Оценка несущей способности аэродромных покрытий

Оценка несущей способности аэродромных покрытий 431 [c.431]

ОЦЕНКА несущей СПОСОБНОСТИ АЭРОДРОМНЫХ ПОКРЫТИЙ [c.431]

Оценка несущей способности аэродромных покрытий осуществляется несколькими принципиальными способами [c.431]

Однако этот подход требует существенной доработки в части учета таких факторов, как фактическое техническое состояние покрытия, наличие сложного конструктивного решения для покрытия, отличного от классических однослойных, сезонные (циклические) и эволюционные изменения прочности грунтовых оснований и покрытий в целом. Определение роли этих факторов в задаче оценки несущей способности аэродромных покрытий является центральным моментом, о чем свидетельствуют многочисленные публикации последнего времени. [c.431]

Руководство по оценке несущей способности аэродромных покрытий методом [c.517]

В 60-70-е годы интерес к сезонным изменениям свойств грунтовых оснований аэродромных покрытий определялся не интересами проектирования и строительства новых аэродромов, а преимущественно задачами эксплуатационных оценок несущей способности жестких покрытий, что было вызвано необходимостью базирования на существующих аэродромах новых тяжелых самолетов. Здесь следует в первую очередь отметить исследования, [c.43]

Наиболее важной и трудоемкой частью всей работы по оценке технического состояния аэродромных покрытий является проведение штамповых испытаний, в результате которых устанавливаются реальные показатели напряженно-деформированного состояния и несущая способность покрытий. [c.460]

Протоколы испытаний аэродромных покрытий служат исходными данными для расчетов несущей способности искусственных покрытий (P N). Расчеты чисел P N и оформление заключений по несущей способности выполняет аккредитованный в ССВТ Центр сертификации аэропортов (ЦСА) — технически компетентное и независимое от разработчиков (проектировщиков), изготовителей (поставщиков, строителей, исполнителей) и потребителей предприятие (учреждение, организация), проводящее по поручению органа по сертификации аэропортов оценку соответствия объекта воздушного транспорта требованиям нормативных документов и выдачу заключения о соответствии. [c.494]

Слащилин О.А. Оценка несущей способности жестких аэродромных покрытий [c.518]

Изложена краткая история научных исследований в области аэродромных покрытий различного типа, в том числе выполненных в последние годы. Приведены некоторые сведения о конструкциях слоев усилепия и влиянии конструктивных особенностей аэродромных покрытий на их работу. Предложены математические модели и методы расчета напряженно-деформированного и тепловлажностного состояний аэродромных покрытий в системе покрытие-основание при воздействии эксплуатационных нагрузок и годовом цикле изменения температуры среды. Рассмотрены методы расчета несущей способности жестких и нежестких аэродромных покрытий, а также вопросы оценки их технического состояния, ремонта и сертификации. [c.2]

Появление многоколесных опор на тяжелых самолетах привело к необходимости учета влияния этого конструкторского решения на оценку аэродромных покрытий. Так, например, несущая способность покрытий аэропорта Сент-Жорс (Гренобль) оценивалась в 23, 37 и 42 т соответственно для одноколесной, двухколесной и четырехколесной опор [11]. [c.397]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...