Оценка грунтового основания

Оценка грунтового основания 457 [c.457]

ОЦЕНКА ГРУНТОВОГО ОСНОВАНИЯ [c.457]

Как отмечалось выше, оценка грунтового основания является основной частью общей оценки технического состояния аэродромных покрытий. [c.457]

Для оценки грунтового основания отбираются пробы грунтов в шурфах на различных уровнях от дневной поверхности и испытывают их в лабораторных условиях, проводя одновременно динамическое зондирование. При этом получают максимально возможную информацию о физических и механических свойствах слоев, составляющих основание покрытия, и подстилающих грунтов до глубины, необходимой для последующих расчетов. [c.457]

Оценка грунтового основания [c.459]

Целью диссертационной работы является оценка НДС и разработка метода расчета грунтовых оснований в пылевато-глинистых грунтах, армированных горизонтальными прослойками из синтетических материалов. [c.3]

Следующий этап в общей схеме статистической теории сейсмостойкости состоит в оценке условных показателей риска Я (Ф,) по отношению к сотрясениям, приходящим из области Фу. На этом этапе рассматриваем движение конструкции, вызываемое сотрясением ее основания, и возникающие при этом деформации, повреждения и разрушения. Если пренебречь волновыми эффектами и обратным влиянием конструкции па движение грунтового основания, то сейсмическое воздействие сводится к сложному движению его фундамента. Зададим его с помощью трех векторов линейного ускорения Зо (t) одной из точек (например, центра массы) фундамента, угловой скорости фундамента (о (V) и соответствующего углового ускорения 8 (/) [8, 17]. Приближенное уравнение относительно поля перемещений U (х, /) в конструкции имеет вид [c.251]

В 60-70-е годы интерес к сезонным изменениям свойств грунтовых оснований аэродромных покрытий определялся не интересами проектирования и строительства новых аэродромов, а преимущественно задачами эксплуатационных оценок несущей способности жестких покрытий, что было вызвано необходимостью базирования на существующих аэродромах новых тяжелых самолетов. Здесь следует в первую очередь отметить исследования, [c.43]

Помимо оценки точности расчетов была проведена оценка надежности полученных результатов. Под надежностью в данном случае подразумевалась способность рассчитанных с использованием предлагаемого метода жестких покрытий и грунтового основания воспринимать внешние нагрузки и воздействия в течение заданного срока эксплуатации. В расчетах использовано вероятностное толкование [c.342]

Результаты расчетов показали возможность использования разработанного аппарата для оценки влияния оттаивания грунтовых оснований на напряженно-деформированное состояние покрытий при силовом воздействии на них эксплуатационных нагрузок. [c.353]

Однако этот подход требует существенной доработки в части учета таких факторов, как фактическое техническое состояние покрытия, наличие сложного конструктивного решения для покрытия, отличного от классических однослойных, сезонные (циклические) и эволюционные изменения прочности грунтовых оснований и покрытий в целом. Определение роли этих факторов в задаче оценки несущей способности аэродромных покрытий является центральным моментом, о чем свидетельствуют многочисленные публикации последнего времени. [c.431]

Если в годовом цикле имеются значительные колебания прочности грунтового основания, эксплуатационную оценку рекомендуется проводить с учетом изложенной процедуры по сезонам года. [c.439]

Вопросы деформируемости грунтовых оснований и массивов. Одной из основных практических задач, для решения которых необходимо привлекать методы механики грунтов, является оценка деформаций и смещений грунта вблизи фундаментов зданий и сооружений, а также деформаций грунта в окрестности подземных сооружений. Напряженно-деформированные состояния указанных сооружений и грунта, на котором или в котором они возведены, существенным образом связаны. Поэтому для расчета деформируемости (эксплуатационной пригодности), прочности и устойчивости этих сооружений необходимо знание деформационных характеристик грунтового массива, В связи с этим один из важных разделов механики грунтов имеет дело с экспериментальным изучением деформаций различных грунтов под нагрузкой и разработкой теоретических методов количественного описания и расчёта поведения системы сооружение — грунтовый массив . [c.204]

Вопросы прочности и несущей способности грунтовых оснований и массивов. Оценка несущей способности и устойчивости оснований под сооружениями и откосов также является одной из основных инженерно-строительных задач, решаемых методами механики грунтов. Для решения этой задачи разрабатываются соответствующие экспериментальные методы исследования пластических и прочностных свойств грунтов и теоретические модели. [c.204]

В грунтовом основании под жестким штампом (сооружением) даже при небольших нагрузках вблизи краев штампа из-за резкой концентрации напряжений развиваются области неупругого деформирования. Поэтому вопрос о применимости теории упругости должен быть решен прежде всего путем оценки влияния этих областей на поведение системы. [c.206]

Отрыв теоретических построений, связанных с определением несущей способности оснований и устойчивости откосов, от методов оценки деформационных свойств грунтов и осадок сооружений в механике грунтов осознан уже давно, и постоянно делались попытки установления связи между теорией деформирования грунтов и теорией предельных состояний. Очевидно, оценка деформаций грунтового массива и соответствующих осадок при приближении к предельному состоянию откоса или системы грунтовое основание — сооружение имеет не менее важное значение, чем оценка просто несущей способности. Тем не менее методы расчета деформаций и осадок именно в этих состояниях почти отсутствуют. [c.213]

Грунтовые условия и режим грунтовых вод под нижней плитой классифицируется по разделу 3 DIN 1054. Оценка грунтов основания производится по DIN 1054. Необходимо [c.242]

В строительной механике грунтов наряду с задачей о деформируемости основания имеет важнейшее значение задача о его несущей способности и устойчивости. Эта задача оказывается главной при расчете и проектировании сооружений с большой удельной нагрузкой, действующей на основание, и особенно в случаях, когда внешняя нагрузка имеет горизонтальную составляющую (гидротехнические и иные сооружения). Для решения задач, связанных с оценкой устойчивости грунтовых откосов и бортов [c.210]

В связи с вопросами оценки несущей способности и устойчивости оснований и откосов необходимо упомянуть специальное направление исследований, связанное с разработкой приближенных методов. Основная идея этих методов, по-видимому, содержалась уже в работах Ш. Кулона, и ее мотивировка и реализация выглядят следующим образом. При исчерпании несущей способности грунтового массива потеря устойчивости осуществляется в результате смещения некоторой части массива по поверхности скольжения. Детальный механизм этого явления связан с таким развитием напряженно-деформированного состояния массива, при котором приближение к состоянию, когда теряется устойчивость, характеризуется резкой локализацией сдвиговых деформаций вблизи некоторой поверхности, по которой затем и происходит соскальзывание части массива. Естественно, для точного расчетного описания этого явления требуются, с одной стороны, достаточно совершенные модели среды,- допускающие детальное прослеживание развития процесса деформирования в допредельном и предельном состояниях, и, с другой стороны, соответствующие математические методы решения возникающих здесь существенно нелинейных задач. Ни тем, ни другим вплоть до недавнего времени исследователи не располагали. Теория предельного равновесия, как уже отмечалось, в принципе не в состоянии решить эту задачу. [c.215]

Очевидно, перестройка напряженно-деформированного состояния грунтового массива под сооружением или в откосах, обусловленная процессами ползучести и консолидации, может привести к эффектам, влияние которых в ряде случаев будет решающим и должно быть принято во внимание при оценке несущей способности основания, его деформируемости и т. д. Поэтому задача правильного количественного описания этих процессов представляется важной для механики грунтов. [c.217]

При оценке грунтов для оснований под полы, кроме физико-механи-. ческих свойств, необходимо учитывать их стойкость к действию грунтовых вод, агрессивность которых, как показала практика, с течением времени может значительно увеличиваться, и агрессивных сред, которые могут проникнуть в грунт в период эксплуатации. [c.283]

Площадная инженерно-геологическая съёмка — метод изучения местности, основанный на описании форм рельефа, естественных обнажений, выходов грунтовых вод, характера растительности, состояния сооружений и т. п. Изучение перечисленных элементов производится в объёме, необходимом для оценки условий укладки трассы и устойчивости земляных масс в пределах снимаемой площади. В этих целях намечаются маршруты, приуроченные к наиболее характерным, обнажённым участкам местности. [c.627]

Например, при проектировании дорог, аэродромов или трубопроводов наиболее существенными компонентами, определяющими оценку инженерно-геологических условий, являются геологическое строение и состав пород, геоморфологические особенности местности и рельеф, положение уровня грунтовых вод, проявления экзогенных геологических процессов. При планировании наземных сооружений наибольший вклад в оценку инженерно-геологических условий вносят геологическое строение (до нижней границы зоны уплотнения), прочность и сжимаемость горных пород, положение уровня грунтовых вод (УГВ) и их агрессивность. Один из методов оценки вклада в интегральный показатель различных компонентов основан на множественном корреляционном анализе взаимосвязи компонентов инженерно-геологических условий со стоимостью сооружений. [c.239]

Анализ влияния различных факторов на напряженное состояние покрытия в период оттаивания сезонной мерзлоты, позволяет заключить, что для наилучшей работы покрытия в этот период грунтовые основания должны обеспечить быстрый отвод влаги из-под покрытия, а герметизация швов и дренажные системы — обеспечить минимальное попадание поверхностной воды в оттаивающий слой грунтового основания. Этот вывод совпадает с выработанными на основе опыта проектирования и эксплуатации покрытий положениями, не получившими до настоягцего времени количественной оценки. [c.353]

В России нашли распространение также принципиально не отличающиеся от зарубежных инструментальные методы оценки прочности покрытий путем проведения статических испытаний покрытий и грунтовых оснований штампами. Широко распространено нагружение покрытий самолетом и испытательными установками с замером деформаций плит. По специально разработанным методикам выполняют также ресурсные испытания аэродромных конструкций на многократное действие подвижных эксплуатационных нагрузок. Воссоздавая реальные эксплуатационные силовые воздействия, испытания подвижными нагрузками позволяют наиболее точно оценивать несущзто способность покрытия. Однако такие испытания являются трудоемкими, а кроме того, вырабатывается ресурс участка покрытия, на котором они проводятся. [c.432]

Калифорнийский показатель (число) несущей способности BR ( alifornia Bearing Ratio) — является результатом испытаний, характеризует сопротивление грунта нагрузкам и применяется для оценки оснований, нижних слоев оснований и грунтовых оснований при проектировании толщины покрытия. На практике изменяется в пределах от О до 100. Был разработан и впервые применен Калифорнийским дорожным департаментом в конце 20-х годов. [c.500]

Традиционные методы оценки просадочности макропористых грунтов обычно связаны с компрессионными испытаниями образцов незамочен-ного и замоченного грунта, а также с определением дополнительной осадки штампа при замачивании грунтового основания. По данным такого рода экспериментов в инженерных расчетах учитывается влияние просадки на деформации основания и возводимого на нем сооружения. [c.216]

К приближенным методам решения краевых задач, теории движения грунтовых вод могут быть отнесены различные приемы получения оценок, основанные на изучении поведения решения при вариации граничных условий. Все эти приемы можно объединить под общим названием метода мажорантных схем поскольку в конечном итоге они сводятся к построению вспомогательных (упрощенных) схем, отличных от рассматриваемой и мажорирующих те или иные.параметры искомого решения ). Опирающиеся на теорию аналитических функций соображения о влиянии вариации области течения на решение были первоначально высказаны М. А. Лаврентьевым (1946). Затем это направление было широко развито, в том числе применительно к разнообразным задачам теории фильтрации, Г. Н. Положим (1952 и сл.), которому принадлежит и ряд относящихся сюда общих теорем (о движении граничных точек отображаемых областей, о сохранении области и соответствии границ для некоторых эллиптических систем и др.). Основные работы по исследованию конкретных задач теории напорного и безнапорного движения грунтовых вод с помощью метода мажорантных схем были выполнены киевской школой (В. Е. Шаманский, И. И. Ляшко, Н. А. Пахарева, В. И. Лаврик, А. А. Глущенко и др.) [c.614]

Зона аэрации — самая верхняя и непосредственно сообщается с атмосферой. Через эту зону фильтруют атмосферные осадки, в том числе содержащие агрессивные компоненты, а также происходит испарение грунтовых вод. Вода в зоне аэрации содержится в виде пара и при изменении температуры и давления способна образовывать конденсат. При просачивании осадков или технологических вод в зону аэрации образуется так называемая подвещенная капиллярная вода. В этой же зоне скапливаются грунтовые воды типа верховодки , одной из причин появления которой является различная скорость фильтрации грунтов, лежащих в основании сооружений. Скорость фильтрации воды в грунтах является важным показателем при оценке степени агрессивности водной среды. Она составляет для гравия 70—200, песка 1,5— 4,5, глины 0,001—0,005 м/сут. [c.93]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...