Сварные трубы и трубопроводы

Сварка нашла применение при изготовлении балочных и решетчатых конструкций, сварных труб и трубопроводов, при строительстве промышленных, жилых и культурно-бытовых объектов, в вагоно-, локомотиво-и судостроении, при создании доменных цехов, строительстве цементных печей, изготовлении котлов и сосудов. При восстановлении изношенных поверхностей различных деталей широко используют наплавку. [c.3]

V. СВАРНЫЕ ТРУБЫ И ТРУБОПРОВОДЫ [c.77]

Гидравлическое испытание тепловых сетей, прокладываемых в проходных каналах и коллекторах, и при воздушной прокладке их может производиться за 1 раз большими участками. Как предварительное, так и окончательное гидравлическое испытание трубопроводов (кроме испытания секциями) производится после установки на место и приварки подвижных опор и надежного закрепления неподвижных опор и их засыпки грунтом, но до наложения на трубы тепловой изоляции, если они смонтированы из сварных труб, и до установки сальниковых компенсаторов и врезки секционных задвижек. [c.359]

Сварные трубы для трубопроводов категорий 36 и 4 изготовляются из мягкой хорошо сваривающейся углеродистой стал 1 обыкно- [c.276]

Раздел 8 в первом издании входил в третью книгу Тепловые и атомные электростанции . Перенос его в первую книгу второго издания обусловлен введением нового (девятого) раздела Расчет на прочность элементов конструкций теплотехнического оборудования . В этом разделе приводятся рекомендации и данные для расчетов на прочность обечаек, днищ и крышек, укрепляющих элементов сосудов и аппаратов труб и трубопроводов болтовых и сварных соединений и т. п. Нормы и методы расчетов даются в соответствии с действующими государственными и отраслевыми стандартами и многолетней практикой инженерных расчетов. С учетом предлагаемых здесь сведений будут пересмотрены соответствующие материалы прикладных разделов справочников, входящих в данную серию. [c.9]

И. Для трубопроводов 3 и 4-й категорий допускается изготовление на монтажной площадке сварных труб и фасонных частей из листовой мартеновской спокойной углеродистой стали марок Ст, 3 и Ст, 4 по ГОСТ 380—60 с ограничением углерода, серы и фосфора согласно пп, 7 и 14 указанного ГОСТ. Для трубопроводов 4-й категории с температурой среды не выше 200 С может применяться кипящая мартеновская сталь марок Ст, 2, Ст. 3, Ст. 4 по ГОСТ 380— 60 с указанным выше ограничением по химическому составу. [c.72]

При сборке стыков трубопроводов диаметром более 100 мм из прямошовных сварных труб и их деталей продольные сварные швы смещают один относительно другого не менее чем на 100 мм, а при диаметре менее 100 мм—на 7з длины окружности. В отдельных случаях при двусторонних продольных швах допускается располагать их на одной оси. Для поперечных стыков сварных соединений расстояние между осями соседних свар- [c.162]

Листы и трубы применяются для изготовления сварных конструкций и трубопроводов, работающих в неагрессивных средах. [c.210]

Сварные трубы для трубопроводов IV категории изготовляют из мягкой, хорошо сваривающейся мартеновской углеродистой стали по ГОСТ 380-60 с размерами, приведенными в табл. 10-25 и 10-26 (в табл. 10-26 указан вес 1 м трубы в кг). [c.322]

Трубопроводы из сварных труб и фасонных частей подвергаются гидравлическому испытанию без тепловой изоляции. [c.338]

Для трубопроводов 3-й и 4-й категории допускается изготовление на монтажной площадке сварных труб и фасонных деталей к ним из листовой мартеновской спокойной углеродистой стали марок Ст.З и Ст.4. [c.96]

В исследовании [2] на основе аппарата механики разрушения и теории механической неоднородности сварных швов были рассчитаны кривые для допустимых размеров трещин для оценки кольцевых швов труб и трубопроводов. Эти кривые изображают зависимость допустимой глубины а поверхностной трещины от ее длины L. Точка на кривой представляет максимальный размер трещины (L, а), которая допустима без ухудшения [c.133]

Основными причинами разрушения трубопровода на 96 и 123-м км трассы признаны неудовлетворительные физико-механические характеристики металла труб и сварных соединений (пониженные прочность и ударная вязкость). Механические свойства оказались низкими из-за сильного загрязнения металла неметаллическими включениями, повышенного содержания в металле труб углерода, марганца и ванадия, а также вследствие отсутствия термообработки сварных соединений. [c.58]

Для защиты от коррозии сварных соединений подземных трубопроводов нужны специальные покрытия, которые должны наноситься непосредственно на строительной площадке. Такие покрытия, которые так и называются наносимыми на строительной площадке , представляют собой преимущественно системы обвертывания лентами и шланги, дающие усадку после надевания. Несмотря на большое число способов обвертывания лентами удалось разработать обобщающий стандарт DIN 30672 [13. В табл. 5.7 дается обзор требования к различным покрытиям труб 28]. [c.161]

Магистральный нефтепровод представляет собой сложное инженерное сооружение. Надежная работа трубопровода зависит от ряда факторов и в значительной степени связана с обеспечением прочности сварных труб большого диаметра (свыше 403 мм), по которым осуществляется транспортировка рабочего продукта с помощью серии насосных перекачивающих станций (НПО), выполняющих перекачку под давлением порядка 50—70 кгс/см . [c.136]

Нагружение конструкций с числом циклов от 10 до 10 относится к малоцикловому нагружению [239] и приравнивать его в общем случае к статическому нельзя, особенно если величины действующих номинальных напряжений достаточно высоки и близки к пределу пропорциональности материалов, как это наблюдается в трубах магистральных трубопроводов, уложенных в грунт. В таких условиях в процессе эксплуатации из-за повторных воздействий нагрузки возможно малоцикловое разрушение сварных труб большого диаметра. [c.138]

Коэффициент ki учитывает однородность при разрыве стали и ДЛЯ сварных труб из низколегированной стали принимается равным 0,8. Коэффициент т отражает условия работы при разрыве трубы и в данном случае равен 0,8 т — коэффициент условий работы трубопровода, для основной массы трубопроводов (III и IV категорий) равен 0,9. [c.139]

Результаты исследований в упомянутых выше работах, а также в ряде аналогичных работ, позволяют судить о прочности элементов конструкций в условиях проведения опытов. Объем работ по исследованию прочности натурных объектов в условиях малоциклового нагружения явно недостаточен, и проведение таких исследований с целью проверки существующих методов расчета и обоснования методик, учитывающих характер нагружения в зонах концентрации напряжений объектов во время эксплуатации, весьма актуально. Это относится и к сварным трубам большого диаметра, которые используются при сооружении магистральных трубопроводов. [c.147]

В рассматриваемом случае оценки прочности труб большого диаметра магистральных трубопроводов, когда для эксплуатационных разрушений характерным является появление продольных трещин в зоне сварного шва трубы, вырезка образцов должна производиться в зоне сварного соединения. Так как в процессе работы трубопровода под действием периодических сбросов и подъемов внутреннего давления осуществляется циклическое нагружение в условиях плоского деформированного состояния, причем уровень окружных напряжений существенно превышает продольные, элемент тонкостенной оболочки (какой является труба магистрального трубопровода) в зоне продольного сварного шва оказывается в условиях, близких к повторному растяжению — сжатию. Наличие напряжений сжатия при пульсирующем нагружении трубы внутренним давлением обусловлено появлением в зоне концентрации (у продольного сварного шва) остаточных напряжений сжатия. Все перечисленное выше обосновывает необходимость постановки экспериментов в условиях циклического растяжения — сжатия на образцах, вырезанных в окружном направлении из зоны сварного соединения трубы (рис. 3.2.4, а). [c.156]

Для испытанных труб магистральных трубопроводов радиус сопряжения основного металла с наплавленным равен 0,25—0,5 мм, средние значения высоты выступа сварного шва и его ширины составляли соответственно 3 и 20 мм. Значение коэффициента концен- [c.171]

Блоки поставляются в окончательно собранном виде с выполненными сварными швами после гидравлического испытания, промывки, очистки и пассивации внутренних поверхностей. При отправке блока на монтаж завод-изготовитель герметически закрывает заглушками н пломбирует концы труб. Блоки трубопроводов заводской поставки имеют габариты, позволяющие перевозку их как по железным дорогам, так и по железнодорожным путям монтажной площадки. [c.197]

Для централизованных систем густой смазки обычно применяются стальные бесшовные трубы по ГОСТ 301—50 (см. табл. 97). Сварные трубы можно использовать только в качестве разводящих (за питателями). Опыт показывает, что при использовании сварных труб на магистралях они часто не выдерживают давления, [развивающегося в трубопроводах в момент переключения реверсивного клапана смазочной станции (70—80 ат), и дают течь смазки по шву. [c.251]

Не допускается вварка штуцеров, бобышек, дренажных труб и т. п. в сварные швы трубопровода. Допускается присоединение воздушников при помощи резьбовых соединений. [c.110]

Гнутые компенсаторы изготовляются, как правило, из цельных труб и лишь в случае значительных габаритов при недостаточной длине труб могут изготовляться из двух или более частей путем сварки. Сварные стыки при этом запрещается размещать на затылке и гнутых участках. С трубопроводами компенсаторы могут соединяться при помощи как сварки, так и фланцев. [c.110]

Сварной коробчатый (мембранный) компенсатор (рис. 147) вызывает увеличение потерь напора. Более выгодны составные (телескопические) компенсаторы, применяемые при больших изменениях длины трубопровода (рис. 148). На трубы / и 2 насажены жесткие кольца 3. Между гайками 4, привинченными к [c.269]

Значительная часть оборудования трубопровода, включая и собственно трубы, ранее закупалась в капиталистических странах — ФРГ, Японии, Италии — что было связано с отсутствием отечественного производства сварных труб большого диаметра, в которых бы исключались хрупкие разрушения. [c.5]

Трубы и соединительные части (колена) к ним позволяют конструировать трубопроводы с одинаковой работоспособностью по всей длине. При этом трубопроводы могут работать в условиях интенсивного абразивного и коррозионного износа при ударных нагрузках и повышенной механической напряженности. Стыковые соединения трубопроводов выполняют сварными или разъемными. [c.241]

Основные требоианпя к чертежам , ГОСТ 2.305 — 68 Изображения , ГОСТ 2.307-68 (СТ СЭВ 1976-79, СТ СЭВ 2180 — 80) Нанесение размеров и предельных отклонений , ГОСТ 2.311-68 (СТ СЭВ 284-76) Изображение резьбы , ГОСТ 2.403-75. .. ГОСТ 2.408-63 (правила выполпения чертежей зубчатых колес, реек, звездочек п т. п.), ГОСТ 2.409 — 74 (СТ СЭВ 650 — 77) Правила выполнения чертежей зубчатых шлицевых соединений , ГОСТ 2.312-72 Условные изображения и обозначения швов сварных соединений , ГОСТ 2.313 — 82 (СТ СЭВ 138-81) Условные изображения и обозначения швов неразъемных соединений , ГОСТ 2.419-68 Правила выполнения документации при плазовом методе производства , ГОСТ 2.401-68 (СТ СЭВ 285-76, СТ СЭВ 1 185-78) Правила выполнения чертежей пружин , ГОСТ 2.410 — 68 (СТ СЭВ 209 — 75, СТ СЭВ 366 — 76) Правила выполнения чертежей металлических конструкций , ГОСТ 2.411—72 Правила выполнения чертежей труб и трубопроводов , ГОСТ 2.113 — 75 (СТ СЭВ 1179 — 78) Групповые и базовые конструкторские документы . В учебнике см. 14 15. [c.225]

Сварные трубы для трубопроводов III б и IV категорий изго-. товляются из мягкой, хорошо сваривающейся мартеновской углеродистой стали по ГОСТ 380-57 марок, указанных в табл. 20 и 22, длиной от 4 до 7 м. [c.34]

Маркировкатруб. В соответствии с действующ1ими ГОСТ и техническими условиями бесшовные и сварные трубы станционных трубопроводов маркируются на заводе-изготовителе. [c.287]

Сварка продольных стыков трубопроводов (обечайки циркводоводов, изготовление сварных труб и т. д.) [c.317]

Сварные трубы широко применяют в качестве магистральных трубопроводов, главным образом для передачи на большое расстояние газа, воды, нефти и др. Конструкционные сварные трубы используют в машиностроении. В сельском хозяйстве их используют в оросительных системах. Коммуникационные трубы для гражданского строительства изготовляют только сварными (водо-газопроводные трубы). Все в больших масштабах используют сварные трубы и в энергетике, в том числе в атомной. [c.248]

Стальные листы из сталей марок 15Х1М1Ф и 15ГС, поставляемые по ТУ 24-3-15-163, толщиной от 28 до 65 мм, предназначены для изготовления сварных труб и фасонных элементов трубопроводов. [c.60]

Одной из главных особенностей крупномасштабных ревизий является необходимость проверки не только соответствия текущих параметров действующим нормативам, но также необходимость проверки соответствия самих норматййрв накопленным базам данных и установленным уровням риска. В этой связи наиболее острой является ситуация, когда по современным нормам проводится оценка оборудования или трубопроводов, изготовленных и построенных 20 лет назад по нормам того времени. Это относится, например, к аппаратам, когда обнаруживаются непровары в сварных соединениях штуцера и корпуса к трубопроводам из бесшовных труб, изготовленных из литой заготовки к сварным трубам для трубопроводов кислого газа, поставленным по европейским нормам или специальным техническим условиям и оцениваемым, например, по нормам ГОСТ, и т.д. В каждом конкретном случае эта ситуация должна рассматриваться отдельно. Возможно продление эксплуатации при безусловном обеспечении требований по безопасности эксплуатации. [c.46]

Еще одно разрушение трубопровода Оренбург-Новопсков по кольцевому ремонтному сварному шву было отмечено в 1977 г. на 89-м км трассы. Материал труб и условия эксплуатации ничем не отличались от описанных в первом случае. Ремонтные работы выполнялись в связи с появлением утечки газа. При исследовании разрушения на большей части периметра шва обнаружены большие шлаковые и газовые включения и непровары. Ремонтный шов по всей длине был выполнен с прожогами, непроварами, шлаковыми и газовыми включениями. На расстоянии 80 мм от кольцевого монтажного шва на продольном заводском шве обнаружена поперечная трещина, которая возникла в зоне расточки конца трубы и имела характер типичный для труб 01220x11 мм (сталь 14Г2САФ) производства Челябинского трубного завода. В ходе удаления из трубопровода дефектного участка трубы произошло раскрытие зоны резки на 80-100 мм из-за снятия значительных растягивающих монтажных напряжений, вызванных просадкой трубопровода на участке с ломаным профилем . Исследования показали, что причинами аварии являлись низкое качество поперечного монтажного и ремонтного швов, последний из которых был наложен после появления утечки газа и имел непровары, прожоги, газовые и шлаковые включения наличие высоких монтажных напряжений, вызванных неравномерной просадкой трубопровода. [c.60]

Дефекты основного металла и сварных соединений приводят к образованию некогерентных границ зерен, коррозионно нестойких пленок, создают концентрацию макро- и микронапряжений, повышают термодинамическую неустойчивость дефектных участков поверхности и интенсифицируют их наво-дороживание и электрохимическое растворение. Поэтому для повышения надежности оборудования и коммуникаций, контактирующих с сероводородсодержащими средами, наряду с тщательным входным контролем соответствия материалов конструкций техническим условиям на их поставку и неразрушающим контролем монтажных сварных соединений, эффективными являются предпусковые гидроиспытания металлоконструкций давлением, создающим напряжения до 95% от минимального нормативного значения предела текучести металла [33, 34]. В ходе этих испытаний разрушаются участки основного металла и сварных соединений, содержащие потенциально опасные дефекты. Вокруг оставшихся неопасных дефектов образуются зоны остаточного сжатия, повышаюшего коррозионную стойкость сварных соединений. Кроме того, после гидравлических испытаний в 2-3 раза снижаются максимальные остаточные напряжения в зоне сварных соединений труб за счет пластического удлинения растянутых областей металла. Одновременно снижаются наиболее высокие монтажные напряжения в трубопроводах. Там, где по техническим причинам проведение гидроиспытаний не представляется возможным, для выявления недопустимых дефектов необходимо применять 100%-ный радиографический контроль сварных соединений и его 100%-ное дублирование ультразвуковым методом [25, 35]. [c.67]

Сварные трубопроводы изготавливают в у словиях монтажа из сборочных единиц, которые поставляют заводы-изготовители Монтажные организации предпочтение отдают укрупнительной сборке, создавая блоки трубопроводов, которые затем устанавливаются в проектное положение /6/ В комплект поставки входят трубы, детали трубопроводов, арматура, заглушки, опоры и подвески атя установки и крепления трубопроводов и другие изделия Для выполнения основной операции — сборки и сварки кольцевого стыка труб — используют наружные и внутренние центраторы, специальные трубосварочные базы с высоким ров-нем механизации работ, комагтекс "Стык для выполнения неповоротных стыков порошковой проволокой, установки типа Сатурн для выполнения неповоротных стыков в среде защитных газов, установки для контактной сварки типа Север и другие устройства и установки /5/ Большой объем работ на монтаже производят ручной дуговой сваркой [c.19]

Завершение создания отечественного способа автоматической сварки под флюсом знаменонало собой целую juoxy в развитии сварочной техники в СССР. Автоматическая сварка под флюсом сразу же получила признание и высокую оценку. Учитывая громадное производственное и экономическое значение метода скоростной ав Югиатической сварки, Совнарком СССР и ЦК ВКП(б) 20 декабря 1940 г. приняли специальное постановление о скорейшем внедрении нового метода в промышленность (20 заводов страны обязаны были освоить в 1941 г. при всемерной помощи Института электросварки автоматическую сварку под флюсом). Это постановление явилось серьезным шагом к ликвидации тяжелого ручного труда рабочих-сварщиков и к переводу сварки на механизированную и индустриальную основу. Сварка под флюсом нашла широкое применение при изготовлении труб, железнодорожных цистерн, паровых котлов, судовых корпусов, строительных металлоконструкций, магистральных трубопроводов и т. д. и является в наше время одним из основных и высокопроизводительных технологических процессов, который позволил осуществить поточное изготовление сварных конструкций и изделий. [c.118]

При наличии гибов на трубопроводах расстояние от ближайшего поперечного сварного шва до начала закругления должно быть не менее наружного диаметра трубы и не менее 100 мм. В случае установки крутозагнутых колен допускается расположение сварных швов у начала закругления. [c.109]

Пример 6.4. Минеральное масло (р = 840 кг/м , v = 10" м /с по горизонтальному трубопроводу (см. рис. 6.4, б) подается к раздаточным пунктам С, Е F. Расходы масла в этих пунктах = = 10,6 дм /с, = 6,8 дм /с, Qp, = 14 дм /с концевые свободные напоры = 67 м, = О, Нр = 7 м длины участков трубопровода /дд = 3 м, = 1 км, /дд = 2 км, = 1,5 км, Ijyp - 1,5 км. Насос при заданных расходах в пунктах раздачи может создать напор = = 100 м, в наличии имеются новые сварные трубы диаметрами 80, ГОО, 125, 200, 250 мм. Подобрать диаметры всех участков трубопровода, считая потери напора в местных сопротивлениях пренебрежимо малыми. Допустимое расхождение между реальным напором и расчетным — не более 5 %. [c.117]

Типы трубных соединений. Из неразъёмных трубных соединений наиболее распространёнными являются сварные (для стальных труб) и паяные (для медных труб). Из разъёмных соединений чаще всего применяются фланцевые (с фланцами, приваренными к трубам) и ниппельные — для стальных труб соединения с развальцовкой —для отожженных медных труб. Фланцы применяются для трубопроводов с условным диаметром 15 мм и выше ниппельные соединения и соединения с развальцовкой применяются для трубопроводов с условным диаметром от 6 до 20 мм включительно. [c.680]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...