Моментные цилиндры

Моментные цилиндры (цилиндры поворотного действия) применяют для передачи крутящего момента зажимным устройствам приспособлений (рис. 60, табл. 91). По числу лопастей роторов они делятся на одно-, двухлопастные и трехлопастные. [c.538]

Крутящий момент, развиваемый моментным цилиндром [c.542]

Моментные силовые цилиндры применяются в шлифовальных станках в основном для передачи механизмам периодических движений. В этом случае выходной вал моментного цилиндра соединяется через храповой механизм. [c.81]

Гидропривод поворотного действия использует моментный цилиндр (поворотный гидродвигатель), выходной вал которого совершает возвратно-поворотное движение. [c.315]

Перейдем к решению задачи по моментной теории. Будем считать цилиндр достаточно длинным. Тогда можно воспользоваться решением (10.79) [c.239]

У моментных гидроцилиндров развиваемый крутящий момент достигает 2000—3000 к 31. В цилиндре 3 (рис. 115) находится поворотная пластина 1, которая жестко связана с выходным валом 2 и делит цилиндр на две полости, попеременно питаемые рабочей [c.174]

S — поверхность тела В случае тонкой оболочки и использования без-моментной теорий напряжения в оболочке можно выразить через напряжения в цилиндре [c.13]

Модель в виде линейных пружин была применена в [9] и [10] при решении задачи о продольной несквозной трещине в цилиндре при этом пользовались классической теорией оболочек. Решения, полученные с помощью моментной теории пластин и оболочек, можно найти в [11] и [12] (см. также [13], где помещены результаты по трубопроводам). В [14] приведены довольно обширные результаты, касающиеся угловых и поверхностных коллинеарных трещин в пластинах с ограниченной шириной. Аналогичная задача, касающаяся взаимодействия поверхностной трещины и границы в цилиндрической оболочке со свободной и закрепленной границами, рассмотрена в [15] и [16]. [c.245]

Фильтры тонкой очистки ) 520 Механическое уплотнение (см. Уплотнение торцового типа ) 605 Модуль упругости жидкости (см. ((Сжимаемость жидкости , ((Объемный модуль упругости жидкости ) 55 Момент инерции гидродвигателя (см. также ((Быстродействие гидромотора ) 7 163 Моментный силовой цилиндр (см. ((Силовой цилиндр поворотного действия ) 293 Монтаж трубопроводов (см. также Трубопроводы ) 483 [c.680]

Однако более компактными являются моментные гидроцилиндры, принципиальные схемы которых приведены на рис. 72. Благодаря малым габаритам, высокой надежности работы и относительной простоте изготовления моментные гидроцилиндры применяют на кранах, экскаваторах, погрузчиках, автогрейдерах, станках для гнутья труб и др. В шарнирно-сочлененных механизмах неполноповоротные гидродвигатели заменяют цилиндры, упрощая и облегчая конструкцию машины. Гидроцилиндры такого типа имеют цилиндрический корпус, в котором помещается ротор, вращающийся на подшипниках. На роторе закреплена радиально расположенная пластина 2, которая касается цилиндрической поверхности боковых стенок корпуса 3. Корпус гидроцилиндра разделен неподвижной перегородкой на полость нагнетания и полость слива. Для надежного уплотнения таких гидроцилиндров применяют манжеты специальной формы. [c.145]

Цилиндры гидравлические 537 -— моментные 538, 542 [c.706]

На основе интегрального уравнения точно решена также задача о течении Пуазейля в кольцевой трубе [50]. Моментные методы [ПО] и метод дискретных ординат [35] не дают удовлетворительных результатов для задач такого рода. Из других задач цилиндрической геометрии, решенных с использованием БГК-модели, можно назвать цилиндрическое течение Куэтта и теплоперенос между коаксиальными цилиндрами [111, 45]. [c.411]

Моментное напряженное состояние может возникнуть в некоторых случаях при несимметричном нагружении оболочки. На рис. 7.4 изображен тонкостенный цилиндр со свободными торцами. При нагружении такого цилиндра силами, перпендикулярными его оси, он будет деформироваться почти без растяжения срединной поверхности так, как показано на рисунке штриховыми линиями. Нагрузка в этом случае воспринимается исключительно за счет сопротивления изгибу. Если же изгибная жесткость будет весьма мала, то цилиндр превратится в механизм. Это следует понимать в том смысле, что его можно будет деформировать почти без затраты энергии. Так как перемещения на каждом из двух торцов могут быть заданы независимо, то такой цилиндр может быть уподоблен механизму с двумя степенями свободы. Если на один из торцов наложить связи, запрещающие искажение формы окружности, то цилиндр превратится в механизм с одной степенью свободы. При [c.274]

Коробовое днище, так же как и эллиптическое, не передает на цилиндр радиальной нагрузки. Преимуществом этого днища по сравнению с эллиптическим является более простая форма меридиана. В переходных точках коробового днища окружное усилие имеет разрывы, следовательно, в зонах сопряжения участков возникает изгиб стенки и действительные значения усилий будут несколько иные. Более точные значения усилий могут быть найдены по моментной теории оболочек. [c.287]

Для поворота рабочих органов применяют гидроцилиндры поворота (рис. 11, б). Он представляет из себя моментный гидроцилиндр с возвратно-поворотным поршнем 2, который передает вращение на вал 3, соединенный шлицевым концом с челюстным захватом и обеспечивающий поворот, рабочего органа на 180°. Ограничителем поворота поршня 2 является упор, закрепленный на цилиндре болтами и штифтами. [c.31]

Примечания 1. В формулах объемный и механический к. п. д. не учтены. 2. ), щ,., Опл — Диаметры цилиндра, штока и плунжера, мы Ь — длина хода поршня гндроцилиндра, мм Др — разность между давлениями в полостях нагнетания и слива, МПа а — угол поворота лопасти гндроцилиндра, Н и — наибольший и наименьший радиусы лопасти моментного гидроцилиндра, мм А1 — время реверсирования в крайнем положении, с 6 — ширина лопасти мм. [c.95]

Полубезмоментная теория цилиндрических оболочек. Различают осесимметричное и неосесимметричное нагружение оболочек вращения. Осесимметричная нагрузка распределена равномерно по окружности (например, давление газов в цилиндре). При этом вдоль образующей цилиндра нагрузка может быть неравномерной (например, давление жидкости в вертикальном резервуаре). Неосесимметричная нагрузка распределена по окружности неравномерно (см., например, рис. 2.10). Осесимметричная нагрузка воспринимается преимущественно сопротивлением растяжению. При этом во многих случаях изгибными деформациями можно пренебречь и рещать задачу с помощью наиболее простой безмоментной теории. Неосесимметричная нагрузка воспринимается преимущественно сопротивлением изгибу. Однако в ряде случаев существенными могут быть также растяжение и кручение. В этих случаях задачу рещают с помощью моментной теории. [c.24]

Ранее отмечалось, что практическое рещение задач моментной теории связано со сложными вычислениями. При решении многих задач неосесимметричного нагружения цилиндрической оболочки возможны дальнейшие упрощения, на основе которых построена полубезмоментная теория В. 3. Власова. К таким задачам относится, например, задача напряженного и деформированного состояний цилиндрической оболочки под действием двух радиальных сил Е (рис. 2.10). При деформировании такой оболочки ее образующие (например, аа, ЬЬ, сс, сШ ) остаются практически прямыми. В данном случае растяжение пренебрежимо мало и основное значение имеет изгиб в окружном направлении. Изменение формы цилиндра под нагрузкой на рис. 2.10 показано штриховыми линиями. В средней части цилиндр сохраняет круглую форму. Деформирование окружностей по торцам одинаково, но развернуто на 90°. При нагружении цилиндрической оболочки силами, приложенными по ее краям или в некотором промежуточном сечении, поверхностные нагрузки д, уравнениях статического равновесия элемента оболочки (см. рис. 2.8) равны нулю. В этом случае заданная нагрузка не входит непосредственно в эти уравнения. Она учитывается в граничных условиях или в условиях сопряжения участков. В общем случае при решении задачи полубезмоментной теории по- [c.24]

В зависимости от характера движения ведомого звена различают гидравлические цилиндры с прямолинейным возвратнопоступательным движением звена и моментные гидроцилиндры, [c.145]

В которых ведомое звено совершает качательное движение на угол, меньший 360°. В дальнейшем для краткости гидравлический цилиндр первого типа будем называть просто гидроцилиндр , а второго типа — моментный гидроцилиндр . [c.145]

Результаты решения задачи с учетом моментности докритического состояния представлены на рис. 12.6 сплошной кривой. Учет моментности докритического состояния снижает критическое значение параметра со больше, чем для цилиндра, нагруженного осевой силой. При / /А 420 результаты решения совпадают с результатами, полученными в гл. X. [c.321]

Исполнительными устройствами пневмоприводов служат такие же по принципу действия машины, как применяемые в гидроприводах. К ним относятся цилиндры- с проходным штоком или с односторонним штоком (пневмоцилиндры), моментные моторы с поворотом выходного звена на угол, меньший 360° (моментные пневмомоторы) л, моторы с неограниченным вращательным движением выходного звена (пневмомоторы). [c.321]

В следящем гидроприводе с объемным регулированием можно выделить силовую и управляющую части. Силовая часть включает в себя объемный насос с регулируемой подачей, вспомогательные устройства и гидродвигатель объемного типа. Наибольшее применение в следящих гидроприводах получили аксиально-поршневые насосы, подача которых регулируется изменением угла наклона блока цилиндров или изменением угла наклона шайбы. В качестве гидродвигателей обычно используются гидроцилиндры с поступательным движением выходного звена, моментные гидроцилиндры и аксиально-поршневые или радиально-поршневые гидромоторы. К вспомогательным устройствам относятся клапаны, фильтр, насос и бак системы подпитки рабочей жидкостью силовой части гидропривода. [c.330]

Гидравлические двигатели (гидроцилиндры). В качестве гидравлических двигателей гидроприводов станочных приспособлений применяют гидравлические цилиндры, которые по виду движения ведомого звена подразделяются на силовые и моментные. Силовые гидроцилиндры предназначены для передачи усилия зажимным устройствам приспособлений. В цилиндрах одностороннего действия рабочий ход поршня осуществляется рабочей жидкостью, поступающей в поршневую полость цилиндра, а обратный — возвратной пружиной. В цилиндрах двустороннего действия рабочий ход поршня осуществляется рабочей жидкостью, поступающей в поршневую или штоковую полость цилиндра, обратный ход — также рабочей жидкостью, поступающей в полость цилиндра, но противоположную рабочей. [c.67]

Моментные гидроцнлиндры предназначены для передачи крутящего момента зажимным устройствам приспособлений. По количеству лопастей ротора цилиндра их делят на одно- и двухлопастные, обеспечивающие поворот ротора соответственно на 360 и 180°. [c.67]

Моментный гидроцилиндр (рис. 22) представляет собой гидромотор, корпус 1 которого является статором, а вал — ротором. Вал цилиндра выполнен в виде втулки 6, соединенной посредством шпонок 7 с гайкой 2. На втулке закреплены одна или две лопасти 5. Под действием давления масла, поступающего в одну из полостей цилиндра, лопасть 5 поворачивается от одной стороны перегородки 8 корпуса до другой. При этом гайка 2, сопрягающаяся с полым лишенным вращения винтом 5, перемещает последний в осевом направлении. Винт соединен с тягой 4, через которую передается усилие зажима на зажимные устройства приспособлений. [c.73]

По типу гидродвигателя объемный гидропривод можно разделить на приводы с гидроцилиндрами и с гидромоторами. Гидропривод с моментными цилиндрами в горной практике встречается крайне редко, а гидропривод с силовыми цилиндрами широко применяют в горных машинах для выполнения различных воавратно-посту-пательных перемещений. [c.211]

В качестве исполнительных гидродвигателей в гидроусилителях применяют силовые и моментные цилиндры, гидромоторы иепрерывного вращательного движения. [c.98]

Моментные гидроцилиндры являются гидродвигателями возвратно-поворотных ограниченных движений выходного звена. Наибольшее применение в практике нашли моментные цилиндры / (рис. 93), в которых рабочим органом является пластина 2, жестко заделанная в выходной вал 3 и разделяющая цилиндр на две полости, попеременно питаемые рабочей жидкостью. Применяются также двух- и трехпластинчатые цилиндры. Моментные гидроцилиндры работают при давлении жидкости до 20 МПа и создают крутящий момент до 70 [c.141]

Для увеличения рабочего объема нередко используется принцип многократности действия. Так, например, у машины пятикратного действия (рис. 11.2, б) при тех же размерах цилиндра рабочий объем возрастает в 5 раз. В этом случае цилиндр 1 вращается относительно пустотелой оси 3, а головка поршня обкатывается по пятипрофильной обойме 4. Проходя каждый профиль, поршень всасывает и вытесняет жидкость в соответствующую секцию пустотелой оси. Обычно по такой схеме выполняются высоко-моментные гидромоторы типа ВГД, ДП и др. [c.160]

Объемные гидродвигатели подразделяются на гидро-циляндры, работающие при возвратно-поступательном движении поршня в цилиндре (силовые цилиндры) или при возвратно-поворотном движении пластины (лопасти) в цилиндре (моментные гидроцилиндры), и гидро-моторы, в которых происходит преобразование энергии потока при неограниченном вращении вала рабочего органа. К последнему типу относятся шестеренчатые, пластинчатые и другие виды гидромоторов. Схема шестеренчатого гидромотора напоминает схему шестеренчатого насоса (см. рнс. 2.12) при включении потока [c.90]

Примечание. Силовой вариант нагрузки (рис. 47, = М = М3 = 0) наиболее вероятен при жестком соединении плунжера с подвижной поперечиной (рис. 31, а). Шарнирное соединение плунжера с подвижной поперечиной (рис,31, б, в) дает моментный вариант нагрузки (рис. 47, Q Q t —0). Для схемы рис. 48 (поршневой цилиндр или центральный хвостовик — рис. 31, в) величина у+2 ф = соп51 в уравнениях табл. 15. Односторонняя нагрузка — сила С или момент М приложены непосредственно только к одной колонне, и различают нагруженную и ненагружен-ную колонны. Равномерная нагрузка — сила Q или момент М приложены поровну к обеим колоннам. Изгибающий момент М1 или М, (для моментного варианта нагрузки) в том сечении, где приложен момент ( игрековое сечение), имеет два значення — выше и ниже точки приложения сосредоточенного момента. [c.392]

Моментная теория длинных цилиндрических оболочек дает затухание этого эффекта, но очень медленное. Вместе с тем совершенно очевидно, что фактически напряженное состояние длинной оболочки не должно существенно отличаться от балочного и при контурных нагрузках, отличных от (203), (204). Вследствие этого становится ясным, что применение безмоментной теорци к длинным замкнутым цилиндри ским оболочкам недопустимо безмоментная теория показывает значительно ббльшую чувствительность к самоуравнове-шенным силам, приложенным к торцам, чем это наблюдается в опыте. [c.178]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...