Захваты фрикционный

Машина приводится в движение электромотором или от руки. Посредством системы зубчатых и фрикционной передач захвату 2 сообщается вращательное движение вокруг его оси, которая совпадает с. осью образца при этом образец закручивается. [c.205]

К силоизмерителю относится также устройство для получения диаграммы зависимости между деформацией и статической нагрузкой ( разца. Перемещение подвижного захвата 2, связанное с деформацией образца, вызывает через фрикционную и шестеренчатую передачи вращение барабана, расположенного под шкалой 19-Барабан подает в вертикальном направлении диаграммную ленту, на которой специальное перо отмечает по вертикали деформацию образца в натуральную величину или увеличенную в два раза. [c.241]

Аналогичным образом сконструирован и следящий механизм нижнего захвата, который получает рабочее движение от того же двигателя 14 через вал 7. В целях предотвращения поломки механизмов перемещения предусмотрена предохранительная муфта в виде конусного фрикциона. Регулировка усилия прижатия фрикциона осуществляется пружиной 12. Для ручной настройки механизмов сцепления предусмотрен привод 13. [c.191]

Рабочий орган машины (рис. 21) служит для разрушения находящегося перед ним грунта и обеспечения захвата его приемным транспортером. Рабочий орган состоит из фрезы 2 и привода, в состав которого входят электродвигатель мощностью 100 кет, передающий движение на фрезу через специальную фрикционную предохранительную муфту, трехступенчатый редуктор 3 с общим передаточным числом 52,8 и система паразитных шестерен 5, расположенных в консольных балках. [c.43]

Губки фрикционных захватов для предупреждения выскальзывания груза должны в необходимых случаях снабжаться насечкой или зубьями. [c.516]

Применение фрикционных захватов для транспортирования ядовитых, взрывчатых грузов, а также сосудов, находящихся под давлением газа или воздуха, не допускается. [c.516]

Для захватывания однотипных грузов и подвешивания их к крюку применяют клещевые (рис. 6.15, а) и эксцентриковые (рис. 6.15, бив) зажимные фрикционные захваты. Для перемещения стальных листов и проката в цехах строительных металлических конструкций применяют подъемные электромагниты I (рис. 6.16), подвешиваемые к крюку крана и не требующие строповки грузов. Длинномерные грузы поднимают двумя электромагнитами, размещенными на траверсе. Электромагниты питаются постоянным током, подаваемым к ним по кабелю 2 от генератора, установленного на кране. Грузоподъемность электромагнита зависит от зазора между грузом и магнитными полюсами. Большая грузоподъемность обеспечивается при подъеме грузов с ровной плоской прилегающей к магниту поверхностью. Для подъема немагнитных листовых грузов (перегородочных плит, фанеры, листового стекла, бетонных изделий) применяют вакуумные грузозахватные устройства (рис. 6. 17) в виде вакуумных присосов диаметром до 400 мм с резиновым ободом, из полости которых вакуумными насосами удаляется воздух. Для подъема крупногабаритных грузов используют несколько навешиваемых на траверсу вакуумных захватов. В качестве грузозахватных приспособлений для работы с сыпучими (песок, гравий, щебень, мел и т. п.) и жидкими (строительные растворы и бетоны) грузами используют опрокидные и раскрывающиеся бадьи. Короб 1 (рис. 6.18, а) опрокидной бадьи подвешивают к траверсе 3, надеваемой на крюк крана. Центр масс порожнего короба располагается ниже и справа от поворотных цапф, благодаря чему он всегда занимает нужное для загрузки и транспортирования груза положение, которое фиксируется упором 2. Центр масс груженого короба находится выше и слева от поворотных [c.152]

Захваты зажимные фрикционные 151 [c.365]

При расчете фрикционных клещевых захватов (рис. 57) исходят из предположения, что при подъеме груза сила трения между упорами клещей и грузом затягивает клещи, в результате чего возникает сжимающая сила [c.134]

Рис. 57. Схема для расчета фрикционного клещевого захвата

Слесарям часто приходится работать на металлорежущих станках (сверлильных, притирочных и др.). Большинство несчастных случаев при работе на станках связано с захватом одежды, волос или частей тела различными движущимися деталями станков. Опасными являются зубчатые, фрикционные и ременные передачи, выступающие концы валов и ступицы шкивов и механизмов, а также обрабатываемые детали. Даже совершенно гладкие и медленно вращающиеся валы и винты представляют опасность в отношении захвата одежды и волос. [c.35]

Устройства, предотвращающие раскачивание груза, перемещаемого на гибком подвесе или ограничивающие угол его отклонения от вертикали. Необходимость в таких устройствах диктуется внедрением автоматизации на строительных и перегрузочных работах, когда необходимо достигнуть заданной точности опускания захвата на груз или разгрузки захвата в строго определенном месте. Устройства выполняются в виде пространственной запа-совки подъемных канатов или оградительных щитков, прикрепляемых к грузовой тележке, перемещающейся по мосту. Иногда вводятся в привод автоматические корректирующие (или компенсирующие) раскачивание груза устройства или фрикционные муфты. [c.12]

Захваты бывают клещевые, фрикционные и замковые. Тип захвата выбирают в зависимости от вида груза (подкрановые балки, рельсы, колонны и т. д.). Клещевые и фрикционные захваты замыкаются под действием массы груза. Замковые захваты соединяются с грузом через монтажное отверстие, куда входит подвижный валик. [c.196]

Грузовой винт приводится в движение вручную посредством рукоятки 1 или от электродвигателя 2. Во многих случаях условия испытаний требуют применения различных скоростей, поэтому машины, работающие от электродвигателя, оборудуются фрикционной передачей или коробкой скоростей. Фрикционная передача обеспечивает более плавное регулирование скорости подъема или опускания подвижного захвата, так как, перемещая фрикционное колесо, насаженное на червячный вал, относительно фрикционного диска, расположенного на вале электродвигателя, можно бесступенчато регулировать эту скорость. [c.15]

Схема высокоскоростных ротационных (крутильных) копров РК-150 и РК-750 изображена на фиг. 126. На станине 1 установлены две бабки 4 11. подшипниках бабки 4 вращается вал с рабочим маховиком 10. На левом конце вала расположена фрикционная дисковая муфта 12, а на правом — левый захват с удар- [c.205]

При работе на станках для людей неаккуратных существует опасность захвата одежды и даже волос вращающимися деталями. В этом отнощении опасны зубчатые, фрикционные и ременные передачи, выступающие концы валов, ступицы шкивов, вращающийся инструмент, иногда сами обрабатываемые детали. [c.388]

Захваты используют для перемещения подкрановых балок, рельсов, колонн, свай и т. п. В зависимости от типа перемещаемого груза и способа его укладки применяют захваты клещевые, фрикционные и замковые. Клещевые и фрикционные захваты замыкаются под действием массы груза. Замковые захваты соединяются с грузом через монтажное отверстие, куда входит подвижный валик. В зависимости от способа перемещения валика замковые захваты бывают ручного действия и полуавтоматические. В ручных замковых захватах оба хода валика осуществляются вручную, в полуавтоматических — валик в отверстие перемещается автоматически под действием специальной пружины, а выдвигается вручную принудительным сжатием этой пружины тросом с уровня стоянки крана. Преимущества захватов рассмотренных типов по сравнению с крюками и скобами заключаются в простоте их обслуживания, сокращении времени на прицепку и отцепку груза, снижении расхода металла на закладные детали и петли, уменьшении объема верхолазных работ. [c.303]

Передвижной гидравлический подъемник для смены фрикционных аппаратов автосцепки (для депо, не имеющих стойл, оборудованных тележкой типа А 311 или ПР 681) Домкрат для поддержки тягового электродвигателя при разборке и сборке тележек. . Захват для транспортировки [c.173]

Фиг. 2283. Фрикционный захват для гладких деталей цилиндрической формы.

Самораскрывающаяся головка механического завертывания шпилек, обеспечивающая надежный захват шпильки за резьбу (фиг. 90, в), предназначена для закрепления во фрикционном сверлильном патроне. В корпусе 1 головки имеются два диаметрально расположенных окна, в которых помещаются резьбовые вкладыши 2, разжимаемые пружиной 8. Шпилька захватывается вкладышами при опускании от руки втулки 4, связанной с накидной гайкой 5 и упором 6. [c.135]

Изменение числа оборотов главного вала 5, а следовательно и изменение скорости нижнего захвата машины, производится путем переключения фрикционной муфты 11. При крайнем левом положении муфты число оборотов вала малое, следовательно, и скорость поступательного движения грузового винта с нижним захватом будет наименьшая и, наоборот, при крайнем правом положении муфты И — наибольшая. [c.55]

К захватам относят элементы грузозахватных средств, непосредственно взаимодействующие с грузом. По принципу взаимодействия с грузом захваты подразделяют на крюковые, резьбовые, фрикционные, анкерные, опорные. Действие крюковых захватов основано на удержании груза за счет зацепления криволинейного консольного бруса с петлевым элементом поднимаемого груза. Действие резьбовых захватов основано на удержании груза за счет зацепления винта с гайкой. При использовании фрикционных захватов груз удерживается за счет сил трения между поверхностью груза и элементами захвата. Действие анкерных устройств основано на удержании груза за счет фиксации элемента захвата в полости груза, а опорных захватов за счет опирания части поверхности груза на элементы захвата. [c.94]

Рабочие механизмы для группировки и опрессовки радиаторов смонтированы на сварной раме (станине) 1. Внизу рамы установлен электродвигатель 2 мощностью 2,8 кет. Движение к двум червячным редуктором 3 передается через фрикционные муфты. Рабочие механизмы снабжены приспособлениями 4, в которые вставляют радиаторные ключи 5. Верстак-тележку 8 передвигают на раме при помощи маховичка II. Захват 6 тележки служит для закрепления радиатора 7, укладываемого на тележку. На раме смонтирован кнопочный пускатель 12. В конце рамы размещен верстак с поворотной кассетой 10 для гидравлического испытания радиаторов. [c.397]

Для обеспечения надежного захвата ленточного материала диаметр валков следует делать не менее 30 толщин подаваемого материала. Периодическое вращение валков осуществляется при помощи храповых или фрикционных механизмов, которые в свою очередь приводятся в движение от ползуна или вала пресса, а при установке на штампе — от верхней его части посредством реек или системы рычагов. По конструкции приводного механизма валковые подачи делятся а) на рычажно-храповые и реечно-храповые и б) на рычажно-фрикционные и реечно-фрикционные. [c.353]

Кроме этого распространенного типа упорного съемника, существуют и другие а) закрепляемые на шпильках или болтах снимаемой детали, б) навинчиваемые или ввинчиваемые (в зависимости от детали), в) с фрикционным захватом, который осуществляется за счет трения между съемником и деталью. [c.12]

В целях обеспечения надежности удержания груза захватами следует производить расчет всех типов фрикционных захватов [c.142]

За наружную поверхность За внутреннюю поверхность За внутреннюю и наружную поверхности Карманы (см. рис. 0, а, б) вакуумные присосы (см. рис. 10, в) Крючок (см. рис. 10, г) стержень (см. рис. 10, д) Карман с крючком (см. рнс. 10. е) Карманы (см. рис. 11, а, б) щель (см. рис. И, в) лопасть (см. рис. И, г) магнитные захваты (см. рис. 11,5) Лопасть (см. рис. 1 ,е) Трубка (см. рис. 12, а) дорожка (см. рис. 12, б) диск фрикционный (см, рис. 12, в) [c.138]

Захваты применяют для перемещения подкрановых балок, колони, свай. В зависимости от типа перемещаемого груза й способа его уКладки применяют захваты фрикционные и замковые. Фрикционные захваты замыкаются и удерживают груз под действием его массы. Замковые захваты соединяются с грузом через монтажное отверстие, куда входит подвижной валик. В зависимости от способа перемещения валика замковые захваты бывают ручные и полуавтоматические. В ручных замковых захватах оба хода валика осуществляются вручную у полуавтоматических валик вдвигается в отверстие автоматически под действием специальной пружины, а выдви- [c.107]

Для безударного сцепления собачки с храповиком необходимо, чтобы кривошипный палец совершал ровно полоборота (180°) или действовал захват на полобороте вала и осуществлялось проскальзывание дисковой фрикционной муфты или разжимного фрикционного кольца при дальнейшем повороте. [c.470]

Расчет фрикционных захватов производится без учета насечкн или зубьев на статическую нагрузку с запасом сжимающего усилия не. менее 1,5. [c.516]

Согласно Правилам Госгортехнадзора России применение клещевых и других фрикционных захватов для транспортиро- [c.133]

Клещевые захваты подразделяются на захваты для штучных грузов в таре или упаковке и на захваты для щтучных грузов без тары. В зависимости от степени автоматизации процесса захватывания и освобождения груза захваты подразделяют на полуавтоматические, обеспечивающие автоматический захват груза и освобождение вручную, и а в-томатйческие, обеспечивающие захват и освобождение груза без применения ручного труда. Захваты имеют рычажную систему в виде клещей (откуда происходит их название), свободные концы которых могут быть загнуты по форме груза или иметь специальные упоры или колодки, которыми они прижимаются к грузу и удерживают его силой трения между упором и грузом (фрикционные клещевые захваты). Примеры различного исполнения клещевых захватов показаны на рис. 56. [c.134]

Передвижной гидравлический подъемник для смены фрикционных аппаратов автосцепки (для депо, не имеющих стойл, оборудованных тележкой или домкратом ПР681) Захват для транспортировки автосцепки СА-3 [c.269]

Закреплять на демонтируемой детали съемники можно на шпильках ли болтах, навинчиванием на резьбу снижаемой детали, посредством фрикционного зажима детали за наружную или внутреннюю поверхности или захвата опрессовываемюй детали лапами съемника. [c.268]

Высокоскоростные ротационные (крутильные) копры РК-150 и РК-750 конструкции СКБИМ имеют одинаковую конструкцию. Схема копров изображена на фиг. 98. На станине 1 установлены две бабки 2 и 5. В подшипниках бабки 2 вращается вал с рабочим маховиком 4. На левом конце вала расположена фрикционная дисковая муфта 5, а на правом — захват с ударными бивнями 6. Муфта 5 служит для соединения маховичка с приводом электродвигателя 7 и отключения привода в момент достижения маховиком 4 заданного числа оборотов. В корпусе левого захвата смонтирована на подшип- [c.132]

Левая головка образца 7 крепится в планшайбе 8, правая — й захвате, соединенном с баллистическим маховиком 9. Электродвигатель 1 через ременную передачу вращает рабочий маховик 3 и левый захват с ударными бойками 5. По достижении заданного числа оборотов маховиж 3 отключается от двигателя фрикционной муфтой 2. Сразу же после этого рукояткой 6 освобождаются ударные бойки 5, которые удерживались рычагами 4. Эти бойки сцепляются с планшайбой 8 и запас энергии рабочего маховика передается образцу, который динамически скручивается и разрушается. [c.219]

Показанный на фиг. 375,а крючковый механизм захвата и ориентации получил особо широкое распространение. В этом механизме колпачки ие бункера / скатываются в корпус 2, где захватываются крючками, расположенными на диске 3. При вращения диска захваченные крючками колпачии передаются в приемник 4, откуда и поступают в магазин. При переполнении приемника диск с крючками автоматически останавливается специальным фрикционным механизмом. [c.561]

Образец нагружается путем наложения осевой силы при вращающемся нижнем захвате (устройство эксплуатировалось на установке ЦДМУ-30). Величина крутящего момента, передаваемого со стороны захвата на образец, определяется моментом трения в фрикционном устройстве и может быть определена по формуле [c.230]

Автоматический рельсовый захват с электромагнитом (рпс. 6.34) имеет рычаги /, шарнирно установленные в обойму 2, присоединенную к раме 3 ходовой тележки. Рычаги имеют резьбу, в которую входит винт 5 с правой и левой резьбой. Наружные концы випта находятся в подшипниках двух тяг, подвешенных к рычагу 6. Эти подшипники могут вместе с пижними частями тяг 7 перемещаться в направляющих рамы 3 тележки. В середине винта закреплен фрикционный диск 8. который приводится во вращение [c.234]

На рис. 14.4 показана кинематическая схема многопозиционного автомата с неразрезным двухкривошипньш валом. Привод автомата от электродвигателя 1 через клиноременную передачу передается на приводной вал, на котором расположены пневматические фрикционные муфта и тормоз 2. Крутящий момент с приводного на коленчатый вал передается через двусторонний зубчатый привод. На правом конце коленчатого вала расположен кулак привода продольного перемещения грейферной подачи (линейки с захватами) 3. Движение от кулака к линейкам передается рычажной системой. На том же конце коленчатого вала находится кулак раскрытия грейферных линеек, движение от которого передается через систему рычагов и тяг 4. [c.216]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...