Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Режимы работы и производительность кранов

РЕЖИМЫ РАБОТЫ И ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ КРАНОВ  [c.13]

Технико-экономические показатели, режимы работы и производительность стреловых самоходных кранов  [c.192]

Все колеса тележки являются приводными. Вследствие весьма напряженного режима работы и необходимости повышения производительности крана тележка снабжена песочницами (песок, подаваемый ими, увеличивает сцепление ходовых колес с рельсами). При наличии песочниц коэффициент сцепления принимается равным ф = 0,25. Максимально допускаемое замедление при всех колесах приводных [по уравнению (ИЗ) при т = п]  [c.390]


Производительность стреловых самоходных кранов. Эксплуатационная производительность кранов зависит от типа и массы монтируемого оборудования, метода производства и организации работ, режима работ и эксплуатационных особенностей крана.  [c.216]

На кране предусмотрено управление от управляющей ЭВМ, поэтому применена кабина управления легкого типа, разработанная ВНИИПТМАШем для однобалочных подвесных кранов. Для удобства наблюдения за работой захвата при отказе ЭВМ кабину крепят консольно к грузовой тележке. Для повышения производительности номинальные скорости крана соответствуют скоростям тяжелого режима работы и сочетаются с большой глубиной регулирования, которая достигается для механизма передвижения крана применением привода с тиристорным регулятором, для механизма подъема — магнитного контроллера с выпрямителем динамического торможения, для механизма передвижения тележки — сложением механических характеристик двух двигателей. Форма, масса, свойства, а также условия перевозки и перегрузки определяют выбор типа грузозахватного устройства, его конструктивную схему и прочностные характеристики.  [c.220]

Регулируемый насос 1 с гидроусилителем и системой подпитки имеют один общий корпус. Подпиточный насос 2, снабженный фильтром 4, предохранительным клапаном 3 и сливным клапаном 5, подает рабочую жидкость через клапаны 8 во впускную магистраль насоса 1 и через кран 7 переключения режимов работы к золотнику 11 силовых цилиндров 12, при помощи которых регулируется производительность насоса. Золотник 9 с запорным  [c.107]

При решении задач оптимального управления механизмами крана следует различать два случая работа крана в полностью автоматическом режиме работа крана, когда система автоматического управления лишь поддерживает работу человека, обеспечивая повышение производительности и соблюдение техники безопасности, или отсутствует.  [c.371]

Производительность крана в смену, в год зависит от режима его работы. Режимом работы называется распределение календарного времени на время полезной работы и на время простоев.  [c.302]

Эксплуатационная производительность определяется для данной модели крана и зависит от его технических показателей и принятого для него режима работы.  [c.304]


Для склада металлолома принят магнитно-грейферный поворотный кран ГПК-5 грузоподъемностью 5 г, который обеспечивает разгрузку и погрузку 6000 тыс. т металлолома в год при следующей производительности и режиме работы  [c.455]

Потребная производительность установки, Па одних типах устройств, например, на некоторых видах конвейеров, работающих непрерывным потоком, легко достигается практически сколь-угодно высокая производительность, тогда как с помощью других устройств, например механических тележек или мостовых кранов, работающих по определенным циклам движений с обратным порожним пробегом за грузом, высокая производительность может быть достигнута лишь при соответственно большой грузоподъемности устройств, высоких скоростях и напряженном режиме работы.  [c.10]

Как показал опыт работы многих отраслей промышленности, такая частичная автоматизация дает рост производительности машины от 5 до 20% главным образом за счет более точного соблюдения оптимальных технологических режимов. Конечно, в масштабе народного хозяйства и такой результат может дать некоторый эффект и окупить затраты на автоматизацию. Однако это снизит общую трудоемкость объекта не бо- лее, чем на 0,5—2%, так как сокращается лишь число рабочих, управляющих машинами и составляющих не более 25% общего количества рабочих. Поскольку снижение производительности даже основного оборудования (например, экскаваторов, кранов и др.) из-за простоев по организационным причинам превышает в настоящее время возможный рост производительности за счет автоматизации работы машин, то основные усилия должны быть направлены в первую очередь на сокращение указанных простоев.  [c.22]

Ручной привод используется там, где применение машинного привода нецелесообразно — обычно на ремонтных и монтажных работах. Грузоподъемные машины с ручным приводом в этом случае используются как средства малой механизации. Кроме того, ручной привод применяется для управления кранами и лебедками с машинным силовым приводом. Необходимость приложения больших физических усилий и, следовательно, быстрая утомляемость рабочего ведут неизбежно к снижению производительности машины, имеющей ручной привод управления. Поэтому для машин,, работающих в напряженном режиме, целесообразно применять механический или автоматический привод управления.  [c.56]

Продолжительность технического обслуживания (дни) стреловых кранов, рассчитанная в соответствии с Методическн.ми указаниями по определению годовых режимов работы и эксплуатационной производительности строительных машин ЦНИИОМТП, вышедшими в 1969 г., приведена ниже. Число дней технического обслуживания отнесено к 1 ч работы крана.  [c.212]

Установка пневматической очистки стрелок от снега системы института Гипротранссигналсвязь (ГТСС) состоит из компрессора, воздухоохладителя, воздухосборников, воздухопроводной сети, арматуры с электропневматическим клапаном ЭПК-64, устройств управления и автоматики. ЭПК-64 работает в зоне давлений от 4 до 7 кгс/см . Установка системы ГТСС может иметь однопрограммное или многопрограммное управление с усиленным, нормальным и облегченным режимом очистки стрелок по ее продолжительности и три способа очистки циклический — всех стрелок станции, групповой — отдельных групп стрелок, индивидуальный — отдельных стрелок. Продолжительность цикла очистки составляет 5 — 10 мин, время очистки одной стрелки 4 — 7 с в зависимости от выбранного режима работы. Арматура позволяет очищать остряк на всем его протяжении для очистки желобов крестовин и контррельсов используется ручная обдувка, состоящая из сопла и резинового шланга, подключаемого к воздухоразборному крану. Расход воздуха на одно сопло 1,3—1,5 м /мин. На промежуточных станциях и постах для обдувки стрелок используются небольшие компрессоры производительностью 0,5 ы мин, которые обслуживают не более трех стрелок.  [c.477]

Производительность стреловых самоходных кранов зависит от типа и массы монтируемых конструкций, параметров возводимого объекта, метода производства и организации работ, режима работ, а также от эксплуатационных особенностей крана. Различают среднечасовую, среднесменную и годовую эксплуатационную производительность.  [c.205]


Двигатели постоянного тока применяются для крановых приводов тяжелого и весьма тяжелого режима работы, а также при необходимости иметь глубокое и плавное регулирование скорости и увеличенную скорость холостого хода (для повышения производительности). Для питания двигателей постоянного тока нужны элект-ромашинные или статические преобразователи. При автономных регулируемых преобразователях целесообразно использование двигателей параллельного и смешанного возбуждения, при питании от сети постоянного тока — последовательного возбуждения. Вес, стоимость и расходы по обслуживанию двигателей постоянного тока превышают соответствующие показатели двигателей трехфазного тока и поэтому двигатели постоянного тока применяются, если установлены технические и экономические преимущества их применения [5,8, 9]. Для особо точной остановки электроприводов постоянного тока больших кранов используются электромашинные усилители (ЭМУ).  [c.119]

Для кранов общего назначения можно принимать 1/ ] = 12- 15 с, а для кранов легкого режима работы 1 ]=20- - 22 с. Время затухания колебаний, являясь одной из форм характеристики дефор-мативности конструкции, зависит от прогиба моста, что, вообще говоря, является основанием для контроля прогиба. Ограничение вред ени затухания колебаний объясняется не только стремлением обеспечить достаточно высокую производительность кранов и возможность точной установки грузов кранами, не имеющими пониженной (установочной) скорости опускания груза, но и стремлением улучшить условия работы крановщика.  [c.259]

Эксплуатационная производительность характеризует производстзенные возможности крана, которые могут быть достигнуты рабочими, овладевшими передовыми приемами труда при уплотненном режиме использования крана по времени. В это время включаются технологические перерывы и мииимальные организационные перерывы и простои по метеорологическим причинам. Случайные простои (отсутствие фронта работ, электроэнергии, материалов и деталей, задержки в пути при транспортировании крана с одной площадки на другую и на ремонтные предприятия и обратно) при определении эксплуатационной производительности не учитываются.  [c.300]


Смотреть страницы где упоминается термин Режимы работы и производительность кранов : [c.934]    [c.268]    [c.29]    [c.271]    [c.6]    [c.292]   
Смотреть главы в:

Мостовые краны общего назначения  -> Режимы работы и производительность кранов



ПОИСК



Производительность Режимы работ

Производительность кранов

Технико-экономические показатели, режимы работы и производительность стреловых самоходных кранов



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте