Срок службы турбины

Для различных отраслей промышленности требуемые ресурсы эксплуатации труб различны. Так, в энергетике срок службы конденсаторных труб должен соответствовать сроку службы турбины, т. е. быть не менее 30 лет. При этом следует учитывать, что выход из строя 10 % поверхности труб требует полной замены трубного пучка конденсатора. [c.194]

Для первой впадины хвостовика лопатки и последней впадины выступа диска растягивающее усилие остается неизменным в течение всего срока службы турбины. В этом случае формула (8.9) теряет смысл. Для определения при ползучести (как неуста-новившейся, так и установившейся) можно воспользоваться теорией старения в интерпретации Ю. Н. Работнова [23]. Основываясь на формулах (10.7) и (10.9), можно представить для каждого момента времени t в таком виде [c.137]

Заметим, что целиком все расчеты, указанные в разделах А и Б, выполняются в том случае, если замок в целом рассчитывается при температурах, вызывающих ползучесть металла в хвостовиках лопаток и в выступах диска или только в выступах диска и при ограниченных сроках службы турбины, т. е. в условиях, когда стадия установившейся ползучести не успевает наступить и когда, [c.172]

Эту величину сравнивают с пределом длительной прочности при данной температуре и времени, равном всему сроку службы турбины, т. е. не менее 100 000 ч. [c.406]

Масло при работе турбины с течением времени теряет свои первоначальные свойства, ухудшает смазывающие качества, и его необходимо заменять свежим. Срок службы турбинного масла, характер происходящих в нем изменений и необходимость замены зависят от условий работы, конструктивных особенностей оборудования и состояния масляной системы. При нормальной эксплуатации срок службы турбинного масла достигает нескольких лет. [c.201]

Согласно нормам, средний срок службы турбинного масла принимается два года. Неснижаемый запас его (каждой марки) должен быть равен емкости масляной системы наибольшего агрегата плюс запас на доливки в размере не менее 45-дневной потребности. [c.207]

По сравнению с механической (пескоструйной) химическая очистка обеспечивает более высокое качество очистки и увеличивает срок службы турбинного масла. Кроме того, потеря в весе металла при химической очистке значительно ниже, чем при механической. [c.208]

Двухступенчатая турбина высокого давления охлаждается воздухом, отбираемым из выпускного патрубка компрессора (рис. 4-23). Кованые рабочие лопатки не имеют бандажа и крепятся в осевые пазы елочного типа. Так же как и в компрессоре, направляющие лопатки сделаны точным литьем и набраны в кольца. Кольца крепятся в корпусе радиальными штифтами, которые дают возможность им свободно расширяться. Турбина низкого давления имеет подобную конструкцию. Срок службы турбин 100 000 часов. [c.144]

Диски турбин в зоне высоких температур работают в условиях ползучести. Задачей расчета дисков на ползучесть является определение суммарной пластической деформации за весь период срока службы турбины и распределения напряжений в теле диска с учетом ползучести материала. [c.242]

Допустимый размер трещины. Процедура назначения допустимых размеров дефекта начинается с того, что определяют размер, которого трещина не достигнет при ожидаемом уровне переменных напряжений. Затем придают этому размеру смысл предельного роста трещины за число циклов нагружения, предусмотренное паспортом для запуска турбины. Определив размер, начиная с которого трещина вырастает до предельного за расчетный срок службы турбины, принимают его за начальный допустимый размер трещины. Однако решение задачи этим не исчерпывается. Чтобы паспортное значение допустимого исходного размера трещины гарантировало низкую скорость ее роста до недопустимого уровня, это значение уточняют на базе статистических оценок и методов неразрушающего контроля. [c.75]

В число показателей надежности входят также безопасность и долговечность. Под безопасностью понимают свойство не допускать ситуаций, опасных для обслуживающего персонала и окружающей среды. Под долговечностью оборудования понимают его свойство сохранять работоспособность в течение определенной предельной наработки (ресурс) или календарного времени (срок службы). Стандарт требует, чтобы срок службы турбины был не менее 40 лет. [c.304]

Средняя емкость масляной системы паровых турбогенераторов в зависимости от их мощности представлена на рис. 119. При среднем расчетном сроке службы турбинного масла, равном 2 годам, и возможных потерях при смене и восстановлении масла, принимаемых рав- [c.711]

В турбинных пневматических двигателях, в отличие от поршневых, непосредственное вращение рабочего вала осуществляется за счет преобразования энергии сжатого воздуха в полезную механическую работу на лопастях рабочего колеса — ротора двигателя. Несмотря на простоту конструкции, малую массу и габариты, отсутствие трущихся деталей, а следовательно большой срок службы, турбинные пневматические двигатели имеют ограниченное применение в ручных машинах и используются в тех случаях, когда на шпинделе машины необходимо получить высокую [c.67]

Срок службы турбин до списания не менее 30 лет, за исключением быстроизнашиваемых деталей и сборочных единиц. [c.128]

Кроме того, увеличение температуры Го в реальных турбинах уменьшает влажность в конце процесса расширения пара. Эго повышает надежность и срок службы турбины вследствие менее интенсивной эрозии металла, а также несколько увеличивает ее относительный внутренний кпд. [c.14]

Сплавы на никелевой основе (содержание никеля более 30—50 %) нередко называют н и м о н и к а м и. Эти сплавы предназначены для рабочих лопаток, турбинных дисков, колец, крепежных деталей с длительным сроком службы, сопловых лопаток и других деталей газовых турбин, работающих при 650—850 °С. [c.293]

Вообще, при правильной эксплуатации гидроприводов необходимо иметь график контроля и замены рабочей жидкости. Средний срок службы индустриальных масел 6 мес, турбинных 2 года. [c.280]

При проектировании изделий, работающих в условиях повышенных температур, конструктор встречается с задачами различного характера в зависимости от назначения и условий эксплуатации изделий. Так, элементы стационарных паровых турбин рассчитываются на сроки службы порядка десяти и более лет, соответственно напряжения и температуры должны быть не слишком высоки. Сопло реактивного двигателя ракеты подвергается действию весьма высоких температур и больших давлений, но продолжительность работы двигателя составляет несколько минут. Соответственно основные механические модели и расчетные методы в этих двух крайних случаях оказываются неодинаковыми, хотя общие принципы построения теории остаются теми же. Поэто-му для начала нам будет удобно [c.615]

Для машин, непрерывно работающих в течение всего периода эксплуатации, остановка для ремонта невозможна, а техническое обслуживание либо допустимо (турбины ГЭС), либо также невозможно (спутники). В этом случае допустимое значение Р (t)— 1 и характеристикой надежности будет запас надежности при расчете на заданную длительность эксплуатации или фактический срок службы, если изделие эксплуатируется до отказа. [c.523]

Алитирование никелевых сплавов — простой, дешевый и поэтому доступный метод, позволяющий получать на деталях, изготовленных из этих сплавов, плотные беспористые защитные слои заданной толщины. Алитирование значительно увеличивает срок службы таких деталей, как, например, турбинные лопатки. [c.151]

При увеличении диаметра образца число циклов для выявления предела выносливости значительно возрастает, достигая (для диаметров 50—150 и более мм) нескольких десятков или даже сотен миллионов циклов. В этом случае часто можно ограничиться определением сравнительной условной величины предела выносливости, база которого устанавливается по гарантированному сроку службы детали или конструкции, выраженному числом циклов. Например, средняя продолжительность жизни составляет для оси подвижного состава железных дорог 450-10 циклов для вала турбины 15-10 для железнодорожного моста 2-10 циклов. [c.109]

Из стали Р2М изготовлены и находятся в длительной эксплуатации большое число роторов современных мощных паровых турбин. Обеспечить надежность роторов при заданном сроке службы, не превыщая запасов прочности, можно, осуществляя [c.90]

Дробеметная очистка от дробеструйной отличается тем, что поток дроби создается не сжатым воздухом, а под воздействием центробежной силы от вращающегося с высокой частотой (2500—3000 об/мин) ротора — турбинного колеса с лопатками. Дробеметный способ в 5—10 раз производительнее дробеструйного и в несколько раз экономичнее при его применении запы--ленность помещений минимальная. К недостаткам дробеметного способа можно отнести быстрый износ лопаток (срок службы литых чугунных лопаток не превышает 80 ч) и непригодность для обработки изделий сложной формы. [c.209]

Титан практически не подвергается коррозии и по химической стойкости превосходит драгоценные металлы (золото, платину). Сроки службы машин с деталями из титановых сплавов намного выше, чем у деталей из других материалов. Столь ценные свойства титана открывают ему широкие перспективы применения в турбинах, ракетах, самолетах и многих других машинах и установках. [c.141]

Смазочное турбинное масло в системах смазки ГТУ контактирует с горячими поверхностями установки, практически не герметизировано и относительно быстро загрязняется механическими примесями. В связи с этим срок службы турбинного масла невелик и составляет несколько месяцев. Этому также способствуют уносы определенного количества масла через уплотнительную втулку нагнетателя, через свечи турбодетандера, газоотдепителя и т.д. За время своей службы масло газотурбинной установки окисляется незначительно. Кроме того, периодические добавки свежего масла значительно обновляют его в процессе работы. Незначительному окислению масла при работе способствует и то, что пары масла из маслобака агрегата, редуктора и других узлов удаляются через свечу в атмосферу. [c.125]

Эта ГТУ рассчитана на длительный срок службы. Турбина высокого давления, с числом оборотов 10 300 об/мин, служит для привода компрессора, а 6-ступенчатая турбина низкого давления, с числом оборотов ЗОбО об/мин, непосредственно связана с генератором. [c.171]

Двухопорные и трехопорные хвосты предназначены для лопаток, развивающих значительную центробежную силу. Так, двухопорный хвост рабочей лопатки из нержавеющей стали 1X13 сохраняет работоспособность в течение всего срока службы турбины при центробежной нагрузке, достигающей 10 т (при шаге лопатки в корне около 30 мм). Буртики в нижней части препятствуют раскрытию хвоста, способствуя [c.77]

Для увеличения срока службы турбинного и трансформаторного масел в них в качестве антиокислителей вводят гидрохинол и анилин. [c.320]

Затем следует определить, выдержит ли такие температуры турбина. С учетом границ испаряемости на лопатки действует температура примерно от 620 до 630° С . Так как окружная скорость турбинного колеса мала и возникающие при соответствующей конструкции напряжения не превышают 10 кг ум , вопрос о материале лопаток и рабочих кслес не вызывает непреодолимых трудностей. Корпус турбины может быть изготэвлен из жаростойкого листового металла. Во всяком случае при соответствующей конструкции достижим достаточный срок службы турбин. [c.648]

Смазочное турбинное масло в системе смазки газотурбинных установок плохо герметизировано и поэтому относительно быстро загрязняется механическими примесями. В связи с этим срок службы турбинного масла невелик — от нескольких месяцев до одного года. Кроме того, определенное количество масла уносится через уплотнительную втулку нагнетателя, через свечи турбодетандера, газоотделителя и т. п. [c.95]

Как уже отмечалось, наличие влаги в потоке приводит не только к снижению экономичности турбины, но и к уменьшению срока службы облопатывания, поэтому влажность пара на последних ступенях ТНД не должна превышать 10—12 %. Для улавливания сепарируемой влаги периферийные участки последних ступеней выполняют соответствующим образом (см. рис. 2.32), что позволяет уменьшить влажность пара на 30—50 %. [c.141]

Предел длительной прочности характеризуется напряжением, вызывающим разрушение материала за заданный срок т при данной температуре t. Срок службы деталей паровых турбин т = 10 ч соответственно используется величина Для лопаточного аппарата судовых газовых турбин т = Юн-20 тыс. ч (менее — в ГТД авиационного типа). Предел длительной прочности служит основной характеристико11 в расчетах деталей при повышенных температурах. [c.273]

Известно [1], что жаростойкие покрытия способны защищать металл от газовой коррозии, сохранять его механическую прочность в процессе службы при высоких температурах, придавать поверхности металла требуемые специфические свойства. Поэтому применение жаросто11ких покрытий для колеса турбины, очевидно, является эффективным способом повышения надежности и срока службы турбокомпрессора. [c.262]

В настоящее время в качестве материалов для крепежных деталей турбин применяются стали 20ХМФБР (ЭП-44) и 20Х1М1Ф1ТР (ЭП-182). Поскольку долговечность металла крепежных деталей при длительных сроках службы, в условиях ползучести и релаксации напряжений при 540—565 °С определяется исходной термической обработкой, рассмотрим влияние режимов термической обработки на свойства применяемых сталей. [c.42]

В области тяжелого, энергетического и транспортного машиностроения намечается создание стандартов, устанавливающих оптимальные параметрические ряды, технические требования и методы испытаний на турбины и паровые котлы, в том числе для атомных электростанций, дизели, тепловозы, вагоны,, угольное, горнорудное и подъемно-транспортаое оборудование с целью унификации основных узлов и деталей, снижения общего объема производства нетипового технологического оборудования, снижения удельной металлоемкости, повышения технико-экономических показателей и создания условий для развития всех видов специализации производства. Создание новых стандартов на подвижной состав железных дорог вызывает необходимость комплексной разработки стандартов повышенных технических требований на элементы верхнего строения железнодорожного пути с целью увеличения эксплуатационной стойкости и срока службы железнодорожных рельсов, рельсовых скреплений, стрелочных переводов, без чего внедрение новых Стандартов на подвижной состав окажется неэффективным. [c.94]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...