Валы — Виды

Пусть, например, мы имеем коленчатый вал А (рис. 13.39), вращающийся вокруг неподвижной оси z—г с угловой скоростью ы. Как было показано в 59, чтобы подшипники В не испытывали дополнительных динамических давлений от сил инерции масс вала, необходимым и достаточным является условие равенства нулю главного вектора сил инерции масс материальных точек вала. Как известно из теоретической механики, это условие всегда удовлетворяется, если центр масс вращающегося звена лежит на его оси вращения, которая должна быть одной из его главных осей инерции. Если конструктивное оформление вала (рис. 13.39) удовлетворяет этому условию, то вал получается уравновешенным, что при проектировании достигается соответствующим выбором формы уравновешиваемой детали. Например, коленчатый вал (рис. 13.39) имеет фигурные щеки а, коренные шейки С и шатунную шейку Ь. Рассматривая в отдельности эти элементы вала, мы видим, что центр масс материальных точек коренных шеек рас- [c.292]

Нагрузки на валы других видов фрикционных передач определяются аналогично. [c.88]

Участок вала I (вид б) иногда используют для центрирования ступицы, выполняя на нем центрирующий поясок п (вид г), или для установки насадных деталей, например подшипников качения (вид д). [c.273]

В конструкции л затяжка осуществляется шайбой с радиальными зубьями V, входящими в пазы ступицы, и с поперечным гребешком IV, входящим в паз на торце вала. На виде м показана конструкция с передачей крутящего момента при помощи призонных болтов, применимая при ступицах большой толщины (насадные детали дискового типа). [c.317]

Гладкие вкладыши фиксируют в обоих направлениях маслоподводящими штуцерами (вид б), а в подшипниках с подводом масла из вала — штифтами (вид г). Отверстия под штифты во вкладышах делают слегка продолговатыми (в окружном направлении) для того, чтобы обеспечить свободу самоустановки при затяжке вкладышей. [c.392]

Например, передаточное отношение от вала 1 к валу 2 (рис. 1.127) имеет вид 12=М1/ш2 передаточное отношение от вала 2 к валу 1 — вид иц=в)21(Ли передаточное отношение от вала 2 к валу 3 — вид пй=—(Й2 з передаточное отношение от вала 1 к валу 3 — вид [c.107]

Задача 4.16. Для подъема груза Р служит электрическая лебедка, состоящая из ведущего вала с насаженной на нем шестеренкой с числом зубцов 2]. Груз поднимается при вращении ведомого вала с шестеренкой. Число зубцов шестеренки г . При этом канат, на котором подвешен груз Р, наматывается на барабан радиусом Р. Уравнение вращения ведущего вала имеет вид [c.291]

Так, если материал плохо сопротивляется касательным напряжениям (действию сдвига), то первые трещины разрушения возникают по образующим в местах действия наибольших касательных напряжений. Например, в случае кручения деревянных валов с продольным расположением волокон трещины разрушения ориентированы вдоль образующей (рис. 213), поскольку древесина плохо сопротивляется действию касательных напряжений вдоль волокон. Если же материал плохо сопротивляется растягивающим напряжениям, как например чугун, то трещины разрушения при кручении пройдут по линиям, нормальным к действию главных растягивающих напряжений (рис. 214), т. е. по винтовым линиям, касательные к которым образуют угол 45" с осью стержня. Стальные валы на практике часто разрушаются по поперечному сечению, перпендикулярному к оси вала. Этот вид разрушения обусловлен действием в поперечном сечении касательных напряжений. [c.233]

Рассмотрим теперь граничные условия на концах вала мы види . , что поверхностные касательные усилия на этих поверхностях должны распределяться в точности так же, как и напряжения и т в промежуточных сечениях вала. Только в этом [c.292]

На рис. 1.4 приведена расчетная модель вала в виде стержня, в точке С которого, удаленной на расстояния а и Ь соответственно от концов А п В, приложена сила Р, изгибающая его опора А фиксирована, опора В — подвижна. Силы реакций в точках А и В [c.15]

Рассмотрим консольно закрепленный вал с массивным диском (рис. 14.11). При колебаниях этой системы напряжения и деформации диска ничтожно малы, поэтому его можно считать абсолютно жестким. С другой стороны, вал имеет значительные деформации, но его масса много меньше массы диска. В результате таких упрощений мы приходим к одномассовой системе из недеформируемого массивного диска и вала в виде невесомой упругой связи. [c.241]

Подставляя соотношения (36.2) и (36.3) в равенство (36.1), получим условие динамической устойчивости вала в виде [c.556]

Вводные замечания. Не всегда удается выполнить вал в виде одной детали. Иногда приходится соединять несколько отдельно изготовленных валов в один общий или сборный вал или валопровод с помощью постоянно замкнутых муфт. [c.381]

Обозначим через Мл момент движущих сил и через М момент сил сопротивления. Тогда уравнения движения двух рассматриваемых масс с учетом момента сил упругости вала получает вид [c.258]

Уравнение (4.24) для стационарного потока несжимаемой жидкости при отсутствии работы на валу имеет вид [c.85]

Обозначая углы поворота главного вала машины, соответствующие указанным участкам рабочего цикла механизма лучинок, через ф , pj, фз и ф , запишем полный угол поворота главного вала в виде суммы этих углов [c.352]

Номенклатура устанавливает также сокращённые обозначения (марки) турбин в отношении типов их рабочих колёс, конструкций (расположения вала и вида рабочей камеры) и размера (характерного диаметра колеса в см). Три части марки разделяются чёрточками. [c.265]

Приведённый радиус. В соответствии с формулой (15) уравнение для подсчёта мгновенных значений приведённого радиуса механизма ножниц при различных положениях коленчатого вала имеет вид [c.966]

Распределительный вал является ведущим звеном для основных целевых механизмов автомата. От конструкции распределительного вала зависит надёжность работы всего автомата. Наблюдаются две основные тенденции 1) делать распределительный вал в виде одного вала или близко расположенных валов. Преимущество — доступность к кулачкам, удобство наладки. Недостаток — [c.221]

Обдирка коленчатых валов всех видов. [c.101]

Результаты исследований зависимостей потерь на трение (мощности) в подшипниках коленчатого вала от вида используемого антифрикционного материала представлены на рис. 2.10. Потери трения N p из.мерены на модели, имевшей натурные вкладыши и размеры опорных шеек, твердости трущихся поверхностей и чистоту обработки в соответствии с чертежами аналогичных деталей двигателя. Температура подаваемого на вкладыши масла во всех опытах поддерживалась на уровне 87 °С при давлении 2,46—2,5 кгс/см . [c.74]

Из пространственных кривых линий в технике широко применяются цилиндрические винтовые линии и особенно цилиндрические винтовые линии одинакового уклона — гелисы. Они используются в некоторых механизмах машин и приборов для преобразования вращательного движения в возврат-но-поступательное. Нарезанная на одном валу в виде 1елисы левая и правая резьба применяется в некоторых поворотных механизмах. [c.158]

Паз под призматическую шпонку изображают иа двух разрезах. На разрезе плоскостью, перпендикулярной к оси вала или отверстия (рис. 290, в, ()), показывают гюперечную форму паза и наносят размеры ширины и глубины. На продольном местном или полном разрезе (рис. 290, а, г), реже для вала на виде сверху (рис. 290, о), показывают длину паза и его положение относительно других поверхностей детали и наносят остальные размеры. [c.170]

На лапе эскизного проекгирования (см. гл. 3) ориен-гировочно были намечены консгрукции валов, определены диаметры отдельных участков. Теперь следует уточнить эти размеры, согласовать их с деталями, устанавливаемыми на валу, учесть вид и расположение опор, конструкцию уплотнения, технологию изготовления. [c.198]

Детали типа тел вращения (валы, колеса, стаканы, втулки и др.) полностью выявляет одна проекция. Для выявления конструкции более сложных деталей т )ебустся несколько проекций, разрезов и сечений. В частности, чтобы показать конструкцию корпуса или крыщки корпуса на чертеже редуктора, показывают основной вид — развертку по осям валов, внещние виды спереди, сверху и сбоку, а также ряд сечений. [c.402]

Затяжка на конические поверхности вала п (вид з) и (вид м) нередко приводит к свариванию ступицы и вала. Лучше конструкции с промежуточными коническими кольцами из твердых кованых бронз (БрКМц 3 — 1 или БрБ2), образующими в сочетании со стальными поверхностями вала и ступицы устойчивую против сваривания пару. [c.278]

Посадки устанавливают сочетанием полей допусков отверстия и вала. Для унификации деталей и инструмента наиболее рациональным является такой способ образования посадок, когда одна деталь (отверстие или вал) в различных поса.тках имеет постоянное расположение поля допуска, а требуемая посадка обеспечивается подбором расположения поля допуска другой детали соединения (соответственно вала или отверстия). Деталь, имеющая постоянное расположение поля допуска, называется основной. В связи с этим различают посадки в системе отверстая и в системе вала. В посадках в системе отверстия при одном н том же квалитете и одном и том же номинальном размере прехщльные отклонения отверстий одинаковы для любых посадок, а различные посадки достигаются изменением предельных отклонений валов. В посадках в системе вала различные виды посадок обеспечиваются изменением предельных отклонений отверстий. Примеры расположения полей допусков в этих системах показаны на рис. 8.7. Если применяется посадка, в которой ни одна из деталей не является основной, то посадка называется внесистемной. [c.97]

Мкр = 9740Ы/п. Формула для определения диаметра вала приобретает вид [c.125]

Рассмотрим, например, эллиптическое поперечное сечение (рпс. 153). Функция наряжений для сплошного вала имеет вид [c.334]

Канавки для шпонок вызывают существенное ослабление валов, так как создают значительную концентрацию напряжений. Для снижения концентрации напряжений, а также для лучшего центрирования деталей на валу и уменьшения напряжений смятия в шпоночном соединении (что особенно важно для подвижных соединений) применяют шлииевое (или зубчатое) соединение деталей с валом. Этот вид соединений получил в последнее время большое распространение. [c.257]

Отложим по оси абсцисс время Т одного оборота вала в виде отрезка длиной I мм. В этом случае одному миллиметру оси абсцисс соответствует сек. Таким образом, выч ислятель№ый масштаб времени [c.66]

Для редукторов типоразмеров Ц2У-100 и Ц2У-125 варианты сборкп 16, 26, 36, а также сборки с концами валов в виде части зубчатой муфты применять ве следует. [c.486]

Редактор Ц2У-200—25—12КУ2 То же, с концом тихоходного вала в виде части зубчатой муфты [c.486]

Редукторы с вариантами сборки 14, 15, 24, 25, 34, 35 vt концом тихоходного вала в виде части зубчатой муфты изготовляют н поставляют по согласованию с заводом-изготовитепем редукторов. [c.489]

По числу шестерен блоков ведомого вала можно видеть, что данная коробка скоростей является восьмискоростной. Все восемь скоростей являются реверсивными, ибо поворотом рычага 7 с шес- [c.71]

Департамент торговли и мануфактур выдал Привилегию № 10 (заявка от 17 мая 1864 г.) Флорену Ванденвину на изобретенную им землекопную машину [12, с. 129], предназначенную для прорытия в возвышенностях рвов или траншей, по которым могли бы быть проведены обыкновенные или железные пути, каналы или сделаны укрепления . Машина Вапден-вина состояла из деревянной повозки длиной 8,5 м и высотой 4,5 м, ширина повозки определялась размером выработки. Внутри этой повозки помещали локомобиль или небольшую паровую машину, которая приводила в движение весь механизм. В передней части повозки находились два вертикальных железных вала с двойными резаками из кованого железа. Концы резаков были изготовлены из закаленной стали и имели несколько изогнутую форму. Расположенные на валах в виде спирали резаки каждого вала поочередно касались земли, предназначенной для выемки. Валы вращались в противоположные стороны, поэтому резаки постоянно перекрещивались, образуя при движении ров с откосами. [c.89]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...