Отклонение наклона плоскости относительно плоскости

Отклонение наклона плоскости относительно плоскости или оси (или прямой) — отклонение угла между плоскостью или базовой осью (прямой) от номинального угла а, выраженное в линейных единицах Д на длине нормируемого участка (рис. 3.9, а). [c.313]

Отклонение наклона плоскости относительно плоскости [c.121]

Отклонение наклона плоскости относительно плоскости или оси (или прямой) [c.95]

Рис. 4.3. Отклонения расположения а — от параллельности прямых в плоскости 6 — от параллельности прямых в пространстве в — от перпендикулярности плоскостей г —наклона плоскости относительно плоскости или оси д — от соосности относительно оси базовой поверхности е — от симметричности относительно базового элемента ж — позиционное з — от пересечения осей Л — отклонение расположения

Груз массы т — 200 кг находится на шероховатой н.а-клонной плоскости. Наклон плоскости и коэффициент трения скольжения могут быть различными. Угол у наклона плоскости относительно горизонта и коэффициент трения f считаются независимыми случайными величинами с гауссовским распределением, их математические ожидания соответственно равны гпу=0 и Wf=0,2, а средние квадратические отклонения равны Оу = 3° и Of = 0,04. Определить значение горизонтальной силы Q, достаточной для того, чтобы с вероятностью 0,999 сдвинуть груз по плоскости, [c.443]

Допуски наружной и внутренней конической резьбы даются на осевое смещение основной плоскости относительно номинального положения. Смещение осевой плоскости яв-ляется суммарным, учитывающим отклонения среднего диа-метра, шага, угла наклона боковой стороны профиля и угла конуса. [c.313]

Для точного измерения макрогеометрических отклонений шариков служит приспособление, показанное на фиг. 177. Схема измерения приведена на фиг. 178. Шарик 1 базируется на трех наконечниках 2, расположенных под углом 120 и наклоненных относительно вертикальной плоскости на угол 60°. Все три наконечника представляют собой микрометрические пары, дающие возможность настройки их на размер проверяемого шарика. В вертикальной плоскости расположен измерительный наконечник 3. В этой же плоскости снизу расположен резиновый диск 4, прижимающий проверяемый шарик к базирующим наконечникам. Диск вращается от электродвигателя вокруг горизонтальной оси и поворачивается относительно вертикальной оси, благодаря чему происходит развертка сферы и макрогеометрия шарика проверяется по всей поверхности. Базирование шарика на трех точках с углом наклона к вертикальной плоскости на 60° приводит к тому, что по шкале прибора отсчитывается двойная величина погрешности формы. Шарики из бункера попадают в ячейки периодически поворачивающегося диска. Вместе с ним очередной шарик поступает на позицию измерения. Диск поворачивается одновременно с отходом приводного ролика. После измерения шарик поступает на лоток, по которому скатывается в соответствующий отсек приемного бункера. По результатам измерения контролер поворачивает лоток и ставит его в одно из трех положений годные , брак или в сомнительных случаях, требующих повторный контроль, — повторение . [c.175]

Отклонение наклона имеет разновидности отклонение наклона плоскости относительно плоскости или оси (или прямой) отклонение наклона оси (или прямой) относительно оси (прямой) или плоскости. [c.102]

Отклонение наклона оси (или прямой) относительно оси (прямой) или плоскости - [c.431]

Продолжим исследование роли инерционных и аэродинамических сил в маховом движении лопасти. Если аэродинамические силы отсутствуют, нет относа ГШ и каких-либо стеснений движению лопасти, то уравнение махового движения имеет вид РР = 0. Решением этого уравнения является функция р = = Pi os г 1 + pis sin г ), где р, и Pis — произвольные постоянные. Таким образом, в этом случае ориентация несущего винта произвольна, но постоянна, так как в отсутствие аэродинамических сил или при нулевом относе ГШ нельзя создать момент на втулке посредством изменения углов установки лопастей или наклона вала винта. Несущий винт ведет себя как гироскоп, который в отсутствие внешних моментов сохраняет свою ориентацию относительно инерциальной системы отсчета. Когда винт вращается в воздухе, угол установки создает аэродинамический момент Me относительно оси ГШ, который можно использовать для отклонения оси винта, т. е. для управления его ориентацией. Если бы / 0 был единственным моментом, го циклическое управление вызывало бы отклонение оси винта с постоянной скоростью. Однако возникает также аэродинамический момент демпфирования 1Щ. Наклон ПКЛ на угол р или Ри создает скорость взмаха (во вращающейся системе координат). Следовательно, момент, порождаемый наклоном плоскости управления, вызывает процессию несущего винта, наклоняя ПКЛ до тех пор, пока маховое движение не создаст момент, обусловленный моментами и как раз достаточный, чтобы уравновесить управляющий момент. Вследствие равновесия моментов, обусловленных углом 0 и скоростью р, несущий винт займет новое устойчивое положение. Таким образом, маховое движение лопастей можно рассматривать с двух точек зрения. Во-первых, лопасть можно считать колебательной системой, собственная [c.191]

Отклонение наклона может нормироваться с помощью одного из двух параметров, отличающихся от аналогичных отклонений от перпендикулярности только тем, что определяется не от прямого угла. Это отклонение наклона плоскости относительно плоскости или оси и отклонение наклона оси относительно оси или плоскости. [c.670]

Отклонение наклона оси (или прямой) относительно оси (прямой) или плоскости — отклонение угла между осью поверхности вращения (прямой) и базовой осью или базовой плоскостью от номинального угла а, выраженное в линейных единицах Д на длине нормируемого участка (рис. 3.9, б). [c.313]

Отклонение головки рельсов от горизонтальной плоскости, максимальный поперечный наклон рельса и максимальный местный уклон кранового пути не более 2 мм, 1/50 и 1/1000 соответственно. Разность высоты Я путей и отклонение расстояния между рельсами не превышают 1,5 и 2 мм соответственно. Отклонение горизонтальных направляющих относительно кранового рельса по вертикали и по горизонтали находится в пределах 5 мм. [c.172]

Брусковый уровень ставят на плиту (рис. 48, а) и по поперечной ампуле 3 поверяют его расположение в вертикальной плоскости, а по основной ампуле 2 — отклонение поверяемой плоскости от горизонтальности. Ампулы заполнены жидким эфиром и в каждой из них находится пузырек воздуха, который занимает верхнее положение. На наружной поверхности ампулы нанесена шкала. При наклоне уровня пузырек перемещается относительно нейтрального положения (ноль-пункта) пропорционально углу наклона. По шкале ампулы измеряют угол наклона уровня в миллиметрах, отнесенный к длине 1 м. Наклон в 0,1 мм/м равен углу 20". Контроль уровнем производят в несколь- [c.95]

Отклонение наклона оси (пря мои) относительно оси или плоскости определяется в плоско оти, проходящей [c.120]

Данный поворот шпинделя приводит к образованию составляющей отклонения от параллельности в поперечном сечении детали. Суммарный угол наклона оси шпинделя относительно рабочей поверхности стола в вертикальной плоскости находят по формуле [c.717]

Для Метрических конических резьб отклонения по среднему диаметру косвенно ограничиваются допустимыми осевыми смещениями основной плоскости Д11 наружной и Д1 внутренней резЬб относительно номинального положения.. Смещение основной плоскости является суммарным, включающим отклонения среднего диаметра, шага, угла наклона боковой стороны профиля и угла конуса ф. В основной плоскости средний диаметр имеет номинальное значение. Для конической резьбы установлены предельные [c.245]

Рассмотрим сначала, как контролируется в процессе обработки правильность ориентировки кристалла относительно его оптической оси. Вид коноскопической фигуры для одноосного кристалла был показан на рис. 29.10. Темный крест расположен точно в центре картины. Это соответствует такому случаю, когда кристалл вырезан строго перпендикулярно к оптической оси. При наклонном срезе кристалла темный крест сместится от центра поля зрения и тем заметнее, чем больше отклонение оптической оси от перпендикулярности к обрабатываемой плоскости кристалла (рис. 33.1). По расположению креста можно оценить угол наклона оси кристалла к плоскости среза. Если обнаружено смещение креста, то следует продолжать полировку кристалла до тех пор, пока темный крест не окажется в центре. Таким же образом можно контролировать правиль- [c.248]

ВОЗМОЖНОСТЬ дальнейшей деформации истощается,—они разрушаются по плоскостям сдвига. В поликристаллических пластичных металлах в случаях не слишком больших остаточных деформаций и при однородном напряженном состоянии оба типа разрушения могут быть полностью определены ориентировкой поверхности разрушения если последняя перпендикулярна главному наибольшему растягивающему напряжению, то мы имеем разрушение путем отрыва, если же она наклонена под значительным углом относительно главных направлений напряжений, то перед нами разрушение путем сдвига. Однако, как уже указывалось, исследование поверхности разрушения под микроскопом может обнаружить существен ные отклонения от этих двух видов разрушения видимая поверхность разрушения при отрыве может состоять из мельчайших действительных плоскостей отрыва или из мельчайших плоскостей сдвига (в отдельных зернах). Для решения вопроса о том, какой тип разрушения является преобладающим—путем сдвига или путем отрыва,—может даже оказаться необходимым установление процентного соотношения между площадями плоскостей сдвига- и отрыва, причем результат здесь может привести к парадоксальным выводам. К указанным видам разрушения следует еще добавить наблюдаемое иногда разрушение зернистой структуры по границам зерен. На практике к разрушению могут привести один или комбинация из нескольких простейших видов указанных процессов. [c.228]

Уравнения движения экипажа на баллонных колесах. Используя теорию Келдыша качения упругого пневматика, составим уравнения движения экипажа на т баллонных колесах при его малых отклонениях от прямолинейного движения с постоянной скоростью У. Введем величины, характеризующие положение -го баллонного колеса 1 = 1, 2,..., т). Пусть Х — координата точки /С/ встречи прямой наибольшего наклона, проходящей в средней плоскости колеса через его центр, с плоскостью дороги X/ — угол между перпендикуляром к дороге и средней плоскостью колеса 0/ — угол между осью Оу и следом средней плоскости колеса на дороге — боковое смещение центра площадки контакта пневматика относительно точки Кь Ф/ — угол поворота площадки контакта по отношению к следу средней плоскости колеса на дороге (см. рис. 6.4). Величина характеризует деформацию пневматика при боковом смещении обода колеса, а величина ф/ — деформацию скручивания пневматика. Величины Х/ играют двоякую роль они характеризуют положение обода -го колеса и одновременно деформацию пневматика при наклоне колеса. Если через [c.322]

Средний диаметр в основной плоскости принят за номинальный. Отклонения по среднему диаметру косвенно-ограничиваются смещением основной плоскости в осевом направлении. Осевое смещение основной плоскости наружной A и внутренней Д/ резьбы (рис. 7,6) относительно номинального расположения не должно превышать величин, указанных в табл. 21. Смещение основной плоскости является суммарным, включающим отклонения среднего диаметра, шага, угла наклона о(/2 боковой стороны профиля и угла конуса ф. [c.231]

Для отклонений взаимного расположения конструктивных элементов дайте определение, укажите, чему равны и как опре дел яются его допуск и поле допуска приведите примеры располо5кения подобных конструктивных элементов в реальных деталях или узлах а) отклонения от параллельности прямых, расположенных в общей плоскости и в пространстве 6) отклонение от перпендикулярности двух плоскостей, а также прямой и плоскости для двух случаев базой является плоскость или прямая в) отклонение от параллельности двух плоскостей, прямой относительно плоскости и плоскости относительно прямой г) отклонение наклона плоскости (прямой) относительно плоскости д) отклонение от соосности одного отверстия относительно другого и отклонение нескольких отверстий относительно общей оси [c.79]

PisSinijj вызывает отклонение г = гАр == rpisSinr) = z/Pis, которому соответствует плоскость, повернутая вбок (в сторону отступающей лопасти) вокруг продольной оси х на угол ри относительно плоскости отсчета. Сумма указанных трех гармоник определяет конус, ось которого имеет поперечный и продольный наклоны. При этом траектория концов лопастей остается окружностью, которая лежит в плоскости, называемой плоскостью концов лопастей (ПКЛ). Углы р и pi определяют ориентацию этой плоскости относительно плоскости отсчета. Высшие гармо- [c.161]

Таблица 2.4. Средние значения и среднеквадратичные отклонения от среднего (<т) для высоты (Л,) профиля шероховатости, угла (а) наклона микрограней относительно базовой плоскости, размера микрограней (а)

Приливные волны в канале обусловлены телом, движущимся в плоскости экватора с постоянной угловой скоростью (один оборот в день) относительно точки Q, в которой рассматриваемый канал, идущий по большому кругу, пересекает экватор под углом а. Показать, что наклон канала относительно экватора приводит к не зависящему от времени отклонению уровня, пропорциональному величине sin2a os2j /a, и, кроме того, появляются две полусуточные приливные стоячие волны, амплитуды которых пропорциональны соответственно (l-f- os a) os2xla и 2 eos а sin 2х/а здесь д —расстояние вдоль канала, измеряемое от точки Q о—радиус Земли. [c.424]

Система 1 (см. табл. 1) позволяет совершать колебания одновременно в двух взаимно перпендикулярпы. г плоскостях, но колебания эти имеют между собой жесткую связь, что на позволяет использовать с данной упругой системой трехкомпонентное возбуждение колебаний. От этого недостатка свободны упругие системы 5, 6, 7, 9, 10, 12, 13, 14. В вибраторах с такими упругими системами можно использовать привод с раздельны. возбуждением колебаний. При возбуждении колебаний в плоскости продольной оси упругих элементов (как правило, это бывают колебания в горизонтальной плоскости) одновременно появляется и поперечная (вертикальная) составляющая колебаний. Это объясняется тем, что под действием массы рабочего органа происходит отклонение продольной оси пружины на некоторый угол относительно линии действия возмущающего усилия, которая расположена в горизонтальной плоскости. Под действием возмущающего усилия начинается колебательное движение рабочего органа, траектория которого будет определяться продольной осью упругих элементов. А так как последняя наклонена к горизонтальной плоскости, то в вертикальной плоскости появятся колебания. Вертикальные колебания будут происходить в фазе с горизонтальными. Для их компенсации необходимо с(5от-ветствующим образом рассчитать и реализовать фазу и амплитуду воз- [c.182]

Конструкция и принцип действия. Интерференционный компаратор но Кёстеру показан на фиг. 24-35. Монохроматор применяется для получения монохроматического парал.тельного пучка лучей, состоит из источника света (гелиевой, ртутной, кадмиевой, криптоновой или теллуровой. дампы, а для сравнительных измерений лампы накаливания), конденсатора, коллиматора со щелью, призмы с постоянным углом отклонения. Интерферометр состоит из полупрозрачной пластины для разделения хода лучей, компенсационной пластины для уравнивания оптической длины пути обоих световых пучков, стальной или кварцевой пластины, на которую помещается контролируемая концевая мера. Зрительная труба имеет объектив и окулярную головку, вместо которой может применяться также щель. При покачивании призмы свет попадает от источника на разделительную пластину. Относительная плоскость (рефе-ренцилоскость) соответствует зеркальному изображению неподвижного зеркала. Если поместить стальную или кварцевую пластинку (подвижное зеркало) точно в относительную плоскость, то оба световых пучка будут иметь одинаковую длину. Если немного наклонить подвижное зеркало, то на нем возникают полосы (интерференция равной толщины) [c.429]

Кроме перекатывания роликов по наклонным плоскостям, при поворотах тележки имеет место еще скольжение гнезда / по опоре рамы тепловоза и поворот гнезда относительно этой опоры. Таким образом, отклонению тележки препятствует не только возвращающий момент, но и момент трения между поверхностями указанных деталей. Чтобы обеспечить возвращение тележки в первоначальное положение, возвращающий момент должен быть больше момента сил трения. Соотношение этих моментов зависит от угла у (см. рис. 11.22,6) смещения поперечной оси опоры относительно радиуса, соединяющего центр шкворня тележки с центром хвостовика опорно-возвращающего устройства. Угол установки опор у в тележках грузовых и маневровых тепловозов (2ТЭ10Л, ТЭЗ, ТЭМ2 и др.) принят равным 5°. [c.314]

Изменим теперь форму условия задачи, не изменяя ее содержания. Вместо автомобиля будем рассматривать земной гнар, движущийся вокруг Солнца по своей орбите. Пусть на Землю под прямым углом к плоскости ее орбиты падает луч света от некоторой звезды. Пассажира автомобиля заменим астрономом-наблюдателем, направляющим на звезду свой телескоп. Неподвижную систему координат свяжем с Солнцем. Чтобы видеть в телескоп звезду, астроному придется наклонить оптическую ось телескопа в направлении хода луча света звезды относительно Земли под углом, определяемым формулой (а). Конечно, в этой формуле следует иод t i понимать скорость света в вакууме, а иод tij — скорость движения Земли по ее орбите. Если наблюдать за звездой на протяжении года, то, очевидно, астроному будет казаться, что положение звезды на небесной сфере будет изменяться, и за год она опишет на небесной сфере замкнутую кривую. Это явление относительного отклонения луча света, связанное с движением Земли по ее орбите, называется, как известно, аберрацией света. [c.138]

Отклонения плоскости гироскопа относительно вала в невра-щающейся системе координат обозначим Рг, с и Рг, (положительные значения соответствуют наклону вперед и влево соответственно). Гироскоп реагирует на углы отклонения вала по тангажу и крену ау и ах). Предположим, что гироскоп осесимметричен, состоит из трех или более одинаковых, равномерно распределенных по азимуту радиальных элементов и имеет одинаковые моменты инерции по тангажу и крену /г. Механическое (не аэродинамическое) демпфирование движения гироскопа относительно вала равно Свр во вращающейся и Сневр в невра-щающейся системах координат. Уравнения движения такого гироскопа определяются условиями равновесия действующих на него моментов по тангажу и крену. Вместо вывода уравнений отметим аналогию между гироскопом и винтом с машущими лопастями (см. разд. 12.1.2), согласно которой уравнения движения будут иметь вид [c.777]

Вследствие инерции лопасть достигнет своего максимального взмаха на азимуте 0°, т.е. плоскость концов лопастей наклонится вперед, что соответствует моменту на пикирование. При возникновении угловой скорости кабрирования стерн еиь с серволопастями, обладая инерцией, будет стремиться, как гироскоп, сохранить положение плоскости своего вращения. В результате угол взмаха серволопастей относительно вала будет максимальным на азимуте O , -что соответствует введению дополнительного циклического шага, обусловливающего отклонение равнодействующей противоположно вращению фюзеляжа. В этой схеме НВ создает увеличенное демпфирование. [c.139]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...