Оборудование для сварки в трением

Несмотря на большую народнохозяйственную эффективность, сварка трением еще не нашла широкого применения в машиностроении. Методом трения, как правило, можно сваривать детали, из которых одна должна быть телом вращения, а другая деталь должна иметь плоскость для приварки первой. Эти ограничения сдерживают область расширения получения неразъемных соединений сваркой трением. До сих пор не разработаны технологические режимы сварки трением, в каждом конкретном случае их устанавливают путем экспериментального подбора и отработки в производственных условиях. С трудом удается сваривать этим методом стальные стержни диаметром менее 3,5 и более 100 мм. Недостаточно выпускается оборудования для сварки трением в промышленном масштабе. [c.116]

Все стыковые машины состоят из следующих основных узлов станины, подвижного И неподвижного зажимных устройств, механизмов подачи и осадки, сварочного трансформатора с вторичным контуром, устройств для коммутации сварочного тока и аппаратуры управления. В зависимости от назначения машин станины имеют горизонтальные, вертикальные или наклонные столы, на которых размещены неподвижные зажимы и плиты с подвижными зажимами, перемещающиеся по направляющим с трением скольжения или качения. В ряде случаев подвижный зажим устанавливается на рычаге, ось которого закреплена на станине. В данном случае подвижный зажим перемещается по дуге окружности. В оборудовании, предназначенном для сварки в полевых условиях, станина отсутствует, и оба зажима перемещаются друг относительно друга. [c.191]

С целью упрощения и облегчения процесса проектирования и изготовления машин был проведен анализ характеристик сварных соединений перечисленных выше деталей с точки зрения требуемых усилий при нагреве и проковке, мощности главного двигателя, скорости вращения. В соответствии с предложенным Всесоюзным научно-исследовательским институтом электросварочного оборудования рядом типоразмеров машин сварки трением для сварки перечисленных выше деталей подходили машины, рассчитанные для деталей сечением 250—500—1000 мм . За основу конструкции была принята следующая компоновка [c.196]

Для сварки трением необходимо специальное оборудование, которое должно быть рассчитано на работу при достаточно больших скоростях вращения и осевых усилиях, свойственных сварке трением, должно позволять быстрый запуск и мгновенную остановку шпинделя машины, обладать достаточной прочностью для восприятия и гашения значительных радиальных вибраций, возникающих в процессе сварки, и удовлетворять ряду других требований. Этим требованиям не отвечают обычные металлорежущие (то- [c.43]

Особенностью ультразвуковой сварки является отсутствие нагрева соединяемых деталей ( холодная сварка) и отсутствие структурных изменений материала в зоне сварки. Процесс ультразвуковой сварки, занимая промежуточное положение между сваркой трением и холодной сваркой давлением, находит промышленное применение в условиях, где обычные методы сварки по различным причинам неприменимы. В настоящее время выпускается оборудование для ультразвуковой сварки нескольких типоразмеров и широко ведутся дальнейшая разработка и изучение процессов ультразвуковой сварки. Некоторые сведения о процессе, режимы сварки и основные зависимости приведены в табл. IX.40—IX.43 и на фиг. IX. 172—IX. 196. [c.453]

Оценивая перспективы развития оборудования контактной сварки, следует учитывать возрастающую конкуренцию со стороны других методов сварки давлением и плавлением. Например, развитие сварки трением и прессовой сварки дугой, вращающейся в магнитном поле, может сузить традиционные области применения контактной стыковой сварки. Значительные установленные мощности оборудования для контактной сварки в условиях все возрастающего ограничения энергопотребления, безусловно, являются сдерживающим фактором для широкого ее применения. Поэтому совершенствование оборудования с целью дальнейшего повышения его энергетических показателей, снижения потребляемой мощности остается одной из актуальных задач. Решение этой проблемы тесно связано с использованием вентилей и транзисторов большой единичной мощности. [c.201]

Конструкции механизмов зажатия в машинах для сварки трением существенно влияют на качество сварных соединений, размеры, массу и стоимость оборудования. От принципа действия этих механизмов зависит производительность труда, припуски на механическую обработку после сварки, возможность механи- [c.232]

В современном оборудовании для контактной микросварки высокая стабильность статических и динамических усилий сжатия электродов обеспечивается [13] включением тока подогрева (сварки) только после достижения заданного по технологии усилия F. с помощью специальных датчиков, сблокированных с механизмом сжатия электродов малой инерционностью подвижной системы механизма сжатия (минимальная масса штока со сварочным электродом, зажимом или роликом передача усилия F от упругого или упругих элементов непосредственно на этот шток минимальные и постоянные по величине силы трения в опорах перемещения указанного штока или валов сварочных роликов за счет опор качения на стандартных шариках и подшипниках и др.) практическим исключением действия электродинамических сил, сни- [c.249]

К достоинствам сварки трением относятся большие скорости образования соединения простота конструкции оборудования воспроизводимость параметров процесса возможность соединения поверхностей без предварительной их очистки незначительная чувствительность к условиям окружающей среды (возможность осуществления сварки в жидкой среде) высокое качество швов вследствие локального нагрева, предотвращения оксидирования расплава и исключения перерыва между стадиями нагрева и образования соединения возможность соединения разнородных полимеров экономия энергии в условиях крупносерийного производства. Для многих случаев применения требуется лишь незначительная подготовка к сварке. [c.407]

Для сварки трением применяют специальное оборудование, рассчитанное на работу при достаточно больших скоростях вращения и больших осевых усилиях, обладающее достаточной прочностью для восприятия и погашения значительных радиальных вибраций, возникающих в процессе сварки, и удовлетворяющее ряд других требований. [c.412]

Для сварки стержней встык применяют контактную электрическую сварку (методами сопротивления, оплавления и оплавления с подогревом) и сварку трением. Эффективность контактной электросварки обусловливается большой скоростью сварочного процесса, обеспечивающей высокую производительность электросварочного оборудования, и отсутствием необходимости в присадочном материале. [c.15]

В справочнике приведены сведения о физических основах контактной сварки и других видах сварки давлением, технические характеристики машин для стыковой, точечной, рельефной н шовной сварки, а также оборудования для ультразвуковой, холодной, диффузионной и сварки трением кратко даются способы контроля качества сварных соединений и вопросы техники безопасности. [c.2]

Основным преимуществом сварки трением является скорость и несложность операции. В большинстве случаев для этого вида сварки может быть приспособлено стандартное оборудование механического цеха или мастерской такое, как например, токарные и свер-100 [c.100]

Ряд технологических исследований и разработка соответствующего оборудования, проведенные во ВНИИЭСО, позволили осуществить внедрение сварки трением на разнообразных по профилю предприятиях нашей страны. В строительной промышленности сварка трением нашла применение на заводах железобетонных изделий для соединения отрезков арматуры. [c.305]

В книге кратко освещено современное состояние технологии сварки пластмасс с применением теплоносителей, трением, токами высокой частоты. Подробно рассмотрена сварка пластмасс ультразвуком. Описаны различные конструкции сварочного оборудования, применяемого для соединения деталей из пластмасс. Приведены сведения о клеевых соединениях пластмасс. [c.2]

Например, машина типа СМСТ-8 применяется для сварки методом трения вилки раскоса (рис. 19, а) трактора Беларусь . Применение сварнокованой вилки раскоса взамен кованой позволило значительно снизить трудоемкость изготовления этой детали, высвободить мощное кузнечно-прессовое оборудование и сэкономить более 15 тыс. руб. в год. Машина типа СМСТ-4 применяется для сварки трением вала отбора мощности с венцом коренной шестерни и водила трактора Беларусь (рис. 19, б —в). При образовании неразъемного соединения в этих двух узлах сваркой трением условно-годовая экономия составляет около 60 тыс. руб. и значительно упростилась конструкция их. [c.115]

Первая в мире машина для сварки трением МСТ-1 появилась в России в 1958 г. С тех пор производство оборудования для сварки трением непрерывно развивается. Ведущую роль играют полуавтоматы с горизонтальным расположением оси шпинделя. Сюда относятся отечественные машины второго поколения МФ-327, МСТ-20 и СТ-107 мощностью от 40 до 160 кВ-А, обеспечивающие усилие сжатия от 100 до 450 кН с частотой вращения шпинделя 5...18 с . За рубежом оборудование для сварки трением изготавливают фирмы Катерпиллер (США), Кука (Германия), Тойота (Япония), Стилвелд (Великобритания). [c.263]

Кроме перечисленного выше универсального и специализированного оборудования для сварки трением, осуществляющего одностыковые соединения, имеется необходимость в одновременной сварке двух стыков. Оборудование для сварки трением двустыковых соединений весьма разнообразно с промежуточной вращающейся либо неподвижной деталью, которая закреплена в осевом направлении неподвижно, либо является "плавающей" с одним или двумя вращающимися шпинделями и др. [c.235]

Оборудование для сварки трением. ВНИИЭСО разработал машины для сварки в стык трением заготовок из малоуглеродистой и легированной стали и цветных металлов. Станки имеют самоцент-рирующее устройство. Автоматический цикл длительности процесса сварки определяется осевой деформацией свариваемых деталей. [c.262]

Поэтому В создании оборудования для сварки трением могут быть два пути реконструкция и переоборудование устаревших металлорежущих станков (осуществляется на ряде заводов, применяющпх сварку трением) и создание специализированных машин. Несколько типов таких машин разработано во ВНИИЭСО (табл. 7). Машина МСТ-1 предназначена для сваркп заготовок режущего инструмента в условиях массового производства, МСТ-2 — для. мелкосерийного и ипдивидуальпого производства. Машина. МСТ-3 (фиг. 18) предназначена [c.593]

Сварка — один из ведущих технологичеоких процесшв в современном машиностроении, в том числе и в тракторостроении. Оборудование и технология сварки трением, разработанные на МТЗ, внедрены на многих предприятиях страны. На Минском тракторном заводе проведены работы по созданию современной технологии сварки пространственных узлов верхнего строения трактора, т. е. кабины и капота. По опыту передовых предприятий автомобильной промышленности на заводе спроектировано, изготовлено и внедрено оборудование для многоэлектродной контактной сварки. Созданы три автоматические линии для сборки и сварки капота и узлов кабины трактора МТЗ-80, которые обеспечивают значительный эффект за счет повышения производительности труда, повышения качества сварных узлов, улучшения условий труда. [c.182]

Трапы [В 64 подвижные для посадки и высадки пассажиров F /315 для самолетов (как оборудование аэродромов и авианосцев F 1/30 сопряженные с фюзеляжем С 1Д4 съемные D 9/00)> Тревожная сигнализация, устройства <на велосипедах В 62 J 3/00 в промышленных печах F 27 (В 1/28, 15/20, D 21/04)> Тренажеры (для водолазов В 63 С 11/32 для космонавтов В 64 G 7/00, G 09 В 9/00 для обучения управлению транспортными средствами С 09 В 9/00-9/08 для парашютистов В 64 D 23/00) Трение [ крепление конструктивных элементов или деталей машин с использованием трения В (2, 4)/00 передачи с использованием силы трения Н (13-19)/00 фрикционные накладки для увеличения силы трения при торможении D 69/(00-04) > F 16 механические устройства для зажигания с использованием трения F 23 Q 1/02-1/06 G 01 определение коэффициента трения N 19/02 в приборах, уменьшение D 5/08, G 12 В 3/06) сварка пластических материалов с использованием сил трения В 29 С 65/06 в текучих средах, уменьшение F 15 D 1/00] Тренировочные устройства В 64 (для космонавтов G 7/00 для парашютистов D 23/00) Треноги (как опоры для аппаратов, машин или иных предметов вообще 11/22 преобразуемые в прогулочные трости 13/08) [c.194]

Для сварки трением при монтаже оборудования в случае отсутствия необходилюго сварочного оборудования можно использовать токарные станки. [c.298]

В послевоенные годы практическое применение в промышленности и строительстве получают различные новые способы сварки, как-то сварка электрозаклепками, приварка шпилек, сварка труб и других изделий токами высокой частоты, сварка металлов трением, холодная сварка металлов, сварка пластмасс как облицовочного материала в строительстве, и некоторые другие способы. Ниже приводится краткое описание этлх способов сварки и применяемого для их осуществления сварочного оборудования. [c.300]

Каганович М. Я. Оборудование для холодной сварки, разработанное ЛенПЭО — ГПИ Тяжпромэлектропроект . — Достижения и перспективы развития в области холодной сварки и сварки трением. М., ЦИТЭИН, 1959, с. 50—55. [c.149]

На десятках машиностроительных заводов внедрен разработанный Институтом электросварки им. Е. О. Патона электрошлаковый способ сварки, позволяющий осуществлять однопроходную сварку металла практически неограниченной толщины (1 м и более). Больших успехов достигла электронаплавка, в 4—5 раз повышающая срок службы работающих на трение деталей. Широкое применение нашла контактная электрическая сварка, выпуск оборудования для которой непрерывно растет из года в год, а также сварка в среде защитных газов (углекислом, аргоне, гелии и др.). [c.4]

И еще ни один из способов сварки, ни одна сварочная машина не могут считаться совершенными, лишенными недостатков, у всех них, даже самых современных, недостатков больше, чем достоинств. Поэтому все, что описано в этой книге, устарело, каким бы новым и совершенным оно не казалось. А это значит, что у сварщика огромное поле деятельности для творчества. И не надо думать, что творчество -это не для рабочего-сварщика, что это удел инженеров. Рабочий-сварщик А. А. Улесов разработал и освоил способ ванной дуговой сварки, а сварка трением была изобретена рабочим-токарем А. И. Чудико-вым. И это не единичные примеры. Рабочему, непосредственно сталкивающемуся с трудностями сварки, они виднее, их легче устранять, особенно если он задумывается над сутью осуществляемых процессов, понимает их. Поэтому постарайтесь критически отнестись к изученному материалу, попытайтесь найти и сформулировать недостатки способов, приемов сварки, приспособлений и оборудования. Это поможет вам лучше усвоить изучаемый материал и приобрести начальные навыки творческого подхода к работе. [c.388]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...