Шкив (ролик) натяжной

Шкив (ролик) натяжной 125 Шкивы ременных передач 144... 148 [c.355]

На рис. 6.7, ж показана схема открытой ременной передачи с натяжным роликом. В такой передаче натяжение ремня поддерживается и регулируется грузом G, передвигаемым по качающемуся рычагу, на другом конце которого установлен натяжной ролик. Натяжные ролики применяют в основном в нереверсивных плоскоременных передачах с большими передаточными числами и малыми межосевыми расстояниями (без натяжного ролика у таких передач угол обхвата малого шкива ai<150°). Применение натяжного ролика увеличивает угол обхвата малого шкива и, следовательно, тяговую способность передачи, но долговечность ремня при этом уменьшается, так как он изгибается в двух направлениях кроме того, значительно повышаются требования к соединениям концов ремня и возрастает стоимость передачи. Диаметр Dq натяжного ролика принимают равным Do = (0,8. .. l,0)Z>i, где —диаметр малого шкива натяжной ролик устанавливается на ведомой ветви ремня ближе к малому шкиву. [c.104]

Шкивы 2 — 472, 476 — см. также под отдельными видами шкивов, например, Шкивы деревянные- Шкивы чугунные, а также Ролики натяжные [c.243]

Привод доски бункера 9 осуществляется от шкива 10 через промежуточные шкивы и натяжной ролик 11. В приводе бункера имеется фрикционная муфта 12, являющаяся предохранителем от перегрузки. Привод поступательного питателя 6 осуществляется от кулака 13 посредством тяги с компенсирующей предохранительной пружиной. Поворотный питатель приводится от кулака 14, а механизм выталкивателя — от кулака 15. Приводы поворотного питателя и механизма выталкивания сблокированы и имеют предо- [c.615]

Подшипники шкива и натяжного ролика привода [c.109]

Наименьшее допустимое расстояние между осями шкивов (без натяжного ролика) в зависимости от их диаметров приведено в табл. 30. [c.87]

Обозначения вщ — ведущий шкив вм — ведомый шкив HP — натяжной или направляющий ролик [c.710]

Маневровое устройство (рис. 11 6) состоит из лебедки 1 со шкивом трения, натяжных устройств 2, отклоняющих сдвоенных блоков 3, поддерживающих блоков 4, роликов 5, тележки-толкателя 7 с автосцепкой, лыжи б для отцепки тележки-толкателя, конечных выключателей и электроаппаратуры. [c.266]

Ролики натяжные — см. Ролики натяжные для ременных передач — Соотношения геометрические 381—383 --с сменными или ступенчатыми шкивами 12 [c.467]

Вычерчиваем в масштабе схему передачи и определяем геометрические параметры, необходимые для расчета (см. рисунок). Зазор между ободами ведущего шкива и натяжного ролика равен 0,5Вх- [c.365]

На основании опытных данных расстояние между поверхностями малого шкива и натяжного ролика рекомендуется принимать не менее 506 (рис. 15), поэтому / i (Di + Dp)/2 + 506. [c.33]

Натяжные ролики (рис. 14.15) используют в передачах с постоянным расстоянием между осями шкивов. Ролик представляет собой свободно вращающийся шкив с гладким ободом, прижатым к наружной поверхности ведомой ветви ремня вблизи малого шкива. В передачах с натяжным роликом увеличивается угол обхвата малого шкива, улучшается работа передачи с большим передаточным числом при малом расстоянии между осями валов. Однако ролик вызывает дополнительный и притом в обратную сторону изгиб ремня, значительно ускоряющий его разрушение. В клиноременных передачах эта задача решается без натяжных роликов, поэтому применение последних значительно сократилось. [c.206]

В клиноременных передачах, как и в других передачах с бесконечными (кольцевыми) ремнями, желательно располагать шкивы консольно для облегчения смены ремней, иииче для замены оборвавшегося ремня необходима разборка машины. В клиноременных передачах желательно регулировать натяжения ремней перемещением одного из шкивов. Применение натяжного или оттяжного ролика удорожает передачу и увеличивает ее габариты. [c.209]

Межосевое расстояние между ведущим шкивом и натяжным роликом 1 = 200 мм. [c.106]

Р. п. с остановкой помощью натяжного ролика. При передачах с натяжным шкивом (роликом) (фиг. 2) остановка передачи осуществляется путем ослабления силы, прижимающей натяжной ролик, так что [c.284]

РАСПОЛОЖЕНИЕ ВЕТВЕЙ, ШКИВОВ И НАТЯЖНОГО РОЛИКА В РЕМЕННЫХ ПЕРЕДАЧАХ [c.86]

Ободы меньшего шкива делают цилиндрическими (рис. 3, а). В случае повышенной опасности скольжения (вертикальные передачи или возможность повышенных перекосов валов) один из шкивов или натяжной ролик снабжают закраинами (рис. 3, б). [c.89]

Механизм правильного прибора Подшипники шкива и натяжного ролика привода 2 Ванна 1-2 То же [c.188]

Обозначения ВЩ - ведущий шкив ВМ - ведомый шкив НР - натяжной или направляющий ролик. [c.756]

При малом расстоянии между валами и малом угле обхвата на меньшем шкиве устанавливают натяжные ролики для лучшего обхвата обода шкива (фиг. 186) это позволяет передавать значительно большие мощности. При применении натяжных роликов необходимость в укорачивании вытягивающегося во время работы ремня отпадает. [c.126]

Передача с натяжным роликом. Натяжным роликом называется свободно (вхолостую) вращающийся шкив, который качается на рычаге вокруг неподвижной оси и посредством регулирующего действия груза или пружины производит такой нажим обычно на ведомую ветвь ремня, что натяжение в этой ветви MOHiei быть извне установленопроизвол.ь- [c.433]

Наименылее допускаемое расстояние между ведущим и ведомым шкивами (без натяжного ролика) принимается по табл, 174, [c.549]

Наименьшее допускаемое расстояние Imin между ведущим и ведомым шкивами (без натяжного ролика) принимают по табл. 64. [c.409]

При конструировании натяжных устройств с дополнительными роликами рекомендуется диаметры их принимать не менее минимальных, указанных 8 табл. XIII-7 н ХП1-18, а расстояние между осью ролика и осью близлежащего к нему шкива не менее суммы D + Dp, где D — диаметр близлежащего к натяжному ролику шкива — диаметр натяжного (отжимного) ролика. [c.490]

При переделке была повышена чувствительность электродинамических датчиков, добавлен каскад усиления низкой частоты в электронно-решающей схеме, снижен вес кареток, осуществлен непосредственный привод ротора тонким узким бесконечным ремнем, налагающим ничтожные связи на систему, устранены биения шкивов и натяжных роликов привода, тщательно сбалансирован ротор электродвигателя машины, создана надежная виброизоля-цпя машины от колебаний пола. В результате указанных мероприятий порог чувствительности машины был доведен до 0,2— [c.490]

В приводах машин применяются плоские ремни — кожаные, хлопчатобумажные цельнотканые, хлопчатобумажные шитые, тканыа прорезиненные и клиновидные. Используются также шерстяные тканые ремни. В станках применяются главным образом ремни кожаные, прорезиненные и клиновидные (или клиновые). Для уменьшения скольжения ремня вследствие недостаточного трения из-за небольшого угла обхвата применяют натяжные ролики. Натяжной ролик представляет собой промежуточный шкив на шарнирно укрепленном рычаге. Под действием груза на длинном плече рычага ролик нажимает на ремень, натягивая его и увеличивая угол обхвата ремнем большого шкива [c.38]

Вращение от фрезерной оправки 14 с помощью шкива 1, натяжных роликов и стальной ленты передается на входную ось 2 прибора. Далее враш,енне передается через ряд постоянных и сменных фрикционных роликов 5—7 и 9 на выходную ось 8 прибора. На этой же оси свободно посажен диск 11, который получает вращение, с помощью стальной ленты, от диска 13, жестко закрепленного на столе станка. Контролируемая погрешность кинематической цепи станка на участке от о эрезерной оправки до стола станка определяется по величине относительного поворота диска 9 и оси 8 по отношению к диску И. Эти смещения действуют на датчик 10 и регистрируются электроиндуктив-кым самопишущим прибором. Зтот прибор позволяет с высокой точностью [c.497]

Передачи с натяжшаши роливами применяются лишь при фиксированном положении всех валов. Ролик можно ставить с внешней или с внутренней стороны контура ре шя. В первом случае обратный перегиб ремня снижает его долговечность, поэтому рекомендуется применять оттяжной ролик внутри контура небольшое снижение углов обхвата на рабочих шкивах несущественно. Натяжной ролик снаружи выполняется плоским диаметром 1,5/)оттяжные — желобчатыми, диаметром [c.405]

Фиг. 99. Самопередвигающаяся виброплита Д-368Б /—плита литая 2 —пружинная подвеска 3 — ограждение —двигатель 5 —рама 5 —аккумулятор 7—бак для топлива в —ролик натяжной 5 —вибратор /( —звездочка натяжная //—привод асбестама /2 —ремень привода /Л—ограждение правое /4 —карданный вал 15—управление двигателем и муфтой сцепления /6—управление вибратором 17—муфта сцепления с конической парой 13 — шкив 19 — ограждение левое.

Рабочие органы землеройных машин при эксплуатации на песчаных грунтах, козырьки многоковшовых экскаваторов, драг и другие детали, работающие в среде абразивного износа без сильных ударов Детали гидросистем, работающие при больших давлениях и повышенных температурах Крановые колеса, ролики рольгангов, тормозные шкивы, ролики, катки, натяжные колеса гусеничных машин, посадочные места различных валов Детали, работающие в условиях абразивного износа при нормальных и повышенных температурах. Возможна наплавка на сталь 110 Г13Л. Футеровка конусных дробилок, ножи бульдозеров Детали ходовой части гусеничных машин, крановые колеса [c.352]

В некоторых конструкциях привода с ременными и цепнылш передачами предусмотрено изменение межосевого расстояния валов для регулирования натяжения ремня или цепи. Обычно ведущий элемент (двигатель, шкив, звездочка) выполняют передвижным. Двигатель чаще всего передвигают по вертикальным или горизонтальным направляющим и закрепляют болтами. Иногда двигатель устанавливают на качающейся плите, а в тех случаях, когда перемещение двигателя невозможно, применяют натяжные ролики. Натяжные ролики прижимаются к ремню или цепи с помощью груза или пружины и натягивают ремень (цепь), при этом увеличивается угол обхвата. [c.310]

Ширина ленты от 400 до 2rOO. нм ). Ленты соединяются или вулканизирование или особыми ременными скрепами. Поддерживаются роликами ) от 90 до 270 м В диаметре расстояние между роликами под рабочей частью при плоски с лент 2—3 м, при вогнутых. О, —1,6 м, под нерабочей частью 2,5—5 Приводной ме ч низм ) следует так располагать, чтобы движение передавалось к рабочей част (трение, стр. 7о7 при работе с влажными предметами 0,2, при работе с су. ил предметами 0,3 для нсобшитых, 0,35 для обшиты.4 приводных шкивов). Приводной натяжной шкивы делаются выпуклыми для лучшего направления ленты. Ленты нат гиваются винтами, для длинны. лент применяются натяжные грузы (фиг. 267). Н грузка и выгрузка транспортируемого материала могут производиться в любе месте ленты. Материал следует погружать по возможности в направлении движен со скоростью, соответствующей скорости ленты. Материал снимается или на конц вом шкиве нли особыми неподвижными или подвижными съемными приспособл ниями иногда, в целях уменьшения изнашивания ленты, она направляется по рол кам в виде буквы S по типу фиг. 267. Для очистки ленты, особенно при рабо с клейкими веществами, служит подвижная щетка. [c.812]

Рис. 10.11. Схема проверки натяжения приводных ре.мней двигателей а — ЗМЗ-53, б — ЗИЛ-130, в — ЗИЛ-645, г — КамАЗ-740 / — шкив коленчатого вала, 2 — натяжной шкив (ролик), 3 — шкив генератора. 4 --- шкив жидкостного насоса, 5 — шкив вентилятора. 6 — шкив насоса гидроусилителя рулевого управления, 7 — шкив компрессора

Свойства ремней. Плоские кожаные ремни менее равномерны по ширине и толщине, чем резиновые и тканые. У ордйнарных этот недостаток больше, чем у двойных. Вследствие гигроскопичности они изменяют свою длину в условиях большой и неравномерной влажности и при высоких (>50°) и колеблющихся Г, благодаря чему уступают при этих условиях резиновым ремням. При работе в вилках, на ступенчатых шкивах и натяжных роликах кожаные ремни являются наилучшими. Наибольшая ширина кожаных ремней—1 м. Толщина ремня не д. б. больше 0,01—0,02 диаметра шкива. Вообще большая ширина нежелательна, особенно на быстром ходу. Значительная и неравномерная растяжимость кожаных ремней дает перекосы и проскальзывание, вызывающие относительно частые перешивки. Коэф. трения в зависимости от смазки [c.301]

Подшнпникв шкива и натяжного ролика привода 2 Ниппельная 3 раза в смену [c.154]

Диаметры натяжных шкивов, расположенных внутри контура клиноременной передачи, должны быть не менее минимально допустимых диаметров шкивов. Диаметры натяжных роликов, расположенных вне контура, должны превышать минимально допуетимые диаметры шкивов не менее чем в 1,5 раза. [c.794]

На современных мини-тракторах используют фрикционные сцепления, в которых вращающий момент передается за счет сил трения, возникающих между прижатыми друг к другу поверхностями ведущих и ведомых элементов сцепления. Ведущие элементы жестко связаны с коленчатым валом двигателя, а ведомые —с первичным валом коробки.передач или другим узлом трансмиссии, следующим за сцеплением. Обычно ведущие и ведомые элементы сцепления изготовляются в виде плоских круглых дисков, но иногда они могут иметь и другую форму конусную (мотоблоки Кутаиси Супер-600 , БЧС-735 и др.) или колодочную (мотоблоки Мепол-Терра , Гутброд и др.). В случае выполнения ведущих и ведомых элементов сцепления в виде шкивов клиноременной передачи вводятся дополнительные натяжные шкивы (ролики), что дает возможность, устанавливая их положение, а следовательно, и степень натяжения ремней со штанги управления, производить пларные отключение и подключение двигателя к трансмиссии. [c.131]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...