Геометрические зависимости

Величину погрешности базирования при несовмещении установочной базы с измерительной можно определить путем, расчета, исходя из геометрических зависимостей элементов схемы установки, принятой для базирования детали. [c.53]

Перечисленные величины при составлении чертежа (эскиза) колеса с натуры замеряют с возможной точностью. Величины, связанные определенной геометрической зависимостью, проверяют вычислениями, [c.299]

Формулы, вытекающие из кинематической и геометрической зависимостей, в ременных передачах. [c.144]

Основные геометрические зависимости цилиндрических зубчатых передач [c.153]

Геометрические зависимости при зацеплении [c.153]

ОСНОВНЫЕ ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ЗАВИСИМОСТИ В РЕМЕННЫХ ПЕРЕДАЧАХ [c.287]

Геометрические зависимости для стандартизованных резьб приведены в табл. 32. [c.315]

Расчет 523, 529-532 Передача ременная — Геометрические зависимости 482—483 [c.760]

Угол е между конической поверхностью раздела и касательной к обтекаемой поверхности находится из геометрической зависимости [c.398]

Величины живого сечения со и смоченного периметра х удобно вычислять по следующим геометрическим зависимостям [c.247]

Муаровый эффект, представляющий собой явление возникновения светлых и темных полос при наложении двух сеток, используется в основном при моделировании работы конструкций для измерения перемещений. При этом при анализе физической сущности этого эффекта и разработке методов, позволяющих рассчитать величину и направление перемещений, может быть использовано три подхода а) анализ геометрических зависимостей между шагами и относительным положением двух сеток, с одной стороны, с шагом и углом наклона муаровых полос — с другой б) представление периодических затемнений сеток в виде двух функций, часто выраженных в параметрическом виде, и затем анализ результатов сложения либо вычитания этих функций в) интерпретация линий муарового эффекта как линий одинакового перемещения и изыскание путей расчета реальных значений величины перемещений. [c.49]

Граничные условия для функции усилий фа получим из условий (5.25). Для этого воспользуемся очевидными геометрическими зависимостями (см. рис. 4.1) [c.192]

С помощью геометрических зависимостей, приведенных в 21, [c.393]

Приведем методику расчета изгибающегося скребкового конвейера. Длина кривой изгиба L (см. рис. 6. 5) определяется конструкцией конвейера, шаг передвижки а диктуется условиями работы. Радиус RQ находим из геометрической зависимости (2/ о) = [c.193]

Некоторые из геометрических зависимостей, используемых в настоящем разделе, иллюстрируются на фиг. 8.3. Подставляя [c.210]

Рассмотрим сначала произвольное семейство кулачковых механизмов с роликовым толкателем (рис. 1). Обозначим через s перемещение толкателя 2 (или центра В ролика 3) в направлении оси Ь—Ь и через ф — угол вращения кулачка I. В таком случае геометрическая зависимость П = Я2 (/7i) семейства будет иметь вид S S ((( ). [c.151]

Рассмотрим теперь произвольное семейство кулачковых механизмов с роликовым коромыслом (рис. 3). Обозначим через а угол вращения коромысла 2 и через ф угол вращения кулачка 1. В таком случае геометрическая зависимость = П (П семейства будет иметь вид а = а (ф). [c.157]

Ida геометрических зависимостей получаем [c.78]

В [2] был о дано общее решение задачи о вторичных эффектах при чистом изгибе составного призматического бруса в квадратичной теории упругости при линейных физических и квадратичных геометрических зависимостях. [c.231]

В работе рассмотрен пример частной задачи изгиба парой сил составного призматического бруса (круглого сечения) при линейных физических и квадратичных геометрических зависимостях. [c.432]

Геометрические зависимости. Расчётные формулы, содержащиеся в табл. 5, 6 и 7, и указания 1—6 (стр. 223) по их использованию пригодны и для геометрического расчёта зубчатых передач с внутренним зацеплением, если при расчёте общих элементов зацепления и элементов колеса с внутренними зубьями оставлять лишь нижний знак в тех формулах, в которых перед некоторыми величинами стоят два знака (плюс и минус). [c.304]

Геометрическая зависимость между зазорами по линии давления X, осевым (односто- [c.608]

Высокую дальнобойность тяжелой артиллерии, вскоре начавшей действовать уже на большие расстояния, чем угрожающие кораблям торпеды, можно было использовать лишь при одновременном улучшении возможностей наблюдения. Как известно, радиус видимости находится в простой геометрической зависимости от высоты места, с которого ведется наблюдение, Для визирной трубы, корректирующей стрельбу артиллерии и находящейся на высоте не более 10 м над поверхностью воды, корабль на расстоянии 13,5 м скрывается за горизонтом. С капитанского мостика видимость практически такая же. Если же наблюдатель находится на высоте 27 м, то радиус видимости на море возрастает в 1,7 раза, а дальность наблюдения составляет 23 км . [c.104]

Геометрические зависимости для упругой линии [c.96]

Геометрические зависимости по допускам резьбовых сопряжений [c.480]

Основные геометрические зависимости см. в табл. 66. Они применимы для 90°-ных червячных передач с цилиндрическим червяком, имеюш,им в осевом или нормальном сечении прямолинейный профиль. При расчете некорригированного зацепления следует принимать = 0. [c.429]

Рассмотренные выше кинематические пары относились к нарам, для кото-ррлх мгновенные возможргые движения их звеньев не зависят друг от друга. Однако в технике встре инотся кинематические пары, для которых относительные движения их звеньев связаны какой-либо дополнительной геометрической зависимостью. В качестве примера рассмотрим один вид такой пары, наиболее часто встречающейся в механизмах. Пусть, например, относительные движения звеньев пары IV класса, показанной на рис. 1.9, связаны условием, что заданному углу (р поворота одного звена относительно другого вокруг оси лг—л соответствует поступательное перемещение h вдоль той же оси. В этом случае, хотя звенья пары имеют и поступательное, и вращательное движения, эти движения связаны условием [c.26]

Если угол стреловидности оси поворота крыла Хр < 90°, то фактический угол атаки а, по которому определяется управляющее усилие, меньше угла его поворота б. Соотношение между этими углами описывается геометрической зависимостью а = бсоз Кр. [c.623]

Считая, 4 0 элементы системы при деформации не разъединяются. Пользуясь методом засечек, составляются условия совместности п емацени й, Tv e. геометрические зависимости между перемеще- . [c.17]

Статически неопределимыми сисптмами называются системы, для которых, пользуясь только условиями статики, нельЕя опре-делить усилия во всех элементах. Для расчета статически неопределимых систем используются условия статики и условия совместности перемещений, причем решение идет в следующем порядке. Для рассматриваемой системы вначале записываются уравнения статики и устанавливается степень статической неопределимости системы затем составляются условия совместности перемещений, т. е. геометрические зависимости между удлинениями отдельных элементов системы. [c.28]

Расчет таких систем производится путем использования надлежащих условий статики и условий совместности перемещений Последние условия основаны на неразъеди ни мости элементов, составляющих систему, и представляют собой геометрические зависимости между перемещениями элементоэ, входящих в систему. [c.86]

Исходя из этих геометрических зависимостей, круглую дренажную трубу легко рассчитать так же, как обычный канал. Максимальную допускаемую скорость движения жидкости в ней обычно принимают равной 1 м1сек. [c.181]

Формулы в табл. 51 даны для косозубого внешнего зацепления с высотной коррекцией при условии, что нарезание конических колёс производится на зубострогальных станках Глисона, Бильграм-Рейнекера, Гайденрайх и арбека и др.). Они пригодны и для прямозубого зацепления, если положить fi = 0 и исключить индексы п и S у всех обозначений, где они встречаются. Геометрические зависимости [c.329]

Среди различных отраслей строительства мостостроение занимает особое место. При проектировании мостов следует принимать во внимание условия прокладки дорог через природные препятствия, например через овраги и протоки. Кроме того, необходимо учитывать, что каждый мост благодаря своим конкретным функциям, пролету и размерам придает соответствующий облик окружающей местности, городу или природному ландшафту. В ходе выполнения проектирования, выбора систем, воспринимающих нагрузки, и применяемого материала, так же как и дальнейшего подбора поперечных сечений и расчета соединений отдельных элементов с учетом функциональных особенностей и требований экономичности, инженер должен суметь разработать и возвести мостовые конструкции, соответствующие поставленной задаче. Должны быть обеспечены несущая способность и хорошие эксплуатационные качества сооружения. Умение при возведении моста — чисто инженерного сооружения — решать вопросы взаимосоот-ветствия масштаба и формы сооружения с окружающим ландшафтом является показателем мастерства инженера, его высочайшей степени профессионализма. Техническим инструментом при проектировании и возведении мостов являются соответственно применяемые закономерности механики и численно представляемые геометрические зависимости. Значительную роль, однако, при проектировании и конструировании мостов играют опыт и интуиция инженера. Так, в мостах, которые проектировал и строил В.Г. Шухов, можно отчетливо видеть взаимослияние интеллекта и логики с изобретательностью и интуицией инженера . [c.136]

Геометрические зависимости между зазором по линии давления и, радиальным за.зором . и осевой игрой s в регули-руе.чом коническом роликоподшипнике определяются по формулам (фиг. 20) [c.257]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...