Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Влияние высоты свода

Влияние высоты свода  [c.15]

Как видно из кривых рис. 131, когда все топливо подавалось через нижнюю горелку, максимум температур располагался вблизи поверхности нагрева и результирующий тепловой поток <7м оказывался на 10—20% выше, чем при подаче того же количества топлива при том же коэффициенте избытка воздуха п— = 1,13 1,15) через одну верхнюю горелку. На рис. 132 показано влияние на распределение температур по высоте печи при нижнем расположении горелки изменения высоты свода над подом.  [c.241]


Влияние высоты расположения аэродрома. Влияние высоты расположения аэродрома сводится к влиянию изменения давления и температуры воздуха. Если считать, что эти изменения происходят в соответствии с изменением стандартной атмосферы, то увеличение высоты на 500 м приводит к увеличению длины разбега па 9%.  [c.19]

Мы видим, что влияние высоты Ао выступов стенки в первом приближении сводится к тому, что при не слишком малых г профиль -скорости оказывается логарифмическим при отсчете высот от уровня г = , а не от уровня г = 0. Высота d может быть названа высотой вытеснения (по аналогии с понятием толщины вытеснения, вводимым в теории пограничного слоя).  [c.253]

Высота расположения аэродрома. Влияние этого фактора сводится к влиянию изменений давления и температуры воздуха. Если считать, что эти изменения соответствуют стандартной атмосфере, то увеличение высоты на 500 м приводит к удлинению разбега приблизительно на 9%.  [c.256]

Электронная эмиссия — испускание электронов телами под влиянием внешних воздействий нагревания, потока фотонов, электронов, ионов или сильного электрического поля. В зависимости от характера внешнего воздействия различают соответственно термоэлектронную, фотоэлектронную, вторичную электронную, ионно-электронную и автоэлектронную эмиссии. Во всех видах эмиссии, кроме автоэлектронной, роль внешних воздействий сводится к увеличению энергии части электронов или отдельных электронов тела до значения, позволяющего преодолеть потенциальный порог на границе тела, с последующим выходом в вакуум или в другую Среду. В случае автоэлектронной эмиссии внешнее электрическое поле превращает потенциальный порог на границе тела в барьер конечной ширины и уменьшает его высоту относительно высоты первоначального порога, вследствие чего становится возможным квантовомеханическое туннелирование электронов сквозь барьер. При этом эмиссия происходит без затраты энергии электрическим полем, чем и обусловлено название этого вида эмиссии.  [c.444]

При движении спутника на орбитах с высотой, меньшей 600 км, необходимо учитывать влияние атмосферы, которое сводится в основном к силам сопротивления, приложенным в центрах давления спутника и стабилизатора и направленным против скорости центра масс системы спутник — стабилизатор.  [c.119]

В зависимости от конструкции системы спутник — стабилизатор и высоты орбиты может возникнуть необходимость учета сопротивления атмосферы. Влияние сопротивления на круговой орбите сводится к изменению равновесия спутника и появлению вынужденных колебаний по углам крена и рысканья. Выбором схемы (В. А. Сарычев, 1961) можно оставить неизменным положение равновесия и использовать восстанавливающие аэродинамические моменты по углам рысканья и тангажа для ослабления требований, предъявляемых к соотношениям между моментами инерции системы.  [c.298]


Таким образом влияние нижнего крыла на верхнее сводится к созданию нормальной скорости в центре крыла и искривлению потока вблизи верхнего крыл при выводе приближенных выражений для этого влияния мы будем принимать, что отношение высоты коробки к хорде достаточно велико. Если 0 означает коэфициент центра давления нижнего крыла, нормальная индуцированная скорость в центре верхнего крыла выражается формулой  [c.129]

Если влиянием изменения плотности и высоты можно пренебречь, то уравнение Бернулли сводится к своему простейшему виду  [c.26]

Чтобы выяснить влияние высоты свода на к. п д. печи, про-яели опыты по сравнению теплопередачи при задатгиом расходе топлива и газовой печн с высоким и низким сводом. Печь  [c.17]

Экспериментальные исследования направленного радиационного теплообмена в печах малочисленны. В. Ф. Копытов [154], изучая влияние на теплоотдачу высоты свода над подом, обнаружил, что при одном п том же расходе газа теплоотдача тем выше, чем ниже расположена горелка, а снижение высоты свода действует благоприятно.  [c.240]

Основные параметры рабочего пространства печи (табл. 27) — площадь пода, глубина ванны, высота свода — оказывают большое влияние на показатели ее работы.  [c.212]

Свод рабочего пространства делается обычно цилиндрическим, изредка—куполообразным. В длинных нагревательных П. он часто делится на 2 ясно различаемые части 1) расположенную вблизи порога и высоко над подом часть, в к-рой завершается процесс горения и происходит нагревание материала исключительно лучистой теплотой, и 2) низко расположенный свод, заставляющий продукты горения омывать обрабатываемый материал для более совершенного поглощения тепла конвекцией, что удается лишь тогда, когда дым отводится через отверстие в поду, а не в своде. Положение свода над подом (высота свода) определяет собой объем пространства, в к-ром завершается процесс горения и устанавливается передача тепла в той мере, какая допускается металлургическим процессом. Расстояние от свода до пода оказывает поэтому большое влияние на результаты работы П., но при определении его принимают во внимание не только работу газов в П., но и размер кусков или форму предметов, обрабатываемых в П. Слишком высокий свод увеличивает расход горючего, слишком низкий свод быстрее изнашивается, оплавляясь языками пламени (в особенности если оно неправильно направлено) и разъедаясь раз-брыз гивающимся шлаком.  [c.181]

Явление сводообразоваиия изучалось нами методами эквивалентных материалов п геометрического моделирования на плоских моделях. Кроме того, методом компенсирующей нагрузки исследовалось влияние утяжеления свода на его форму и высоту.  [c.43]

Экспериментальное исследование теплообмена между псевдоожиженным слоем и горизонтально расположенным пучком не выявило существенного влияния на величину а щага труб, что согласуется и с данными [123]. Разница между коэффициентами теплообмена слоя и трубных пучков с шагом 39 и 19 мм не превышала 8—12% во всем диапазоне давлений, вплоть до 8,1 МПа. Таким образом, в псевдоожиженном слое крупных частиц под давлением коэффициенты теплообмена между слоем и горизонтальным трубным пучком практически не зависят от шага труб в пучке. Причем интересно отметить, что с уменьшением шага коэффициенты теплообмена несколько увеличиваются. На рисунках точки, соответствующие наиболее тесному пучку (s = 19 мм), систематически располагаются выше. Хотя реальная скорость фильтрации газа при горизонтальном пучке является переменной по высоте аппарата, влияние изменения ее несущественно, как и при вертикальном расположении труб. Проявление его, очевидно, возможно не столько благодаря росту средней скорости газа у теплообменной поверхности, сколько за счет улучшения условий разрушения сводов в кормовой зоне труб, которые обычно наблюдаются в слоях мелких частиц. Кроме того, рост коэффициентов теплообмена с уменьшением шага труб в пучке может вызываться также тор.мозящим действи-  [c.124]

Определим высоту мениска, пртближенно принимая частоту весьма высокой. В этом случае нет движения расплава, отсутствуют силы трения и инерции. Пренебрежем также поверхностным натяжением и влиянием оксидных пленок. Тогда баланс сил на свободной поверхности расплава сводится к равенству противонаправленных давлений электромагнитного Рд и гидростатического Рг Рд =-Рг. а выражение для высоты мениска приобретает лаконичную форму см. также (3), (4) в 2]  [c.82]


Различие между областями ускоренного и замедленного движения очень существенно, так как оно теснейшим образом связано со знаком градиента давления вдоль границы потока (стенки). Анализ влияния кривизны границы потока (стенки) в 10-3 и 12-4 показал, что если давление на стенке увеличивается в направлении движения, то возможен отрыв потока. При исследовании и проектирования напорных водоводов с неравномерным движением жидкости важно знать, будет или не будет происходить отрыв потока. В п. 7-4.1 было показано, что роль силы тяжести в напорных системах сводится только к изменению величины давления на некоторую величину, зависящую от высоты над произвольной плоскостью сравнения. Введя понятие давления обусловленного динамическими эффектами, мы можем рассматривать течение происходящим как бы в горизонтальной плоскости. При этом в случае потока, ось которого л наклонена к горизонту, именно градиент dpdjdx будет определять, произойдет ли отрыв. Из формулы (7-20) следует, что  [c.331]

Сущность проводимых экспериментов сводилась к следующему. Чтобы исключить влияние вариации свойства материала, для исследования водопоглощеиия образцы вырезали из одной и той же оболочки, полученной методом косослойной продольно-поперечной намотки. Поверхность оболочки была обработана с разной шероховатостью поверхности, т. е. с разными значениями высоты микронеровностей / г.  [c.61]

Иногда из динаса выкладывают насадку регенераторов. Однако динасовые насадки под влиянием щелочных паров, несомых отходящими газами, быстро оплавляются поэтому динасовые насадки целесообразно применять в печах, в которых варят малощелочные стекла [70] так, динас является отличным Наса-дочным огнеупором при варке боросиликатных стекол [131]. Вместе с тем динасом рекомендуют выкладывать своды и стены регенераторов на /з или /г их высоты [71, 72].  [c.436]

Изучению контактного взаимодействия штампов (бандажа) с предна-пряженным телом (цилиндром) конечных размеров посвящен ряд работ Л. М. Филипповой, А. Н. Цветкова, М. И. Чебакова [34-36]. Так в [36] рассмотрена задача о внедрении симметрично расположенных штампов в торцы конечного цилиндра. Предполагается, что трение в области контакта отсутствует, на боковой поверхности цилиндра реализуется условие скользящей заделки, начальное напряженное состояние является однородным, обусловленным действием сил, приложенных к боковой поверхности. Контактная задача сведена к парному ряду-уравнению, которое, в свою очередь, сводится к бесконечной системе линейных алгебраических уравнений. В качестве примера исследовано влияние начальных напряжений сгд на распределение контактных напряжений и действующей на штамп силы для материалов Муни и Бартенева-Хазановича. Анализ показал, что жесткость системы штамп-цилиндр существенно зависит от вида материала и отношения высоты цилиндра к радиусу штампа. В работе отмечено, что для рассмотренных материалов жесткость системы штамп-цилиндр при стремлении радиуса цилиндра к радиусу штампа неограниченно возрастает.  [c.239]

Как было сказано выше, ф-ла справедлива только для мощностей, получаемых при полном открытии дросселя карбюратора. Следовательно ее можно применять для мощности на расчетной высоте (точка К на фиг. 2), или т. н. пике, и для всех мощностей на высотах, ббльших расчетной. Испытания высотных качеств мотора описанным выше способом может производиться как на гидротормозе, так и на балансирном станке. Однако в первом случае удобства регулировки нагрузки делают этот метод испытания наиболее удобным. Одним из типов специальных испытаний, могущих быть отнесенными к разряду трудных, является испытание карбюраторов. Прежде чем такое испытание проводится на моторе, карбюратор проходит серию испытаний на специальной установке в лаборатории, где устанавливается уровень топлива в поплавковой камере, проверяется герметичность продувкой на специальной установке, устанавлипается синхронность (одинаковость действия) отдельных камер карбюратора (если карбюратор двойной или четверной), и затем подбираются размеры жиклеров, сечения высотных корректоров и прочих регулирующих органов. После указанных испытаний карбюратор поступает на мотор. В виду того что во время испытаний необходимо бывает измерять давления (разрешения) в различных местах карбюратора и всей системы всасывания, установка д. б. снабжена достаточным количеством ртутных и водяных манометров. Задачей испытания является устранение ненормальностей в работе мотора. Эти ненормальности обычно бывают следующие неустойчивый малый газ, провалы в работе в момент перехода с пускового жиклера на главный, неравномерное распределение смеси по цилиндрам, неудовлетворительное протекание кривых часового и уд. расхода топлива по дроссельной характеристике й наконец слишком малые или большие абсолютные расходы топлива в той или иной части кривой расхода. Устранение указанных дефектов сводится к определению влияния отдельных дозирующих органов на протекание характеристики расхода топлива. К таким органам можно отнести систему малого газа, главную дозирующую систему, систему дополнительных устройств (экономайзер, ускорительный насос, обогатитель) и наконец систему высотного корректора. Методика исследованин каждого рег "лирующего органа состоит в снятии дроссельных характеристик, изменяя только те элементы, которые влияют на исследуемый участок кривой расхода. Точки дроссельных характеристик снимаются через каждые 50 оборотов. Во время хода испытаний необходимо бывает проверить легкость запуска мотора и его приемистости при разных темп-рах охлаждающей воды. Испытание карбюраторов в высотных условиях производится или в камере низкого давления или на обычном станке с высотным приспособлением, как было описано выше. Для подсчета охлаждающей по-  [c.195]


Описанная методика синтеза согласующих переходов может быть применена к задаче согласов1ания вибратора с питающей линией. На рис. 12.11,а приведена экспериментально измеренная величина входного сопротивления одного из видов вибраторов, лрименяемых в синфазных антенных решетках. Следует отметить, что сопротивление вибраторов, находящихся в разных точках антенного полотна, различно из-за неодинакового взаимного влияния и различной высоты над землей. Однако в случае решетки, образованной вибраторами, параллельно запитываемыми от общего фидера, можно пользоваться усредненными значениями входного сопротивления, получаемыми, например, в результате измерения отраженной волны в общем фидерном тракте Использование усредненного значения входного сопротивления и соответственно одинаковых согласующих переходов для всех вибраторов значительно упрощает процесс измерения входного сопротивления и приводит к более простой системе питания вибраторов При этом в точке питания каждого из вибраторов будет иметь место некоторое рассогласование, связанное с отличием его действительного входного сопротивления от усредненного, однако отраженные волны, складываясь в общем фидере, будут взаимно компенсироваться Общий фидерный тракт в этом случае будет настроен на режим бегущей волны, что важно для обеспечения нормальной работы передатчика, а рассогласование отдельных вибраторов сводится к некоторому искажению ам1плитудно-<ф азового распределения в рас-крыве антенны, что часто не имеет существенного значения. Приведенные на рис. 12.11,а значения входного сопротивления являются такими усредненными значениями.  [c.80]


Смотреть страницы где упоминается термин Влияние высоты свода : [c.254]    [c.246]    [c.463]    [c.240]    [c.246]   
Смотреть главы в:

Нагрев стали в печах  -> Влияние высоты свода



ПОИСК



Высота

Свод



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте