Планирование механизации погрузочно-разгрузочных работ

Планирование механизации погрузочно-разгрузочных работ [c.21]

Цель планирования механизации погрузочно-разгрузочных работ — поиск оптимального варианта механизации в сопоставлении с рядом альтернативных. [c.21]

Планирование механизации погрузочно-разгрузочных работ предусматривает определение единовременных капитальных вложений на средства механизации и сооружения, обеспечивающие выполнение погрузочно-разгрузочных работ. При планировании механизации доставки грузов по всему циклу от пункта формирования груза до строительного объекта учитывают также капитальные вложения в средства транспорта и при необходимости — в дополнительное разгрузочное оборудование на строительной площадке. [c.31]

Увеличение и усиление железнодорожных выходов к речным и морским портам, интенсивное строительство усовершенствованных безрельсовых дорог, сооружение судоходных каналов и водохранилищ, строительство новых и реконструкция существующих портов, расширение и совершенствование механизации погрузочно-разгрузочных работ, введение с 1932 г. системы контейнерных перевозок с применением многократно используемой тары (контейнеров), облегчающей, упрощающей и ускоряющей перегрузочные операции в стыковых пунктах железнодорожного, водного и безрельсового транспорта, рациональное планирование и распределение грузопотоков — все это обусловило формирование единой транспортной сети, основанной на комплексной схеме магистральных железных дорог, автострад, крупных водных путей и главнейших авиалиний и постепенно разделяющейся на отдельные ветви местных подъездных путей и малых рек. [c.323]

Улучшение перечисленных показателей работы подвижного состава достигается путем повышения качества его технического обслуживания и ремонта, совершенствования организации перевозок (их планирования, выбора наиболее подходящего по типу и грузоподъемности подвижного состава, назначения маршрутов движения), механизации погрузочно-разгрузочных работ, сокращения непроизводительных простоев подвижного состава и т. д. [c.270]

Этот предмет связан с другими специальными предметами, предусмотренными учебным планом подготовки техников Автомобили , Техническое обслуживание и ремонт автомобилей , Организация и механизация погрузочно-разгрузочных работ , Основы автотранспортного права , Техника вычислений и механизация учета . Предмет Грузовые автомобильные перевозки в значительной степени является базой для последующего изучения ряда специальных предметов Экономика, организация и планирование автомобильного транспорта , Учет и отчетность на автотранспорте , Анализ производственно-финансовой деятельности автотранспортного предприятия . [c.4]

Централизованные перевозки имеют следующие основные преимущества четкое распределение обязанностей грузоотправителей, грузополучателей и автотранспортных организаций в процессе доставки груза возможность организации работы подвижного состава по четкому, заранее разработанному графику создание предпосылок для широкой механизации погрузочно-разгрузочных работ у грузополучателей и грузоотправителей ликвидация непроизводительных простоев в ожидании погрузки-разгрузки за счет организации работы по графику и сокращение простоев подвижного состава под погрузкой-разгрузкой в результате механизации широкое применение автомобилей повышенной грузоподъемности, автопоездов и специализированного подвижного состава устранение необходимости перемещения грузчиков и агентов-экспедиторов грузоотправителей и грузополучателей во время перевозки груза и сокращение потребности в экспедиторах и грузчиках повышение производительности подвижного состава и как следствие сокращение потребности в подвижном составе и снижение себестоимости перевозок повышение общей культуры в организации перевозок груза сокращение транспортных издержек в народном хозяйстве концентрация информации о перевозках в автотранспортной организации как предпосылка для применения современных научных методов планирования на автомобильном транспорте. [c.86]

В книге рассматриваются вопросы надежности машин и оборудования, применяемых для комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ и складских операций на транспорте приводятся основные положения теории надежности и методы ее практического применения для совершенствования средств механизации показана природа и виды отказов рассматриваются вопросы повышения надежности погрузочно-разгрузочных машин на основе планирования технического обслуживания, ремонтов и норм запасных частей и другие вопросы. [c.368]

ПЛАНИРОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ И МЕХАНИЗАЦИИ ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ РАБОТ [c.18]

Механизация погрузочно-разгрузочных работ планируется на грузопоток или объем однородных грузов для машины заданной грузоподъемности. При планировании механизации учитывают характеристики перерабатываемого груза с точки зрения механизации как основных, так и вспомогательных операций оценивают эффективность применения, того или иного грузозахватного приспособления, рассчитывают потребность в машинах и вспомогательной рабочей силе и т. д. [c.115]

При планировании развития механизации погрузочно-разгрузочных и подъемно-транспортных работ и анализе использования капитальных затрат на ее осуществление весьма показа- [c.409]

Планирование механизации должно учитывать изменение производительности труда рабочих, занятых на погрузочно-разгрузочных работах, за счет внедрения механизированного способа производства отдельных видов или комплекса грузовых работ при выполнении строительно-монтажных работ. [c.33]

Планирование механизации погрузочно-разгрузочных работ предусматривает определение единовременных затрат на средства механизации и транспорта, первоначальную стоимость осногаых производственных фондов, различных дополнительных затрат, связанных с особенностями погрузочно-разгрузочных работ. [c.31]

При планировании механизации погрузочно-разгрузочных работ необходимо определить оптимальный комплект машин на погрузочно-разгрузочных фронтах складов объем погрузочно-разгрузочных раОот численность рабочих, занятых на выполнении работ потребность в погрузочно-разгрузочных машина.х эксплуатационные и капитальные затраты на выполнение работ себестоимость переработки и доставки грузов показатели механизации работ эффективность погрузочно-разгрузочных работ и выбор вариантов их механизации. [c.21]

Основные показатели планирования механизации погрузочно-разгрузочных работ необходимо свести в общие ведомости, которые составляются как для каждого склада (табл. 1.5), так и по строительно-монтажной организации, объединению, Главстрою (табл. 1.6). [c.36]

Основными направлениями работ по.решению задач, поставленных XXIV съездом КПСС, являются улучшение основных технико-эксплуатационных показателей использования подвижного состава за счет увеличения выпуска автомобилей на линию и продолжительности их работы, резкого сокращения порожних непроизводительных пробегов автомобилей, ликвидации встречных нерациональных перевозок, значительного повышения уровня механизации погрузочно-разгрузочных работ улучшение структуры автомобильного парка с целью приведения ее в соответствие к потребностям народного хозяйства использование автопоездов и специализированного подвижного состава дальнейшее расширение централизованных перевозок и других прогрессивных форм организации перевозочного процесса рациональное распределение перевозок между автомобильным и другими видами транспорта дальнейшее укрупнение автотранспортных предприятий совершенствование методов планирования, управления и экономического стимулирования расширение применения экономико-математических методов и средств вычислительной техники на автомобильном транспорте. [c.10]

Для планирования организации и механизации погрузочио-раз-грузочных работ необходимо определить следующие данные объем погрузочно-разгрузочных работ число рабочих, занятых на производстве работ годовую выработку погрузочно-разгрузочных машин потребность в средствах механизации эксплуатационные затраты на производство работ и себестоимость переработки груза. [c.18]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...