Машины для ударных испытаний

II. Машины для ударных испытаний копры вертикальные с падающим бойком копры маятниковые [c.5]

П. Машины для ударных испытаний [c.9]

КЛАССИФИКАЦИЯ МАШИН ДЛЯ УДАРНЫХ ИСПЫТАНИЙ [c.179]

МАШИНЫ ДЛЯ УДАРНЫХ ИСПЫТАНИЙ [c.116]

МАШИНЫ для УДАРНЫХ ИСПЫТАНИИ [c.120]

Вследствие высокой хрупкости твердых структурных компонентов многих из этих наплавок трудно изготовить образцы для ударных испытаний путем вырезания их из наплавленного слоя. При испытании на абразивное изнашивание в условиях безударного нагружения на машинах Х4-Б и НК не выявляется влияние хрупкости структурных компонентов на износостойкость. Для оценки износостойкости при ударно-абразивном изнашивании имеются другие методы испытания, в данном исследовании не применявшиеся. [c.48]

Выделение a-фазы по границам зерен в стали 25-20 сопровождается резким снижением ударной вязкости при комнатной и высоких температурах (650, 750, 850° С), работой разрушения при испытании на машине для ударной усталости, снижением значений удлинения и сужения, а также возрастанием прочности и твердости сплавов. [c.237]

Применяемые для ударных испытаний машины называются копрами. Они разделяются по своей конструкции на [c.116]

Полученные результаты широко применяются в технике. Ими пользуются, например, при расчетах ударных машин, применяемых для динамических испытаний прочности материалов ). [c.475]

Эксперименты показали, что величина предела выносливости при воздействии знакопеременной изгибающей нагрузки уменьшается с увеличением ударной нагрузки. При испытании вращающихся образцов при одновременном воздействии циклической (плавной) и ударной нагрузок подъем бабы для ударного нагружения осуществляется эксцентриком (рис. 146) [140]. D ЦНИИ МПС создано приспособление для наложения ударных нагрузок на основной гармонический цикл испытания для машин с образцами диаметром 15 и 50 мм, в котором периодический подъем и сброс бабы осуществляются непрерывной цепью с пальцем. Импульсные кратковременные перегрузки при из- [c.261]

По назначению различают машины и установки для испытаний на растяжение (разрывные машины) на сжатие и изгиб (испытательные прессы) на растяжение, сжатие и изгиб (универсальные машины) на ударную вязкость на статическую и динамическую твердость на кручение и скручивание на технологические и специальные виды испытаний. [c.40]

В испытательных машинах с непрерывной работой привода, мощность которого достаточна для поддержания постоянной скорости движения захватов при деформировании образца (механические и гидравлические испытательные машины), скорость деформации обычно не превышает 10 что соответствует скорости порядка нескольких сантиметров в минуту. Верхний диапазон скоростей деформации ограничивается установленной мощностью привода, поскольку с возрастанием скорости пропорционально возрастает требуемая мощность. Так, для испытания образца с длиной рабочей части 50 мм и диаметром 10 мм до деформации 50% необходимо совершить работу 200 кгс-м (при средней величине сопротивления 100 кгс/мм ), что требует мощности всего 0,04 кВт при испытании со скоростью 10- -i, в то время как для ускоренных испытаний со скоростью 10 с- (скорость деформации 0,5 м/с) мощность возрастает до 40 кВт. Этот диапазон повышенных скоростей неприемлем и для ударного нагружения свободно падающим грузом, так как требует использовать удар слишком большой массы (например, для испытания указанного выше образца со скоростью деформации [c.69]

В составе аппаратуры для экспериментального исследования динамики машин и их отдельных конструктивных элементов важное место занимают акселерометры, измеряющие линейные и угловые ускорения. Измерительные акселерометры, установленные на исследуемом объекте, обычно подвергаются комплексному воздействию ряда влияющих факторов изменяющемуся во времени полю ускорений, вибрации, температуры и др. Поэтому при изготовлении акселерометры подвергают всесторонним испытаниям. Для механических испытаний служат различные вибрационные и ударные стенды. Методика таких испытаний и оборудование для них достаточно хорошо разработаны в СССР и за рубежом [1, 21. [c.145]

Металлографическое исследование всех наплавок и сплавов производили на образцах, предназначенных для испытания на абразивное изнашивание на машине НК. Данный образец удобен для металлографического анализа благодаря достаточно большой площади поверхности (2 см" ). В качестве шлифа использовали рабочую поверхность образца. Структуру и твердость определяли на каждом образце дважды, до испытания на машине и после испытания. Исследования показали, что структура наплавок до испытания на машине и после испытания одна и та же так как испытание протекает в пределах одного и того же слоя наплавки, мы ограничились микроанализом трущейся поверхности до испытания на изнашивание. Образцы для машины Х4-Б и гидроабразивного изнашивания, а также для определения ударной вязкости были изготовлены из той же заготовки, что и для НК, поэтому результаты микроанализа образцов на НК можно относить и на образцы для других машин. [c.22]

Для лабораторных испытаний наплавок были применены следующие методы испытания 1) на ударную прочность 2) на абразивное изнашивание на машине Х4-Б при трении о закрепленные абразивные частицы и 3) на изнашивание свободным абразивом в воде. [c.70]

Деформация и разрушение образца происходят полностью за счет первичной потенциальной энергии маятника. Это в некоторой степени является недостатком ударных испытаний, так как в реальных условиях во многих случаях на конкретную деталь, вплоть до ее разрушения, действует постоянная нагрузка. Однако имеются и примеры ударного нагружения в эксплуатации (например, дорожные машины). Кроме того, многочисленными опытами показано, что ударное испытание достаточно хорошо выявляет многие хрупкие состояния металла, на которые приходится наибольшее число аварийных случаев разрушения в эксплуатации. Это было показано еще в 1901 г. Шарпи, впервые предложившим ударные испытания на. изгиб образцов с надрезом на маятниковых копрах. Он разработал также конструкцию маятникового копра для этих [c.273]

Загрузка испытательных усталостных машин для получения трещин на ударных образцах нерациональна, так как они должны быть загружены по назначению, т. е. чисто усталостными испытаниями. Поэтому для получения трещин следует иметь специальный вибратор. В настоящее время для получения трещин при консольном изгибе и знакопеременном цикле имеются чертежи вибратора, разработанные в ВИАМе [17.14] (рис. 17.15). Вибратор работает без измерения нагрузки цикла. Ориентировочное представление [c.285]

Пону гно были проведены сравнительные испытании покрытых и нс покрытых никелем образцов на ударную вязкость и статическое растяжение. Для последних испытаний применялись пятикратные образцы диаметром 6 мм, которые испытывались на машине ИМ-4Р (ЦНИИТ.МАШ). [c.126]

Ударные испытания на изгиб. Детали машин, обладая высокими показателями статической прочности, в ряде случаев разрушаются при малых ударных нагрузках. Поэтому для полной характеристики механических свойств металлы (сталь, чугун и др.), идущие на изготовление таких деталей, кроме статических испытаний подвергаются еще испытанию динамическими нагрузками— ударами. Ударные испытания на изгиб выполняются над образцами стандартной формы по ГОСТу 9454-60 на приборах, называемых маятниковыми копрами (рис. 18, а), [c.53]

Для правильного выбора и рационального использования металла, идущего на ответственные детали машин, например части быстроходных турбин или авиамоторов, подвергаемых в процессе эксплуатации многократным повторным и повторно-переменным нагрузкам, недостаточно знания тех механических характеристик, которые определяются при статических и ударных испытаниях. Известны многочисленные случаи разрушения отдельных деталей при многократных, циклических, особенно знакопеременных нагрузках, еще до наступления предела текучести. При этом характерным являлось то, что разрушения не сопровождались заметными пластическими деформациями. Такое явление разрушения металлов под действием циклических (повторных и повторно-переменных) нагрузок принято называть усталостью. [c.194]

III. Машины для испытаний при ударных нагрузках копры). [c.5]

Машины для испытаний при динамических (ударных) нагрузках, называемые копрами, по конструктивному оформлению п назначению подразделяются на вертикальные, маятниковые и ротационные. Вертикальные копры, используемые для определения технологических свойств материала — величины осадки, угла прогиба, имеют свободно падающий боек и обычно измерительными устройствами не оснащаются. При необходимости определения работы, затраченной на деформацию образца, копрам придаются специальные регистрирующие устройства. Наибольшее распространение в лабораторной практике получили маятниковые копры для испытаний образцов на ударные изгиб (ударную вязкость) и растяжение. Принцип работы маятниковых копров основан на деформировании образца тяжелым маятником при однократном приложении нагрузки. Па конструкции они разделяются на копры с переменным запасом работы (с одним бойком) и копры с определенным запасом работы (бойки сменные). Первые рассчитаны на работу 150—2500 дж (15—250 кГ-м). Наиболее ходовыми являются копры с предельным запасом работы 150 дж (15 кГ-м)—МК-15 и 300 дж (30 кГ-м) —МК-30. [c.8]

Для статических испытаний нужна машина с плавным изменением в широком диапазоне скоростей деформирования, с жестким силоизмерителем, обладающим высокой собственной частотой колебаний. Последнее позволит реализовать все скорости деформирования без ухудшения точности измерения. Кроме этого, машина должна во время испытаний поддерживать постоянными температурное поле и скорости деформирования. Требования к машинам для динамических и ударных испытаний полимеров, приборам твердости качественно отличны от требований к аналогичным машинам для металлов. Для этого необходимы специальные средства испытаний. [c.45]

После этих испытаний опорную плиту оснастили плитой с поперечным упором для возможного использования ее при креплении объектов на платформах различной ширины и вновь провели ударные испытания. Были зафиксированы значительные продольные перемещения машин и тогда было принято решение опорную плиту оснастить вместо шипов вертикальными гребнями. Общий вид этого устройства, оснащенного плитой с поперечным упором 7, приведен на [c.131]

В Томском инженерно-строительном институте создана установка, состоящая из машины для проведения испытаний на ударно-циклическую усталость и холодильного агрегата. На конец вала 1 (рис. 147), имеющего шейку с эксцентриситетом 4 мм, посажена эксцентриковая втулка 2. имеющая также эксцентриситет 4 мм, с подшипником подъема бабы 3. Эксцентриковая втулка фиксируется в нужном положении при помощи 48 торцовых зубьев, которые обеспечивают 24. фиксированных положения при изменении общего эксцентриситета от Q до 8 мм. Благодаря большому числу зубьев достигается плавное регулирование общего эксцентриситета. На самый конец вала I посажена по скользящей посадке вторая эксцентриковая втулка 4 (эксцентриситет 3 мм) с подшипником 5. Положение втулки 4 фиксируется стопорными болтамп. В заделку б ввернут болт 7, передающий усилие на защелку от подшипника 5. Защелка открывается при повороте эксцентриковой втулки 4 болтом 7. Масса бабы 5,6 кг. Диаметр образца 12 мм, длина 100 мм. [c.263]

В последние годы, наряду с изучением вибрационных режимов, значительное внимание уделяется исследованиям виброударных режимов движения машин, механизмов и устройств. Необходимость в исследовании виброударных режимов возникает в первую очередь тогда, когда речь идет о расчете систем виброударного действия. К настоящему времени подобные системы охватывают обширную группу различных машин и устройств. Здесь можно указать на виброотбойный инструмент, виброударные погружатели, машины для виброударных испытаний, виброгасители ударного действия и др. [c.30]

Для многих типов машин (например, для всевозможных молотов, виброотбойных инструментов, машин для виброударных испытаний и т. п.) виброударные движения являются единственно возможными по условиям технологического процесса. Широко применяют методы внброгашения и виброизоляции, основанные на использовании эффекта соударений. Демпферы ударного действия просты по конструкции, надежны и эффективны в работе, особенно, если нужно погасить высокочастотные колебания. [c.306]

Наряду с функциональной автономностью температурная камера конструктивно связана с испытательной машиной или прибором. Учитывая это, камеры группируют в зависимости от вида испытаний к разрывным и универсальным машинам к машинам для испытаний на ползучесть, длительную прочность, релаксацию к машинам для испытаний на усталость при растяжении, сжатии или знакопеременных циклах растяжения-сжатня к машинам для испытаний на усталость при изгибе (чистом, консольном, вращающихся образцов) к машинам для испытаний на ударную прочность. [c.278]

Установки и машины для испы тания подшипниковых материалов на вклады шах,втулках и целыхпод-шипниках различают для испытания при постоянной нагрузке и для испытания при переменной или ударной нагрузке. Первые используются для испытаний подшипниковых материалов на трение и изнашивание, вторые — для испытаний тех же материалов по совокупности свойств в условиях, имитирующих эксплоата-ционные в части характера нагружения, а также для испытаний на усталость. [c.207]

Расчет периодических движений многих машин виброударного действия, например машин для испытаний изделий на ударные сотрясения, технологического оборудования, используемого в литейном производстве (для выбивки опок), вибрационных станков для объемной обработки, вибротранспортных устройств и др. приводит к рассмотрению динамической модели (рис. 7, а), воспроизводящей движение тяжелого шарика, ударяющегося о вибрирующую платформу (ударник), которая движется по гармоническому закону X (О = а sin (ш -f ср) [21]. Ось х направлена [c.309]

Испытания на ударные изгиб и кручение при больших (до 300 м1с) скоростях движения бойков проводятся на ротационных копрах. Примером такой машины для испытаний на ударный изгиб является копер конструкции Ф. Ф. Витмана. Принцип действия этого копра состоит в том, что диск диаметром 320 мм, установленный в массивной стальной раме, электродвигателем разгоняется до 3000—6000 об1мин. Частота вращения контролируется стробоскопическим тахометром. При достижении необходимого числа оборотов двигатель отключается, и в этот момент к диску, имеющему на образующей один жонсольно закрепленный ломающий нож, автоматически подводится испытуемый образец, который мгновенно разрушается. Измерение работы, -затраченной на разрушение образца, не производится из-за потерь, возникающих при больших скоростях вращения диска (потери на сотрясение копра при ударе, на смятие образца в местах удара и т. д.), которые трудно учесть. Обычно определяют только деформационные характеристики непосредственно на образце. [c.9]

В комплект сварочной лаборатории обычно входят следующее оборудование, приборы и материалы разрывная машина для испытания образцов на разрыв и загиб, пресс для определения твердости металла, копер для определения ударной вязкости металла, слесарный специальный верстак с тисками, аппаратура для физических методов контроля, дозиметрические приборы, материалы для физических методов контроля, микроскоп, весы, сварочные автоматы п по.пуавтоматы, источники питапия сварочной дуги и т. д. [c.527]

Как показали исследования [3], оптимальная ширина гладкого образца для определения прочности при растяжении стеклопластиков равна 10 мм. Образец шириной менее 10 мм непригоден, так как в этом случае прочностные характеристики стеклопластмасс будут, при прочих равных условиях, заведомо заниженными. Сопротивление разрушению уменьшается из-за дефектов, возникающих в материале в процессе его механической обработки. Естественно, прочностные свойства стеклопластиков ими ослабляются относительно в большей степени, когда меньше объем или, при неизменной толщине, ширина образца. Нецелесообразно иметь образец и шириной более 10 мм, который крайне неудобен при изучении конструкционной прочности стеклопластмасс. Рост ширины гладкого образца неизбежно вызывает потребность в использовании захватов, термо- и криокамер повышенных габаритов. Однако громоздкие приспособления применять часто нельзя из-за ограниченности места для их размещения на испытательной машине или установке. В частности, постоянные динамометры, крепящие образец, для скоростных и ударных испытаний должны быть максимально облегченными в связи с особенностями нагружения и во избежание искажений от инерционных сил [4]. Как показано практикой, ширина гладкого образца для динамического растяжения не может превышать 10 мм. [c.9]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...