Присадки — Состав

В отличие от группы 1, часть образцов продукции патентоспособна (топлива с оригинальными присадками, рецептурный состав сложных продуктов и материалов и т. д.). [c.14]

Присадка ЧМ Состав Р—1,5 Состав П—0,5—1,0 Промывка холодной водой Проточная вода [c.76]

По составу получающегося металла щва аргонодуговую сварку неплавящимся электродом можно разделить на сварку без присадки или с присадкой, имеющей состав, аналогичный свариваемому металлу, и сварку с применением присадки, отличающейся по составу от основного металла. [c.103]

Чем сложнее состав сплава и состав выделяющихся фаз, тем медленнее происходит разупрочнение сплава при высоких температурах. Поэтому жаропрочные сплавы обычно имеют сложный химический состав и содержат специально вводимые присадки железа и никеля в отличие от остальных алюминиевых сплавов. [c.594]

Для ускорения очистки в состав раствора щелочи могут быть добавлены различные компоненты. Например, добавка некоторых органических кислот или их щелочных солей в водный раствор щелочных гидрооксидов способствует ускорению процесса очистки. Так, присадки 0,5% щавелевой кислоты или 1% муравьиной кислоты и 500 см раствора едкого кали сокращают время очистки в два раза. Эти присадки воздействуют, вероятно, как катализаторы растворения кремнезема в гидрооксиде калия. Присадка муравьиной кислоты позволяет максимально использовать свободную щелочь. [c.356]

Химический состав и присадки, применяемые в рабочих жидкостях [c.149]

Для уменьшения трения и износа в гидросистемах в состав рабочих жидкостей вводят противоизносные и антифрикционные противозадирные присадки. При химическом взаимодействии присадок с трущимися металлами на поверхности металлов образуется плотная пленка. [c.22]

Широко применяют в горнорудном машиностроении эмульсии с присадкой ВНИИ НП-117. Присадка ВНИИ НП-117 является водорастворимым маслом, обеспечивающим при добавлении в небольших количествах к воде образование мелкодисперсных стабильных эмульсий. Ниже приведен состав этой присадки в % от массы [c.39]

При длительном хранении масел происходит медленное накопление продуктов окисления и органических соединений, в состав которых входят высокомолекулярные смолы и присадки. [c.111]

Смазка ПВК (пушечная) по ГОСТу 10586—63. Состав масло цилиндровое И 25—35% петролатум 60—70% церезин 4% присадка МНИ-7 1%. Для смазывания узлов трения и защиты от коррозии металлических поверхностей. ( апл = 54° С, температура сползания 48° С, Vej = 40 сст. [c.311]

Железнодорожная ЛЗ-ЦНИИ (ГОСТ 19791—74). Состав (массовые доли в %) мас.ло касторовое 17—21 известь 0,4—0,6 дифениламин 0,7—1,0 присадка ДФ-11 0,4—0,6 масло веретенное АУ до 100. [c.458]

Элементами, малые присадки которых существенно увеличивают сопротивление атмосферной коррозии, являются медь, фосфор, хром и никель. Наибольшее значение имеет медь, присутствующая в сочетании с другими элементами в большинстве марок. Нежелательное явление. выпотевания меди при нагревании выше температуры её плавления устраняется присадкой никеля в количестве не менее половины содержания меди. Химический состав стали высокой прочности, применяемой для строительных конструкций (типичные марки) за границей, приведён в табл. 19. [c.375]

Химический состав. Хромокремнистая сталь, благодаря присадке кремния, обладает ещё более повышенной склонностью к закалке, чем хромистая инструментальная сталь. [c.448]

В щёлочеупорных отливках содержание фосфора должно быть минимальное (состав № 22). Рекомендуется небольшая (до 1о/о) присадка меди [20]. Кислого- и щёлочеупорные отливки средней прочности применяются в машиностроении для неответственных деталей. [c.44]

Состав № 19, подобно № 10, является типичным для головок блока, поршней, гильз и других деталей легковых и грузовых автомобилей и тракторов. Содержание С Ч- Sl в нём несколько выше, чем в составе № 10, легирование составляет до 0,25% Ni и до 0,2% Сг. Для улучшения обрабатываемости, уплотнения структуры и повышения вязкости в составы № 10 и 19 иногда присаживают около 0,5% Си вместо никеля и хрома. Однако при этом не достигается надёжное упрочнение и однородность, свойственные присадкам никеля и хрома. [c.49]

Под № 15 приведён показательный хромомолибденовый состав чугуна с повышенной плотностью, термостойкостью и твёрдостью при хорошей обрабатываемости состав этот применяется для блоков и головок грузовиков в случаях больших нагрузок, а также для тормозных барабанов, дисков сцепления, гильз и др. Для отливок того же назначения, но более сложной конфигурации, а также для улучшения обрабатываемости применяют составы с присадкой N1 — Мо вместо Сг — Мо. В этом случае к составу типа № 15 присаживают по 0,5—0,8% Мо и N1 с понижением содержания кремния в эквивалентном отношении такая присадка повышает динамическую вязкость и износостойкость при повышенных температурах. [c.49]

Смазывающие свойства жидкости (маслянистость) характеризуются способностью обеспечивать на поверхности металла прочную пленку, препятствующую непосредственному контакту сопряженных деталей. Жидкость должна обладать противоизносными и проти-возадирными свойствами. Оцениваются они коэффициентом трения, который определяется на специальных машинах трения. Естестественно, чем выше смазывающие свойства, тем качественнее рабочая жидкость. Для улучшения смазывающих свойств к нефтяной основе добавляются противоизносные и противозадирные присадки, в состав которых входят высокомолекулярные жирные кислоты, органические синтезированные соединения, содержащие серу, фосфор, хлор. [c.142]

Можно получить блестящие покрытия непосредственно после обработки в ванне, добавив особые присадки в состав электролита. Для этих целей обычно используют поверхностно-актив-ные вещества и коллоиды, которые способствуют комплексному образованию ионов металла и влияют на адсорбцию и локализованную катодную поляризацию. Они могут влиять на процесс кристаллизации электроосаждаемых осадков (о чем свидетельствует, например, слоистая микроструктура блестящего покрытия никеля по сравнению со столбчатой микроструктурой матового никелевого покрытия). Блестящие покрытия получают только при ограниченной плотности тока (изменяемой также под действием особых присадок), поэтому матовая поверхность образуется на кромках фигурных изделий, -где во время нанесения покрытия достигается наибольшая плотность тока. [c.88]

Работая над проблемой создания теплостойких фрикционных материалов, ИМАШ АН СССР и ВНИИАТИ разработали новый фрикционный материал Ретинакс марки ФК-24А и ФК-16Л, предназначенный для использования в тормозных узлах с особо напряженным режимом эксплуатации [171], [191]. Имеющийся опыт использования этого материала в некоторых областях промышленности позволил определить оптимальные условия его эксплуатации. Так, применение его оказалось целесообразным при давлении до 60 кПсм и относительной скорости скольжения до ЮОл/се/с. При этом поверхностная температура, развивающаяся в результате совместного действия давления и скорости, не должна превышать 1200° С, а объемная температура — 450—500° С [193]. В состав Ретинакса входит модифицированная фенолформальдегидная смола (25%), барит (35%), асбест (40%). Для предотвращения схватывания с контактирующей поверхностью и налипания на нее фрикционного материала в состав Ретинакса введена противозадирная присадка. В состав Ретинакса ФК-16Л дополнительно вводится латунь в виде кусочков проволоки диаметром 0,18—0,2 мм, длиной 20—30 мм. Характеристики материала Ретинакс приведены в табл. 87. [c.534]

Отливки из высокопрочного чугуна (ГОСТ 7293-54) с шаровидным графитом весом до 10 т. Получение отливок из чугуна с шаровидным графитом обеспечивается обработкой расплавленного чугуна присадками магния или другими специальными присадками. Химический состав чугуна в отливках браковочным признаком не является за исключением случаев, оговоренных в ТУ. Маркж чугуна определяются механическими свойствами в соответствии с нормами, приведенными в табл. 10. Припуски на механическую обработку, а также пре- [c.112]

ГТЖ-22М, Смесь гликолей, воды и антикоррозионной присадки — таков состав данной тормозной жидкости. Она обладает достаточной смазывающей способностью. Работоспособна в интервале температур от плюс 50 до минус 50°С. Закипает при температуре плюс 140°С. поэтому непригодна для автомобилей с дисковыми тормозами. Хорошо растворима в воде, смешивается с тормозной жидкостью Нева . Ядовита. Окрашена в зеленый цвет. Предназначена для применения на автомобилях повышенной проходимости ЛуАЗ-967М, -969Л1, ГАЗ-66, КрАЗ-260 (гидропневматический привод выключения сцепления). В северных района ее можно применять вместо тормозной жидкости БСК. [c.138]

Наиболее распространены антифризы марок 40 (53 % этиленгликоля и 47 % воды) и 65 (66 % этиленгликоля и 34 % воды) с температурой застывания соответственно —40 и —65 С. К ним добавляют антикоррозионную присадку, в состав которой входит двухзамещенный фосфор но-кислый натрий и 1 г/л дек стрнна. [c.131]

По свойствам аналогичен такому же чугуну епластинчатым графитом. Сопротивление ползучести повышено присадкой в состав Мо = 1 % [c.671]

Олово используют в качестве защитных покрытий металлов (лузюение) оно входит в состав бронз и припоев. Тонкая оловянная фольга (6—8 мкм), применяемая в производстве некоторых типов конденсаторов, обычно содержит присадки до 15% свинца и до 1% сурьмы для облегчения прокатки и улучшения механической прочности. Оловянно-свинцовую фольгу толщиной 20—40 мкм применяют в качестве обкладок в слюдяных конденсаторах. [c.34]

В зависимости от легирующих элементов, входящих в состав стали,она приобретает различные физико-механические свойства. Например, присадка хрома повышает прочность, износоустойчивость и коррозийную стойкость никель повышает пластичность и т. д. Хромистая сталь 50Х имеет предел прочности при растяжении ПО кг1мм примерно в 2 раза больший, чем углеродистая сталь марки 50 (63 кг/мм ). А это означает, что при одинаковых размерах детали из хромистой стали выдерживают нагрузку в 2 раза большую, чем из углеродистой. Если же добавить в сталь более 12в/о хрома, то она приобретает новые свойства — становится нержавеющей, не окисляется на воздухе. [c.149]

При повышении температуры весовое количество компонентов пропорционально увеличивается. Так как в процессе травления присадка ЧМ не расходуется, то ее требуется добавлять только по мере расходования самого травильного раствора. Например, для травления труднообрабатываемых и сильно заржавевших деталей рекомендуется следующий состав ванны серной кислоты удельного веса 1,84—150л, воды 850л, ингибитора ЧМ 5кг для полированных слабозаржавевших изделий [c.58]

Установка для одновременного обезжиривания и травления деталей. На заводе шелочных аккумуляторов (г. Саратов) корпусы последних перед сваркой обезжиривают и протравливают. Для этой цели на заводе спроектировали и ввели в эксплуатацию конвейерную установку, в которой совмещены операции обезжиривания и травления. Состав раствора серной кислоты —10%, поваренной соли 1%, присадки ЧМ 0,2%, контакта Петрова 2%, остальное — вода. При таком составе и температуре раствора 70—80° С обеспечивается одновременно обезжиривание и травление корпусов аккумуляторов. При погружении в такой раствор на поверхности детали образуется жировая эмульсия, удельный вес которой меньше удельного веса раствора. Вследствие этого частицы эмульсии постепенно всплывают и серная кислота, свободно соприкасаясь с поверхностью деталей, обеспечивает ее травление. Выделяющийся в результате реакции водород значительно ускоряет процесс отделения эмульсионных частиц с поверхности металла. Таким образом, процесс очистки улучшился не только в качественном, но и во временном отношении. После очистки корпусы аккумуляторов подвергаются нейтрализации в следующем растворе кальцинированная сода 2%, три-натрийфосфат 1% и остальное — вода. Температура раствора 85—90° С. [c.83]

Сплавы N1—Ре обладают большей магнитной проницаемостью, чем сплавы N1—Си, но очень чувствительны к изменению содержания ннке-зя (изменения его содержания на,0,25 % изменяет температуру Кюри на 10 С), а при охлаждении шунта до критической температуры возникает опасность внутриструктуряых превращений и связанного с этим необратимого ухудшения термомагнитных свойств. Для понижения критической температуры в состав сплава вводят присадку хрома. Однако введение хрома заметно понижает магнитную проницаемость сплава. [c.223]

Смазка консервационная К-15 (ГОСТ 9185—59). Состав петролатум окисленный 1,3% присадка ЦИАТИМ-339 2,5% каучук СК-45-1% гидрат окиси лития — до омыления масло трансформаторное 40% и остальное — МС-20. Для консервации авиационных двигателей и их деталей, taa m = = 20° С. Вязкость кинематическая при 100° С 15-22 сст. [c.311]

Состав петролатум 2,5% гидрат окиси лития — по расчету до омыления каучук СК-45 1% присадки ЦИАТИМ-339 2,5% и ПМСК 10% дифениламин 0,3% трансформаторное масло не более 40% и остальное — масло МС-20. Для долговременной защиты от атмосферной коррозии изделий и механизмов, хранящихся под укрытием, = 15 — [c.311]

Смазка пушечная УНЗ (ГОСТ 3005—51). Назначение и состав аналогичен смазке ПВК, за исключением присадки МНИ-7. (капл — = 50° С, температура сползания 30—35° С, Voa = 40 сст. [c.311]

Смазка ружейная ПЖ (ГОСТ 9811—61). Состав масло индустриальное 45% топливо Т-1 50% винипол 3,5% —присадка МНИ-5 или МНИ-3 1,25%. Для стрелкового оружия в зимнее время (до —50° С), tsa m = —60° С. [c.311]

Смазка СХК (ГОСТ 11059—64). Состав масло нефтяное 10% присадка МНИ-3 3% и петролатум — остальное. Для защиты металлических частей сельскохозяйственной техники при хранении на открытых площадках. капл = 54° С, температура сползания 48° С. [c.311]

Графитная БВН-1 (ГОСТ 5656—60) — полужидкая однородная уплотнительная мазь. В ее состав входят 70% - веретенное масло АУ, 6,3 —церезин 75 или 80, 0,3 — присадка MfHI-7 и остальное — до 100% масло приборное МВП. Применяется для смазыванпя резьб и сопряжений стальных труб. [c.465]

Водные гцелочпые растворы с некоторыми улучшающими добавками В их состав входят кальцинированная илн каустическая сода, трннатрийфос-фат, калиевый или натриевый хромпик, моющие присадки, эмульгаторы и др. [c.473]

СП-3 (технологическая смазка) (ГОСТ 5702—75). В ее состав входят кислота олеиновая (10—12%), триэтаноламин (4,5—6,0%), остальное — трансформаторное масло без присадки. Однородная маслянистая жидкость от светло-коричневого до темно-коричневого цвета. Применяют при ирокатке цветных металлов, а также в качестве рабочей жидкости гидросистем. [c.476]

Смазка нового состава для пары кольцо — бегунок крутильных машин разработана с учетом всех недостатков смазки № 30. Этот состав очень прост он состоит из минерального масла машинного СУ и одной фосфор-содержаш,ей присадки — трнбутилфосфата. Эта присадка полифункцио-нальна, являясь антиокислительной, она вместе с тем увеличивает маслянистое ь смазки, одновременно сообщая ей антикоррозионные свойства в присутствии влаги и способность выдерживать большие нагрузки, возникающие в отдельных контактных точках. Для лучшего отбеливания замасленной пряжи, появление некоторого количества которой в условиях производства неизбежно, в смазку можно добавлять растворимое в воде мыло. [c.73]

Несмотря на некоторый успех в области применения масел с эффективно действующими противоизносными присадками (например, осер-< ненных масел) до сих пор еще недостаточно изучен характер взаимодействия активных присадок с металлами. Это приводит к эмпирическому подбору присадок, дающих положительные результаты только в отдельных случаях. Важными являются вопросы взаимодействия активных присадок с металлами (адсорбционного или хемосорбционного) и установления температурных пределов эффективности действия присадок, а также выяснение той роли, которую играет состав масла как растворителя присадок. [c.67]

Химический состав. Небольшие присадки вольфрама или ванадия к высокоуглеродистой стали не увеличивают её способности к закалке, так как эти элементы или дают специальные карбиды (V), или растворяются в заэвтектоид-ном цементите (АЛ ) и при применяемых температурах закалки находятся вне раствора. Поэтому режимы термообработки для вольфрамовой и [c.445]

Состав стали. Сталь ЭИ382 содерж 1Т меньше вольфрама, чем сталь марок ЭИ262 и ЭИ347. От других марок быстрорежущей стали она отличается небольшой присадкой титана (до О.Зфо), которая, как показали исследования, улучшает технологические свойства (рас- [c.468]

Состав № 13 с повышенным содержанием хрома (до 0,7%) обладает твёрдостью по Бри-нелю 200—230 кг/мм на зеркале цилиндра (на фланце 240 кг1мм ), и потому изделия из этого состава хорошо сопротивляются износу в сложных рабочих условиях (тяжёлые грузовики, автобусы). Несколько затруднённая обрабатываемость отливок не имеет значения для крупносерийного производства. Состав № 11 с присадкой одного хрома до 0,4% и несколько увеличенным содержанием кремния характеризуется повышенной твёрдостью и износостойкостью при высоких нагревах и потому рекомендуется для тяжёлых условий работы. В заграничной практике этот состав широко применяется для блоков цилиндров (простой конфигурации), головок, тормозных барабанов, дисков сцепления, гильз автомоторов и дизелей. [c.49]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...