Клеммные соединения

Клеммные соединения 20 облегчают удалением избыточного материала на ушках и у основания клеммы 21. Детали типа кронштейнов 22, работающие на изгиб, можно облегчить удалением малонагруженного материала в центральной части корпуса кронштейна 23. [c.114]

Удлинение коротких болтов измеряют микрометром I (рис. 310), если можно подвести губки микрометра к торцам болта (болты шатунных головок, клеммных соединений и др.). [c.453]

Изгиб возникает также в результате упругой деформации стягиваемых деталей. При затяжке клеммного соединения 12 концы клеммы перекашиваются, нагрузка становится внецентренной. В конструкции 13 изгиб стяжного болта устранен введением сферических подкладных шайб. [c.504]

Для увеличения несущей способности, а также при необходимости точной угловой фиксации соединяемых деталей в клеммные соединения вводят жесткие элементы, например шпонки (рис. 338, в). Другой способ жесткой связи — установка клеммных болтов в полукруглых выемках вала (вид г). Болты при этом делают призонными вые.мки и отверстия в клемме обрабатывают совместно (развертыванием или протягиванием). [c.316]

Соединения на шпонках, на, лысках, в квадратах и особенно клеммные соединения недостаточно технологичны. [c.317]

Фрикционное клеммное соединение [c.324]

Правила конструирования. . . 245 Клеммные соединения. ... 314 [c.572]

Все клеммные соединения проводов, подверженные вибрации, толчкам, ударам, следует предохранить от ослабления, подкладывая под винты пружинные шайбы, или проводить другие технические мероприятия, предот- [c.5]

Для уменьшения возможных сбоев в работе лифтов следует периодически производить подтяжку клеммных соединений проводов и крепежа элементов лифта, подвергающихся вибрациям, сотрясениям. [c.6]

Проверяют и подтягивают клеммные соединения проводов, блок-контактов и корпусов замков. Отключают вводный рубильник и после проверки отсутствия напряжения пробной подтяжкой убеждаются в надежности крепления всех элементов автоматических, неавтоматических замков и блок-контактов и после подтяжки — в отсутствии заеданий. [c.210]

Проверяют провалы и растворы контактов ВКО и ВКЗ, крепление их корпусов, блок-контактов и клеммных соединений. Снимают крышки с блок-контактов и проверяют отсутствие напряжения на клеммах. Провал Р-контакта зависит от состояния пружины. При ослаблении пружины блок-контакт заменяют. Раствор контакта зависит от положения блок-контакта относительно кулачка 7 или 21 (см. рис. 31). В некоторых пределах можно регулировать раствор контакта перемещением его корпуса по вертикали после ослабления его крепления. При приближении штока блок-контакта к кулачку раствор увеличивается, при удалении уменьшается. Подтягивают крепления блок-контактов и их корпусов, клеммных соединений проводов. Закрывают крышками блок-контакты. [c.218]

Регулируют рабочие зазоры между фрикционными обкладками и поверхностью тормозной полумуфты. Регулировку производят ввинчиванием тяг 29 в оси 28, если указанный зазор больше 0,8 мм, и вывинчиванием, если меньше 0,3 мм. Проверяют и подтягивают крепления всех деталей тормозного устройства и клеммных соединений проводов. [c.228]

Далее проверяют и подтягивают клеммные соединения проводов, контактов и их корпусов и закрывают крышками контакты. Затем проверяют действие механизма шла и подпольных блок-контактов. Включают вводный рубильник, устанавливают кабину на нижнем крайнем рабочем этаже и открывают дверь шахты. Ставят груз (15 кгс) на пол на расстоянии 300 мм от порога, если пол подвешен на петлях, и в любом месте, если пол плавающий. Закрывают дверь шахты (створки двери шахты) и нажимают кнопку вызова какого-либо верхнего рабочего этажа. Кабина не должна прийти в движение. Движение кабины при правильно отрегулированных и не имеющих дефектов подпольных контактах указывает на неисправность в схеме лифта. Лифт останавливают до устранения неисправности. [c.238]

На панели управления проверяют и подтягивают клеммные соединения проводов, деталей и корпусов электроаппаратов. Отключают вводный рубильник, разряжают конденсаторы фильтров и проверяют отсутствие напряжения на всех предохранителях, установленных на панели управления. Пробной подтяжкой проверяют надежность крепления деталей и корпусов электроаппаратов на панели и клеммных соединений проводов. Разъединяют те клеммные соединения проводов, крепление которых ослаблено, зачищают контактные поверхности проводов, шайб и гаек чистым надфилем и вновь соединяют клеммные соединения. [c.271]

Не все электродвигатели снабжены вентиляторами. Часто эту роль выполняют бандажные пластины короткозамкнутого ротора. Проверяют и подтягивают крепежные болты, крепящие электродвигатель. Включают вводный рубильник и пуском электродвигателя в ход от аппаратов управления в машинном помещении проверяют качество его центровки. Если после подтяжки крепежных болтов центровка нарушилась, производят дополнительную центровку. При обнаружении нагрева проводов, а также не реже 1 раза в полгода проверяют и подтягивают клеммные соединения проводов. Отключают вводный рубильник и проверяют отсутствие напряжения на тех клеммах, от которых провода отходят к панели управления. [c.281]

Обмотки соединяют в треугольник, если напряжение сети равно меньшему из указанных на электродвигателе, и в звезду, если оно равно большему. Присоединяют провода к клеммному щитку электродвигателя. Затем присоединяют силовые провода к электродвигателю и проверяют его в работе. Для этого включают автоматический выключатель и с помощью аппаратов управления из машинного помещения производят пуск электродвигателя в ход, приводя в движение кабину в направлении, ближайшем к крайнему рабочему этажу. Отключают автоматический выключатель и после проверки отсутствия напряжения на клеммах клеммного щитка меняют местами любые два силовых провода (если кабина движется в направлении, обратном требуемому). Окончательно крепят клеммные соединения проводов и закрывают крышкой клеммный щиток (клеммные соединения проводов при отсутствии клеммного щитка изолируют изоляционной лентой не менее чем в три слоя). [c.283]

Отключают автоматический выключатель и после проверки отсутствия напряжения меняют местами оба провода, принадлежащие контактам контактора Б (если кабина движется на большой скорости в направлении, обратном требуемому). Отсоединяют и маркируют оба провода большой скорости, не отсоединяя от клеммного щитка прямой провод. К нижним клеммам присоединяются два провода, принадлежащие контактам контактора М. Включают автоматический выключатель и производят пуск электродвигателя в ход. Отключают автоматический выключатель и после проверки отсутствия напряжения меняют местами два провода, принадлежащие контактам контактора М (если кабина движется на малой скорости в направлении, обратном требуемому). Присоединяют оба провода, принадлежащие контактам контактора Б, и подтягивают крепления клеммных соединений всех проводов. Закрывают крышкой клеммный щиток. [c.285]

Подтягивают клеммные соединения проводов, блок-контактов и деталей механизма. Проверяют надежность крепления клеммных соединений проводов, блок-контактов и деталей механизма переключения. Переключением вручную проверяют отсутствие заедания или заклинивание в подвижных частях. Снимают рычаг 4, устанавливают крышку и крепят ее винтами. Устанавливают рычаг, плоскую 16, пружинную 17 шайбы и надежно крепят рычаг гайкой 15. [c.289]

Проверяют и подтягивают крепления кронштейнов, замков, пальцев, рычагов, корпусов блок-контактов, контактов, роликов и клеммных соединений проводов. [c.34]

Циклическая прочность снижается в п р е с с о в ы х, к о н у с Ъ ы х и клеммных соединениях с высокими напряжениями смятия на посадочных поверхностях. Особенно резко падает циклическая прочность в интервале напряжений смятия до 3—4 кгс/мм (рис. 185) при дальнейшем повышении давления падение прочностц замедляется. [c.305]

В конструкции клеммных соединений необходи.мо обеспечивать равномерную затяжку по всей окружности клеммы. На рис. 214 показан пример ошибочной конструкции 1. Крутяший момент от шейки к щеке передают два шипа. При затяжке клеммы верхние грани шипов упираются в стенки пазов 2. Участок АА остается незатянутым на нем неизбежно возникает наклеп. В правильной конструкции 3 шип расположен по оси симметрии клеммы. Равномерную затяжку обеспечивает также конструкция 4 с передачей крутящего момента призонным болтом, установленным в лунке шейки. По указанным выше причинам клеммная затяжка неприменима для нагруженных шлицевых соединений. [c.340]

Положим, что напряжение, смятия на посадочных поверхностях в прессовох< соединенна такое же, как и в клеммном соединении. Подставляя значение из формулы (104) в формулу (106), получаем [c.315]

Таким ооразо.м, при исходных допущениях несущая способность клеммного соединения примерно в 2 раза. меньше, че.м прессового. [c.315]

Ин гересная методика определения переходного (контактного) электросопротивления на границе между напыленным покрытием и основным лшталлом предложена В. И, Копыловым (рис. 5.2) [11 140]. Основной металл 1 с напыленным покрытием 2 зажимается,, между медными электродами 3 и оправками 4 винтовой струбцины,, сжимающее усилие от которой (постоянное во время измерения) передается через сферические поверхности. Токовые концы 5 крепятся посредством разъемных клеммных соединений, потенциальные концы 6 привариваются один к образцу, другой — к электроду, Пе-рех оДное электросопротивление определяется двойным мостом сопротивления. При этом контролируется чистота поверхностей торца Электрода, покрытия и основного металла, величина контактной нагрузки, влияние наводок. Численные значения переходного кон- [c.87]

Дебалансы, регулируемые в невращающемся состоянии, могут быть с плавной и ступенчатой регулировкой. Примеры конструкций дебалансов с плавной регулировкой приведены на рис. 3, а, 6. На рис. 3, а показаны две разновидности раздвижного дебаланса, состоящего из двух частей (обычно с одинаковым статическим моментом). Каждую из них закрепляют на валу с помощью клеммного соединения. На рис. 3, б изображен дебаланс с двойным эксцентриком. На валу эксцентрично закреплена втулка 2, а на нее также эксцентрично установлен обод 1. Поворачивая [c.238]

При обнаружении неудовлетворительных сопротивлений проводов возникает необходимость нахождения участков проводов с неудовлетворительным сопротивлением. В этом случае замеры сопротивления изоляции проводов производят по участкам, рассоединяя их клеммные соединения. Короткие замыкания и замыкания на корпус— это аварийные режимы работы электроустановок, возникающие при снижении сопротивления изоляции проводов между собой или относительно корпуса до нуля. [c.15]

Замеры -величин сопротивлений изоляции проводов силовой цепи лифта. Отключают главный рубильник, разряжают проходные конденсаторы, проверяют отсутствие напряжения на отключенных токоведущих частях рубильника. Рассоединенные клеммные соединения проводов на клеммном щитке электродвигателя главного привода разводят в разные стороны для исключения случайного соединения между собой. [c.15]

На лифтах с ходом пола 6 мм (см. рис. 38) проверяют и регулируют провалы контактов. Отключают вводный рубильник, снимают крыщку с блок-контактов J3 и проверяют отсутствие напряжения на клеммных соединениях проводов. Вручную опускают пол до соприкосновения подвижных контактов с неподвижными, затем опускают пол до упора в обвязку. Дополнительный ход штоков блок-контактов должен находиться в пределах [c.237]

Вводные рубильники. При наладочных работах проверяют и подтягивают клеммные соединения проводов, крепление изолирующей платы. Проверяют и регулируют зазоры между губками пинцетов. Пробным включением и отключением проверяют, входят ли ножи в пинцеты без перекосов. Подгибкой регулируют зазоры между губками пинцетов. Эти зазоры должны быть равны половине толщины ножа. К корпусу вводного рубильника болтом присоединяют нулевой провод глухозаземлен- [c.256]

Рис. 51, Вводный рубильник ЕУ-1 а — общий вид б — пинцеты в — контактные стош и и ножи г — клеммное соединение провода / — крышка 2 —траверса 3 — изолирующее основание (плата) 4 — кожух 5—клеммное соединение провода б — входной провод 7 — нож 8 — контактная стойка 9 — рукоятка 10 — шарнирная стойка И — зануляющий провод /2 — проходные конденсаторы /3 — зануляющая магистраль /4 —выходной провод /5 — пружинное кольцо /ff —губки пинцета

Периодически контролируют состояние поверхностей контактов контактная стойка 8 (рис. 51,е)—нож 7, нож — шарнирная контактная стойка 10, а также состояние клеммных соединений проводов (рис. 51, г). При частом включении и отключении (1—2 раза в смену) контакты вводного рубильника самозачищаются и специально их зачищать нет необходимости. В тех случаях, когда вводный рубильник длительное время находится во включенном состоянии, его контакты окисляются. При этом их проводимость уменьшается, контакты нагреваются и подгорают. Для уменьшения этого вредного явления рекомендуется периодически, не реже 1 раза в месяц, производить 2—3 отключения и включения вводного рубильника. [c.258]

В процессе эксплуатации при включении электродвигателя под воздействием пусковых токов и при работе электродвигателя клеммные соединения вводного рубильника и всей силовой цепи нагреваются, вследствие чего расширяются. Этому расширению противодействует крепление клеммного соединения. Провода, находящиеся в зоне крепления, сминаются. После нахождения в паузах между включениями электродвигателя крепления клеммных соединений могут оказаться ослабленными. Это приводит к увеличению переходного сопротивления и еще большему нагреву клеммного соединения, подга-ру и в конечном итоге к исчезновению напряжения в одной из фаз и сгоранию статорной обмотки электродвигателя. При обнаружении ослабленного клеммного соединения подтягивать его не рекомендуется. В этом случае клеммные соединения разбирают, зачищают чис-TbiiM надфилем контактные поверхности проводов, шайб и гаек, затем собирают и закрепляют. [c.258]

Подтягивают крепления изолирующей платы 3 (см. рис. 51, а), траверсы 2, ножей 7, стоек шарнирных 10 и контактных 8, а также клеммные соединения токоведущих проводов и шин. Пробной подтяжкой проверяют и подтягивают крепления изолирующей платы, травер- [c.258]

Исправность цепи зануления вводного рубильника проверяют в следуюш ем порядке. Надевают защитные очки и открывают (снимают) крышку вводного рубильника. Надевают диэлектрические перчатки. Присоединяют один контакт указателя напряжения к предварительно зачищенному месту на кожухе вводного рубильника, а другой —к клемме, находящейся под напряжением.. Если цепь зануления исправна, индикатор указателя напряжения должен светиться. Проверяют и подтягивают клеммное соединение провода 11, зануляющего кожух вводного рубильника. [c.259]

К кожуху вводного рубильника обычно болтом присоединяется нулевой провод глухозаземленной нейтрали трансформатора. К этому же кожуху приваривается электросваркой или крепится болтом конец 13 зануляю-щей магистрали. Если при проверке цепи зануления индикатор указателя напряжения не светится, это указывает на то, что электрическая связь кожуха вводного рубильника с глухозаземленной нейтралью трансформатора отсутствует, о чем следует поставить в известность прораба (мастера), ответственного за этот лифт. Во избежание ухудшения эксплуатационных качеств вводного рубильника не рекомендуется зачищать контактные поверхности клеммных соединений проводов, пинцетов, ножей и других контактных поверхностей шлифовальной шкуркой, так как частицы абразивного материала застревают в материале контактов, ухудшают проводимость и приводят к их перегреву и последующему подгоранию. [c.259]

Снимают изоляцию с клеммных соединений проводов, предварительно сняв крышку с клеммного щитка. Разъединяют ослабленные клеммные соединения, зачищают чистым надфилем контактные поверхности гаек, шайб и проводов и вновь соединяют. Подгоревшие шайбы, болты заменяют, а подгоревшие и оплавленные концы проводов отрезают и делают новые наконечники, клеммные соединения проводов вновь изолируют изоляционной лентой не менее чем в три слоя. Закрывают крышкой клеммный щиток. Проверяют цепь зануления электродвигателя. Проверяют отсутствие обрыва зануля-ющего проводника, соединяющего подлебедочную плиту с нулевым проводом глухозаземленной нейтрали. [c.281]

Проверяют отсутствие наоряжения на всех клеммных соединениях проводов. Ставят рычаг на место, производят несколько переключений и проверяют надежно ли фиксируется рычаг в крайних правом и левом положениях надежно ли крепится кулачок 13 на оси 14 отсутствует ли люфт в креплении рычага 4 на оси 14 не имеют ли дефектов детали механизма переключения. Этажный переключатель, имеющий хотя бы одну из указанных неисправностей, должен быть заменен. [c.288]

Проверяют действие конечных выключателей ВК 200Б (рис. 66). Для этого снимают и проверяют отсутствие напряжения на клеммных соединениях проводов блок-контакта, после чего чистят контакты и протирают чистой ветошью. Проверяют и подтягивают крепления [c.294]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...