Параметры компрессорной машины

Теоретический метод определения величин /тр и /ут ввиду сложности протекающих процессов связан с затруднениями и не всегда может дать достаточно точные результаты. Поэтому для определения конечных параметров сжатого рабочего тела чаще пользуются значениями Т1в, установленными практически на основе испытаний реальных компрессорных машин, применяя методы теории подобия. При этом вели чину 1н можно определить аналитически, пользуясь приведенными в термодинамике формулами и задаваясь практическими данными о значениях показателя политропы п. Более просто и точно эти подсчеты можно производить, пользуясь диаграммами s—i сжимаемого рабочего тела, строя в них процесс сжатия, как это выполнено на рис. 33-1. [c.388]

К. п. д. компрессорных машин значительно изменяются при отклонении рабочих параметров от расчетных. [c.389]

Раздел Компрессорные машины (главы X—XII) содержит указания по выбору главных конструктивных параметров компрессоров, в частности, мощных компрессоров высокого давления. Авторами использован богатый опыт советских конструкторских бюро и заводов, накопленный за годы сталинских пятилеток. Представляют практический интерес сведения, касающиеся создания нормалей поршневых компрессоров (глава X), позволяющие организовать производство компрессоров на основах массового и серийного производства с широким использованием нормализованных узлов и деталей. [c.724]

Итак, показана методика определения механических, энергетических и термических параметров многоступенчатых поршневых компрессорных машин. [c.34]

Систематизированный опыт эксплуатации [4, 6] показывает, что поломки происходят и при малых давлениях сжимаемого газа (Р 0,1 МПа), и при относительно низких окружных скоростях (U2 240 м/сек). С другой стороны, имеется большое число аналогичных компрессорных машин, надежно работающих при более высоких значениях параметров, т.е. в конструкциях заложены большие запасы прочности, поэтому плотность газа и окружные скорости далеко не полно определяют напряженность. [c.336]

Цель испытания. Здесь должны быть указаны все параметры, которые необходимо получить в результате испытания. Обычно в процессе проведения теплового испытания производят определение характеристики компрессорной машины, ее основных рабочих коэффициентов и исследуют рабочие процессы, происходящие в машине. [c.81]

Параметры, характеризующие работу компрессорной машины, подлежащие соответствующим измерениям и последующему вычислению [c.82]

Во время опыта руководитель испытания наблюдает за работой компрессорной машины в общем, а также за работой ее отдельных элементов следит за соответствием основных параметров, характеризующих работу машины, за постоянством режима установки в соответствии с программой, за работой наблюдателей и действием измерительных приборов ведет журнал руководителя испытания, в котором указываются номер журнала отдельных наблюдений, обозначения измеряемых величин, номера приборов по схеме и фамилии наблюдателей. [c.97]

Понятие компрессорные машины охватывает все юз-можные типы машин, предназначенных для сжатия газов и паров. По принципу действия компрессоры можно разделить на три основные группы объемные, лопаточные и струйные. К объемным компрессорам относятся поршневые, ротационные и винтовые. К лопаточным компрессорам относятся центробежные и осевые. Струйные компрессоры из-за весьма низкого КПД не получили широкого распространения в промышленности. Основными параметрами, характеризующими работу компрессорных машин, можно считать соотношение давлений сжатия, определяемое как отношение давления за компрессором к давлению перед компрессором, и их подачу. Под подачей принято понимать секундное или часовое количество газа или пара, которое нагнетает компрессор, выраженное в кубических метрах газа или пара при параметрах, которые они имеют на входе в компрессор. Поршневой одноступенчатый компрессор (рис. 12.1) состоит из цилиндра 1, поршня 2, совершающего возвратно-поступательное движение, двух клапанов 3—всасывающего и нагнетательного. Компрессор работает следующим образом. При движении поршня 2 слева направо давление газа в цилиндре становится меньше давления во всасывающем патрубке. Всасывающий клапан открывается, и по мере движения поршня в крайнее правое положение полость цилиндра заполняется газом теорети- [c.137]

По мере роста параметров энергетических машин, попыток снижения стоимости эксплуатационных расходов за счет снижения требований к очистке и фильтрации топлива увеличивается количество деталей, у которых наблюдаются эрозионные повреждения. Эрозия наблюдается у деталей насосов и в арматуре -это так называемая щелевая эрозия металла под действием воды [207], в лопатках последних ступеней паровых турбин под действием влажного пара, в деталях компрессорных и тягодутьевых машин под действием пыли, содержащейся в воздухе, -газоабразивный износ [208], у молотков зернодробилок и т.д. [c.320]

Температура охлаждения охватываемой детали может колебаться от нескольких десятков градусов до температуры кипения жидкого азота (—196" С) и ниже. Для получения температуры до—70"С может быть использовано обычное холодильное оборудование, как, например, простые и каскадные компрессорные паровые холодильные машины. Температуру ниже —70" С можно создать в специальных холодильных установках стоговыми хла-доносителями, получаемыми со стороны, и в машинах, самостоятельно вырабатывающих холод. Наиболее просты установки (ванны), работающие на готовых хладоносителях. Основные параметры некоторых хла-доносителей приведены в табл. 8. [c.736]

Столь систематические и подробные материалы по результатам исследования плоских компрессорных решеток, в том числе при больших числах. М дозвукового потока, публикуются в отечественной литературе впервые. Они могут быть непосредственно использованы с целью улучшения параметров и усовершенствования методов расчета осевых компрессоров для различного типа транспортных двигателей и стационарных машин. [c.3]

В целлюлозно-бумажном производстве с непрерывным производственным циклом при больших скоростях протекания технологических процессов и больших мощностях периодические меняющиеся параметры процессов вызывают нежелательные, вредные колебания машин, аппаратов, котлов, компрессорных установок, фундаментов, измерительной и регулирующей аппаратуры и т. д. Вибрации бумагоделательных машин возникают вследствие зазоров в подшипниках, неуравновешенности валов, из-за несовершенства их формы, а также неоднородности материала. При больших размерах валов и больших скоростях их вращения подобные ошибки приводят к появлению значительных периодических сил, создающих вибрации. [c.164]

В химической и нефтехимической промышленности суммарная установленная мощность синхронных приводов производственных машин на одном предприятии составляет несколько десятков тысяч киловатт. Основную долю составляют синхронные приводы поршневых компрессорных установок. При их работе возникают механические колебания оборудования и строительных сооружений, а также электрические колебания режимных величин (силы тока, напряжения) в электроприводе и системе электроснабжения. Работа выходной ступени поршневых компрессоров связана с пульсациями давления в технологических коммуникациях-. При этом нередко наблюдаются колебания труб коммуникаций поршневых машин и изменение технологических параметров последующего оборудования за компрессорами. [c.3]

Приборы для контроля второстепенных параметров, не требующие постоянного наблюдения или регистрации, размещаются на других щитах, установленных в машинном зале. Так, основные приборы для измерения давления масла в системе регулирования и смазки расположены на лицевой панели блок-шкафа регулирования, непосредственно у мест отбора импульсов. Вблизи мест отбора импульсов (на стене, разделяющей машинный зал и галерею нагнетателей) расположены и щиты с приборами для контроля параметров нагнетателя, и манометры реле осевого сдвига. Схема управления позволяет также автоматически управлять агрегатом из главной щитовой (ГЩУ) компрессорного цеха, где предусмотрен щит из однотипных агрегатных панелей. Функции управления, осуществляемые с агрегатной панели ГЩУ, ограничиваются операциями автоматического пуска, нормальной и аварийной остановки и управления режимом работы агрегата путем воздействия на задатчик регулятора скорости. В соответствии с этими функциями объем информации, поступающей на агрегатную панель, ограничен сигнализацией о состоянии агрегата ( Готов к пуску , Агрегат в работе и т. д.) и обобщенными (без расшифровки) предупреждающим и аварийным сигналами. Информация о состоянии отдельных узлов агрегата сохранена только для кранов технологической обвязки нагнетателя и для задатчика регулятора скорости. Установленные на агрегатной панели в ГЩУ контрольно-измерительные приборы позволяют измерять пять наиболее важных параметров, характеризующих режим ГТУ температуру газа перед ТВД, частоту вращения ТВД и ТНД и давление транспортируемого газа до и после нагнетателя. По мере накопления опыта эксплуатации газоперекачивающих агрегатов возрастало доверие к системе автоматики, в первую очередь к системе защиты, доказавшей свою достаточно [c.127]

Описание технологии. Испарительное охлаждение газов при впрыске воды в проточную часть осевых и центробежных компрессоров является эффективным средством снижения удельных энергозатрат в процессе сжатия. Одновременно впрыск существенно повышает производительность компрессорной машины, ее напорностъ, способствует очищению лопаточного аппарата от отложений, а также снижению содержания токсичных соединений (КОх) в отходящих газах газотурбинных установок. Разработана программа расчета параметров компрессорных машин лопаточного типа с впрыском воды, оригинальные конструкции устройств для впрыска, имеется опыт экспериментальной отработки применения метода. [c.121]

Термодинамический анализ компрессора сводится прежде всего к определению работы, затрачиваемой на сжатие заданного количества газа при известных начальных и конечных его параметрах. Основными параметрами, характеризующими поршневые и лопастные компрессорные машины, являются массовая О (кг/с) или объемная Q, (м с) подача, начальное рх и конечное давления (Па) или степень повышения давления г = р21р1, частота вращения п и мощность N на валу компрессора. [c.118]

Современные компрессорные машины строятся весьма быстроходными, так что процесс сжатия осуществляется за доли секунды. Несмотря на быстротечность процесса и наличие внутренних потерь, для проведения термодинамического анализа процесс следует считать обратимым. Расчетные результаты согласуются с опытными данными и поэтому такая постановка вопроса оказывается правомерной. Это относится к обоим классам компрессорных машин объёмным и аэродинамическим. Несмотря на принципиальные различия в способах сжатия (способы преобразования внешней энергии в энегрию сжатого газа), количественные результаты термодинамического анализа остаются одинаковыми, при одинаковых начальных и конечных параметрах состояния сжимаемого газа. [c.80]

Развитие химической и газовой промышленности, использование кислорода в черной и цветной металлургии обусловили широкое применение центробежных компрессорных машин. При этом увеличилось количество выпускаемых машин и их конструкций, а также значительно расширились границы применения центробежных компрессоров как по параметрам (давление нагнетания - р = 0,l-i-4,0 МПа производительность -Q = 20-f10000 mVmhh), так и по составу перекачиваемых газов. [c.334]

Теоретическая машина, осуществляющая этот цикл, принимается идеальной абррак-цией, к которой могут приближаться действительные двигатели внутреннего сгорания высокого сжатия (компрессорные дизели . Соотношения параметров по адиабате а с. [c.464]

Установка представляет собой действующий макет машины (рис. 12. 1), оснащенный различными датчиками. Основными частями ее являются двигатель, трансмиссионные механизмы, нагрузочное устройство компрессорного типа и электрические датчики для определения механических параметров. В качестве двигателя использован электрический двигатель 15 типа АОЛ31-4 с питанием от 220 в трехфазного тока. От двигателя 15 через клиноременную передачу 13 вращение передается на шкив 3, укрепленный на валу 6 синусного кривошипно-кулисного механизма. Кривошипно-кулисный механизм состоит из поступательно движущейся кулисы 8 и кривошипа с пальцем 10 и противовесом 38. На палец [c.166]

Классификация р е ш е т о к в е с ь м а обширна 1) по направлению движения жидкости относительно оси вращения машины — осевые, радиальные, осерадиальные, диагональные 2) по числам М на входе в решетку — дозвуковые (Mil) 3) по изменению параметров потока — диффузорные или компрессорные [W2[c.359]

Системы КОМПАКС в 1991-1997 гг. внедрены на пяти предприятиях страны (Омский НПЗ, Ангарский НПЗ, Тобольский НХК, Ачинский НПЗ, Волгоградский НПЗ) на 27 технологических установках и производствах первичной переработки нефти, газофракционирования, каталитического крекинга, риформинга, гидроочистки дизельных топлив, деас-фальтизации, депарафинизации и селективной очистки масел, компрессорных установках для компримирования воздуха, аммиака, водорода и сероводорода. Системы круглосуточно и непрерывно следят за состоянием машинного оборудования центробежных насосов 84 типов, поршневых и центробежных компрессоров 13 типов, редукторов, мультипликаторов, электродвигателей 93 типов, аппаратов воздушного охлаждения 12 типов, - всего более 1000 агрегатов, содержащих несколько тысяч машин, по параметрам вибрации, температуры, потребляемого тока, давления, уровня, радиальной вибрации и осевого смещения роторов. [c.220]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...