Расчет и определение расхода электроэнергии

РАСЧЕТ И ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАСХОДА ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ [c.146]

При определении электропотребления химической промышленностью на 1985 г. в расчетах принимались нормы расхода электроэнергии с учетом структуры производства, роста прогрессивных видов химической продукции, изменения технологии и видов сырья и проведения мероприятий по экономии электроэнергии. [c.54]

Тяга поездов и тяговые расчеты есть научная дисциплина, способствующая разрешению таких важнейших вопросов, как выбор типа локомотива и его основных параметров, расчет веса состава, времени хода поезда по перегонам и оптимальных режимов вождения поездов расчет тормозов определение расхода воды, топлива, электроэнергии обоснование требовании к вагонному и путевому хозяйству с точки зрения уменьшения сопротивления движению. Это далеко не полный перечень во- просов, комплекс которых и составляет со-, держание курса теории тяги поездов и его прикладной части — тяговых расчетов. [c.3]

Расчет себестоимости одного часа работы ЭВМ предусматривает определение годовых затрат на зарплату с отчислениями на социальное страхование персонала, обслуживающего САПР, на основные и вспомогательные материалы, электроэнергию, текущий и профилактический ремонты, амортизационные отчисления и прочие расходы, необходимые для нормального функционирования вычислительной техники, по отношению к годовому эффективному фонду времени работы ЭВМ. [c.279]

Методика расчета норм расхода энергии и топлива. Для определения общезаводских расчетных норм расхода электроэнергии следует весь расход электроэнергии по заводу разделить на зависящие и независящие от выпуска продукции составляющие. К независящим относится расход электроэнергии на привод приточно-вытяжной вентиляции, освещение, на покрытие тепловых [c.239]

Во время испытаний экономайзера на Бердичевской электростанции определялись все балансовые величины, состав дымовых газов, аэродинамическое сопротивление, доля газов, проходящих через обводной газоход. Для определения изменения расхода электроэнергии на тягу измерялась нагрузка на электродвигатель дымососа котлоагрегата при работе с контактным экономайзером и без него. Результаты трех опытов приведены в табл. IV-1. Они представляют особый интерес, так как впервые контактный экономайзер работал на исходной воде со столь высокой температурой, доходившей до 33° С. К сожалению, испытания были проведены на режимах, не соответствующих расчетным, в частности по расходу воды, не превышавшему 50 т/ч (по расчету 70 т/ч). Через обводной газоход из-за неплотности шибера проходило до 25% дымовых газов, что снижало теплотехнические показатели работы экономайзера. [c.105]

Расчеты экономической эффективности использования тепла продувочной воды паровых котлов сводятся к определению срока окупаемости дополнительных вложений, связанных с установкой сепаратора непрерывной продувки и теплообменника. Установка этого оборудования не вызывает изменения эксплуатационных издержек на заработную плату, электроэнергию, на общепроизводственные и прочие расходы. В связи с этим срок окупаемости соответствующих капиталовложений может быть подсчитан по упрощенной формуле (13-4) или по графику на рис. 13-1. [c.274]

Значительно сложнее определение расхода топлива на отпущенное тепло, если пар из котельной используется в паровых турбинах, а потребителям отпускается тепло пара, отработавшего в паровых турбинах. Комбинированная выработка электроэнергии и тепла дает значительную экономию топлива. В зависимости от методов расчета эту экономию распределяют на выработку электроэнергии и тепла. [c.333]

Учитывая большое влияние режимов потребления энергии на экономику развития и эксплуатацию энергосистем в странах при составлении перспективных балансов электроэнергии наряду с определением годового расхода электроэнергии обращается все большее внимание на изучение предполагаемых режимов электропотребления. В СССР практические расчеты определения максимума нагрузки и конфигурации перспективных графиков нагрузки выполняются в основном по методике, рекомендованной институтом Энергосетьпроект (са1. также [Л. 44]). [c.92]

Применение ЭВМ открывает новые возможности при проектировании технологической схемы опреснительной установки. Электронно-вычислительная машина позволяет проводить большое число вариантных расчетов с определением оптимальных характеристик установки удельных расходов теплоты и электроэнергии, числа ступеней и поверхностей нагрева в любом заданном диапазоне исходных данных. При разработке математической модели схемы опреснительной установки необходимо предварительно составить модели отдельных ее элементов, а затем полученные зависимости следует дополнить уравнениями связи их между собой. [c.128]

Тепловой расчет сушильной камеры производится для определения расхода теплоносителя (пара, электроэнергии) и подбора соответствующего оборудования. [c.104]

Расчет системы пылеприготовления При проектировании системы пылеприготовления необходимо произвести расчет производительности мельницы БШМ или ШМ и выбрать нужный типоразмер, тепловой расчет сушки топлива для определения производительности мельничного вентилятора и аэродинамический расчет для определения характеристики и выбора мельничного вентилятора и прочего оборудования. Необходимо также определить удельный расход электроэнергии на пылеприготовление. [c.380]

При проектировании водоподготовительной установки необходимо выполнить выбор источника водоснабжения выбор принципиальной схемы водоподготовительной установки определение необходимых показателей качества воды после основных стадий ее обработки технологический расчет выбранной схемы водоподготовительной установки, в том числе определение числа и габаритов основного и вспомогательного оборудования, потребного расхода реагентов и расхода воды и электроэнергии на собственные нужды установки выполнение чертежа развернутой схемы водоподготовительной установки с включением основного и вспомогательного оборудования, трубопроводов, арматуры, контрольно-измерительных приборов и средств автоматизации выполнение чертежей компоновки оборудования водоподготовительной установки составление пояснительной записки к проекту и спецификации оборудования технико-экономические расчеты по определению капитальных затрат и стоимости 1 обработанной воды, [c.378]

Стоимость расходуемого топлива или электроэнергии является одной из важнейших статей расхода в себестоимости перевозок и поэтому точное определение расхода топлива и электроэнергии необхо димо для установления норм и для различных технико-экономических расчетов. [c.194]

Целью теплового расчета электрической печи обычно служит определение ее потребной и установленной мощности, а также определение ее тепловых параметров, в том числе удельного расхода электроэнергии, теплового к. п. д. и времени разогрева печи. [c.206]

Наивыгоднейшим является такой режим работы промышленной ТЭЦ, при котором в условиях обеспечения надежности электроснабжения, использования нетранспортабельных отходов топлива и т. п. имеет место минимум расхода топлива или себестоимости электроэнергии в энергосистеме. Расчеты для определения наивыгоднейшего участия данной ТЭЦ в покрытии совмещенного графика электрической нагрузки энергосистемы выполняются после установления наивыгоднейшей тепловой нагрузки ТЭЦ и распределения ее между турбогенераторами (см. выше). Для обеспечения наивыгоднейшего распределения электрической нагрузки между отдельными электростанциями необходимо, чтобы в каждый момент времени выполнялось равенство [c.308]

При Проведении таких поездок для проверки расхода электроэнергии или топлива и определения возможностей его сокращения режимы вождения выбирают на основании тяговых расчетов или данных эксплуатации о расходе электроэнергии или топлива. [c.295]

На предпроектной стадии при укрупненных расчетах расход, например, электроэнергии может быть определен следующим образом. На основе ориентировочных данных о мощности, электродвигателей, которые необходимо установить на данное оборудование, о режиме работы этого оборудования и стои.мо-сти 1 кет ч электроэнергии определяются затраты на электроэнергию в единицу времени. Делением установленных таким образом затрат на выпуск продукции в течение этого периода времени определяются затраты на электроэнергию в расчете на единицу продукции. [c.57]

В справочном пособии систематизированы сведения по нормированию материалов, применяемых при сварке, пайке и резке металлов, а также по определению удельных норм расхода сварочных материалов и электроэнергии на основе анализа литературных источников, ГОСТов, отраслевых методических и нормативных материалов. Для ориентировочных расчетов указана стоимость сварочных материалов, наиболее распространенных на производстве. Пособие содержит практический материал по выбору режимов сварки и резки. [c.2]

Хорошо организованные предприятия переводят на хозяйственный расчет цехи и даже отдельные участки. Администрация предприятия устанавливает этим подразделениям определенные плановые задания, в которых указываются суммы расходов на производственные и хозяйственные нужды. Основными показателями хозрасчетных цехов являются производство продукции, расход материалов, топлива, электроэнергии, инструмента, соблюдение установленного количества работающих и фонда зарплаты, выполнение заданий по увеличению производительности труда, сумма цеховых расходов и себестоимость продукции. Хозрасчетные цехи должны выполнять установленные для них организационно-технические мероприятия. Действенность хозяйственного расчета во многом зависит от учета результатов деятельности хозрасчетных участков предприятия. [c.228]

При проектировании водоподготовительной установки необходимо выполнять выбор источника водоснабжения выбор принципиальной схемы водоподготовительной установки определение необходимых показателей качества воды после основных стадий ее обработки технологический расчет выбранной схемы водоподготовительной установки, в том числе определение числа и габаритов основного и вспомогательного оборудования, потребного расхода реагентов и расхода воды и электроэнергии на собственные нужды установки выполнение чертежа развернутой схемы водоподготовительной установки с включением основного и вспомогательного оборудования, трубопроводов, арматуры, контрольно-измерительных [c.352]

Расчеты экономического эффекта на стадии производства выполняют с учетом повышения серийности (массовости) производства в виде определения уменьшения материалоемкости снижения трудоемкости процесса увеличения применения составных частей, приобретаемых на предприятиях специализированного производства уменьшения фондоемкости снижения удельных затрат электроэнергии и топлива уменьшения доли условно-постоянных расходов, приходящихся на единицу продукции, в рез ультате возрастания выпуска. [c.338]

Экономический к.п.д. электростанции показывает отношение выработанной электроэнергии, переведенной в килокалории, а в ТЭЦ — с учетом отпущенной на сторону тепловой энергии, к количеству тепла в израсходованном топливе за одно и то же время — за час или за год. При этом различают к. п. д. брутто, при котором расчет ведется на всю энергию, выработанную станцией, и к. п. д. нетто, при определении которого от выработанной энергии отнимают расход энергии на самообслуживание станции. [c.453]

Для определения общего расхода пара из котельной и расходов пара и воды по всем элементам схемы при заданных для данного режима работы количествах вырабатываемой электроэнергии и отпускаемого со станции тепла, а также для определения максимальной производительности всех агрегатов станции производится расчет ее тепловой схемы. Этот расчет ведется путем составления тепловых балансов всей теплообменной аппаратуры станции и последовательного решения полученных уравнений совместно с уравнением мощности турбоагрегатов. [c.372]

При разработке проекта сборочно-сварочного цеха, как и всякого другого, приходится предварительно и достаточно точно решать различные по специализации технические и экономические вопросы. Поэтому проект цеха подразделяется на следующие специальные части а) технологическая и транспортная — эта основная часть проекта содержит определение и расчет всех элементов производства для организации технологического процесса и внутрицехового потока, включая техникоэкономический анализ различных вариантов проекта и обоснования выбора наиболее целесообразного из них б) строительная — строительное и архитектурное оформление здания цеха в) санитарно-техническая — отопление, вентиляция, водопровод и канализация в здании цеха г) энергетическая — снабжение цеха электроэнергией, паром для производственных нужд, сжатым воздухом, кислородом, горючими, защитными и инертными газами, а также устройство телефонной связи и внутрицеховой сигнализации д) сводные данные и технико-экономические показатели — конспективная сводка результативных данных по всем частям проекта. Кроме того, для составления общей пояснительной записки и экономической части по проекту завода в целом на основе соответствующих расчетов определяют по каждому цеху завода необходимые капитальные затраты, годовые эксплуатационные расходы и проектную себестоимость продукции. [c.14]

При автоматизации производства себестоимость продукции по обоим сравниваемым вариантам (автоматизированному и базовому) может быть определена либо прямым подсчетом, либо, что проще, нормативным методом. Однако и при нормативном определении себестоимости, учитывая специфику организации труда в автоматизированном производстве, такие расходы, как заработная плата, амортизация оборудования, электроэнергия для производственных целей, а также при необходимости стоимость заготовок, вспомогательных материалов, должны определяться прямым расчетом. [c.267]

Для электростанций к. п. д. нетто учитывает также затраты тепла на выработку электроэнергии, расходуемой котлоагрегатамн на тягу, дутье, шлакозолоудаление и -на другие нужды. Для котельной, получающей электроэнергию 0 стороны, определение к. п. д. нетто с учетом расхода электроэнергии на собственные нужды затруднительно. Поэтому пользуются только определением теплового к. п. д., а затраты на электроэнергию учитывают при расчете себестоимости тепла и при расчете эффективности мероприятий по экономии топлива. [c.20]

В котельной, не отдающей пар в машинный зал, а получающей электроэнергию со стороны, определение Tiit. y затруднительно. В этом случае используется только тепловой к. п. д. нетто собственный расход электроэнергии учитывается при расчете себестоимости тепла так же, как покупаемая вода, материалы и т. п. [c.350]

При определении стоимости электроэнергии возник вопрос о том, что принимать в расчет — себестоимость или отпускную цену. Если рост потребностей промышленности в электроэнергии опережает ввод новых мощностей, то уменьшение расхода на собственные нужды даст дополнительную энергию, которая может быть отпущена на сюрону для удовлетворения нужд промышленности. В этом случае при определении стоимости электроэнергии следует принимать в расчет отпускную цену. Однако планом" развития народного хозяйства предусмотрены такие темпы наращивания новых мощностей, которые должны полностью удовлетворить растущие потребности народного хозяйства в электроэнергии и, кроме того, создать значительные энергетические резервы. В этом случае уменьшение расхода электроэнергии на собственные нужды дает экономию, исчисляемую по себестоимости. Исходя из этих соображений, стоимость энергии, расходуемой на дымососную установку, исчислялась нами по себестоимости. [c.103]

Более точно коэффициент П может быть подсчитан при определении расхода мазута н результате сведения обратного баланса котла. Последнее целесообразно также для уточнения показаний растопочного расходомера в случае его использования при испы-ганиях. Удельная теплота сгорания мазута обычно более стабильна, и для расчетов могут быть использованы станционные данные. Для получения представительных результатов испытаний бол1>щое значение имеет точность измерения количества отпущенной электроэнергии при нагружении блока и стабилизации режима. Для этой цели рекомендуется применять так называемую схему двух ваттметров (см. гл. 13). В случае использования штатных счетчиков необходима их предварительная тарировка но лабораторной аппаратуре. [c.97]

Существующая методика нормирования производится в основном по статистическим, данным (реже опытным путем), когда учитывается только расстояние и не принимается в расчет различие между поездами, имеющее место в действительности. Отсутствие какой-либо системы, основанной на определенных зависимостях или соотношениях, хотя бы эмпирических, приводит к тому, что у машинистов по сменам наблюдается большая разница в затратах электроэнергии, т. е. в одну смену машинист дает большу1р экономию, а в другую — большой перерасход. При нормировании следует учитывать основные факторы, влияющие на расход электроэнергии, о которых говорилось выше, так как от этого во многом зависит снижение числа локомотивных бригад, допускающих перерасход электроэнергии. Например, в депо Москва П в прошлые годы при общей экономии по депо большой процент локомотивных бригад перерасходовал электроэнергию. Это и заставило задуматься над введением дифференцированной нормы на каждый поезд. Автором была предложена формула, по которой она подсчитывается. Если раньше наблюдался разрыв между машинистами, экономящими и перерасходующими энергию, то в настоящее время он резко уменьшился. [c.157]

Определение мощности тяговой подстанции переменного тока основывается на аналитическом расчете ожидаемого расхода электроэнергии за среднее время рейса, который учитывает те же составляющие, что и при постоянном токе, а такзке коэффициенты полезного действия в передаче энергии электровоза и тяговой сети. Расчетную мощность тяговой подстанции устанавливают с учетом неравномерной загрузки фаз [c.499]

Выработка электрической энергии на ТЭС определяется среднегодовым расходом воды. В балансах электрической энергии выработка ГЭС обычно учитывается ее среднемноголетней величиной, соответствующей 50%-ной обеспеченности среднегодового расхода воды. Поскольку речной сток колеблется из года в год, вводится понятие гарантированной выработки ГЭС, соответствующей наиболее маловодным условиям. Принимаемая гарантированная энергоотдача ГЭС зависит от затрат на развитие ЭЭС и ущербов потребителей от недоотпуска электроэнергии и устанавливается в результате специальных технико-экономических расчетов. Для отдельных ГЭС гарантированная обеспеченность изменяется в широких пределах - от 75 до 99%. Поэтому при определении запасов топлива для компенсации снижения выработки ГЭС можно в качестве первого приближения исходить из известных конкретных ее значений, соответствующих определенным ГЭС (каскадам ГЭС). [c.416]

Поскольку значения тэц и тэц находятся путем распределения между электроэнергией и теплотой известного суммарного расхода топлива на ТЭЦ Втэц, то при любых методах распределения суммарного расхода топлива на ТЭЦ между теплотой и электроэнергией значения по формуле (2-11) должны получаться одинаковыми. Таким образом, метод определения удельных расходов топлива (теплоты) на ТЭЦ на электроэнергию и теплоту при правильном ведении расчетов не влияет на абсолютные величины экономии топлива 5эк и приведенных затрат даваемых ТЭЦ, по сравнению с раздельным вариантом, несмотря на то что значения тэц и тэц получаются при различных методах разными. [c.24]

Введем понятие оптимальных режимов резания Иопт. которые должны обеспечить высокую производительность станка при наименьших трудовых затратах на выпуск данной продукции. Показателями, характеризующими наиболее благоприятные условия обработки, при определенных обстоятельствах могут служить режимы наибольшей стойкости инструмента, наименьшей себестоимости операции, наименьших хозрасчетных затрат, наибольи.1ей производительности оборудования и др. Однако основным показателем оптимальности должны быть приняты режимы, при которых обеспечивается наряду с требуемым качеством изделия наивысшая производительность труда. Определение оптимальных режимов обработки необходимо базировать на расчетах, учитывающих наряду с ростом производительности обработки изменение всех технико-экономических показателей трудовых затрат на выпуск продукции. Следует оговорить, что часть трудовых затрат, таких как стоимость оборудования, ремонтные работы, производственная заработная плата с начислениями и др., при интенсификации обработки остается практически неизменной. Переменными величинами в данном случае будут расходы на электроэнергию и инструмент. [c.165]

Потери мощности и КПД механической части привода и электропривода необходимо знать для определения обеспечиваемой станком мопщости резания, правильного выбора типа пртсвода и моттщости электродвигателя, уточнения расчетных нагрузок для силовых расчетов, оценки расхода и потерь электроэнергии. [c.153]

Как уже отмечалось, на бесстыковом пути заметно уменьшается сопротивление движению подвижного состава. Согласно экспериментальным исследованиям это уменьшение в зависимости от скорости движения и нагрузки от колесной пары на рельсы находится в пределах 4—16%. Расчеты показывают, что на бесстыковом пути могут быть получены либо повышение скорости движения на 2—3 %, либо экономия в расходе топлива или электроэнергии на тягу поездов на 3 — 4 %. Учитывая это, признано целесообразным в ПТР привести расчетные формулы для определения удельного сопротивления движению всех видов подвижного состава как на звеньевом, так и на бесстыковом пути. При этом, поскольку в ПТР издания 1969 г. для электропоездов ЭР9 и дизель-поездов были приведены формулы, полученные в результате опытов на бесстыковом пути, в новых ПТР сделан соответствуюш,ий пересчет при выводе расчетных формул, относящихся к этим поездам на звеньевом пути. Все эти формулы для электропоездов приведены к нормальной составности, а для дизель-поездов даны в зависимости от числа моторных и прицепных вагонов в поезде. [c.7]

Анализируя результаты первых опытных поездок по расходу злектроэнергии или топлива, сравнивают их с соответствующими данными эксплуатации и выясняют возможные пути совершенствования режимов вождения с целью уменьшения этих расходов. Для анализа используют заранее подготовленные зависимости составляющих расхода энергии или топлива от скорости движения, полученные для конкретных условий проводимых опытных поездок. При анализе вначале рассматривают возможность снижения потерь электроэнергии или топлива в тормозах путем уменьшения скоростей входа на вредные спуски и в момент начала торможения перед станциями и предупреждениями, а также увеличения скорости при выходе с вредного спуска. Снижения скоростей движения на определенных элементах профиля пути вызывают увеличение времени хода и могут быть в большинстве случаев компенсированы движением на более высоких скоростях по другим частям участка. Такую компенсацию времени хода при уточнении режимов вождения можно определить способом установившихся скоростей, используя для расчетов режим ведения поезда в первых опытных поездках, тяговые характеристики локомотива и приведенный профиль участка. [c.285]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...