Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Стоимость средств механизации

Стоимость средств механизации и автоматизации (оборудования) на предпроектной стадии (при отсутствии смет и цен) можно определять укрупненно на основе, например, исчисления следующих данных  [c.54]

Совершенствование применяемых в производстве технологического оборудования, технологической оснастки и средств механизации и автоматизации, а также снижение трудоемкости, сроков и стоимости работ по проектированию и изготовлению всех видов средств производства являются крупным резервом повышения научно-технического уровня машиностроительных заводов.  [c.100]


Среднеотраслевая стоимость килограмма чистого веса материалов (без покупных деталей), употребляемых на изготовление средств механизации и автоматизации, определяется на основе анализа технической документации (чертежей и спецификаций) сметных калькуляций.  [c.54]

Учет влияния размера годового выпуска средств механизации и автоматизации на их стоимость производится с помощью коэффициента стоимости, который учитывается ири определении величины затрат на 1 кг веса машины.  [c.54]

При сравнении эффективности различных вариантов механизации должны учитываться все расходы, которые вызываются особенностями эксплуатации различных средств механизации, Э . Например, при работе ковшовых элеваторов нередко имеет место рассыпание грузов, что вызывает дополнительный объем работ по уборке, а при ленточных конвейерах возможны распыл или измельчение материалов, снижающее их качество, и т. п. Все эти потери в денежном выражении должны учитываться суммарными годовыми эксплуатационными расходами по соответствующему варианту механизации. В частности, годовые расходы, вызванные безвозвратными потерями или снижением стоимости материалов, определяются выражением  [c.414]

Поточный метод организации производства сборки агрегатов и автомобилей является наиболее совершенным. Его применение позволяет повысить производительность труда, уменьшить трудовые затраты, снизить стоимость сборочных операций за счет более широкого использования средств механизации и рабочих невысокой квалификации, сократить продолжительность производственного цикла, уменьшить величину производственных площадей под сборочные участки, увеличить выпуск продукции В единицу времени, повысить качество ремонта. При поточном 154  [c.154]

Отечественный опыт по противокоррозионной защите показывает, что более перспективным и эффективным является применение для противокоррозионной защиты монолитных покрытий на основе термореактивных смол и их модификаций. При соответствующем наполнении, использовании эффективных пластификаторов, например, жидких каучуков, а также при применении средств механизации, стоимость таких покрытий на 1 м защищаемой поверхности может составлять всего лишь 7—  [c.268]

Т. е. годовой экономический эффект ог внедрения средств механизации равен разности трудовых затрат, уменьшенной на величину стоимости установки с учетом амортизационных отчислений.  [c.272]

Стоимости оборудования, средств механизации и автоматизации определяются по ценам действующих прейскурантов, ценникам.  [c.458]

Таблица 13. Стоимость важнейших средств механизации путевых работ и машино-смен Таблица 13. Стоимость важнейших средств <a href="/info/332420">механизации путевых работ</a> и машино-смен

М — стоимость монтажа и демонтажа средств механизации, отнесенная к одному году эксплуатации, руб.  [c.350]

Стоимость оборудования стоянки современными средствами механизации и автоматики примерно равна стоимости здания, В результате получается, что соотношение затрат на участок, здание и механизацию в механизированной стоянке будет 1 1 1, в рамповой — соответственно 2 2 0. Это значит, что по капитальным вложениям механизированная стоянка на 25% дешевле рамповой.  [c.270]

Схемы разрабатывают, исходя из конкретных местных условий и наличия средств механизации, при этом предпочтение отдают схеме, обеспечивающей наиболее высокие технико-экономические показатели и. в первую очередь, снижения стоимости перемещения одной тонны груза.  [c.380]

Снижение стоимости тары с учетом затрат на изготовление контейнеров и средств механизации, млн. руб.........  [c.80]

Затраты на оборудование и средства механизации и автоматизации определяются по инвентарно-расчетной и балансовой стоимости. Если оборудование изготавливается или модернизируется самой организацией или предприятием, то затраты определяются по сметам или фактическим затратам этих организаций и предприятий.  [c.727]

Программа выпуска содержит сведения о числе изделий, которые надо изготовить в течение конкретного срока (например, за год). Эти цифры служат основанием для выбора оборудования, технологической оснастки, средств механизации и автоматизации. Кроме того, по программе выпуска оценивают экономическую эффективность этого выбора. Производственный процесс изготовления изделий включает различные технологические, контрольные и транспортные операции. Главное требования, определяющие последовательность выполнения этих операций, их содержание и обеспечение оснасткой, - это реализация заданной программы выпуска изделий высокого качества в кратчайшие сроки при минимальной стоимости.  [c.99]

Экономическая эффективность изделия определяется суммой затрат и эффектом за весь период создания и работы изделия. Это означает, что при создании изделия надо учитывать обобщенное воздействие всех составляющих затрат друг на друга (стоимости изделия, трудозатрат, стоимости энергии, ремонтов, количества отходов и др.). Так, снижение стоимости за счет применения дешевых материалов может привести к быстрому износу и необходимости ремонта или замены изделия. Исключение средств механизации и автоматизации может привести к росту численности и оплаты персонала. Выбор дешевого оборудования периодического действия приводит к необходимости очистки изделия, появлению отходов и увеличению роста затрат на сырье и переработку отходов.  [c.20]

Средства механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных работ. Наиболее универсальным и распространенным вариантом схемы механизации является расположение грузозахватного органа на подвижной единице. Это позволяет осуществлять погрузочно-разгрузочные работы практически в любой точке дороги, что особенно ценно, когда подвижная единица обслуживает несколько потребителей. В качестве грузозахватного органа применяют крюки, грейферы, кюбели, ковши и т. п. Недостатком такого расположения грузового органа является увеличение стоимости подвижных единиц и нагрузок на верхнее строение дороги.  [c.323]

Внедрение новых машин связано с частичным или полным исключением из производственного процесса действуюш,их средств механизации у потребителя и оборудования и оснастки ликвидируемого производства на заводах-изготовителях. Поэтому объем дополнительных капитальных затрат по каждому варианту механизации Кд должен включать остаточную стоимость неиспользуемой части действующего оборудования Кост, исключаемого из производственного процесса, за вычетом их ликвидационной стоимости Кл.  [c.475]

В записке, кроме назначения машины, целесообразно указать в какой комплекс средств механизации она входит что нового вводится в данную машину проектантом следует также определить (проверить) мощность двигателя, основные параметры рабочего оборудования и машины в целом производительность машины, стоимость единицы продукции и другие необходимые технико-экономические показатели дать описание запроектированной конструкции и краткую техническую характеристику основные соображения по эксплуатации машины, уходу за ней и по технике безопасности (охране труда).  [c.9]


Как окончательный итог определяют основные показатели стоимость машино-смены, рг/б./смен наибольшую производительность в смену по расчету и по данным справочников приведенную стоимость единицы продукции, руб./ед. прод. трудоемкость выполнения работ, чел.-ч/ед. прод. металлоемкость, вес/ед. прод. энергоемкость, л.с./ед. прод., или квт/ел. прод. (если проводится сравнение с существующими средствами механизации, принятыми за эталон, подсчитывают соответствующую экономию).  [c.51]

К основной заработной плате относится заработная плата рабочих, обеспечивающих работу монтажных машин и механизмов, кроме мотористов электролебедок. Их заработная плата относится к затратам на эксплуатацию данных средств механизации. Не входит в основную заработная плата рабочих, выполняющих работы по доставке оборудования и материалов от станции назначения до приобъектного склада, в том числе погрузочно-разгрузочные работы. Их заработная плата учитывается в статье Стоимость материалов при расчете калькуляции сметных цен на материалы и конструкции. Затраты на заработную плату рабочих, производящих разборку и устройство временных сооружений (ограждений, подмостей, подводки временных электросетей, водопроводов, пара в пределах монтажной площадки и т. д.), относятся к накладным расходам.  [c.673]

При расчете капитальных вложений учитывается стоимость строительства, оборудования, средств механизации, автоматизации.  [c.389]

Кос — стоимость оборотных средств завода, учитываемая в доле, в которой она изменяется при данной системе механизации, в случае, когда такое изменение вызывается ею непосредственно, в руб.  [c.407]

Стоимость оборотных средств Кос представляет собой стоимость нормативных запасов материалов и готовой продукции, устанавливаемых заводу для обеспечения его нормальной производственной и хозяйственной деятельности. Очевидно, что если механизация погрузочно-разгрузочных и подъемно-транспортных работ позволяет сократить установленный норматив складских запасов материалов или готовой продукции, то это обеспечивает ускорение оборачиваемости оборотных средств и соответствующий экономический эффект. Но может быть и наоборот, когда внедрение механизации вызывает необходимость увеличения нормативов оборотных средств. В связи с этим разница (со знаком + или —) в величине оборотных средств должна учитываться при сравнении вариантов.  [c.408]

Важнейшим направлением технического прогресса в области сборки машин и механизмов в настоящее время является комплексная механизация сборочных работ. На заводах, где уровень механизации сборки низкий, всю работу по совершенствованию сборочной технологии целесообразно вести по единому плану комплексной механизации и автоматизации сборочных процессов. В этом плане все процессы узловой и общей сборки целесообразно сгруппировать по видам, как-то установка деталей, установка узлов, транспортирование горизонтальное, транспортирование вертикальное, сборка резьбовых соединений, регулирование и пр. По каждому виду этих процессов необходимо определить трудоемкость в часах процент к общей трудоемкости сборки наименование приспособлений и установок, обеспечивающих комплексную механизацию стоимость оборудования ожидаемое снижение трудоемкости после внедрения механизации в часах экономический результат в руб. срок окупаемости затрат на механизацию. Руководствуясь этими данными, можно определить, какие виды работ следует механизировать прежде всего и что это даст, а также установить последовательность внедрения механизации, удовлетворяющую требованиям наиболее рационального и экономного использования общественного труда, материальных и денежных средств.  [c.530]

Стоимость транспорта тепла зависит от организации эксплуатации. Эти расходы могут быть снижены за счет повышения производительности труда, внедрения новой техники, механизации и автоматизации. Большое значение в снижении стоимости транспорта тепла имеет экономия материалов в процессе эксплуатации и при проведении текущих ремонтов. Много средств тратится также на подпиточную воду.  [c.311]

Одной из важных проблем технического прогресса в машиностроении является проблема сокращения трудоем ости сборки изделий на базе совершенствования технологии, механизации и автоматизации сборочных процессов. В настоящее время объем сборочных работ составляет в среднем 18—35% общей трудоемкости производства изделий машиностроения. По затратам труда, сборка занимает в производственном процессе второе место, уступая первое механической обработке. Суммарные денежные затраты на сборку составляют около половины стоимости изготовления деталей. Если не обеспечить систематического снижения затрат труда на сборку, то при больших темпах развития машиностроения и совершенствования технологии в заготовительных и обрабатывающих цехах удельный вес сборочных работ в общей трудоемкости будет расти и это может быть причиной значительного увеличения численности работающих в сборочных цехах, расширения производственных площадей этих цехов, а в связи с этим и непроизводительных расходов материальных и денежных средств.  [c.512]

В тех отраслях машиностроения, где механизация на сборочных работах внедрена относительно слабо, наиболее рациональным путем совершенствования сборки является возможно более широкое внедрение на технологических и вспомогательных операциях ручных механизированных средств. Экономический расчет показывает, что вследствие этого можно при сравнительно небольших затратах получить значительный эффект в снижении трудоемкости и повышении качества сборки. Внедрение ручных механизированных средств, как правило, не требует большой ломки технологического процесса и поэтому может быть осуществлено в короткий промежуток времени. Сроки окупаемости ручных механизированных средств обычно не превышают одного года, реже — полутора лет. Такой путь совершенствования сборки особенно рационален в мелкосерийном и серийном производствах. Для механизации технологических операций здесь целесообразно применение универсальных инструментов, приспособлений и установок с пневматическим, электрическим, гидравлическим и пневмогидравлическим приводами. Универсальные ручные механизированные средства дают возможность повысить производительность труда на сборке в 1,5—2 раза, а в ряде случаев и больше. Вместе с тем значительно улучшается качество сборочных работ и снижается их стоимость.  [c.513]


В настоящее время стоимость строительных и дорожных машин, находящихся на балансе строительных организаций, в целом по Союзу составляет свыше 2,5 млрд. руб. в ближайшие годы эта стоимость за счет внедрения в строительство средств комплексной механизации и автоматизации производственных процессов возрастет до 4,5—5 млрд. руб. яри этом оснащение строительных организаций будет происходить в результате увеличения удельного веса конструктивно сложных машин и механизмов, техническое обслуживание и ремонт которых могут быть правильно организованы на ремонтных предприятиях с высоким технологическим уровнем производства.  [c.6]

В стране созданы новые специализированные предприятия по производству нормализованного инструмента, универсальной технологической оснастки, и в частности универсально-сборочных приспособлений (УСП), имеющих важное значение для ускорения и снижения стоимости подготовки производства. Идея непрерывного обращения деталей, из которых компонуются 5тсазанные приспособления, наиболее полно отвечает специфике опытного, мелкосерийного, а также военного производства, где выпускается большое количество наименований часто меняющихся и сложных по своей конструкции изделий. Поэтому применение системы УСП наиболее целесообразно на опытных машиностроительных заводах, призванных быстро и с меньшими затратами создавать новые средства механизации и автоматизации.  [c.95]

Степень оснащения строительно-монтажных организаций средствами механизации оценивается показателями их механовооруженности и энерговооруженности. Механовооруженность строительно-монтажной организации определяется стоимостью строительных машин, отнесенной к стои-имости строительно-монтажных работ, выполняемых собственными силами. М е -хановооруженность труда определяется стоимостью строительных машин, приходящейся на одного рабочего, занятого на выполнении строительномонтажных работ. Показатели механовооруженности могут быть также выражены в единицах главного параметра машины (м , т. кВт), приходящихся соответственно на 1 млн. руб. строительно-монтажных работ и на одного рабочего.  [c.358]

Выполнение технической подготовки производства в минимально короткие сроки в большой степени зависит от решения технологических задач и связанных с ними организационных вопросов. Проектирование процессов механосборочного производства и проектирование и изготовление оснастки составляют 60—80% трудоемкости и стоимости технологической подготовки. Типизация технологических процессов с широкой нормализацией и унификацией деталей и узлов является основой ускорения подготовки производства и разработки легкопереналаживаемых средств механизации и автоматизации. Проектирование технологических процессов в обычных условиях требует больших затрат труда, времени и высокой квалификации. При этом достижение оптимальных решений затруднено, а в большинстве случаев вообще невозможно. Автоматизация проектирования технологических процессов с использованием электронных вычислительных машин (ЭВМ) и другой вычислительной техники позволяет повысить качество проектирования и уменьшить трудоемкость разработок. Широкое применение вычислительной техники является одним из основных направлений ускорения технологической подготовки производства, позволяющей значительно облегчить труд технологов и поднять на более высокий научный уровень технологические разработки. Оптимизация технологических процессов должна вестись с использованием ЭВМ на базе научных основ технологии машиностроения и математического моделирования. Проектирование и изготовление технологической оснастки связаны с большими затратами, которые достигают 8—25% стоимости изделий. Важное значение поэтому приобре-  [c.3]

Планирование механизации погрузочно-разгрузочных работ предусматривает определение единовременных затрат на средства механизации и транспорта, первоначальную стоимость осногаых производственных фондов, различных дополнительных затрат, связанных с особенностями погрузочно-разгрузочных работ.  [c.31]

Переход на строительство объектов по договорным ценам в устанавливаемые и согласуемые при заключении договора-подряда сроки требует при разработке ППР учета максимально возможного (по согласованию с разработчиком защиты) применения прогрессивных антикоррозионных материалов, методов организации работ, технологии выполнения химозащитных покрытий на базе внедрения передовых средств механизации для снижения уровня ручного труда, уменьшения стоимости строительства и сроков выполнения работ против договорных.  [c.196]

В связи со все возрастающей степенью механизации погрузочных и подъемно-транспортных работ на заводах строительных материалов и с увеличением парка машин, особенно на вспомогательных работах, затраты на ремонт оборудования и размеры амортизационных отчислений составляет большую статью расходов в стоимости продукции. Поэтому постоянная забота всего технического персонала и рабочих об эффективном использовании средств механизации, повышения производительности труда, правильной эксплуатации оборудования, обеспечивающей его максимальную надежность и долговечность, является ваншейшим условием социалистического производства.  [c.330]

Машина для литья под давлением и плавильно-зал 1вочно-дозирующее устройство составляют одну установку, которую обслуживает один рабочий, что является большим достижением в экономии трудозатрат. При этом следует учитывать, что эксплуатируются крупные машины. В цехе используют и другие средства механизации и автоматизации литейного цикла. Уменьшение стоимости плавки составляет 40%, точность дозирования 5%, уменьшение угара 4,3%, продолжительность цикла до 20 с, масса дозы до 15 кг. Только на одном заводе крупносерийного производства эксплуатируется восемь установок.  [c.150]

Технические средства механизации, применяемые на поточных линиях сборки и сварки узлов и секций, должны отличаться простотой конструкции, управления, обслуживания и ремонта, надежностью в работе и технологичностью изготовления, удобством компондвки в поточных линиях, малыми массой, габаритами и стоимостью и при этом обеспечивать повыщение качества продукции и производительности труда.  [c.138]

При определении средней нормы выработки рабочего при механизированном способе следует исходить из существующих условий и применяемых средств механизации, а не из их технических возможно стей. При определении коэффициента к необходимо иметь в виду, что в объем механизированных работ в каждом отдольном елучае включа ются работы, выполняемые при помощи мащин, механизмов, агрегатов, установок и специальных устройств. Конкретная экономия от механизациипогрузочно-разгрузочных и транспортных работ на отдельных предприятиях зависит от фактических уровней механизации до и после проведения мероприятий, капитальных затрат на осуществление механизации и фактических стоимостей переработки грузов. Следует иметь в виду, что эффективность механизации погрузочно-разгрузочных и транспортных работ в весьма -значительной степени зависит от правильного выбора вида и типоразмера подъемно-транспортного оборудования, а также от самой схемы механизации.  [c.545]

Единая система технологической подготовки производства — это комплекс стандартов, устанавливающих современные методь и средства организации управления и решения задач технологической подготовки производства, создаваемых на основе комплекс ной стандартизации, базирующихся на автоматизации и механизации производственных процессов, направленных на сокращение сроков, снижение стоимости подготовки производства и улучшение качества выпускаемой продукции. Она решает следующий комл леке задач  [c.53]



Смотреть страницы где упоминается термин Стоимость средств механизации : [c.78]    [c.158]    [c.471]    [c.477]    [c.379]    [c.18]    [c.157]    [c.158]    [c.294]    [c.16]    [c.227]   
Справочник инженера-путейца Том 2 (1972) -- [ c.465 ]



ПОИСК



1 — 236 — Средства механизации

Механизация

Механизация Механизаци

Стоимость



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте