Лебедка и блоки

На изнашивание каната и надежность работы влияют соответствие диаметра каната диаметру барабана лебедки и блоков, качество навивки на барабан, способ крепления, внешнее состояние. Допускаемый диаметр барабана и блоков во избежание большого перегиба каната при навивке следует принимать не меньше величины, определяемой по формуле [c.33]

После разделки отверстий и удаления заусенец балки вновь укладывают на место, выверяют по уровню, подвешивают к ним отводной блок и устанавливают лебедку без затяжки болтов. После этого выверяют положение лебедки и блока по центрам кабины и противовеса, а также симметричность ручьев шкива и блока и горизонтальность плиты лебедки в обоих направлениях. [c.460]

Машинное и блочное помещения, помещения для размещения лебедки и блоков грузового малого лифта, а также шкафы для размещения оборудования при отсутствии машинного помещения должны быть заперты, а подходы к дверям этих помещений и шкафам — свободны. [c.128]

Маневровое устройство предназначено для вывода порожних полувагонов из ротора вагоноопрокидывателя и постановки их в состав. В маневровое устройство входят тележка-толкатель, лебедка и блоки. Тележка-толкатель для уборки порожних вагонов состоит из металлической рамы, установленной на катках. Перемещается тележка по специальным рельсам, уложенным внутри железнодорожного пути нормальной колеи. На тележках установлены складывающиеся роликовые захваты. Перемещение тележки при рабочем и холостом движениях осуществляется с помощью лебедки. Выдвижение роликовых захватов происходит при рабочем ходу, а при холостом ходу они складываются и убираются в пределы рамы тележки. Маневровое устройство формирует состав порожняка массой 450—500 т. [c.119]

Когда балки, на которых устанавливаются лебедки и блоки, преграждают проходы в машинных и блочных помещениях, то через них должны быть устроены удобные переходы в виде настилов с лестницами. Высота от настилов до потолка помещения должна быть не менее 1500 мм. [c.48]

Задача 1278 (рис. 689). Груз В массой т при помощи троса поднимается лебедкой, развивающей постоянный осевой момент М. Принимая за обобщенные координаты системы угол ф поворота лебедки и угол г ) отклонения части АВ троса от вертикали, составить дифференциальные уравнения движения системы. Считать радиус барабана лебедки равным г, начальную длину свешивающейся части троса равной Размерами блока Л и массой барабана пренебречь. Все объекты считать расположенными в одной плоскости. [c.452]

Если величина перемещения невелика (не превышает 25— 30 м), можно применить один или несколько полиспастов (фиг. 141). Первым полиспастом с оттяжкой поднимают груз и с помощью второй оттяжки переносят его в сторону. Затем опускают груз, освобождают крюк первого полиспаста и захватывают груз вторым полиспастом, вновь поднимают и т. д. Вообще этим способом можно перемещать груз на большое расстояние, но это связано с установкой очень большого числа такелажных приспособлений одна лебедка и два блока на каждый узел, и, кроме того, две лебедки на оттяжках. Это неудобство особенно сказывается при перемещении тяжелых грузов (более Ют). [c.278]

Для набивки труб песком устраивается специальная вышка, оборудованная блоками, лебедками и краном-укосиной. Рекомендуемая конструкция вышки показана на фиг. 2, а общая схема устройства площадки для гнутья труб — на фиг. 3. [c.99]

На основании закреплены две направляющие, по которым перемещается каретка, лебедка с блоками 14 для привода каретки с помощью троса и датчика положения каретки и флюсомедной подкладки. [c.52]

Определенный интерес представляет монтаж арочных конструкций,который осуществлялся с помощью двух вспомогательных передвижных башен, показанных на рис. 123—127. Используя монтажные башни, с помощью лебедки, системы блоков и расчалок производился подъем полуарок в проектное положение. Затем выполнялись сборка фермы, монтаж связей и прогонов, после чего монтажные башни передвигались по железнодорожной колее в следующий пролет. Шухов постоянно продолжал работу по совершенствованию конструктивной формы различных сооружений. К этому периоду относится серия проектов перекрытий зданий, в которых не только прослеживается стремление к минимизации массы, архитектурной выразительности конструкций, но и в определенной степени намечены пути унификации и типизации конструкций, которые получили дальнейшее развитие в советской школе проектирования. [c.62]

В процессе эксплуатации следует для лучшей работы троса правильно подбирать ролики блоков и не допускать перекрестной запасовки троса на блоках и полиспастах. Наряду с этим, необходимо следить за правильной навивкой троса на барабан лебедки и для петель на концах троса применять коуши (рис. 12), предохраняющие трос от резких перегибов и истирания. Для замыкания петель и соединения двух концов троса следует применять зажимы (рис. 13). [c.21]

Лебедка не должна устанавливаться в зоне действия обслуживаемого ею механизма (полиспаста, блока). Место установки лебедки должно обеспечивать обслуживающему ее персоналу хорошее наблюдение за поднимаемым оборудованием наряду с этим, лебедка и тросы не должны мешать подаче оборудования. При установке лебедки должна быть обеспечена простота ее укрепления и правильное направление троса. [c.33]

Рис. 26. Расположение лебедки и отводного блока

Подбор числа ниток полиспаста. Для облегчения подбора числа ниток полиспаста в зависимости от грузоподъемности лебедки и при заданном числе отводных блоков можно также пользоваться формулой [c.503]

Головная колонна (фиг. 262,г) устанавливается в 20—30 м от скреперной лебедки и служит для укрепления головных блоков, [c.404]

Все грузоподъемные механизмы (краны, тали, блоки, лебедки) и вспомогательные приспособления (н,епн, канаты, крюки, стропы, клещи, траверсы, разного рода захваты для грузов н деталей) должны иметь техническую документацию, содержаться и эксплуатироваться в соответствии с действующими правилами 207]. [c.520]

В соста в грузоподъемных устройств, ис пользуемых для монтажа и ремонта оборудо- вания насосной, входят мостовые краны, монорельсы с тельферами, блоки, лебедки и т. п. [c.77]

На каждом подъемном механизме (тали, блоке, лебедке и т. д.) должна быть табличка с указанием предельной подъемной силы и датой проверки. К работе с подъемными механизмами могут допускаться лица, специально обученные к обращению с ними. Запрещается находиться под крюком крана, тали и пр. с подвешенным к нему грузом. [c.243]

Лебедка с тросом и блок груз. 1 т 1 компл. Отметка 8,0 [c.63]

Все подъемные механизмы (краны, тельферы, кошки, тали, блоки, полиспасты, домкраты, лебедки) и вспомогательные приспособления при них (цепи, канаты, тросы, кольца, крюки, стропы, разного рода захваты для грузов и деталей и т. п.) должны иметь документацию и содержаться в соответствии с Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов . [c.40]

В настоящее время нет ни одного даже самого малого завода или фабрики, ни одной ремонтной мастерской, где не использовались бы различные грузоподъемные машины и устройства, необходимые для повседневных производственных нужд. К простейшим грузоподъемным механизмам относятся различные лебедки и тали, которые служат не только для подъема, но и для передвижения грузов. К этой же группе принадлежат полиспасты, представляющие собой систему подвижных и неподвижных блоков, смонтированных в специальных обоймах и огибаемых тяговым органом (канатом или цепью). [c.536]

В условное обозначение лебедок входят буква Л (лебедка) и цифры — межцентровое расстояние (Л-450, Л-500, Л-600). Одна и та же лебедка (например, Л-450, Л-600) может использоваться в качестве грузовой и стреловой. Все лебедки (до Л-600 включительно) имеют единую принципиальную схему, по которой двигатель, редуктор и барабан выполнены в виде единого блока. Электродвигатель прикреплен к корпусу редуктора с помощью фланца, барабан жестко связан с выходным валом редуктора. При такой конструкции отпадает необходимость тщательно проверять соосность соединений, что упрощает монтаж и эксплуатацию лебедок. [c.25]

Отверстия для пропуска канатов в полу. машинного. помещения или помещения для верхних блоков должны обеспечивать зазор между канатом и кромкой отверстия не менее 25 и не более 50 мм. Вокруг отверстий должны быть устроены бортики высотой не менее 75 мм над уровнем пола. В машинном помещении и помещении верхних блоков не разрешается устанавливать оборудование, не относящееся к эксплуатации лифта. Если балки, на которых установлена лебедка или блоки, преграждают проходы в машинном или блочном помещениях, через них устраивают удобные переходы в виде настилов с лестницами. Высота от настилов до потолка помещения должна быть не менее 1500 Mi i. [c.4]

На портальном кране грузоподъемностью 5 г завода Коммунар ограничитель (рис. 19) установлен под крышей машинного отделения, непосредственно над лебедками и состоит из эксцентрикового вала 1 с эксцентрицитетом 10 мм, блоков 2 для поддерживающего и замыкающего канатов. На валу 1 заклинен рычаг 5 с грузом 4 весом 33,4 кг. В вырез левого конца рычага 3 входит ролик конечного выключателя типа КУ-131, причем рычаг 3 проходит через направляющую прорезь в листе-упоре 5. При работе рычаг не должен касаться стенок этой прорези. Канат 6 предохраняется от соскакивания с блока ограничительной планкой 7. [c.67]

У монтажной лебедки длина барабана составляет около 0,8 л . Таким образом, правильная укладка троса будет обеспечена, если расстояние между лебедкой и блоком будет не менее 20X0,8= 16лг. [c.34]

На ремонтные базы ( завод, мастерские) после демонтажа лифтового оборудования, как правило, завозят, следующее оборудование и электроаппаратуру электродвигатель (в случаях замены подшипников и некачественных показателей сопротивления изоляции обмоток) червячный вал в сборе с полумуфтой и радиальными подшипниками (для лебедок Т 1000), подшипниками скольжения (верхними и нижними вкладышами) канатоведущий шкив тормозное устройство тормозной магнит упорную часть подшипника. При замене червячных пар лебедку демонтируют полностью. У лебедок ЛПч1бО демонтируют (при необходимости) редуктор. На ремонтную базу завозят панель управления, вводное устройство, ограничитель скорости, концевой выключатель, механические и электрические замки, одинарные контакты, подпольные контакты, дверные контакты кабины, контакты ловительной системы, этажные переключатели, вызывные и кнопочные аппараты и другое оборудование, которое указывается в дефектной ведомости. План-график предполагает, что все ремонтные работы по лебедкам и блокам выполняет отдельная бригада. [c.235]

В соответствии с указанным технологическим назначением установки включают основные узлы рабочий орган — подъемную лебедку, двигательный блок, вышечное сооружение с талевой системой, механизм для свинчивания — отвинчивания резьбовых соединений труб, трансмиссию привода лебедки, систему управления и вспомогательное оборудование. [c.60]

Моитаж трубчатых секций котла. Подъем собранных секций осуществляется удобнее всего с фундамента котла двумя талями, подвещиваемыми к несущей фронтовой балке и к барабану котла, или двумя лебедками через блоки, прикрепляемые в тех же местах. [c.304]

Скреперные лебедки и пост уцравления размещают обычно в небольшом здании, за приемным бункером, причем лебедки устанавливают в нижнем этаже, а пост управления для лучшей обозреваемости выносится на верхний этаж. Для равномерного наматывания канатов на барабанах виток к витку лебедки устанавливают на расстоянии не менее 10—12 м от ближайшего направляющего блока. [c.38]

На рис. 292 показана схема гидропривода лебедки, в которой предусматривается регулирование числа оборотов в широких пределах в зависимости от нагрузки. Основу схемы представляет замкнутая цеиь, состоящая из регулируемого насоса 6, гидромотора 9, приводящего в движение вал лебедки, и клапанного блока 10. Гидромотор может быть как нерегулируемым, так и регулируемым. На рассматриваемой схеме включен регулируемый [c.473]

Так, например, на буровых установках Уралмаш-5Д для привода насосов и лебедки используются одновременно до пяти дизелей типа В2-300А, причем привод лебедки и одного насоса осуществляется блоком из трех дизелей, а привод второго пасоса—блоком из двух дизелей, как это показано на схеме (фиг. 90). Использование в этих установках более мощных дизелей, исключающих параллельную работу, нецелесообразно, так как это затруднило бы транспортировку оборудования. Объединение мощности параллельно работающих дизелей на буровых установках производится часто клиноременными передачами, как это видно на фиг. 90. В зависимости от типа и мощности дизелей, работающих в стационарных условиях при параллельном включении, они оборудуются автоматическими регуляторами прямого и непрямого действия (см. гл. V, [c.114]

Для иллюстрации работы устройства допустим, что вылет стрелы с поднятым грузом превысил допускаемые пределы. В этом случае кривошип /S вместе с кулаком 21 повернутся по часовой стрелке, ролик 20 балансир-ного рычага 10 выйдет на уменьшенный радиус кривой кулака и опустится. Тогда правый конец рычага 10 поднимается, ослабляя пружину 12] поэтому нагрузка на блок окажется достаточной для смещения штока 11 (вместе с рычагом 1) вверх, и сектор 15 повернется, а выключатель 16 сработает. Ход системы ограничивается упорами 8. Ограничитель регулируется стяжной муфтой 22, тягой и затяжной гайкой 13 пружины. Регулировка выключателя осуществляется установкой соответствующего угла зацепления его зубчатого колеса с зубчатым сектором 15. При срабатывании ограничителя должны одновременно отключаться двигатель лебедки и двигатель механизма изменения вылета в сторону увеличения вылета. [c.90]

К блоку 3 подсоединены пневмоклапаны непрямого действия 4—12, подающие воздух в соответствующие пневмокамеры 13—21. При включении пневмоклапана 5 или 6 сжатый воздух соответственно поступает в пневмокамеру 14 или 15, которые управляют фрикционными дисковыми муфтами, включающими грузовую лебедку одна камера подъема груза, другая — на опускание груза. Одновременно включается пиевмоклапан 4 и сжатый воздух поступает в пневмокамеру 13 тормоза грузовой лебедки и размыкает его. [c.95]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...