Параметры механического режима

К определению расчетных параметров механического режима инерционных грохотов [c.67]

Параметры механического режима грохота [c.67]

К факторам второй группы — конструктивно-механических — относятся конструкция сита, отношение его длины к ширине, способ подачи материала на просеивающую поверхность и параметры механического режима грохота. [c.72]

Параметр механического режима грохота 2гп, мм/мин 6000 8000 9000 10 000 12 000 [c.77]

Параметры механического режима щековых дробилок с простым движением щеки [c.100]

К параметрам механического режима щековых дробилок относятся угол захвата а, ход подвижной щеки s и частота вращения рабочего вала, определяющая частоту качаний щеки Пр. [c.100]

Основные параметры механического режима дробилок ККД и КРД приведены в табл. 11.17. [c.109]

Параметры механического режима конусных дробилок для крупного дробления ККД и КРД 6937-81Е [c.110]

Параметры механического режима [c.111]

Основными параметрами механического режима конусных дробилок крупного дробления являются угол захвата диаметр, эксцентриситет и ход дробящего конуса частота его качаний усилие дробления и потребляемая мощность. [c.111]

Параметры механического режима дробилок КМД такие же, как и дробилок КСД (см. табл. П.21 и П.28). Расчетные формулы, например (И. 48), остаются теми же (см. гл. 4, 2). [c.123]

Параметры механического режима и производительность молотковых дробилок [c.142]

Безразмерный множитель S , зависящий от параметров механического режима я] и (р и коэффициента трения f мелющих тел о футеровку, представляет собой коэффициент скоростного режима (нлн коэффициент полезной мощности). [c.246]

В станках для анодно-механической обработки используют системы ЧПУ. От программы осуществляется управление скоростями движений заготовки и инструмента, поддерживается постоянство зазора в рабочем пространстве между ними, задаются параметры электрического режима при переходе с черновой обработки на чистовую. [c.409]

Следует отметить, что уровень термических напряжений в существенной степени зависит от многих факторов параметров теплового режима (скорости нагрева и охлаждения, уровня температур цикла), физико-механических характеристик материала и скорости их изменения при колебаниях температуры, вида напряженного состояния, а также геометрии и конструктивных параметров самого элемента. [c.11]

В последующих работах авторов [55—58 ] были изучены многочисленные свойства этих характеристик на предельных режимах движения при учете особенностей силовых факторов и инерционных параметров механических систем. [c.111]

Параметры механической системы Ji = 9-10 кГм-сек /3 = 2.2 X X Ш"" кГм-сек jj = 1682 кГм, с,2 = 107 кГм Pjj = 0,05 кГм-сек — в тяговом режиме, 0,07 кГм-сек — в режиме оттормаживания Я12 = [c.277]

При определении неуравновешенности по колебаниям или напряжениям, следует иметь в виду, что указанные факторы вызовут при вращении ротора побочные колебания, которые, накладываясь на колебания от неуравновешенности ротора, затрудняют измерение последних. Частота этих побочных колебаний зависит от параметров и режимов механической части, а поэтому нежелательное совпадение их по частоте с частотой вращения ротора при балансировке может быть исключено подбором элементов механической системы. [c.7]

К внутренним помехам следует отнести колебания, зависящие от параметров и режимов механической системы и не связанные с поведением окружающей среды. Например, побочные колебания шипа в подшипнике от некруглости шипа и тел качения, автоколебания, параметрические резонансы, влияние приводного устройства местные резонансы отдельных частей конструкций колеблющейся системы и др. [c.7]

Теплоэнергетическая система промышленного предприятия не является механической суммой различных энергетических и технологических агрегатов, а представляет собой новое сложное образование, имеюш,ее свои закономерности и специфические особенности. Рациональное построение ТЭС ПП определяет состав, параметры и режимы работы энергетических установок завода, включая утилизационные, а также связи с внешними источниками или потребителями энергоресурсов (топлива, электроэнергии и др.). [c.5]

ТЭС ПП, с одной стороны, синтезирует подсистемы отдельных видов энергоресурсов, а с другой — сама строится на их базе, причем отнюдь не как механическая сумма систем отдельных видов ЭР, а как новое образование, иерархически более высокое. Соответственно ТЭС ПП оказывают большое обратное влияние на правильное оптимальное построение подсистемы для какого-то одного вида ВЭР (выбор направления и способа использования, параметров теплоносителей режима работы и др.). В свою очередь, подсистемы и ресурсы отдельных видов ВЭР определяют возможные варианты построения ТЭС ПП в целом. Таким образом, вопросы как построения подсистем использования отдельных видов ЭР, так и построения ТЭС ПП не могут решаться изолированно, а должны оптимизироваться комплексно, исходя из народнохозяйственных интересов страны. Как известно, при комплексной оптимизации (системном подходе) оптимальные решения по отдельным частям комплекса могут получаться даже существенно отличными, чем при изолированных оптимизациях построения подсистем отдельных видов энергоресурсов. [c.57]

Из вышесказанного следует, что при обработке резанием происходят сложные процессы, сопровождающиеся изменением температуры, структурными превращениями в обрабатываемых и режущих материалах, зависящие друг от друга. На сегодняшний день эти зависимости и закономерности пока не нашли строгого аналитического решения, поэтому в теории резания используют эмпирические формулы. Параметры оптимального режима резания определяются с учетом стойкости инструмента, качества и производительности обработки. В справочной литературе на сегодняшний день приведены эмпирические формулы для определения параметров процесса для каждого способа механической обработки. [c.580]

Соотношение между Р , Р и Р зависит от геометрических параметров инструмента, режима резания, физико-механических свойств обрабатываемого материала, изнашивания резца, условий обработки и приближенно составляет Р Ру Р =1 (0,5...0,3) (0,4...0,25). Для практических расчетов определяют лишь силу Р , а силы Р и Р берут в долях от нее. [c.453]

Параметры шероховатости поверхности могут применяться на практике только при обеспечении справочными данными о зависимости этих параметров от режимов обработки, хотя бы для наиболее распространенных видов механической обработки. Кроме того, должны быть проведены тщательные исследования по влиянию рассмотренных параметров на эксплуатационные свойства деталей машин. [c.47]

Другой вид отказов — внезапные отказы. Это результат внезапных нарушений параметров технологического режима из-за механических или коррозионных повреждений элементов химико-технологической системы (например, из-за коррозионного растрескивания стенки аппарата или трубопровода, повреждения из-за ножевой коррозии в зоне сварочных швов, образование свищей в трубопроводах и т. п.). [c.190]

К недостаткам электрофильтров относится их высокая чувствительность к отклонениям от заданных параметров технологического режима, а также к незначительным механическим дефектам в активной зоне аппарата. [c.266]

После определения технологических параметров контрольного режима ТЦО и последующих механических испытаний образцов, вырезанных из детали, экспериментатор может (в случае совпадения ожидаемого и полученного результатов) назначить этот режим для внедрения или же провести повторную оптимизацию с учетом данных контрольного эксперимента. Так, с меньшим числом экспериментов отрабатывают режим ТЦО для реальных условий и требований производства. [c.214]

При правильном выборе геометрических параметров и режимов работы дросселя линейная зависимость между расходом воздуха и разностью давлений до и после дросселя выдерживается с достаточной степенью точности. Вместе с тем имеется ряд факторов, под влиянием которых могут происходить отклонения от этой зависимости. Наибольшее значение для приборов пневмоники, работающих с малыми давлениями питания, имеют следующие из них нарушение ламинарного режима течения в канале дросселя (при превышении граничного значения числа Рейнольдса) увеличенные потери механической энергии потока на начальном участке формирования ламинарного течения местные сопротивления при входе потока в канал дросселя и на выходе из него. С увеличением перепадов давлений, под действием которых происходит истечение через дроссель, расходная характеристика дросселя оказывается уже нелинейной. Кроме того, с изменением давления на входе и на выходе, вследствие изменения плотности воздуха, становится неоднозначной зависимость между весовым расходом воздуха и разностью давлений до и после дросселя. При больших изменениях скорости воздуха по длине канала дросселя на характеристики процесса течения и в связи с этим на величину потерь, возникающих при дросселировании, может влиять и действие сил инерции, обусловленных ускорением потока воздуха в канале дросселя. [c.243]

Оптимизация маршрута обработки поверхности без ограничения точности выдерживаемого размера. Основное влияние на параметры механической обработки (режимы резания, число переходов) оказывают технические данные оборудования, характеристики режущего инструмента и размеры обрабатываемой заготовки. Наибольшая производительность достигается ири полном использовании возможностей станка и инструмента. При выборе оптимальных параметров обработки накладывают ограничения, исключающие превышение мощности, потребной на резание, усилия подачи, ограничивающие упругие отжатия элементов системы СПИД, напряжения изгиба пластины инструментального материала, величину подачи, скорость и глубину резания. [c.566]

От параметров электрического режима (напряжения, силы тока и емкости конденсатора) зависят производительность, а также точность и шероховатость получаемых поверхностей чем больше напряжение, сила тока и емкость конденсатора, тем больше производительность, но точность меньше и шероховатость поверхности больше. При особо слабом режиме можно достигнуть шероховатость поверхности На = 0,4 0,8 мкм. Электроискровым способом можно получить отверстия и с криволинейной осью (рис. 213), что механическим путем достичь невозможно. [c.243]

Определение оптимальных параметров механического режима грохота возможно с по-мощыо графоаналитического метода обработки опытных даииых, предложенного в работе [511. Применение этого метода может быть проиллюстрировано на конкретном примере. [c.73]

Для получения значений вибрационных характеристик (ВХ) моте пилы, близких к реальным, проведена оптимизация режимов нагружения ее двигателя в стендовых условиях. При испытаниях мотопилы в реальных условиях и на стенде использовалась стандартная вибр измерительная аппаратура и датчики. На основе результатов испыт. ний получена кривая согласования параметров механической харак7 ристики двигателя с силой тока и напряжением генератора, предлг жены оптимальные режимы нагружения двигателя мотопилы на стенд( Выбор оптимальных режимов нагружения мотопилы на стенде позвол получить стабильные ВХ в поле предельных значений ВХ натурных у пытаний мотопилы. [c.140]

Блок 6. Выполняется процесс моделирования механических режимов работы (МР) проектируемой конструкции. При этом в качестве исходной информации используют данные ТЗ или ЧТЗ (поток Дтз4), которые определяют требования к резонансным частотам конструктивных узлов и элементов РЭС, а также вид механических воздействий и их параметры, включая информацию об уровнях механических воздействий в местах установки конструктивных узлов. Кроме этого, в качестве исходных данных выступают координаты [c.69]

Данная статья основана на работах [16-21] и суммирует их результаты. В ней рассматривается движение плоских многозвенных механизмов по горизонтальной плоскости. При этом наличие препятствий или колес не предполагается, а взаимодействие механизма с плоскостью осуществляется за счет сил сухого трения, подчиняющихся закону Кулона. В шарнирах многозвенника действуют управляющие моменты, создаваемые двигателями. Показано, что рассматриваемые механизмы могут перемещаться по плоскости в различных направлениях, так что многозвепник может быть приведен в любое заданное положение в плоскости. Исследованы движения механизмов с различным числом звеньев двумя, тремя и более. При этом для двузвенников и трехзвенников построены способы перемещения, основанные на периодическом чередовании быстрых и медленных движений. Для многозвенников, имеющих более четырех звеньев, предложены волнообразные медленные движения, требующие меньших величин управляющих моментов. Исследовано влияние геометрических и механических параметров многозвенников на среднюю скорость их движения. Поставлена и решена задача оптимизации параметров и режимов движения, при которых достигается максимум средней скорости. [c.785]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...