Насосы Технические требования

Для иллюстрации методики компонования рассмотрим проектирование центробежного водяного насоса. Избранный в качестве примера объект обладает специфическими особенностями, влияющими на методику и последовательность компонования. В рассматриваемом случае имеется довольно устойчивая исходная база в виде поступающего из расчетного отдела эскиза гидравлической части насоса. Конструктору остается облечь его в металл. Во многих случаях бывает задана только схема проектируемого объекта, без определенного размерного скелета. Иногда конструктор приступает к проектированию, зная лишь технические требования к нему и не представляя даже будущей конструкции. Тогда приходится начинать с разработки идеи конструкции и поисков конструктивной схемы, после чего следует компонование в собственном смысле слова. [c.85]

Предохранительные клапаны могут выполнять различные функции предохранение насоса и гидросистемы от перегрузки плавное торможение исполнительных органов, имеющих большие инерционные массы при резком отсоединении нагнетательных линий регулирование скорости рабочего органа (в комплекте с дросселирующим аппаратом) и др. В связи с этим место их установки в приводах обусловлено в каждом случае конкретными техническими требованиями. [c.32]

Технические требования. 1. Действительная подача насосов может иметь отклонения 10% от номинальных значений, указанных в табл. 20. [c.375]

Первые три категории насосов обычно высокого давления (10—50 МПа), последние четыре категории низкого давления (0,3—1,5 МПа). В испытательных системах широко практикуется комплектование насосных установок и станций насосами общепромышленного назначения, выполняемых, однако, по специальным повышенным техническим требованиям. Основные из этих требований [c.197]

По техническим требованиям насосы можно подразделить на следующие группы. [c.198]

После сборки проверяют производительность насоса на стенде при различных давлениях, обусловленных техническими требованиями. Возможны следующие основные неисправности [c.498]

Изобретателям аплодируют редко, хотя решаемые ими технические задачи, непрерывно усложняясь, напоминают иногда эволюцию цирковых номеров. С такой точки зрения интересно взглянуть на развитие конструкций насосов. Сначала они служили только для перекачки воды — жидкости податливой, неагрессивной. Это была предельно простая задача. Потом появились насосы для перекачки керосина, бензина, кислот, различных летучих и легко воспламеняющихся ядовитых и агрессивных составов. Понадобились взрывобезопасные конструкции, снабженные нейтрализаторами статического электричества, герметическими уплотнениями, стойкой футеровкой и т. д. По мере развития техники производственники сталкивались со все новыми жидкостями невероятно разнообразных свойств, причем одновременно расширялись диапазоны всех рабочих параметров — давлений, скоростей, температур, и всякий раз в технические требования к насосам приходилось включать все новые условия. Без преувеличения можно сказать, что каждый шаг технического прогресса обязательно сопровождается появлением насосов принципиально новых типов. Недаром эти устройства, казалось бы, очень узкого назначения патентоведы выделили в отдельный 59-й класс. Так, с развитием космонавтики появились насосы для перекачки сжиженного азота, водорода и кислорода при температурах порядка двухсот градусов холода в условиях невесомости и космического вакуума. Техника сверхпроводимости вызвала к жизни насосы для жидкого гелия, работающие вообще близ абсолютного нуля, радиотехника и телемеханика стимулировали появление аппаратов, способных вылавливать чуть не отдельные молекулы газа, ядерная энергетика породила насосы для горячих радиоактивных субстанций. Можно еще упомянуть насосы для абразивных жидкостей, которые обычную конструкцию съедают за несколько часов, насосы для вязких нефтей, битумов и лечебных грязей, насосы, гасящие пену, и т. д. и т. п.— имя им легион [c.163]

После сборки выемную часть насоса отправляют на обкатку. Обкатку выполняют на полномасштабном стенде с целью проверки качества ремонта, сборки и соответствия отремонтированного насоса техническим условиям. Если на насосе проведены замена или ремонт рабочего колеса или направляющего аппарата, то при испытаниях на стенде осуществляют съем гидравлических характеристик. Рабочей жидкостью при обкатке является дистиллированная вода температурой не более 90 °С. Правила приемки и методы анализа рабочей жидкости выполняются в соответствии с требованиями ГОСТ 6709 — 72. [c.195]

Технические требования. Станции смазки должны быть снабжены устройством, обеспечивающим остановку двигателя насоса и подачу электрического аварийного сигнала в случае недопустимого снижения уровня масла в баке. Уровень масла при этом должен быть не ниже нижнего предела на маслоуказателе. [c.521]

Технические требования. Насосы должны работать на масле 17-го класса чистоты по ГОСТ 17216-71. Номинальная тонкость фильтрации масла - не грубее 80 мкм. [c.535]

ГОСТ P 51896-2002 Насосы скважинные штанговые. Общие технические требования. [c.96]

В книге приведены данные по выбору, расчету, конструированию, изготовлению и применению объемных гидравлических устройств в различных отраслях машиностроения. Рассмотрены вопросы проектирования насосов, гидравлических моторов, силовых цилиндров, гидравлических трансмиссий, распределительных, предохранительных и регулирующих устройств, гидравлических следящих устройств, уплотнительных, фильтрующих и других вспомогательных агрегатов и их типовые схемы. Приведен сортамент рабочих жидкостей с подробными их характеристиками и рекомендациями по применению. Даны формулы и таблицы, упрощающие расчеты гидросистем. Подробно изложены технические требования для выбора материалов, используемых при изготовлении гидравлических агрегатов, требования по точности и чистоте обработки, а также технические условия на испытания гидросистем. [c.2]

В первом приближении потребная производительность насосов гидравлической системы, обеспечивающая уборку и выпуск шасси за заданное техническими требованиями время, определяется уравнением [c.296]

После восстановления корпус водяного насоса должен отвечать следующим техническим требованиям [c.270]

Технические требования. Насос должен устанавливаться вертикально. [c.347]

Технические требования. 1. На насосе имеется стрелка, указывающая направление вращения приводного вала. [c.349]

Насосы одноплунжерные ручные смазочные — Размеры 348 — Технические требования 347 [c.554]

После сборки насосы проверяют на стенде на производительность при различных давлениях, обусловленных техническими требованиями. [c.767]

Набивки сальниковые (табл. 1.54) применяют в уплотнениях насосов, машин, аппаратов, запорной и регулирующей арматуры. Технические требования к набивкам сальников регламентированы ГОСТ 5152-66. [c.80]

Технические требования к кислотоупорным изделиям приведены в табл. 19 и 20. Техническую характеристику насосов типа Х-Ф иллюстрируют данные табл. 21. [c.307]

Не снимая насос со стенда, проверяют состояние корпусов насоса и регулятора, кулачкового вала, толкателей и других механизмов. Если в процессе проверки потребовалось заменить хотя бы одну из следующих сборочных единиц или деталей подкачивающий насос, плунжерную пару, нагнетательный клапан, муфту, кулачковый вал или его подшипники, толкатель, корпус топливного насоса или регулятора, вилку или шестерню регулятора, то насос ремонтируют, а после ремонта подвергают обкатке и регулировке в полном объеме работ, предусмотренном техническими требованиями. [c.202]

Чтобы определить подачу ускорительного насоса, под карбюратор ставят ванночку и за полминуты делают 10 ходов дроссельной заслонки (то есть 10 ходов поршня ускорительного насоса). Количество бензина в ванночке, замеренное мензуркой или мерным цилиндром, должно соответствовать техническим требованиям для карбюратора данной марки. При необходимости регулируют ход поршня, переставляя тягу ускорительного насоса в соответствующее отверстие рычага привода. [c.221]

Изменение влажности воздуха не оказывает существенного влияния на показатели, поэтому при испытании двигателя не учитывается. Полученные значения приведенных показателей сравнивают со значениями, указанными в технических требованиях. Допускается увеличение эффективной мощности на 3...4 кВт и удельного расхода топлива на 3...5%. В случае больших отклонений обнаруживают и устраняют неисправности. При необходимости подвергают проверке топливный насос и форсунки. [c.266]

Важным условием нормальной работы всасывающих шлангов является способность сохранять проходное сечение при наличии в шланге разряжения, возникающего при засасывании насосом рабочей жидкости. По техническим требованиям, при разряжении, созданном в шланге до 0,7 кг см , наружный диаметр шланга не должен изменяться более чем на 10%. [c.254]

Топливный насос, предназначенный для автомобильного или тракторного дизеля, должен обеспечивать следующий комплекс технических требований 1) создание высокого — до 500 кгс/ см , а в некоторых случаях выше 1500 кгс/см — давления подаваемого топлива [c.329]

В ГОСТ присутствуют пункты, которых нет в Spe 11 АХ, такие как область применения материал, термообработка и окончательная механическая обработка группа посадок сопряжения плунжер — цилиндр подробное описание исполнения и характеристик составных деталей насосов технические требования требования безопасности экологические требования правила приемки методы испытаний транспортирование и хранение указания по эксплуатации гарантии изготовителя. [c.219]

В общем случае технические условия, устанавливаемые исходя из эксплуатационных требований в зависимости от назначения машины, могут содержать технические требования по самым различным качественным показате тям по мощности (двигатели разного рода), производительности (насосы, компрессоры), 1еометрической точности движения (металлообрабатывающие и другие станки), экономичности, скорости, у скорению, проходимости, легкости управления, бесшумности (автомобили), безотказность действия и др. [c.623]

На рис. 53, а, показана номограмма расхода фильтра типа 80Т. Проведя луч из точки О к шкале вязкости в координате выбранного размера сетки, определяют возможный перепад давлений на чистом фильтре при заданном пропускаемом потоке или, наоборот, номинальную величину пропускаемого потока при заданном перепаде давлений. Перепад давлений на чистом фильтре при установке на линии всасывания не должен превышать 0,035—0,06 кгс/см . Для максимального удовлетворения технических требований различных потребителей все типоразмеры погружных фильтров Телл-Тейл комплектуют дополнительными устройствами, различными по конструктивным исполнениям. На рис. 53, б дана расшифровка одной из моделей фильтра типа 80Т. На рис. 54 показаны конструктивные варианты задней крышки фильтра для разнообразных условий присоединения всасывающего трубопровода насоса. Крышки со стандартным отводом под углом 90° могут иметь четыре промежуточных положения относительно оси фильтра имеется крышка с двумя параллельными отводящими отверстиями. [c.151]

Конструкционные особенности герметичных ГЦН предопределяют необходимость проводить их приемо-сдаточные испытания на спецификационных параметрах воды, поскольку у этих насосов температура перекачиваемой воды существенно сказывается на условиях работы систем охлаждения и газоудаления, электропривода, подшипников. Поэтому на холодной воде не представляется возможным проверить качество изготовления ГЦН и соответствие его характеристики техническим требованиям на поставку. [c.260]

Плунжерные насосы современных дизелей создают в момент впрыска топлива в цилиндр давление до 400 кГ1см и выше. Для получения таких давлений плунжер и втулку насоса изготовляют с очень жесткими допусками (0,015— 0,02 мм) и подбирают в пары таким образом, чтобы зазор в сочленении был порядка 1—3 мк. Плунжер и отверстие втулки должны быть прямолинейны, с минимальной овальностью и конусностью (точность геометрической формы 1—2 мк при диаметре плунжера 8—8,5 мм). Поверхности плунжера и отверстия втулки должны иметь чистоту класса V46 — Vl2a. По техническим требованиям при рассмотрении этих поверхностей в лупу на них должны быть видны лишь беспорядочно расположенные тонкие линии. [c.406]

Техническими требованиями к агрегату обычно задается перепад р между давлением переключения автомата на разгрузку насоса и давлением, при котором насос вновь переключается на рабочий режим. По величине этот перепад составляет 15— 25 KFj M . В рассматриваемой конструкции перепад Др обеспечивается за счет разности верхней площади F поршня 6 и площади / кольца, образуемой частью поршня 6 и седлом под клапаном 8, когда он открывается. Считая, что срабатывание автомата на нагрузку и разгрузку происходит при одном и том же положении поршня 6, можно показать, что [c.407]

ГОСТ P 51763-2001 Приводы п1танговых скважинных насосов. Общие технические требования. [c.96]

Общие технические требования . Основным документом API на данный вид оборудования является Spe ПАХ Спецификация на погружные штанговые насосы и детали к ним . [c.219]

Пустив тяговое колесо со скоростью 15—20 м/мин, а червяк пресса —5—10 об/мин и очистив провод на ходу от возможных утолщений резины, быстро закрывают заправочную камеру, про-ворачивая штурвальное колесо до отказа. При этом необходимо проверить, вошла ли предохранительная защелка в гнездо. Затем можно пускать пар в трубу, постепенно повышая давление. После стока конденсата в конце трубы и появления пара из отводной трубки нужно закрыть спускной вентиль. Когда давление пара в трубе достигнет 5—6 кГ/см , включить водяной насос и пустить воду в охлаждающую трубу. При этом должна загореться сигнальная лампа в конце агрегата. По мере увеличения давления пара в трубе необходимо увеличить число оборотов червяка и тяговой шайбы примерно до 50—70% от рабочего режима. При появлении изолированного провода следует поджать при помощи пневматического устройства прокладки на промежуточном затворе. При выходе провода, удовлетворяющего техническим требованиям, нужно установить скорость опрессования согласно технологической инструкции, включить аппарат сухого испытания с напряжением согласно производственной технологической инструкции на испытание и включить измеритель диаметра. [c.270]

Насосы, отвечающие техническим требованиям, направляют на сборку двигателя, насосы, не отвечающие техническим требованиям, разбирают и ремонтируют. Прн разборке масляных насосов не рекомендуется рас-комплектовывать корпус насоса, крышку и нагнетающие шестерни. Основные дейекты деталей масляных насосок, рекомендуемые способы их устранения приведены в табл. 6.18. [c.281]

В результате проведенных в ЦНИДИ, на Коломенском тепловозостроительном заводе имени В. В. Куйбышева и ЦНИТА работ по унификации, Государственный Комитет стандартов, мер и измерительных приборов, взамен ведомственных стандартов ГОСТ 7745-55, ГОСТ 6890-58, ГОСТ 7743-55, ГОСТ 6891—58, утвердил стандарты Насосы топливные дизелей. Типы, основные параметры и технические требования (ГОСТ 10578—63) и Форсунки дизелей. Основные параметры и технические требования (ГОСТ 10 579—63) со сроком введения их в действие 1/УП 1964 г. Эти стандарты распространяются на наиболее широко применяемые топливные цасосы высокого давления с механически приводимым плунжером-золотником и форсунки закрытого типа с гидравлическим управлением подъемом иглы и могут служить базой для разработки отечественного типажа топливной аппаратуры дизелей всех назиачений. [c.314]

Выполнение этих услови возможно только при высокой точности и чистоте рабочих поверхностей плунжера и втулки. Типовые технические требования, предъявляемые к плунжерным парам топливных насосов дизелей, устанавливаются ГОСТ 9927—61. [c.353]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...