Механические траверс

Проверить прочность поперечины (траверсы) крюка подъемного крана, изображенной на рис. 1.7, а. Масса поднимаемого груза /п., = 12- Ю Ч кг. Расчет выполнить, считая движение груза в начале подъема равноускоренным а = 2,4 мкек . Материал поперечины — сталь 45 с механическими характеристиками = = 610 Мн м = 320 Мн м о , = 250 Мн/м [c.18]

Эти показатели качества оценивают все этапы жизненного цикла изделия, включая механическую обработку деталей технологию сборки процесс изготовления этап эксплуатации узла. В качестве анализируемой конструкции рассматривалось подвижное торцевое соединение цилиндра с траверсой цилиндрического шарнира. Доминирующим для этих поверхностей является диффузионный износ. [c.224]

Схема блока испытания образцов на растяжение приведена на рис. 98. Образец 1 укрепляется в захватах 2 и 5 и зажимается упорными винтами 4. Механическое растяжение образца производится редуктором 5, соединенным с электродвигателем 6. Нагружение вручную осуществляется при помощи маховика 7, силовой гайки 8, винта 9 и траверсы 10. [c.179]

На рис. 3, б приведена его схема, где 1 — траверса испытательной машины 2 — ванна с рабочей жидкостью 3 — рубашка охлаждения гильзы 4 — тубус оптической системы 5 — импульсная лампа ИФК-20 6 — камера фоторегистратора ФОР-2М 7 — механический счетчик оборотов 8 — электронный блок фоторегистратора 9 — волоконно-оптические жгуты 10 — держатель волокон- [c.305]

Рис. 1. Силовые схемы испытательных машин с механическим приводом й — однозонной 1 — станина 2 — привод 3 — колонны 4 — верхняя траверса

Силовая схема, показанная на рис. 3, в, отличается от предыдущей установкой узла нагружающих цилиндров и механического привода установочного перемещения захвата. Маточные гайки, расположенные в верхней траверсе 3 и приводимые во вращение приводом 4, взаимодействуя с упорной резьбой колонн 2, перемещают верхнюю траверсу с захватом 5. Машины, построенные по этой схеме, как правило, снабжают гидропульсаторами двустороннего действия, дающими возможность проводить испыта-. ния на усталость при симметричных и асимметричных циклах нагружения. [c.33]

На рис. 4, б показана силовая схема высокочастотной машины для испытаний на усталость с электромагнитным возбуждением колебаний. На станине, закрепляемой, как и у предыдущей машины, на основании с большой инерционной массой, жестко закреплены колонны, имеющие упорную резьбу. Верхняя траверса может перемещаться по колоннам в результате взаимодействия маточных гаек механического привода, размещенного на верхней траверсе (на схеме не показан). Статическое нагружение испытуемого образца пропорционально деформации [c.34]

Графопостроители. Графические регистрирующие устройства (графопостроители) являются преимущественно устройствами вывода графической информации. Особенностью графопостроителей является электромеханический принцип работы механизма — построителя. Чертеж наносится на бумагу или синтетический носитель с помощью пишущего устройства (ПУ), снабженного шариковым стержнем. С помощью каретки п траверсы (рис. 7) ПУ может передвигаться в двух взаимно перпендикулярных направлениях. Движение обеспечивается с помощью механического привода от специальных электрических двигателей шагового типа. У двигателей такого типа каждому импульсу на входе соответствует поворот ротора на определенный угол Аос. Каждому Аа соответствует элементарный шаг пера А/. [c.17]

После маркировки лист передается на выходной роликовый конвейер, с которого траверсой 8 передается на приемный стол машины для механической резки. На машине 7 лист ножницами 9 разрезается на заготовки, которые транспортируются роликовым конвейером 10 к разборщику, сортируются и укладываются между рельсами 12. [c.11]

Операция предварительной сборки всей рамы предусматривается для обеспечения совпадения расточенных отверстий приводных и опорных рам. Выполняется она в сборочном цехе. Траверсы собираются с рамами без ванн, в которых эти отверстия выполнены в механическом цехе, а подмечаются отверстия под траверсы в рамах с ваннами. Сверление отверстий под траверсы после подметки производится в рамах с ваннами. [c.250]

Механическая выбивка литья производится с помощью пневматических вибраторов, траверс и решёток. При наличии в нижней опоке крестовин производится раздельная выбивка верхней и нижней опок, а при отсутствии крестовин форма выбивается целиком. [c.201]

По мере специализации и увеличения объемов однотипного производства отливок, поковок, штамповок и других заготовок меняются требования к конструкции деталей и узлов машин. В последние годы наблюдается постепенный отказ в ряде случаев от горячей штамповки и замена штампованных деталей литыми. К таким деталям относятся даже столь ответственные, как шатуны, коленчатые и распределительные валы двигателей, различного рода траверсы, рычаги, шестерни и др. Такая тенденция определяется, Б частности, все более широким применением высоколегированных сплавов, отличающихся высокими механическими свойствами, массовым производством кокильного литья, более дешевого, чем горячая штамповка. Сужение области применения горячей штамповки определяется также и недостаточной стойкостью сложных и дорогих ковочных штампов. Литые детали становятся все более крупными и сложными блоки цилиндров, корпусы редукторов, статоры и станины, цилиндры турбин и газовых машин и др. Благодаря этому удается уменьшить общее число деталей в агрегатах, что упрощает и сокращает объем обработки и сборки. Кроме того, в литых деталях обычно удается получать меньшие припуски на обработку. [c.21]

В вертикальных ковочных и штамповочных прессах средней мощности станины, траверсы и архитравы обычно выполняются цельнолитыми. Одним из недостатков цельнолитых станин, траверс и архитравов следует считать длительность цикла производства в литейных цехах. Однако, несмотря на это, цельнолитые конструкции выгодно применять во всех случаях, когда позволяют возможности литейных цехов отлить, а механических цехов — обработать заготовку, так как по сравнению с составными они получаются более легкими по весу и менее трудоемкими при обработке и сборке. [c.237]

Конструкция станин, траверс и архитравов прессов имеет ряд обрабатываемых поверхностей, общих по своему назначению и одинаковых по технологическому исполнению. Так, например, верхнее основание станин и нижнее основание подвижных траверс, к которым крепится верхний и нижний подштамповый комплект, аналогичны по технологическому исполнению нижнему основанию архитрава. Эти обрабатываемые поверхности принято считать основными технологическими базами, от которых ведется механическая обработка и сборка. [c.239]

Изготовление составных деталей типа станин, траверс и архитравов представляет значительные трудности. Эти трудности заключаются в том, что после раздельной механической обработки большинства обрабатываемых поверхностей необходимо обеспечить собираемость этой составной детали на сборке или монтаже. [c.253]

С помощью электрошлаковой сварки изготовляют барабаны со стенками толщиной до 100 мм, траверсы толщиной 250 мм, гидропрессы, элементы ковочно-штамповочных прессов толщиной до 100 мм, элементы прокатных станов размером 800 X 800 мм, а архитравов гидравлических прессов 400 X 3200 мм, полые валы гидротурбин со стенками толщиной 200 мм и т. д. Трудоемкость механической обработки при внедрении этого способа сварки снижается на 25—40%, достигается экономия металла на 20% и более. [c.120]

Характеристики сопротивления слоистому растрескиванию и характеристики механических свойств листового проката в направлении толщины (2-направление) определяли на образцах, представленных на рис. 2.5. В целом площади сечений образцов изменялись в пределах от 7 до 2500 мм , а их длины в пределах от 10 до 500 мм. Испытания призматических образцов для определения характеристик механических свойств листового проката в 2-направлении проводили с использованием специального приспособления (рис. 2.6). Образец для предотвращения смещения центрировали в захватах матрицы. Растягивающее усилие от нагружающей траверсы испытательной мащины передавали на образец через пуансон. В процессе [c.27]

Таблица 57. Механические свойства при статическом и динамическом растяжении стали 12ХНЗА после закалки и низкого отпуска. Динамическое растяжение проведено на маятниковом копре с запасом энергии 300 Дж в специальном приспособлении. Статическое растяжение со скоростью хода траверсы 50 мм/мин. Продолжительность нагрева и выдержки 20 мин (при 100-900 °С) и 15 мин (при 1000-1200 °С) [55]

Нагружающее устройство представляет собой двухколонную вертикальную машину с гидравличесмим и механическим приводами перемещения подвижной траверсы 22 н с механическим [c.12]

Рабочий ход подвижной траверсы осуществляется гидравлическим приводом. Ее перемещение вверх — вииз вдоль ходовых винтов осуществляется механическим приводом, состоящим из электродвигателя 31, клиноременной передачи, двух червячных передач 4/ и двух винтовых. Червячные колеса заклинены на верхних концах ходовых винтов, которые сопряжены с гайками, запрессованными в тело подвижной траверсы. [c.13]

Нагружающее устройство представляет собой двухколонную вертикальную машину с гидравлическим приводом нижнего стола и механическим приводом подвижной траверсы 4. В основание машины вмонтированы колонны и гидравлическая пара2 (цилиндр с плунжером). На верхнем торце плунжера закреплен нижний стол. Верхний стол 19 устанавливается во втулке подвижной траверсы. Механический привод траверсы (от электродвигателя 20) служит для установочного перемещения верхнего [c.15]

Составим в качестве примера уравнения движения механической системы робота с тремя степенями подвижности типа Вер-сатран (рис. 29). Рабочими движениями этого робота являются поворот колонны 1, вертикальное перемещение траверсы 2 и выдвижение руки 3, несущей охват 4. На рис. 29 показаны системы координат, связанные со звеньями 1—S, и неподвижная [c.61]

Стандартный тиристорный электропривод ЭТОШ обеспечивает плавное регулирование угловой скорости кратностью 1 100. Электропривод и система механической передачи позволяют изменять угловую скорость движения траверсы до 1000 мм/мин. [c.51]

Знак нагрузки в инверсивной машине меняют путем изменения компоновки машины, например, путем соответствующего закрепления опорно-захватных траверс или соединения цилиндра с рамой для сжатия или плунжера с рамой для растяжения (рис. 16). Стендовые машины характеризуются отсутствием рамы. По этому принципу делают простые и универсальные машины. По назначению различают следующие основные типы машин с гидравлическим приводом для испытания образцов при растяжеиии-сжатни прессы для стандартных испытаний строительных материалов (ПС) прессы для испытаний конструкций (ПК) разрывные машины для стандартных испытаний материалов (P ) разрывные машины для исследований хрупкости разрушения (РХ) разрывные машины для испытания изделий (РК) универсальные машины для испытаний материалов и исследований их механических свойств (УМ) универсальные машины для исследования конструкций (УК). [c.58]

В СССР выпускают одноходовые универсальные машины нескольких fHHOB ГМС, УММ и их упрощенную модификацию Р (табл. 11). Машины типа ГМС снабжены винтовыми колоннами с механическим приводом и гайками в активном захвате машина ГМС100 имеет четырехколонную основную раму. Машина УММ снабжена жесткой реверсивной рамой. Машина Р приспособлена для испытаний на растяжение. В машинах Р нет траверсы изгиба. [c.78]

В машинах фирмы Instron двухколонные рамы с гидравлическим подъемом и фрикционной фиксацией траверсы рассчитаны на нагрузки 100— 500 кН, а для нагрузок 500—2000 кН применяют четырехколонные рамы. Таким образом, машина 500 кН может иметь как двухколонную (тип 8033), так и четырехколонную (тин 8034) рамы. Рамы обоих типов объединены в серию 8000 с единым исполнением на пьедестале с нижним расположением цилиндра. Для фиксации траверсы в серии 8000 применены нормальнооткрытые клеммные зажимы, стягиваемые болтами или гидроцилиндрами. Для расширения возможностей машин при проведении статических испытаний в комплексе фирмы Instron предусмотрены рамы серии 1250 в четырехколонном исполнении, снабженные дополнительным механическим (червячно-винтовым) приводом траверсы. Предусматривается двоякое исполнение привода только для перемещения траверсы (машины мод. 1252, 1250, 1254) со скоростью 200 мм/мин, и для статических и повторно-статических испытаний. В последнем случае скорость привода регулируется (0,05— [c.103]

На рис. 50 показана резонансная машина УМ-20 (НИКИМП). Механические колебания, создаваемые магнито-стриктором 1 с обмоткой 2 возбуждения, передаются по согласующему волноводу 3, закрепленному в узле колебаний на диафрагме 4, к образцу 5. Устройство, обеспечивающее воздействие на испытуемый образец специальной среды, высокой или низкой температур, устанавливают на колонках, закрепленных в опорной плите машины. На них же помещают траверсу, к которой прикреплен измерительный волновод 6. Магннтостриктор с обмоткой помещен в бачок, через который пропускается охлаждающая вода. Во избежание перегрева магнитострик-тора в случае прекращения подачи воды предусмотрена блокировка цепей питания посредством гндрокон-такта, присоединяемого ко входному штуцеру бачка. Машина комплектуется двумя магнитострикторамп с согласующими волноводами и двумя измерительными волноводами, рассчитанными на средние частоты колебаний 10 и 20 кГц, [c.134]

D6 Механическая обработка 964 Кондукторы 9640 Для втулок, дисков, шестерён и поршней 9641 Для валов и эксцентриковых деталей 9642 Для крестовин и траверс 9643 Для рычагов, планок п клиньев 9644 Для стоек, кронштейнов и ШТ OKOIi 9645 Для фасонных отливок 9648 Для плоских деталей из листового материала 9647 [c.553]

Контроль размеров и качества поверхности 971 Механические прис110соб-тения для измерения 9710 Для валов и эксцентриковых деталей 9711 Для втулок, шестерён и иоршней 9712 Для дисков, колец, обойм, фланцев, крышек и маховиков 9713 Для крестовин и траверс 9714 Для рычагов, планок и клиньев 1 9715 Для стоек кронштейнов и штоков 9716 Для деталей сложной конфигурации [c.553]

С механическим перемещением траверсы и гидравлическим закреплением и освобождением колонки Одесский заеод радиальных станков 2Б53 35 10 [c.175]

Применение микропроцессоров л ми-кроЭВМ в системах ЧПУ станка позволило реализовать функции управления приводами подач станка программными средствами, компенсировать погрешности станка путем использования постоянно действующих программ коррекции, заложенных в памяти системы управления (рис. 67). Система компенсирует упругие деформации, вызываемые не только силами резания, но и массами траверсы и шпиндельной головки. Система содержит блоки 1, закрепленные на колонне и основании, трос 2 и устройство управления 3. Компенсирующее входное воздействие ер задается от устройства ЧПУ станка. Оно вычисляет это воздействие в зависимости от положения рабочих органов по координатам X, И, Z и действующих сил резания. Получая сигнал о величине компенсации, устройство компенсации формирует на выходе соответствующее механическое воздействие (силу или момент) на упругую систему станка. [c.591]

Режимы резания при механической обработке берутся по табл. 43 и 44. Обычно обработка ведется одновременно правым и левым штосселем траверсы на режимах t = 2-н2,5 мм на сторону, S = 0,8ч-1 мм1об, V = 7- 9 mImuh. [c.334]

Чтобы избавиться от механических перемещений траверсы с короткоходовым цилиндром, автором предложено использовать энергию свободно подвешенного цилиндра, имеющего расчетную массу (рис. 73, вариант /). Более подробно схема такого пресса показана на рис. 74. [c.138]

Подъемники классифицируют по способу установки на стационарные и передвижные по типу механизма подъема на механические и гидравлические по роду привода на ручные и электрические по месту установки на напольные и канавные по конструкции опорной рамы на подъемники с колейной, межколейной и поперечной рамами и с опорными траверсами. Наиболее распространенными являются электромеханические и гидравлические подъемники. [c.133]

Для проведения испытаний на растяжение образец закрепляют в захватах испытательной машины и растягавают до разрыва, измеряя нагрузку и удлинение образца. Поэтому машины, предназначенные для испытаний на растяжение, устроены так, что расстояние от одного захвата образца до другого можно увеличивать, причем один из них непосредственно связан с динамометром, а другой — с движущейся траверсой. Для создания нагрузки применяют системы с механическим и гидравлическим приводами (рис. 3.5.1). [c.229]

В станках со спиральной намоткой имеется два основных перемещающих механизма вращающаяся оправка и траверса подающего устройства. Кроме того, имеются поперечный суппорт, перпендикулярный оси оправки, и механизм движения нитепро-водника, через который подается волокно. Последние два устройства обеспечивают более точную укладку волокна по торцам конструкции. Управление может быть механическим или числовым программным (ЧПУ). Механическое управление обычно основано на использовании системы с индивидуальным приводом, в которой вращение и поперечная подача управляются зубчатыми передачами, шарнирными цепями или ходовыми винтами. Движения в станке для намотки с ЧПУ осуществляются гидравлическими сервоприводами, управляемыми от перфорированной ленты, причем каждая ось координат имеет свой собственный гидромотор. Последним усовершенствованием одной фирмы является применение микроЭВМ для управления серводвигателями. Интегральная схема на одном кристалле кремния выполняет логические функции, запоминание данных и вычисления, необходимые для работы машины. [c.215]

Применение литых стальных крюков ограничено из-за возт можности образования внутренних дефектов металла при литье. Однако в связи с развитием средств дефектоскопии применение литых крюков становится все более перспективным, особенно для крюков большой грузоподъемности, для изготовления которых ковкой требуется мощное кузнечно-прессовое оборудование. Механической обработке подвергается только хвостовик крюка, на котором нарезается резьба - треугольная при грузоподъемности до 10 т и трапециевидная при большей грузоподъемности. С помощью этой резьбы крюк закрепляется на траверсе крюковой подвески. [c.127]

На рис. 5.3, в представлен комбинированный прибор для контроля перемещения плунжера с помощью углового потенциометрического датчика перемещения. Прибор имеет механическую систему для быстрого монтажа на машины разных типов и марок. На корпусе прибора смонтирован переключатель для автоматического включения осциллографа на фотографирование или протяжку пленки в любой требуемый момент времени. Иа приборе кроме датчика перемещения смонтирован магнитоэлектрический датчик скорости мод. ДОСС-2. Привод датчиков осуществляется через сменные шкивы. Через эти шкивы проходит нить, которую либо привязывают непосредственно к траверсе машины, либо привязывают непосредственно к траверсе машины, либо к специальному поводку в виде ножа.Для записи хода плунжера прибор можно модернизировать, добавив устройство типа электросекундомера, фиксирующего среднюю скорость. [c.164]

В качестве примера приведены сдаточные механические свойства элементов траверс из стали 25ГС (табл. 35). [c.659]

Таблица 35. Сдаточные механические свойства элементов траверс из стали 26ГС

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...