Воздухоочиститель дизеля

Спуск воды из охлаждающей системы при угрозе заморозков Затяжка всех пробок для набивки и спуска масла Очистка от скопившейся пыли пылесборника воздухоочистителя дизеля [c.151]

Промыть воздухоочистители дизеля, сменить масло а) в условиях большой запыленности (100—500 мг/м ) (через семь ТО-1).................. + + + + + [c.259]

Очистка воздухоочистителя дизеля и промывка кассет воздушных фильтров [c.98]

Регулятор частоты вращения коленчатого вала дизеля Воздухоочиститель дизеля [c.132]

Смена масла в воздухоочистителе дизеля — — + + [c.262]

Измеренная при этих условиях фактическая мощность на зажимах тягового генератора не должна отличаться от мощности, определяемой по табл. 20 с учетом ее корректировки (см. примечание), более чем на 50 кВт. Если отклонение мощности больше указанного, необходимо найти и устранить причину. Для этого тщательно проверяют температуру наружного воздуха на входе в воздухоочиститель дизеля, атмосферное давление, температуру топлива, давление масла гидропривода, условия всасывания и выпуска из дизеля и уточняют в соответствии с ними требуемую (по табл. 20) мощность. При необходимости проверяют регулировку дизеля, работу топливной аппаратуры и других узлов. Выявленные недостатки устраняют, вновь нагружают дизель и проверяют мощность, обращая внимание на точность и правильность измерений. [c.186]

Слейте масло из дизеля и его системы, воздухоочистителя дизеля, компрессора, гидропередачи, маслоохладителей. После слива вентили закройте, а пробки поставьте на место. Затем слейте топливо из баков, топливной системы, фильтров. После слива топлива все пробки поставьте на место, а концы сливных труб всех систем тепловоза, атмосферных труб, топливных баков, заправочную горловину водяного бака оберните бумагой и обвяжите шпагатом. [c.111]

Смените масло в воздухоочистителе дизеля [c.137]

Как отрегулировать топливный насос УТН-5 на равномерность подачи топлива 2. Какие прецизионные детали имеются в топливном насосе распределительного типа 3. Как установить топливный насос УТН-5 на дизель 4. Почему на дизелях с неразделенной камерой сгорания применяют многодырчатые форсунки 5. Для чего в регуляторах применяют корректор и как он устроен в насосе о ТН-5 6. Как устроен воздухоочиститель дизелей Д-37М, Д-37Е и какие операции обслуживания проводятся с ним. [c.94]

Промыть воздухоочистители дизеля, сменить масло а) в условиях большой запыленности (100—500 мг/м ). . + ч- + + [c.93]

I — электродвигатели топливного и масляного насосов, калорифера, вентилятора в кабине машиниста (подшипники) 2 — компрессор 3 — воздухоочиститель компрессора 4 — генератор вспомог.ч-тельный 6 — воздухоочиститель дизеля 6 — манжеты пневматических цилиндров жалюзи 7 — жалюзи холодильника боковые и верхние 8 — карданный вал привода вентилятора и подпятник вентилятора [c.139]

Воздухоочиститель дизеля 1 Отработанное дизельное масло 60 Через 3 смены [c.192]

Применение пневматического привода на воздухоочистителе дизеля [c.15]

Тепловоз оборудован устачовкой пожаротушения с автоматической сигнализацией о возникновении пожара, радиостанцией, скоростемером и зеркалами обзора состава. Он имеет воздушные фильтры кузова и воздухоочиститель дизеля, обеспечивающий длительную работу тепловоза в местах с повышенной запыленностью окружающей среды. [c.5]

Воздухоочиститель дизеля 1 I Отработанное ди-зельное масло 10 [c.656]

В качестве фильтрующего элемента применяют металлическую сечку, в процессе работы смачиваемую маслом. В настоящее время для изготовления сетки широко используют капроновое волокно. При работе двигателя воздух, поступающий в циJШHдpы, проходит в кольцевую щель 14. опускается вниз и, резко изменив направление, поступает через фильтрующий элемент 6 по центральной трубе в карбюратор. При изменении направления движения воздуха из него выделяются крупные механические примеси, улавливаемые мa JЮM, находящимся в ванне 2. Мелкая пыль задерживается фильтрующим элементом. Капельки масла, захватываемые воздушным потоком из масляной ванны, переносятся на фильтрующий элемент. Масло постепенно стекает обратно, унося с собой пыль, осевшую на фильтрующем элементе. Через кольцевые окна 15 (рис. 75,й) масло стекает в ванну 2 большая часть масла сливается по наклонной плоскости отражателя, смывая с него пыль, и также попадает в ванну. Часть очищенного воздуха по патрубку 13 отводится в компрессор. Аналогично работает и воздухоочиститель дизеля ЯМЗ-236 (рис. 15,6). [c.122]

Воздухоочиститель дизеля тепловоза ТЭМ1 (рис. 25) выполнен в виде двух сетчатых кассет. Каждая кассета имеет размеры 1050 X 462 X мм VI состоит из набора 12 сеток. [c.33]

Воздухоочиститель дизеля тепловоза ТЭМ2 (рис, 26) является масляным фильтром непрерывного действия. Его к. п. д. очистки постоянен на всех режимах работы тепловоза и составляет 98,5% n и шпротивлении — 20 мм впд. ст. Воздухоочиститель позволяет получать технически чистый воздух (запыленностью не более 1 мг/м ) при общей запыленности 65 мг/м . [c.34]

За левой камерой на трубопроводе предусмотрен разобщительный кран 30 с патрубком, предназначенные для подсоединения шланга при обдуве от пыли генератора и электроаппаратуры в аппаратных камерах и отвода сжатого воздуха к электропневматическому вентилю 13, расположенному на дизеле, для отключения пяти топливных насосов. После правой аппаратной камеры трубопровод подходит к электропневматическим вентилям 14 и 15 для управления дизелем при пуске и отключения ряда топливных насосов и к электропневматическому вентилю 16 иа холодильной камере, предназначенному для подачи воздуха к воздухораспределителю 18, который, срабатывая, перепускает воздух из питательной магистрали к тифону 17 вызова помощника машиниста из дизельного помещения. Перед вентилем 16 сжатый воздух отводится для системы автоматического регулирования температур. В районе холодильной камеры от участка питательной магистрали (входит в систему пожаротушения) воздух давлением 0,75 — 0,9 МПа через фильтр 5 поступает к воздухораспределителю 18 и электропневматическим вентилям 19, 20, 21 и 22. При срабатывании вентилей 19 и 22 воздух поступает в пневмоцилиндры 24 и 28 привода боковых жалюзи, вентиля 20— в пнСвмоци-линдр 26 привода верхних жалюзи и к запорному клапану 7 масляной системы, вентиля 21— к пневмоцилиндру 25 пневматического привода гидромуфты. От воздухопровода тормозной системы между регулятором давления № ЗРД и компрессором КТ7 воздух подводится к пневмоцилиндрам 29 привода колес воздухоочистителей дизеля. Такой подвод обеспечивает периодический проворот колеса с фильтрующими кассетами через масляную ванну воздухоочистителей при переводах компрессора на холостой ход. [c.224]

Загрязнение кассет воздухоочистителя дизеля приводит к увеличению аэродинамического сопротивления воздухоочистителя, что вызывает уменьшение давления наддува дизеля, ухудшение процесса сгорания топлива в цилиндрах и, как следствие, снижение мощности дизеля. Поэтому в процессе эксплуатации кассеты периодически необходимо промывать, корпус воздухоочистителя очищать от отложений, вовремя удалять осадок из отстойника. В летнее время в воздухоочиститель заливают масло, применяемое для смазки дизеля, в зимнее — смесь, состоящую из 50 % дизельного мгсла и 50 % дизельного топлива. [c.233]

Для наддува дизеля применен турбокомпрессор ТК-38В-43 со степенью повышения давления 2,55 и приведенной частотой вращения ротора 297 с (17 800 об/мин). Этот турбокомпрессор не позволил использовать глушитель шума на выхлопе дизеля, применяемый для дизель-генератора 1А-9ДГ, поэтому на тепловозе установлена только выпускная труба с искрогашением, а это повлекло за собой изменение конструкции крыши кузова. По этой же причине несколько изменена установка воздухоочистителей дизеля. [c.69]

Система осушки сжатого воздуха предназначена для предохранения элементов пневмосистем тепловоза от попадания влаги и масла. Блок осушки воздуха собран на отдельной раме, на которой установлены два адсорбера, пылеотделитель, два нормально открытых, два нормально закрытых и два обратных клапана, а также два электропневматических вентиля. Блок осушки с аппаратурой и трубопроводами крепится на крыше кузова рядом с расширительным баком водяной системы. Подогреватели воздуха, изготовленные из труб 42x2,5 мм, расположены в глушителе и обогреваются выпускными газами дизеля. Концевой выключатель, которым совместно с реле производится поочередное включение адсорберов, установлен на правом воздухоочистителе дизеля. [c.100]

Смотреть страницы где упоминается термин Воздухоочиститель дизеля : [c.86] [c.160] [c.7] [c.271] [c.275] [c.5] [c.136] [c.279] [c.280] [c.283] [c.403] [c.5] [c.185] [c.187] [c.165] [c.222] [c.91] [c.137] [c.141] [c.155] [c.11] [c.33] [c.35] [c.243] [c.7] [c.122]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...