Гидравлические машины. Гидропривод

Глава 2. ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ МАШИНЫ ГИДРОПРИВОД [c.70]

Ид = Новее другие потери в гидравлических машинах гидропривода, не являющиеся объемными, происходят в результате потерь на трение и называются механическими. Мощность этих потерь [c.75]

Книга состоит из трех самостоятельных частей. В первой части излагаются основы гидравлики, во второй приводятся главнейшие сведения о лопастных гидравлических машинах и гидродинамических передачах, в третьей части рассматриваются объемные гидромашины и гидроприводы. [c.3]

Гидропривод представляет собой совокупность гидравлических машин, рабочие элементы которых перемещаются под действием статического и динамического давления рабочей жидкости. Поскольку рабочим телом гидропривода является жидкость, рассмотрению движения жидкости уделяется значительное внимание. [c.15]

При изучении курса Гидравлика, гидравлические машины и гидравлические приводы ( Гидравлика и гидравлические машины , Гидравлика и гидропривод ) наибольшие затруднения для студентов связаны обычно с решением задач. Именно та практическая часть курса в наибольшей степени способствует развитию инженерного мышления, сознательному овладению курсом, выработке навыков применения теоретических сведений к решению конкретных инженерных задач. [c.3]

Часть вторая. ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ МАШИНЫ И ГИДРОПРИВОДЫ [c.105]

Гидравлические машины и гидропривод. Гидропривод и гидроавтоматика. Межведомственный республиканский научно-технический сборник. Киев, Техника , 1965— 1968. [c.624]

Гидравлические машины и гидропривод. Киев, Техника , 1965. [c.556]

К р а с н и ц к и й С. Е. Гидростатическая разгрузка плунжерных золотников на малых зазорах. Научно-технический сборник Гидравлические машины и гидропривод , Киев, Изд-во Техника , 1965. [c.232]

С и в ч е н к о И. А. и В о в к Г. Н. К вопросу о кавитации жидкости в насосах гидравлических систем. Научно-технический сборник. Гидравлические машины и гидропривод , Киев, Изд-во Техника , 1965. [c.233]

Гидравлическим приводом гидроприводом) назьшается совокупность устройств, в число которых входит один или несколько гидродвигателей, предназначенных для приведения движения механизмов и машин посредством рабочей жидкости под давлениям. [c.176]

Гидравлический привод (гидропривод) грузоподъемных машин состоит из электродвигателя или двигателя внутреннего сгорания, приводящего в действие насос, подающий рабочую [c.274]

В настоящее время гидравлический привод (гидропривод) находит все более широкое применение в механизмах грузоподъемных машин благодаря ряду преимуществ, к которым кроме указанных на стр.275 относятся большая перегрузочная [c.296]

С учетом того, что. гидравлические машины (насосы, гидротурбины и гидродвигатели) широко применяются для транспортировки различных жидкостей и в системах гидропривода, они рассматриваются в отдельной главе учебника. Кроме того, здесь даются основные сведения [c.4]

Гидравлические машины нашли широкое распространение в технике, в том числе и в лесной промышленности. Насосы, например, используют для перемещения воды в системах водоснабжения, отопления зданий и орошения земли, для перемещения рабочих жидкостей в двигателях внутреннего сгорания, паросиловых установках, в системах гидравлического привода и т. д. Гидродвигатели используются для привода электрогенератор.)в на гидравлических электростанциях, в системах гидропередачи автомобилей и тракторов, для гидропривода станков, прессов и другого оборудования. [c.70]

Учебник состоит из трех разделов Основы гидравлики , Гидравлические машины , Гидравлический привод . Изложенные в названных разделах основные теоретические и практические сведения дают возможность учащимся техникумов получить необходимые знания для технически правильной эксплуатации современных строительных машин, оборудованных гидроприводом. [c.3]

Основными преимуществами гидравлического привода (гидропривода) по сравнению с электроприводом, которые обусловили его применение в грузоподъемных машинах, являются широкие возможности плавного бесступенчатого регулирования скорости движения рабочих органов машин большая перегрузочная способность меньший вес и размеры, приходящиеся на единицу передаваемой мощности малая инерционность привода, что особенно важно для машин, работающих в повторно-кратковременном режиме, так как работа, совершаемая приводом или тормозом в периоды пуска и торможения, существенно зависит от величины момента инерции вращающихся частей или массы поступательно движущихся частей привода сравнительная простота осуществления автоматизации управления и защиты, высокая надежность и долговечность. [c.70]

По сравнению с аналогичным изданием (1967 г.) в настоящем учебнике более подробно изложены вопросы проектирования, испытания и регулирования гидравлических машин и гидроприводов, методики выбора гидропривода для заданных условий работы, принципы решения различных технических задач с помощью гидро- и пневмоприводов. [c.4]

Гидравлическим приводом (гидроприводом) называется устройство (агрегат) для приведения в движение механизмов и машин, составленное из приводного двигателя, гидропередачи, устройств управления, дополнительных и вспомогательных устройств. [c.70]

Гидропередача является основой гидропривода и предназначена для передачи механической энергии от приводного двигателя к нагрузке посредством жидкости. Гидропередача состоит из двух гидравлических машин насоса и гидродвигателя, соединенных гидромагистралью (гидролинией), предназначенной для прохождения жидкости в процессе работы гидропривода, и являющихся преобразователями энергии (рис. 41). Насос служит для создания потока жидкости, т. е. преобразования механической энергии приводного двигателя в энергию гидравлическую, а гидродвигатель — для преобразования энергии потока жидкости в энергию движения выходного звена гидропередачи (механическую энергию). [c.70]

Принцип действия объемного гидропривода основан на высоком объемном модуле упругости жидкости и законе Паскаля. Для нахождения основных кинематических и силовых зависимостей гидропривода рассмотрим его простейшую схему. Она состоит из двух гидравлических машин, представленных в виде герметичных цилиндров / и 2, соединенных гидролинией последовательно (рис. 42). [c.72]

При сравнении различных гидравлических машин между собой применительно к использованию их в гидроприводах необходимо учитывать следующ,ие особенности I) предельные значения скорости, давления и подачи, так как они определяют размеры и вес машины для заданных условий работы 2) технологическую и конструктивную сложность машины, так как этим определяется трудоемкость и стоимость изготовления машины 3) эксплуатационные качества (плавность работы, простота управления и безопасность, надежность действия), требования в отношении ухода, сложность ремонта, долговечность 4) возможность регулирования и реверсирования. [c.149]

Жесткость характеристик объемных гидравлических машин позволяет плавно управлять скоростью ведомого органа гидропередачи путем изменения величины подачи насоса или применения дросселя. Этот принцип широко применяется в гидроприводах горных машин. При этом для горных машин наиболее приемлемыми являются аксиально-поршневые насосы и радиально-порш-невые гидромоторы, на базе которых создаются высокомоментные гидромоторы с хорошими весовыми и габаритными характеристиками. [c.149]

Выражение (14.4) есть уравнение механической характеристики гидропривода вращательного движения для установившегося режима работы. Для построения графика этой характеристики необходимо найти две ее точки точку а при М = О и точку 6 при М — (рис. 142). Наклон рабочего участка характеристики обусловлен величиной утечек в гидравлических машинах. Перегиб характеристики в точке перехода на тормозной участок обусловлен срабатыванием предохранительного клапана. Момент торможения соответствует давлению, при котором суммарный расход предохранительного клапана достигает величины подачи насоса. [c.197]

В книге излагаются основы инженерной гидравлики, необходимые для выполнения гидравлических расчетов, наиболее часто встречающихся в практике инженера-мехаиика, а также приводятся основные сведения о гидравлических машинах лопастных и объемных насосах, гидравлических турбинах, гидроприводе и т. п. Книга написана в соответствии с программой курса Гидравлика и гидравлические машины для машино-стротельных специальностей и предназначается в качестве учебника для студентов машиностроительных вузов и факультетов. [c.2]

В учрбиом пособии изложены основы гидравлики, кратко рассмотрены устройство и рабочий процесс гидравлических машин и гидроприводов, приведены расчетные формулы и некоторые данные справочного характера. Даны примеры решения задач по всем разделам курса. [c.2]

К гидравлическим машинам относится обширный круг машин, механизмов и устройств, предназначенных для создания или использования потока жидкой среды как носителя энергии, главным образом, это насосы, гидродвигатели и гидропреобразователи. Однако часто в это понятие включают и гидропередачи (гидроприводы). Последние являются совокупностью насосов и гидродвигателей, соединенных между собой определенным образом в рамках единой системы, служаш,ей для передачи и преобразования энергии с помощью жидкой среды. [c.105]

Конструкции экскаваторов с рабочими органами цикличного действия (универсальные экскаваторы) зависят в основном от конструкций их привода. Однако экскаваторы этой группы с ковшами емкостью до 1 стали резко отличаться не только конструкцией привода, но и общей компоновкой машины, значительно расширяющей ее универсальность. Это направление в развитии конструкций экскаваторов определяется все более широким применением гидропривода. В последнее время гидропривод внедряется не только в управление рабочими органами машины, но и в привод хода машины. Многие зарубежные фирмы серийно выпускают экскаваторы с гидроприводом. Вопрос целесообразности применения гидравлики уже не является дискуссионным. Наличие гидропривода характеризует высокий технико-экономический уровень машин. Гидропривод легко передает необходимые мощности по нескольким каналам, преобразовывает без больших потерь вращательное движение в поступательное, а также имеет ряд других преимуществ. При внедрении гидропривода из общей компоновки машины исключаются редукторы, коробки передач, карданы и другие тяжелые и сложные элементы механических передач (троссы, барабаны и т. д.). При работе экскаватора гидравлический привод позволяет создавать необходимый напор по всей траектории копания, легко осуществлять полное заполнение ковша, повышая эффективность работы всей машины в целом. [c.98]

Кожевников С. Н., Праздников А. В. и Смоля-ницкий Э. А. Выбор оптимальных параметров быстродействующего механизма с дроссельны.м следящим управлением на электронной модели. Сб. Гидравлические машины и гидропривод . Киев, Техника , 1965. [c.142]

Жесткое сочленение элементов рабочего оборудования гидравлических экскаваторов позволяет более полно по сравнению с канатными экскаваторами использовать вес машины для реализации больших усилий на зубьях ковша при оборудовании обратной лопаты и грейфера, благодаря чему основным видом рабочего оборудования этих экскаваторов стала обратная лопата, а не прямая лопата, как у канатных машин. Гидропривод обеспечивает рабочему оборудованию большую маневренность и универсальность, позволяет выбирать более рациональные рабочие движения, обеспечивает передачу движения от двигателя рабочему органу, в том числе с преобразованием враша-тельного движения в поступательное, простыми техническими решениями. Благодаря существенным преимушествам перед канатными машинами гидравлические экскаваторы в общем объеме производства одноковшовых экскаваторов в нашей стране составляют более 80%. [c.209]

В обш ем случае гидроприводом называется устройство для приведения в движение машин и их механизмов, состоящее из источника расхода жидкости, которым в большинстве- случаев служит насос, и гидродвигателя возвра тно-поступательного или враш ательного и поворотного движения, а также системы управления, вспомогательных устройств и жидкостных магистралей (трубопроводов). Насосом называют гидравлическую машину, преобразующую приложенную к его валу механическую энергию приводного двигателя в гидравлическую энергию потока жидкости, и гидродвигателем — машину, преобразующую энергию жидкости в механическую энергию. [c.5]

В книге излагаются основы промышленной гидравлики, необходимые для выполнения расчетов гидравлических устройств, наиболее часто встречающихся в строительной практике приводятся основные характеристики и конструктивные особенности гидравлических машин, применяемых в строительстве даются представления о принципиальных особенностях гидрооередач объемного и гидродинамического действия, а также приводятся сведения об эксплуатации и ремонте гидроприводов строительных машин. [c.2]

Книга является учебником для строительных техникумов по предмету Основы гидравлики и гидропривод . Она состоит из трех разделов. В первом разделе приводятся сведения о гидравлике и свойствах рабочей жидкости во втором — основы теории и принцип действия гидравлических машин, применяемых в строительстве третий — посвящен гидропередачам. В этом разделе вначале рассматриваются основные элементы объемных гидропередач, принцип их действия, приводятся основные расчеты. Взаимодействие гчементов гидропередач в системах иллюстрируется конкретными примерами. [c.3]

Назначение, классификация, применение гидравлического привода. Объемньйч гидравлическим приводом гидроприводом) называют совокупность устройств, в число которых входит один или несколько объемных гидродвигателей, предназначенную для приведения в движение механизмов и машин посредством рабочей жидкости под давлением. [c.74]

Гидравлический привод грузоподъемных машин (гидропривод) обеспечивает высокую эксплуатационную надежность, широкий диапазон регулирования скорости, плавность движения элементов машины, устранение перегрузки, большую компактность. Все это приводит к тому, что в последнее время гидпропривод получает все большее применение в самых различных грузоподъемных машинах и особенно в передвижных кранах. [c.65]

На мощных гидравлических машинах V и VI размерных групп (массой 35 и 50 т, с основными ковшами емкостью 1,6 и 2,5 м ) применены насосы с раздельным независимым регулированием. Дальнейшее совмшенство-вание гидропривода экскаваторов будет идти по пути улучшения конструкции и качества основных узлов и разработки системы автоматизации процесса копания и планировочных работ. Автоматизация процесса копания и использование сервоуправления позволят [c.38]

Гидравлический привод (гидропривод) грузоподъемных машин состоит из электродвигателя или двигателя внутреннего сгорания, приводящего в действие насос, подающий жидкость в рабочий цилиндр, исполнительного механизма, системы трубопроводов и клапанов управления. Гидропривод обеспечивает широкий диапазон регулирования скорости, плавность движения элементов машины, устранение динамической нагрузки, простоту предохранительных устройств, предотвращающих перегрузку, большую компактность. Это приводит к тому, что в 1юследнее время гидропривод получает все большее применение в различных грузоподъемных машинах и особенно в передвижных кранах. [c.20]

Для уплотнения поршней цилиндров гидравлических стоек и домкратов механизированных крепей применяются резиновые манжеты (рис. 163) с защитными кольцами и без 1Тйх (ГОСТ 14896—74). В ряде случаев применяют дублированные уплотнения. Для соединения с вращательным движением элементов (уплотнения валов гидравлических машин) в гидроприводе горных машин применяют манжеты резиновые с пружиной (ОСТ 1244011—75) (рис. 164, а). Манжетные уплотнения обычно используются в сочетании с другими видами уплотнений, например пылезащитными или грязезащитными (рис. 164, б). [c.223]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...