Управление общим автоматическим циклом работы станка

Работа систем управления перемещениями отдельных подвижных элементов рабочих органов станка синхронизируется системой управления общим автоматическим циклом работы станка. [c.518]

В систему управления общим автоматическим циклом работы станка наряду с системами управления перемещениями подвижных элементов рабочих органов могут входить системы управления автоматической подналадкой, защиты и блокировки. [c.518]

Информация, поступающая от системы управления общим автоматическим циклом работы станка, подается к блоку управления 11 по каналу 9 информация обратной связи, вырабатываемая блоком 11, поступает в систему управления общим автоматическим циклом работы станка по каналу 10. [c.506]

УПРАВЛЕНИЕ ОБЩИМ АВТОМАТИЧЕСКИМ ЦИКЛОМ РАБОТЫ СТАНКА [c.549]

Рассмотрим принципы работы различных систем управления общим автоматическим циклом работы станка. [c.549]

Рис. III.80. Блок-схемы систем управления общим автоматическим циклом работы станка а — центральная б — централизованная в — децентрализованная

Централизованная система управления функционирует без использования сигнала обратной связи в системе управления общим автоматическим циклом работы станка. В системах местного самоуправления возможно применение сигналов обратной связи. [c.550]

Центральная система управления общим автоматическим циклом работы станка исключает применение каких-либо систем местного самоуправления с собственной программой, так как вся информация должна быть зафиксирована в единой общей программе. [c.551]

Центральная система управления может быть осуществлена при подаче всех сигналов управления в функции времени, которые вырабатываются на основе единой общей программы. Общая программа может быть зафиксирована в рассмотренной выше форме (стр. 509). Однако вследствие указанных выше недостатков управление общим автоматическим циклом работы станка при подаче сигналов в функции времени практически не применяется. [c.551]

Выбор той или иной системы управления общим автоматическим циклом работы станка, приводов рабочих органов и систем управления однокоординатными циклами определяется характером выполняемых технологических операций, величиной годового выпуска и единовременно обрабатываемой партии деталей, общей компоновкой станка, длиной ходов рабочих органов. [c.552]

Как указывалось выше, при больших размерах выпуска обрабатываемых деталей технологический процесс обработки на автомате целесообразно строить на основе применения для каждого перехода отдельного режущего инструмента, совершающего простые движения, что при сложных технологических операциях приводит к увеличению числа рабочих органов, а следовательно, и управляемых приводов. В этом случае простое конструктивное решение, как правило, может быть получено при использовании систем управления с кулачковыми механизмами при неповторяющихся циклах рабочих органов — центральной системы, при повторяющихся — централизованной. Однако применение систем управления с кулачковыми механизмами ограничено длиной ходов рабочих органов. При большой длине ходов рабочих органов необходимость в использовании управляемых механических или поршневых приводов возникает также и в условиях крупносерийного и массового производства. В этом случае для управления общим автоматическим циклом работы станка целесообразно применять децентрализованную систему. [c.552]

При программно-путевом управлении местными циклами система управления общим автоматическим циклом работы станка может быть только децентрализованной. При цифровом программном управлении местными циклами система управления общим автоматическим циклом работы станка может быть центральной и децентрализованной. [c.553]

Кулачково-распределительный вал системы управления общим автоматическим циклом работы станка может иметь или только одну постоянную настраиваемую скорость или две, из которых одна настраивается, а вторая — скорость быстрого хода. Привод 15, с помощью которого производится включение одной из двух скоростей, получает сигналы от упоров диска 18. [c.557]

Как уже указывалось выше, для группового местного самоуправления используются те же системы, которые применяются для управления общим автоматическим циклом работы станка. В отличие от других слу- [c.567]

Привод 8 барабана 10 включается по сигналу, поступающему по каналу 6 от системы управления общим автоматическим циклом работы станка. Включение производится с помощью механизмов автоматического переключения 7. По окончании одного оборота упор барабана 10 посылает по каналу 9 сигнал к механизмам автоматического переключения, и "вращение барабана прекращается. Одновременно по каналу 11 выдается сигнал в систему управления общим автоматическим циклом работы станка. [c.568]

По окончании очередного цикла головка выключается с помощью муфты 1. В конце обратного хода упор 10, связанный с гильзой, нажимает на рычаг 6, который захватывает штангу 3 за выступ 7 и перемещает ее вправо. При этом поворачивается рычаг 2, выключающий муфту 1. Автоматическое включение головки по команде, подаваемой системой управления общим автоматическим циклом работы станка, осуществляется с помощью электромагнита 9. При включении электромагнита поворачивается рычаг 8, который приподнимает штангу 5, при этом выступ 7 выходит из зацепления с рычагом 6 и штанга 3 под действием пружины 4 перемещается вправо, а муфта 1 включается. Под действием пружины 5 штанга 3 стремится опуститься вниз. После того как гильза начнет перемещаться вперед и рычаг 6 освободится, он вновь заскакивает за выступ 7 и в конце обратного хода процесс выключения повторяется. [c.644]

Выбор системы управления автоматическими загрузочными устройствами зависит от системы управления общим автоматическим циклом работы станка. При центральной системе управления с кулачково-распределительным валом механизмы автоматических загрузочных устройств получают дви жение от кулачков, установленных на кулачково-распределительном валу. При централизованной и децентрализованной системах управления общим автоматическим циклом работы станка для управления механизмами автоматической загрузки используется местное самоуправление с кулачковыми механизмами, путевое управление и управление в функции времени. [c.672]

Автоматическая станочная линия — это поточная линия станков, связанных единой транспортной системой, имеющая общую систему автоматического управления, которая обеспечивает заданный цикл работы станков и всех устройств линии. [c.200]

Схема 4 (фиг. 150). Отличается от схемы 3 наличием дополнительного-механизма управления для выключения общей приводной муфты 1 станка. Эта муфта включается от руки, следовательно, схема предусматривает полу-автоматический цикл работы. Порядок работы схемы 4 следующий [c.175]

Наиболее радикальное решение рассматриваемых принципов — это создание станков с многошпиндельными коробками, что позволяет вести обработку конкретных деталей одновременно многими инструментами. Общий вид такой системы со сменными шпиндельными коробками показан на рис. 1.2. На четырехпозиционный зажимной поворотный стол 1 загрузочным устройством 2 подается обрабатываемая деталь 3, закрепленная на поддоне (приспособлении-спутнике) 4. Спутники до и после обработки перемещаются автоматически по транспортеру 5. Обработка деталей на поворотном столе производится посредством силовой головки 6, к которой по очереди подключаются многошпиндельные головки 7. Их комплект находится на замкнутом транспортирующем устройстве, представляющем собой магазин с автоматическим шаговым перемещением. Вся система работает в едином автоматическом цикле, который может задаваться как от индивидуального пульта управления, так и от управляющей вычислительной машины. [c.11]

Управление станком осуществляется с пульта, смонтированного на поворотном кронштейне, укрепленном на станине правой группы станка, и он может быть установлен в удобное для сборщика положение. Станок имеет два режима работы рабочий и наладочный. Для выбора режима управления на пульте имеется переключатель режима работы. Включение станка и общий останов осуществляются кнопками. На пульте управления имеются тумблеры и кнопки для работы в наладочном режиме. Имеется также специальная кнопка, которой устанавливается начало цикла сборки в автоматическом режиме работы. [c.110]

Металлорежущие станки с числовым программным" управлением по своим технологическим возможностям обладают всеми качествами станков общего назначения, но в то же время работают по автоматическому циклу, характерному для специальных н специализированных станков. Однако вытеснить из механических цехов станки всех других видов и стать основным оборудованием для механической обработки металлов они не могут, так как область применения станков с программным управлением ограничивается их технико-экономическими показателями. Для эффективного применения станка с числовым програм [c.380]

В автоматических линиях, имеющих большое количество станков и других исполнительных механизмов, взаимная увязка их работы наиболее просто осуществляется общей схемой электрического управления и блокировок. Поэтому нормальное управление всеми исполнительными механизмами линии, независимо от системы приводов этих механизмов, электрифицируется, причем заданная последовательность работы отдельных механизмов при выполнении цикла их работ осуществляется посредством соответствующих. блокировок в электрических цепях управления этими механизмами. [c.443]

В настоящее время системами сигнализации снабжаются автоматические линии из токарных станков, которые являются малонадежными в работе, а в линиях из агрегатных станков такие системы отсутствуют, имеются лишь системы отыскания неполадок. Отсутствие системы сигнализации приводит к тому, что при несрабатывании того или иного элемента цикла (например, переключения силовой головки с рабочего хода иа холостой) наладчику иногда трудно даже определить, что произошел отказ, так как все шпиндели продолжают вращаться и никаких внешних признаков отказа не наблюдается. Только по истечении какого-то времени, когда наладчик замечает, что, например, давно не двигался транспортер, он пытается визуально определить причину и место неполадки. Это нетрудно сделать при несрабатывании управления циклом головки (когда все, кроме одной, вернулись в исходное положение), но невозможно, когда не произошла фиксация. Тогда наладчик идет к пульту отыскания неполадок и поворачивая рукоятку, определяет номер не сработавшего электрического контакта, подходит к нужной позиции и легким ударом или постукиванием сдвигает деталь в требуемое положение. Таким образом, чистое время исправления неисправностей обычно минимальное, а общее время простоя велико. Очевидно система сигнализации должна давать сигналы о характере и месте неполадок тотчас же по мере их возникновения, что позволит значительно сократить время простоев. [c.267]

Станок состоит из неподвижной горизонтальной станины, подставки для установки шестерен (справа) и подвижной колонны (слева). На этой колонне размещены гидропривод, закалочный трансформатор и пульт управления. Гидропривод станка позволяет осуществить плавную регулировку скорости движения индуктора в пределах от О до 20 мм/сек. Поворот шестерни на нужный угол (на один зуб) производится также гидравлическим устройством, которое вмонтировано в подставку под шестерню. Чтобы представить себе работу этого станка, достаточно привести следующий пример. При закалке шестерни диаметром 2000 мм с модулем 18, числом зубьев 109 и длиной зуба 1000 мм нужно произвести непрерывно-последовательную закалку зубьев общей длиной 109 000 мм. При этом надо выполнить 109 повторяющихся циклов и 833 операции включения и отключения элементов и узлов закалочного устройства. Все эти операции выполняются станком автоматически. [c.170]

Показанная на рис. 151 принципиальная схема электрического управления составлена с соблюдением указанных выше основных условий и служит примером для разработки подавляющего большинства станков и линий автоматического действия, работающих по циклу транспорт — обработка — транспорт. Пуск непрерывно работающих электродвигателей машины (т. е. не прерывающих работы во время цикла) производится от индивидуальных пусковых кнопок 1КУ. При большом количестве электродвигателей (больше четырех), снабженных отдельными пускателями, и при небольшой суммарной мощности (50—100 кет) включать их можно одновременно от одной кнопки и промежуточного реле РПУ. Величина суммарной мощности электродвигателей определяется допустимой величиной падения напряжения в питающей сети во время совместного пуска этих электродвигателей. Работающие электродвигатели выключаются одной общей кнопкой Стоп 2КУ, выполняющей часто роль аварийной кнопки. Отдельные кнопки .Стот для каждого электродвигателя применяются только по индивидуальным требованиям. Рассмотрим схему электрического управления автоматической работой, наладкой и сигнализацией. [c.179]

Для управления однокоординатными циклами различных рабочих органов одного и того же станка или их подвижных элементов могут быть использованы различные системы управления. Конкретные формы синхронизации работы систем управления отдельными однокоординатными циклами зависят от сочетания различных систем управления однокоординатными -циклами в одном станке, характера общего автоматического Ц11кла работы станка и других факторов. Однако независимо от конкретных схем и конструктивных решений системы управления общим автоматическим циклом работы станка могут быть разбиты на три основные группы, отличающиеся принципами синхронизации работы систем управления однокоординатными циклами [c.549]

При централизованной системе управления часть сигналов подается в функции положения или перемещения, а часть — в функции времени. И те, и другие сигналы должны вырабатываться на основе информации, зафиксированной в общей программе. Такая смешанная информация может быть зафиксирована, если в системе управления общим автоматическим циклом работы станка использован кулачковораспределительный вал. [c.551]

Централизованная система управления. При централизованной системе управления также предусматривается центральный кулачково-распреде-литеяьный вал, состоящий из ответвлений 17, 25 (рис. 111.83, а), на которых закреплены кулачки 16, 20, осуществляющие перемещения основных рабочих органов. Наряду с центральным кулачково-распределительным валом, осуществляющим управление общим автоматическим циклом работы станка,.имеются системы местного самоуправления. [c.556]

Децентрализованная система управления общим автоматическим циклом работы станка при местном путевом самоуправлении находит щиро-кое применение в различных специализированных и специальных станках-автоматах и полуавтоматах. В этом случае взаимные связи местных систем самоуправления определяются однозначно и зафиксированы благодаря соответствующей коммутации цепей управления. [c.560]

Автоматическая линия —это высшая форма организации поточной линии. Признаки, присущие поточной линии, дополняются в автоматической наличием единой транспортной системы и, главное, общей системой управления. Можно дать такое краткое опреде 1ение. Автоматическая станочная линия — это поточная линия станков, связанных единой транспортной системой, име ющая общую систему автоматического управления, которая обеспечивает заданный цикл работы станков и всех устройств линии. В литературе обычно употребляется термин автоматическая поточная линия . Но по существу любая автоматическая линия является поточной, поэтому, сказав просто автоматическая линия , мы не ошибемся. [c.199]

Рассмотрим характерные технологические особенности достижения точности обрабатываемых деталей при перенастройке станков с программным управлением на примере станка 1722П. Токарный гидрокопировальный полуавтомат с числовым программным управлением 1722П предназначен для работы в ус овиях серийного и мелкосерийного производства. Полуавтомат оснащен устройствами, механизирующими перемещение рабочих органов станка в новое исходное положение, и устройствами, обеспечивающими автоматический цикл обработки. Перенастройка станка 1722П на обработку деталей нового типоразмера в общем случае сострит из следующих основных переходов, совокупность которых составляет все три этапа настройки [c.330]

Для реализации системы управления использовались средства электроавтоматики, позволяющие получить требуемую точность работы при относительно небольших затратах на изготовление системы. Для измерения упругих перемещений системы СПИД в процессе обработки, а также малых перемещений рабочих органов в процессе настройки и перенастройки применяются дифференциальные индуктивные датчики БВ-844, которые с достаточной точностью обеспечивают стабильное измерение малых перемещений. Для автоматической связи баз станка, несущих обрабатываемую деталь, режущего инструмента и программоносителя ис- пользовано программное устройство, имеющееся на станке. В цепь программного устройства, управляющую перемещением консоли вверх при подводе упора к фрезе, введено параллельное управление от датчика Д2-1, фиксирующего момент касания упора с фрезой. Удор подвешен на плоских пружинах для исключения трения скольжения и повышения точности измерения при фиксировании момента соприкосновения-упора с фрезой. Для осуществления в процессе обработки регулирования рабочей подачи используется электропривод постоянного тока с управлением от электромашин-ного усилителя ЭМУ 12А. В качестве исполнительного двигателя используется двигатель постоянного тока ПН-5 с параллельным возбуждением. Часть элементов ЭС1, ЭС2, Д2-1 и др.) схемы управления используются на различных этапах цикла перенастройки с целью сокращения их общего количества и тем самым упрощения схемы. [c.371]

X40 мм материал — сталь ШХ15 (НРС 62...65). Управление угловыми упругими перемещениями позволило применить шлифовальный круг высотой 50 мм (вместо 40 мм) при высоте кольца 40 мм. Управление угловыми и линейными упругими перемещениями осуществляется автоматически с помощью САУ при наличии двух независимых динамометрических узлов. Оба динамометрических узла (см рис. 1.54) были встроены в шлифовальнук> головку, осуществляющую вместе со столом станка возвратнопоступательное движение. Управление угловыми упруги-гими перемещениями осуществляется от тяги 15 с помощью гидроцилиндра 16, приводимого в действие от гидростанции. Гидростанция управления углом поворота оси шлифовального шпинделя собрана отдельно от гидросхемы станка и приводится в действие от общей электросхемы управления станком. Работа станка осуществляется по непрерыв(ному циклу шлифования, обеспечивающему наикратчайшее время обработки заготовки. [c.71]

Е автоматических линиях и на станках немалую сложность представляет поиск причин задержки автоматической работы. Систем поиска задержек и сигнализации неисправностей имеется много. Решая эту задачу, прежде всего исходят из условия, что причину задержки не следует искать с помощью каких-либо устройств, ее необходимо обнаружить немедленно после включения сигнализации. По схемам электрического управления линиями можно легко про-, следить, что включение автоматической работы или первого движения, обеспечивающего начало цикла, сопряжено с выполнением многих условий, выраженных в виде замкнутых контактов электроаппаратов. Таких условий может быть много (иногда более ста), что требует большого количества сигнальных устройств для обнаружения причин задержек. Например, для включения хода транспортера автоматической линии из 10 агрегатных станков с 20 головками требуется контроль исходных положений 20 го-J oвoк, 10 механизмов отжима деталей, а также запоминающий контроль работы 20 головок. Это составит в общей сложности 50 контактов в цепи включения хода транспортера вперед. Если все эти условия выразить в сигнальных лампах, то по ним легко можно найти причину задержки. [c.189]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...