Клещевые захваты типа КЗ

Клещевые захваты типа КЗ [c.3]

Полуавтоматические клещевые захваты типа КЗ [c.41]

Рис. 4.11. Клещевой захват типа КЗ а — подъем груза б — отпускание в — вид сбоку

Загрузочное устройство 3 снабжено смотровым окном 4, питателем барабанного типа 5 и клещевым захватом 6 на штоке 7, [c.44]

Пример конструкции поворотной стойки сдвоенной механической руки показан на рис. 34, в. Механическая рука подвешена на кронштейне на валу 9 стойки. Поворот механической руки обеспечивается пневмоцилиндром 13 с помощью рейки 12 и шестерни 14, закрепленной на валу неподвижно. Для подъема и опускания механической руки служит пневмоцилиндр 10. Верхняя часть вала 9 является штоком пневмоцилиндра, а нижняя — золотником пневмораспределителя. Тип захватов, подвешенных на кронштейне 11, может быть разным сдвоенные руки, клещевой захват и др. [c.70]

Конструкции рельсовых захватов отличаются значительным разнообразием основные их типы показаны в табл. 3 и на рис. 48. Клещевые захваты монтируются на затяжных балках порталов или мостов, а также непосредственно на раме ходовой тележки, обычно в ее торцовой части. [c.126]

Механизация складов осуществляется мостовыми кранами с магнитными траверсами. Кроме магнитов применяются клещевые захваты. Различные типы захватов для листового и фасонного металлов показаны на рис. 10.6. [c.263]

Краны описанного типа можно использовать с магнитными, вакуумными или клещевыми захватами без существенного изменения конструкций при грузоподъемности до 10 т. [c.31]

Для кранов с управляемым, а также управляемым и ориентируемым захватом гибкий подвес применяют очень широко. Являясь наиболее простым по конструкции и одновременно наиболее дешевым, он во многих случаях полностью удовлетворяет предъявляемым требованиям. Гибким подвесом оснащают грейферные и магнитные краны, а также некоторые краны, оборудованные специальными захватами (например, клещевыми или типа спредер), и ковочные краны. [c.175]

Зажимные грузозахватные устройства из всех механических захватов в наибольшей степени приспособлены для механизации и автоматизации перегрузочных работ. Устройства опорно-зажимного (клещевого) типа применяются для захвата круглых грузов, а также грузов, имеющих выступающие элементы (полка балки, головка рельса, закраины бочки и т. д.), за которые они и удерживаются. Для захвата длинномерных грузов несколько клещевых захватов монтируют на единой траверсе. [c.56]

Особенно широкое применение нашли клещевые захваты для труб. Выпускаются захваты типа КЗ полуавтоматического типа. Захват (рис. 4.11) состоит из корпуса 4, [c.63]

Клещевой захват универсального типа (рис, 4.6) может быть легко настроен на ящичные грузы различных размеров перестановкой рычагов по длине несущей траверсы. В клещевом захвате груз удерживается за счет сил трения, возникающих при давлении рычагов или закрепленных на этих рычагах лап на груз. [c.78]

В ловителях растянутого действия также используют эксцентриковые или клиновые элементы, рассмотренные выше, но к ним добавляют тормозное устройство в виде клещевого захвата, соединяемого с направляющими рейками. Эксцентриковые или клиновые захваты располагают на специальной балке, подвешенной к подъемному канату. При обрыве подъемного каната сразу же срабатывают захваты мгновенного действия, расположенные на балке. Клеть продолжает опускаться, при этом происходит торможение ее с помощью клещевых захватов. Величина опускания клети колеблется от 0,6 до 3,6 м. Ловители этого типа позволяют обеспечить более плавную остановку клети и исключить большие динамические нагрузки в аварийных ситуациях. [c.162]

На рис. 127, в приведена конструкция клещевого противоугонного захвата с эксцентриками фрикционного типа, управляемая гидротолкателем. При включении механизма передвижения с некоторым опережением включается электродвигатель 1 гидротолкателя 2, при этом поршень гидротолкателя поднимается, благодаря чему верхние концы клещевых захватов 3 сближаются, а нижние расходятся и освобождают рельс 4. [c.352]

Удаление внутреннего грата со стыков труб производится при помощи гратоснимателя с электромоторным приводом. Наружный грат удаляется посредством пневматического зубила. Зачистка поверхности труб под контактные башмаки производится с помощью шлифовальной машинки с гибким валом типа И-54. Подача трубы и поддержание ее во время сварки осуществляются с помощью клещевых захватов, которые подвешены на стреле трубоукладчика. [c.217]

Краны-перегружатели делаются с большой подветренной площадью (парусностью) и испытывают значительные ветровые нагрузки, способные опрокинуть кран после удара его в тупики. В качестве противоугонных устройств применяются различного типа рельсовые захваты 32, при помощи которых кран в нерабочем положении надежно закрепляется за рельсовые пути. Наибольшее распространение получил клещевой захват с клиновым грузом. Груз перемещается в вертикальных направляющих. При подъеме груза вверх (для чего имеется специальная лебедка) рычаги клещей стягиваются пружиной и происходит разжатие клещей. Зажатие головки рельса клещами наступает при опускании клина. [c.122]

Для применения захвата необходим зазор между грузами, величина которого зависит от размера захвата и составляет обычно около 100 мм. Для грузов в ящичной таре эти захваты, как и вообще клещевые захваты разных типов, могут применяться только при достаточно прочных ящиках во избежание их раздавливания. [c.12]

Захваты бывают ручные и механические (автоматические и полуавтоматические). По правилам Госгортехнадзора противоугонные устройства с механическим приводом должны быть оборудованы дополнительным устройством для приведения их в действие вручную. Для мостовых кранов рекомендуется применять ручные захваты клещевого типа, устанавливаемые с обеих сторон моста крана. В перегрузочных мостах и в козловых кранах применение ручных захватов запрещено и применяют клещевые противоугонные устройства с грузовым клином или винтовые, имеющие механический привод управления клещами из кабины крановщика, или автоматического действия. Эти устройства должны быть сблокированы с механизмом передвижения так, чтобы захваты открывались перед началом движения и замыкались после остановки крана. [c.427]

У комбинированных питателей (автооператоров) рабочий орган совершает сложное перемещение. Такие питатели можно классифицировать по типу и количеству движений, которые совершает штанга (механическая рука), имеюш,ая захватный орган (захват). При этом захват деталей и перенос на позицию сборки осуществляется магнитами, вакуумными присосками, пружинными, клещевыми и патронными захватами. [c.571]

Рис. 64. Рельсовые противоугонные захваты трех типов а—клещевой б—полуавтоматический. в—скользящий

Ниже рассматриваются некоторые конструкции захватов клещевого типа. [c.126]

Захваты бывают клещевые, фрикционные и замковые. Тип захвата выбирают в зависимости от вида груза (подкрановые балки, рельсы, колонны и т. д.). Клещевые и фрикционные захваты замыкаются под действием массы груза. Замковые захваты соединяются с грузом через монтажное отверстие, куда входит подвижный валик. [c.196]

Захваты используют для перемещения подкрановых балок, рельсов, колонн, свай и т. п. В зависимости от типа перемещаемого груза и способа его укладки применяют захваты клещевые, фрикционные и замковые. Клещевые и фрикционные захваты замыкаются под действием массы груза. Замковые захваты соединяются с грузом через монтажное отверстие, куда входит подвижный валик. В зависимости от способа перемещения валика замковые захваты бывают ручного действия и полуавтоматические. В ручных замковых захватах оба хода валика осуществляются вручную, в полуавтоматических — валик в отверстие перемещается автоматически под действием специальной пружины, а выдвигается вручную принудительным сжатием этой пружины тросом с уровня стоянки крана. Преимущества захватов рассмотренных типов по сравнению с крюками и скобами заключаются в простоте их обслуживания, сокращении времени на прицепку и отцепку груза, снижении расхода металла на закладные детали и петли, уменьшении объема верхолазных работ. [c.303]

Для захвата производственной тары призматической формы применяются специальные захваты трех типов — с лапами, с вилами или рычажно-клещевые. Их размеры и размеры захватываемых призматических грузов указаны в табл. 4.30. [c.114]

Захваты предназначены для механизации перегрузочных операций с самыми разнообразными штучными грузами. Они позволяют захватывать изделия за боковые плоскости, выступы и отверстия. Наиболее распространены захваты клещевого типа. [c.269]

Наиболее широкое применение имеют ручные захваты клещевого типа (рис. 165). При вращении рукоятки 1 шпиндель 2 [c.323]

Рие. 1. Клещевой захват типа КЗ Технич еская характеристика [c.3]

Современным обжимным станом является мощный автоматизированный одноклетьевой блюминг с диаметром валков 1300—1500 мм. На рис. 142 показана схема расположения оборудования блюминга 1300. Слитки из сталеплавильного цеха подаются в пролет нагревательных колодцев 1 на платформах по железнодорожным путям. Нагретые до температуры прокатки слитки массой 10—15 т мостовым краном с клещевым захватом извлекаются из нагревательных колодцев и передаются на платформу слитковоза 2. Четыре слитковоза, непрерывно двигаясь по кольцевому пути, попеременно подходят к приемному рольгангу 3 блюминга. Очередной слит-ковоз автоматически останавливается параллельно приемному рольгангу, и слиток сталивается на ролики рольганга стационарным сталкивателем реечного типа. Подводящим и раскатным рольгангами 4 слиток транс- [c.304]

Схемы неуправляемых клещевых захватов приведены на рис. 45, а. Эти захваты выполняют по типу пинцета, с одной неподвижной и одной подвижной губками и с двумя подвижными губками, находящимися под деЯствиш пружин. Во всех типах захватов этой категории раскры- [c.327]

Рис. VI,ел. Противоугонные устройства а — останов храпового типа б — донкратный останов в, г — клещевые захваты с ручным яриввдом д — фиксатор — про филь насечки губок [c.499]

Для автоматического закрепления моста па рельсовом пути от самопроизвольного передвижения под действием ветровых нагрузок ходовые тележки оборудованы автоматически действующими клещевыми захватами. Для погрузки материала в открытые вагойы перегружатель иногда снабжается подвесными бункерами 1, которые передвигаются на особых тележках и могут устанавливаться над железнодорожными путями. Краны этого типа выпускаются грузоподъемностью от 5 до 30 Г с пролетом между опорными ногами, в ряде случаев превышающим 60 м, и высотой подъема грейфера, превышающей 25 м. [c.21]

Клещевые захваты (рис. 57) удерживают груз действием силы трения, зависящей от усилия нажатия. Они удобны в эксплуатации, так как ускоряют захват и освобождение груза. Электромагнитные захваты применяют при переработке грузов, обладающих свойствами магнитопроводимости. Захват такого типа состоит из литого корпуса, внутри которого находится соленоидная катущ-ка. Электропитание к ней подводится гибким кабелем. По форме корпуса электромагнитные захваты бывают круглые и прямоугольные. Первце используют для переработки сравнительно мелких металлических грузов (болванки, чушки-отливки), вторые — для проката (листовая и прутковая сталь, рельсы, трубы и др.)- Грузоподъемность и производительность электромагнитов зависят от рабочей оскости захвата, которую можно увеличить, совместно используя два- или три электромагнита. [c.100]

В зависимости от размеров рычагов и профиля захватных плоскостей клещевыми захватами (см. рис. 26 г, д, е) можно стро-повать бревна, трубы, валы, бочки, ящики, мешки и другие грузы. На рис. 27, а показан клещевой захват универсального типа, который может быть легко настроен на ящичные грузы различных размеров. [c.80]

Погрузка на заводе. Погрузка силикатного кирпича на заводе осуществляется, как правило, многорычажными клещевыми захватами двух типов. Выбор захвата зависит от схемы укладки кирпича в штабеле на данном заводе. Для штабелей силикатного кирпича, имею1цих в нижнем слое прокладной ряд, рекомендуется применять захват, представленный на рис. 1УЛЗ. Захват состоит из рамы и четырех Г-образных рычагов, попарно соединенных внизу прижимными балками. В верхней части Г-образные рычаги соединяются тягами с четырьмя верхними рычагами, имеющими натяжные пластины для соединения с траверсой. Снизу к траверсе присоединен ползун, перемещающийся в направляющей рамы и служащий для фиксации захвата в раскрытом положении. Внутри прижимных балок установлены металлические сухарики на пружинах, обеспечивающие зажатие нижнего слоя штабеля. [c.135]

Строповку грузов типа угольник, швеллер, двутавр, круг, квадрат и т. п., упакованных в тюки специальной проволокой, можно производить за эту проволоку, если за эту же проволоку производилась погрузка на заводе-изготовителе. Применяется в этом случае стропное приспособление. Если пакет имеет одинарную увязку, то его необходимо стропить кольцевым приспособлением с применением узлов для увязки в обхват, специальными траверсами или клещевыми захватами. [c.145]

Помимо указанных типов имеются клещевые захваты с самозатягивающимис эксцентриковыми губками [0.62, 1]. [c.446]

Кран мостового типа, оборудованный клещевым захватом и предназначенный для обслуживания колодцевых печей [c.13]

Клещи грейферного типа. Клещевые захваты указанного типа применяются для механизации перегрузочных операций и транспортирования вьюнообразной и сливной стальной стружки. Они нащли применение на многих машиностроительных заводах. [c.32]

Неуправляемые механические захватные устройства в виде пинцетов и цанг (рис. 4.17, а—г) наиболее просты усилие зажатия в ппх реализуется за счет упругих свойств зажимающих элементов. Такие захваты применяют при манипулировании объектами псбо. п.шой массы. Более широко используют командные ме.хани-чсские захватные устройства клещевого типа. Движение зажимающих губок чаще всего обеспечивают с помощью передаточного механизма (рычажного, реечного, клинового) от пневмопривода. Б зависимоети от формы, размеров и массы объекта используют весьма разнообразные формы зажимных губок и схемы передаточных механизмов, обеспечивая при этом требуемую надежность захвата и точность позиционирования. [c.71]

Захватные устройства служат для захвата и удержания деталей или инструментов, а также их позиционирования в процессе выполнения технологических операций. По принципу действия они могут быть механическими, вакуумными, магнитными, эластично охватывающими и др. Неуправляемые механические захватные устройства выполняют в виде пинцетов, цанговых пальцев и втулок, клещей с прижимной пружиной (рис. 170), усилие зажатия которых осуществляется за счет упругих свойств зажимающих элементов. Такие захваты применяют при манипулировании объектами небольшой массы. Для в гсвобожде-ния объекта используют специальные съемники. Более широко используют командные механические захватные устройства клещевого типа. Движение зажимающих губок обеспечивают с помощью передаточного механизма (рычажного, реечного, клинового) от пневмопривода. Для этого используют поршневые или диафрагменные двигатели (рис. 170, д). Более универсальны магнитные и вакуумные захватные устройства. [c.329]

Рельсовые захваты с винтовым, грузовым или грузоклиновым приводом преимущественно клещевого типа [c.122]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...