Испытание свободные

Методы физико-механических испытаний лакокрасочных покрытий можно разделить на две группы методы испытания свободных пленок и методы оценки прочностных и эластических свойств покрытий на жесткой, недеформирующейся подложке. К первой группе относятся методы определения- прочности при растяжении, относительного удлинения и модуля упругости пленок, а также термомеханические, дилатометрические, классические методы оцен- [c.103]

Во избежание перегрузки крана при испытании масса испытательного груза должна быть проверена взвешиванием или расчетом (по объему и плотности). При этом возможно отклонение. Отклонение величины испытательного груза может составлять при испытаниях свободно стоящих кранов стрелового типа +3%, съемных грузозахватных приспособлений 5%. [c.198]

Испытания на ударный изгиб проводят на маятниковых копрах со свободно падающим грузом (рис. 92). При испытании свободно качающийся маятник поднимают до некоторого положения, устанавливают образец, отпускают маятник, который, разрушив [c.157]

Во избежание перегрузки крана прн испытании масса испытательного груза должен быть проверен взвешиванием или расчетом (по объему и плотности). При этом неизбежно отклонение. В величине испытательного груза оио может быть допущено при испытаниях свободно стоящих кранов стрелового типа +3%, кранов мостового типа 5%, съемных грузозахватных приспособлений 5%. Испытание магнитных и грейферных кранов может быть произведено с навешенным магнитом и грейфером. В этом случае масса магнита или грейфера включается в массу испытательного груза. [c.237]

Поверхность образцов до испытания свободна от окалины образцы нагревались в электрической печи, выдерживались прн данной температуре 30 мин. н охлаждались на воздухе цикл повторялся 12 ра размеры образцов не указаны [c.675]

С погрешностью измерения не более 1 % держателей для крепления образцов 8, 25, схемы которых приведены на рис. 6.6, а— в термометров для измерения температуры жидкости или газа 19, 34 с погрешностью не более 0,5 °С бака с жидкостью для испытания, свободной от абсорбционных газовых пузырей и от загрязнений посторонними частицами или другими жидкостями 23. Класс чистоты жидкости (ГОСТ 17216—71) должен быть указан в нормативнотехнической документации на изделие. [c.296]

Если это экспериментально возможно, испытание покрытия на подложке всегда предпочтительнее испытания свободных пленок. [c.411]

На рис. 2.9 приведены аналогичные данные для пленок после старения в течение 270 ч. Все партии. покрытий и свободные пленки имели одинаковую прочность, существенно уменьшающуюся с ростом толщины (прямая 1). Так, увеличение толщины покрытия от 0,01 до 0,25 мм вызвало снижение разрушающего напряжения при растяжении с ПО до 25 МПа. Прочность свободных пленок (прямая 2) также весьма существенно снижалась с ростом толщины. Однако в данном случае тонкие пленки имели несколько меньшую прочность, чем покрытия. Это связано с тем, что в случае испытания свободных тонких пленок [c.69]

Так как испытание покрытий с относительными удлинениями при разрыве большими, чем у подложек, обусловливает получение искаженных данных, то очевидно, что для этого случая испытание свободных пленок дает более надежную информацию о прочностных характеристиках покрытия. [c.168]

Как правило, на рабочем чертеже помещают диаграмму испытаний, показывающую зависимость деформации (растяжения, сжатия) от силы F — при предварительной деформации в Н (кгс), р2, обеспечивающей предусмотренные рабочие деформации, и Ез, вызывающей максимальную деформацию (рис. 8.114). Деформации указывают или изменение высоты пружины (рис. 8.115, где I—высота пружины при предварительной деформации, 2 — то же, при рабочей и /з — при максимальной деформации ф — высота пружины в свободном состоянии), или [c.281]

Скорость равномерной коррозии выражают в разных единицах, чаще всего в миллиметрах в год (мм/год) или в граммах на квадратный метр за сутки [г/(м .сут)1 . Эти единицы характеризуют глубину разрушения или потерю массы металла, причем рассматривается поверхность металла, свободная от продуктов коррозии. Например, сталь в морской воде корродирует с приблизительно постоянной скоростью близкой к 0,13 мм/год, т. е. 2,5 г/(м .сут). Это усредненное значение обычно в случае равномерной коррозии в начальный период скорость повышена [9], поэтому данные о скоростях коррозии должны сопровождаться сведениями о длительности испытаний. [c.26]

При испытании на растяжение образец закрепляется в зажимах разрывной машины либо при помощи самозатягивающихся клиньев (рис. 41, а), либо в разъемных втулках (рис. 41, б). Зажимы на машине проектируются таким образом, чтобы исключить перекос образца и создать по возможности центральную передачу усилий без дополнительного изгиба. При испытании на сжатие цилиндрический образец свободно устанавливается между параллельными плитами. [c.52]

Задача 106 (рис. 95). При испытаниях модель самолета закрепили так, чтобы она могла свободно враш,аться вокруг горизонтальной оси, проходящей через центр тяжести О. Благодаря отклонению управляемого крыла К на угол (5 горизонтальный поток воздуха вызывает поворот самолета в вертикальной плоскости на угол а (возникающие при этом колебания гасятся специальным устройством). Повороту модели препятствуют две одинаковые пружины жесткостью с каждая (см. задачу 50), прикрепленные на расстоянии Ь от центра тяжести и находившиеся в естественном ненапряженном состоянии при горизонтальном положении модели. [c.48]

Определение мощности машины можно произвести следующим образом. На вал машины надевают чугунный шкив, который центрируют и закрепляют наглухо винтами (рис. 215). На шкив надевают две связанные болтами деревянные подушки, одна из которых имеет плечо I с чашкой для грузов Q. Противовес Р подбирают так, чтобы свободно надетый на шкив нажим находился в равновесии без гирь Q в горизонтальном положении, т. е. так, чтобы плечо проходило между двумя неподвижными балками А и В. Испытание начинают с того, что затягивают болты подушек до тех пор, пока машина не даст наперед заданное число оборотов п. Коромысло прижимается при этом к неподвижной балке А. Затем начинают накладывать на чашку гири до тех пор, пока плечо не отстанет от /4 и не займет горизонтальное положение между А и В. [c.377]

Бочкообразная форма, которую принимает образец из пластичного материала в процессе испытания на сжатие, обусловливается тем, что между опорами мащины и его торцовыми сечениями существуют силы трения, препятствующие свободному поперечному расщирению этих сечений. Напряженное состояние в таких образцах не будет одноосным и найденное значение будет условным. [c.40]

При нормализации и кондиционировании необходимо обеспечить свободный доступ окружающей среды к образцам последние не должны соприкасаться друг с другом и со стенками испытательной камеры. Если после кондиционирования в жидкости образцы будут испытываться в воздушной среде, то остатки жидкости с них следует удалить при помощи фильтровальной бумаги или ткани. Когда условия испытаний отличаются от условий кондиционирования, необходимо после извлечения образца из среды, в которой производилось кондиционирование, приступать к испытаниям не менее чем через 5 мин, если иной промежуток времени не установлен стандартом. В тех случаях, когда температуры при подготовке и испытаниях различны, необходимо довести температуру образца до испытательной и некоторое время выдержать его при этой температуре. В стандартах на материалы и изделия указывается, каким образом (плавно или ступенчато) должно происходить изменение температуры, а также время выдержки образца по достижении заданной температуры. [c.8]

После взятия отсчета следует отвести винт обратно от рычажка, чтобы обеспечить ему возможность свободного перемещения при удлинении образца. Этого делать не нужно, если образец при испытании не удлиняется, а укорачивается. [c.170]

До испытания маятник поднимают на исходную высоту и удерживают во взведенном положении при помощи специальной защелки 11. Копры с переменным запасом энергии снабжаются зубчатым диском 3, насаженным на ось 4 и соединенным жестко со стержнем подвеса маятника. В этом случае зацеплением защелки за соответствующие зубцы диска можно поднимать маятник на различную исходную высоту. Затем на опорах 7 свободно размещают надрезанный образец, не закрепляя его. Надрез располагают в сторону по направлению удара и строго по центру опор с тем, чтобы удар ножа маятника пришелся по грани образца, противоположной надрезу. Для быстрого и точного размещения образца на опорах следует пользоваться специальными шаблонами. [c.252]

Рассматриваемая установка предназначена для испытания труб в условиях сложного нагружения и позволяет создавать в стенках испытываемой трубы плоское напряженное состояние при любом соотношении между напряжениями. Установка (рис. 180) состоит из массивной чугунной отливки /, па вертикальной стенке которой при помощи фланца жестко закреплена дюралюминиевая труба 2. К свободному концу трубы в плоскости торцевого сечения прикреплена в горизонтальном положении стальная планка 5. Для грузов на концах планки подвешены тарелки 4 тросик левой тарелки перекинут через неподвижный блок 5, укрепленный выше планки на специальной стойке. При нагружении тарелок на левый конец планки будет действовать сила, направленная вверх, а на правый — вниз. Таким образом, если на обе тарелки положить одинаковые грузы, то [c.271]

На этом режиме резонанса и производится испытание, продолжающееся до поломки образца. В процессе развития усталостной трещины частота собственных колебаний образца изменяется, и частоту тока приходится соответственно изменять. Измерение и контроль напряжений в рабочем сечении образца производится путем измерения амплитуды колебаний свободного конца образца с помощью специальной аппаратуры. [c.283]

Общий вид и конструктивная схема машины показаны на рисунках 9 и 10. Ее кинематическая схема аналогична схеме машины Р-5. Среди машин того же класса эта машина выгодно отличается удобством работы на ней и значительным свободным пространством около захватов, что позволяет производить испытания не только стандартных образцов, но и небольших элементов конструкций. [c.26]

Оценка хрупкого состояния при испытании на осадку производится по появлению первой тjJeщины на деформируемом металле. Однако необходимо учитывать, что испытание свободной осадкой по сравнению с обработкой в фигурных бойках или штампах сопровождается менее благоприятным объёмным напряжённым состоянием. Поэтому осадка является жёстким испытанием на пластичность и выявляет условия деформации, при которых стали и сплавы в случае обработки их при более благоприятных напряжённых состояниях, име- [c.289]

Попытка количественной оценки термической усталости при сложнонапряженном состоянии была предпринята в ВТИ. Испытания свободно подвешенных трубчатых образцов из стали 12Х18Н9Т диаметром 6 мм и толщиной стенки 1 мм проводили в условиях двухосного циклического растяжения и сжатия с частотой 3 цикла/мин. Образцы периодически нагревали электрическим током и постоянно охлаждали снаружи водой. При перепаде температур между внутренней и наружной поверхностью образца до 550° С наибольшие деформации возникали на его наружной поверхности. После преобразования формулы (5) было получено обобщенное выражение [c.36]

В статье [104] описана серия экспериментов по исследованию устойчивости при осевом сжатии цилиндрических оболочек о ограничением прогиба внутрь, наружу и свободных от односторонних ограничений на нормальные перемещения срединной поверхности. Испытывались точеные на оправке обо-точки из полимера ВНГШ, стали СтЗ, бронзы Бр.ОФ-03. Все )болочки тонкие R/h = 18...91), средней длины, шарнирно зпертые. При испытании свободных оболочек получено критическое напряжение сжатия о . = 0,1 Oq, поэтому в эксперименте зафиксировано только снижение а по отношению к а . При испытании оболочек с вкладышем наблюдалась только осесимметричная форма потери устойчивости с образованием одной кольцевой складки у места закрепления оболочки. Величина Оо == а /а принимала значения от 1,09 до 1,20. В отдельных экспериментах имело место резкое снижение о. Оболочки в обойме теряли устойчивость как по осесимметричной, так и по неосесимметричной формам, причем = 1,1...2,8. Отмечено сильное влияние первоначального зазора между штампом и оболочкой на величину а и форму потери устойчивости. Оболочки теряли устойчивость за пределом упругости. [c.22]

В испытаниях, проведенных на машине, показанной на рис. 85, осуществлялся симметричный цикл изменения напряжений. Чтобы получить иные циклы изменения напряжений, Вёлер спроектировал и построил другую машину для усталостных испытаний свободно опертых образцов прямоу-гольного сечения. Переменны прогибы образцов создавались эксцентриком так, что напряжение в наиболее удаленном волокне растянутой зоны можно было получить в интервале значений между наибольшим и нулевым или же между наибольшим и растягивающим напряжением несколько меньшей величины. Сопоставляя результаты, полученные на этой машине, с полученными ранее для симметричного цикла, Вёлер обнаружил, что излом начинается всегда на растянутой грани и что величина наибольшего Рис. 87. напряжения, которое способен выдер- [c.206]

Влияние остаточных напряжений, полученных в результате химико-термической обработки. Известны [14] результаты испытаний свободного (отделенного от сердцевины) цементованного слоя хромоникельмолибденовой стали. В несвязанном с сердцевиной слое остаточные напряжения практически отсутствуют. Испытания показали, что выносливость, слоя, при отсутствии существенных остаточных напряжений в нем, значительно меньше, чем цементованных образцов, имеющих сжимающие остаточные напряжения. Этот факт авторы объясняют действием остаточных напряжений в цементованном слое. [c.300]

Абразивная способность шлифзерна или микропорошка определяется как отношение массы обработанного стекла к массе израсходованного абразивного порошка. Это свойство проверяется испытанием свободно насыпанного зерна между двумя вращающимися с небольшой скоростью дисками. [c.65]

Значение всех этих факторов неодинаково, но они взаимосвязаны и их совместная оценка при испытаниях на изгиб стержней из анизотропных материалов обязательна. Это требование, однако, упускается из вида стандартами ГОСТ 4648—71 и ASTMD 790—71, которые в случае испытаний свободно опертого стержня сосредоточенной силой Р фиксируют относительную высоту стержня h/l и одновременно рекомендуют пользоваться формулами (5.3.1) и [c.180]

Для проведения испытания свободную пленку (стр. 201) помещают между двумя листами миллиметровой бумаги и лезвием бритвы вырезают из пленки прямоугольник длиной 60 мм и шириной 5 см. Два таких же размеров прямоугольника вырезают из бумаги. Вращением рукоятки подвижной зажим эластометра подводят к неподвижному на расстояние 35 мм затем так укрепляют в зажимах образец пленки между двумя бумажными полосами, чтобы в зажим вошло по 5 мм с каждой стороны, а 50 мм оставались свободными. [c.261]

Полученные результаты испытания покрытия на бетоне контролируют путем испытания свободных пленок аналогичного покрытия по набухаемости и вымываемости и оформляют графиками. [c.99]

Приступая к испытанию, из испытательного узла осторожно выталкивают стержень д п слегка отвинчивают винты 0, чтобы пластинка в могла во время испытания свободно передвигаться под действием приложенной нагрузки. После этого испытатель-Н >тй узел укрепляется па станине винтом 16 п соединяется через подвеску 12 с коромыслом 6. На другое плечо коромысла 6 подвешивают чашку 11 объемом 100 см , уравновешивающую вес подвески 12 с пластинкой в или груз, равный ей по весу. Шток микрометра приводится в соприкосновение с коромыслом до момента зажигания лампочки, после чего образец смазки термо-статируется или криостатируется в течение 20—30 мин. при температуре испытания. [c.149]

Правила выполнения рабочих чертежей пружин изложены во второй части ГОСТ 2.401—68. В отличие от ГОСТ 4444—60 новый стандарт дает конкретные указания по выполнению рабочих чертежей пружин в зависимости от их назначения с учетом, требований, которым они должны удовлетворять. Например, на рабочем чертеже пружины с контролируемыми силовыми параметрами помещают диаграмму испытаний, на которой показывают зависимость нагрузки от деформации или деформации от нагрузки (черт. 186) для пружин растяжения с межвинтовым давлением на диаграмме указывают величину силы межвиткового давления (черт. 187) если у пружины контролируют две нагрузки, то предельные отклонения высоты (длины) пружины не устанавливают (черт. 188) если контролируют только одну нагрузку или на чертеже не приводят диаграмму, то указывают предельные отклонения высоты (длины) пружины в свободном состоянии (черт. 189), [c.115]

Результаты проведенных испытаний показали, что разработанная математическая модель соответствует описанной физической картине процесса фдуктуационного зародышеобразования новой фазы в чистой жид- j кости, насыщающей пористый слой. Получены выражения для перегрева жидкости и работы образования критического парового объема в пористом материале. Проведено сравнение со случаем возникновения зародыша в объеме свободной жидкости. Установлено, что график зависимости [c.87]

Время свободного пробега представляет собой время релаксации, т. е. время возвращения системы электронов на неравновесного состояния (например, при включении внешнего поля) в равновесное. Чисто физически понятно, что будет существовать разброс по величине свободного пробега, а потому не оовсем ясно, что необходимо понимать, когда говорят о дрейфовой окорости. Длины свободного пробега, времена овободного пробега будем рассматривать далее как случайные величины. Поиск функции распределения времен овободного пробега будем осуществлять, следуя правилам 1) вероятность испытания электроном столкновения в интервале времени (11 пропорциональна величине интервала (11 2) вероятность столкновения в единицу времени не должна зависеть от времени. [c.129]

После разрушения образца противовес Q возвращается в исходное положение. Этому противодействует тормоз в виде веревки, переброшенной через шейку 5, снабженной грузом на конце. Тормоз удерживает маятник при его падении, не допуская значительного перехода ма тника через его исходное вертикальное положение. При отсутствии тормоза маятник свободно раскачивается, причем основная стрелка силоизме-рителя может сбить контрольную стрелку, указывающую максимальное значение нагрузки при опыте. Тормоз прикрепляется к маятнику до испытания и не влияет на показания машины в течение опыта, так как оказывает на маятник постоянное воздействие. Обе устанавливаются на нуль после того, [c.18]

Испытание твердости должно производиться на свободной от окалины и хорошо зачищенной по1верхно сти, причем требования к качеству обработки поверхности образца зависят от вида наконечника и прилагаемой нагрузки. Испытываемая поверхность должна быть строго перпендикулярна к направлению действия нагрузки. В процессе испытания общая деформация образца под действием прилагаемой нагрузки недопустима. [c.115]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...