Болты Изгиб

Прн разработке конструкций соединений с целью устранения нагружения болтов изгибом вводят строгие допуски на перекос поверхностей, на биение торца гайки, обработку поверхностей деталей под гайками и головками болтов, предусматривают специальные сферические или шарнирные шайбы. [c.349]

Эксцентричное нагружение болта возникает из-за непараллель-ности опорных поверхностей детали и гайки или головки болта, например вследствие уклона полки швеллера, погрешностей изготовления деталей, болтов, гаек и т. д. Во всех этих случаях кроме напряжений растяжения в стержне болта появляются напряжения изгиба. Например, для болта на рис. 1.28, а напряжение растяжения в стержне [c.37]

Эквивалентное напряжение при работе стержня болта на одновременное действие растяжения, изгиба и кручения [c.74]

Лет — приближенная площадь стыка (без учета отверстий под болты) ММ Wr,T — момент сопротивления изгибу, определяемый для площади стыка, мм z — число болтов [ст] — допускаемое напряжение в стыке [c.62]

Определить напряжение изгиба в резьбе болта М20 (рис. 4.24) при несимметричном его нагружении, учитывая, что при затягивании гайки угол у=1°-Длина болта / = 60 мм. [c.75]

Еще тяжелее условия работы ввертного болта (рис. 351,6), когда на опасных участках (близких к плоскости стыка) нарезана резьба, являющаяся концентратором напряжений. Наиболее неблагоприятен случай изгиба шпильки, ввернутой до упора в торец отверстия (рис. 351, е). Здесь в опасном сечении возникают высокие напряжения растяжения, складывающиеся из напряжений от предварительной затяжки и напряжений, созданных при завертывании шпильки до упора в торец. Как )1 в предыдущем случае, происходит концентрация напряжений на участке выхода резьбы па плоскость опасного сечения. [c.500]

Изгиб возникает также в результате упругой деформации стягиваемых деталей. При затяжке клеммного соединения 12 концы клеммы перекашиваются, нагрузка становится внецентренной. В конструкции 13 изгиб стяжного болта устранен введением сферических подкладных шайб. [c.504]

Необходимо предупреждать изгиб болтов, причинами которого являются перекосы опорных поверхностей и асимметрия сечений стягиваемых деталей относительно оси болта. Неперпендикулярность торцов гайки и головки болта, непараллельность среднего цилиндра резьбы относительно оси болта, а также перекос опорных поверхностей стягиваемых Деталей относительно оси отверстия не должны превышать 30. В соединениях, где неизбежен перекос (например, вследствие резкого смещения сечений стягиваемых деталей относительно оси болта), целесообразно устанавливать под гайки и головки болтов сферические шайбы или пружинные элементы (рис. 364, з). [c.517]

Изгиб. Напряжения изгиба у основания витков резьбы болта зависят от посадки в резьбе. При посадках с натягом (стесненный изгиб) схема нагружения приближается к срезу и напряжения у основания витков выражаются формулой (232), т. е. слабо уменьшаются с измельчением резьбы. При посадках с зазором, когда витки подвергаются изгибу, напряжения изгиба [c.526]

Стяжной- хомут конусно-фланцевых соединений должен раскрываться полностью так, чтобы его можно было завести на фланцы сбоку и по оси, и обеспечивать по возможности равномерную затяжку фланцев по окружности, т. е, быть податливым в радиальных направлениях. Хомуты обычно делают из половин, соединенных осью и стягиваемых болтом (рис. 389, а). В конструкции б в стенках хомута проделаны радиальные прорези для увеличения податливости для предотвращения изгиба болт оперт на сферических шайбах. Гибкий хомут (рис. 389, в) состоит из стальной ленты с приварными -.секторами 1 корытного сечения. Стяжной болт пропущен через шарнирную ось 2 и ввертывается в цилиндрическую гайку 3. - [c.542]

В приводе подвесного конвейера (рис. 400, п), состоящего из редуктора 1, конической передачи 2 и цилиндрических зубчатых колес 3, передающих вращение приводной звездочке 4 цепной передачи, силовая схема нерациональна. Опорные узлы передачи, крепежные болты и фундаменты нагружены усилиями привода значительная часть элементов конструкции работает на изгиб. Узлы привода разобщены, установлены на разных основаниях и не зафиксированы один относительно другого. Для того чтобы добиться удовлетворительной работы механизмов, нужна ропотливая регулировка взаимного расположения механизмов. [c.551]

Изгиб может быть вызван местными неправильностями формы детали на участках приложения сил. На рис, 408 показан пример головок болтов. Асимметрия опорной поверхности головок (а, 6), а также неравномерная их жесткость (в — д) вызывают изгиб стержня болта под растягивающей [c.563]

В зажимном приспособлении 22 силу зажима воспринимает практически одна точка рифленой поверхности. Резьба зажимного болта подвергается изгибу. [c.581]

Для предотвращения изгиба, возникающего в результате упругой деформации ушков клеммы, стяжные болты целесообразно устанавливать на сферических опорах и с зазором в отверстии. [c.314]

Если листы плотно стянуть достаточно жесткими болтами (рис. 151, б), брус будет изгибаться как целый. В этом случае [c.139]

Эксцентрично нагруженный болт возникает из-за непараллель-ности опорных поверхностей детали и гайки или головки болта, например вследствие уклона полки швеллера, погрешностей изготовления деталей, болтов, гаек, наличия заусенцев на торцах гайки от ключа и т. д. Во всех этих случаях кроме напряжения растяжения в стержне болта возникают напряжения изгиба. Пусть опорные поверхности гайки и детали не параллельны (рис. 3.38, а). В этом случае в стержне болта возникают нормальные напряжения от силы затяжки Р [c.290]

В случае сдвига деталей болт стал бы испытывать изгиб (рис. 3.40), что недопустимо. Поэтому для разгрузки болта от поперечной силы, а следовательно уменьшения диаметра болта, применяют различные устройства (рис. 3.41). [c.291]

Характерным примером болта, работающего на затяжку , служит также болт в соединении, воспринимающем поперечную (перпендикулярную оси болта) нагрузку (рис. 3.27, а). Болт установлен в отверстие с зазором, поэтому при взаимном сдвиге соединяемых деталей он будет испытывать изгиб. Работа болтов на изгиб [c.345]

Ранее рассматривались простейшие виды деформации растяжение— сжатие, сдвиг, кручение, поперечный изгиб. На практике такие простые деформации встречаются весьма редко. Как правило, на детали машин и элементы конструкций действует комбинация внешних силовых факторов, создающих несколько простых деформаций. Например, любой вал одновременно испытывает изгиб, кручение и сдвиг, даже простая деталь — болт работает на сложную деформацию на него одновременно действуют растяжение и кручение. [c.222]

Выпадение колосников может быть из-за некачественной сборки нл 1 ремонта ходовой части решетки постановки длинных распорных трубок и недостаточной затяжки стяжных болтов, изгиба их из-за неправильной посадки звездочек, растяжения крайних тяговых цепей, скручивания переднего пзла. Укорочение распорных трубок и за- [c.8]

Значительное количество рельсов снимается с пути со стыковыми дефектами. Каждый проверяющий должен знать, что причинами появления таких дефектов являются наличие просадок, потайных толчков и выплесков в стыках, угон пути и растянутые зазоры просвет между головкой рельса и накладкой, слабо завинченные гайки болтов изгиб или смятие рельсовых концов лопнувшие или нетиповые, обрезанные или непарные накладки (одна четырех-дырная, а другая шестидырная). [c.43]

Неисправности рам и межтележечного сочленения. В процессе эксплуатации электровоза в рамах тележек могут быть неисправности ослабление или обрыв призонных болтов изгиб рамы в горизонтальной или вертикальной плоскости местный износ боковых листов рамы от трения рессорных подвесок или подрессорных стоек износ пазов струнок и каблучков рамы образование трещин или надрывов в боковых листах или в балках междурамных. креплений ослабление или обрыв болтов и шпилек, крепящих буксовые струнки. [c.25]

Болт в конструкции, показанной на рис. 5.12, не должен работать на изгиб, поэтому сила трения Т между листами I и 2 должна быть не меньше силы Р. Принимая Т = 1,2 Р, определить, возможно ли осуш,ествить требуемую затяжку болта с резьбой М27, пользуясь нормальным гаечным ключом (длина ключа Z, = 15 d), если коэффициент трения между листами 1 и 2 = 0,2, коэффициент трения на опорной поверхности гайки fj — 0,18, коэффициент трения в резьбе f = 0,16. Усилие рабочего на рукоятке ключа Рр = 200 н. [c.66]

В наиболее прочных и легких диековых конструкциях 7 — 12 центробежные силы лопаток воспринимаются дисками, работающими на растяжение. Диски соединяют затяжкой на центральном валу (роторы 7—9) или периферийными болтами (ротор 10). В конетрукции 7 диеки затянуты на центральном валу по ступице, вследствие чего в них создаются нежелательные напряжения изгиба. Этот недостаток устранен в конструкции 8, где диски затянуты по ободам. В конструкции 9 диски расположены между лопатками, что облегчает изготовление пазов и монтаж лопаток. [c.137]

Болт (рпс. 351, н), установленный с зазором в отверстиях деталей п подвергаемьн изгибу поперечными силами, деформируется. При полной выборке зазора на участке болта, близком к плоскости стыка, возникают еще напряжения среза. Кроме того, болт растягивается вследствие его удлинения при смещении притягиваемой детали. Эти напряжения складываются с напряжениями растяжения, созданными в болте предварительной затяжкой. В результате возникает сложное напряженное состояние от одновременного действия тгибающих, срезывающих и растягивающих сил прочность болта резко падает. [c.500]

Изгиб болтов часто является результатом неправильного их расположения относительно действующих нагрузок., В конструкции кронштейна 22 допущены две ошибки отсутствует элемент, воспринимающий срез стержни болтов испытывают изгиб в результате внецентренного приложения осевой нагрузки N. Под действием силы Р кронштейн стремится повернуться вокруг точки А. Сила, действующая на каждый болт, JV = Pljlb — 1,4Р. Болт подвергается изгибу моментом М = 0,5Nd, где d - диаметр головки болта. [c.501]

Общее правило рационального конструирования болтовых соединений состоит в том, чтобы статический момент сечений болтов относительно оси поворота детали дри изгибе имел наибольшуювеличину. [c.503]

Внецентренный изгиб возникает также при несимметричной форме головки болта, например в случае, болта с лыской, фиксирующей болт от проворачивания при затяжке (5). Изгиб можно устранить снятием лыски с двух сторон (6) или уменьшением жесткости толовки на участке, противоположном лыске (7). [c.503]

Эффективное средство предупреждения изгиба — придание крепежньпл деталям способности самоустанавляваться. В конструкции 8 неизбежен перекос траверсы, изгиб болта и неравномерная, затяжка угольников. В конструкции 9 эти недостатки устранены применением самоустанав-ливающейся траверсы. [c.503]

Во всяком соединении, где болты смещены с плоскости действия сил, например во фланцевых соединениях, нагруженных силой внутреннего давления (14), нсизбежер изгиб. В ответственных тяжелонагруженных соединениях ири.меняют самоустанавлпвающиеся болты (13). Изгиб устраняется также при сов.мещении центров болтов с осью жесткости стенок, что достигают уменьшение.м вылета болтов и оребреннем стенок (16). [c.504]

Безызгибные резьбы. В безызгнбных резьбах силы, действующие на витки, передаются непосредственно в тело болта или гайки, вызывая сжатие первого п растяжение второй. Витки разгружены от изгиба основание впадины работает только на растяжение осевой силой, действующей на болт, вследствие чего прочность соединения существенно возрастает. [c.528]

Крепление крышки подшипника (конструкция 4) ошибочно. Затяжка болтов вызывает деформацию крышки, сопровождающуюся нарушением правильной цилиндрической формы подшипника. Кроме того, в болтах возникают напряжения изгиба. В конструкции 3 крышка освобождена от действия усилий затяжкрь [c.564]

Конструкция 23 освобождена во всех звеньях от перекосов. Изгиб болта предотвращен затяжкой гайки на сферическую шайбу. Установка болта на шарнире придает механизму дополнительное преимущество быстроты действия. Для удобства манипулирования введена пружина, предупреждающая спадение шайбы при откидывании болта. [c.581]

В поперечных сечениях болтов при изгибе бруса возникают поперечные силы. Наибольшая поперечная сила будет в сечении, совпадающем с нейтральной плоскостью изо1нутого бруса (сечение АЛ рис. 151, б). Величина этой силы определяется в первом приближении из простого равенства сумм поперечных сил в сечениях болтов и продольной равнодействующей касательных напряжений в случае целого бруса [c.139]

Чтобы оценить влияние изгиба, найдем, при каком плече х нормальные напряжения от изгиба достигают напряжений от растяжения. Приравнивая эти выражения, найдем, что хл 0,13 с1 . Поэтому даже небольшой эксцентриситет вызывает значительное уменьшение прочности болта. Следовательно, при конструировании, изготовлении и эксплуатации резьбового соединения необходимо принимать меры, устраняющие эксцентричное нагружение. Например, черновые поверхности деталей под гайками и головками болтов цекуют, приливы (бобышки) фрезеруют и др. Если одна из соединяемых деталей имеет наклонную поверхность (рис, 3.38, б), то под гайку подкладывают косую шайбу. [c.291]

Определить число шпонок и ширину шпонки а также наибольшее нормальное напряжение в балке, приняв коэффициент при вычислении момента сопротивления Kw = 0,75 (W = /( . Соединительные болты в расчет не принимать. Расчетные сопротивления скалыванию сосны вдоль волокон при изгибе / ск = 1.2 МПа, скалыванию дуба поперек волокон R sn = 1 МПа, смятию дуба поперек волокон R = 6 МПа. [c.134]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...