Гаситель колебаний

Задача 122. Динамический гаситель колебаний. Укрепленный на пружине груз / совершает вынужденные колебания под действием возмущающей силы Q, проекция которой 0 ,= Qo sin pt (см. 96). [c.274]

Ударные гасители колебаний [c.300]

Пример 168. Динамический гаситель колебаний (рис, 465). Груз массы Оть присоединенный к неподвижному основанию с помощью пружины с жесткостью Сь находится под действием синусоидальной возмущающей силь Q = Я sin pt. К этому грузу присоединен второй груз массы гпг. Жесткость пружины, соединяющей грузы между собой, равна с . Покажем, что при наД лежащем подборе величин /Пз и сг вынужденные колебания первого груза, обусловленные действием на него возмущающей силы, могут быть уничтожены Дифференциальные уравнения движения системы имеют вид [c.587]

Гаситель колебаний динамический 587 Герц (Гц) 66 Гироскоп 367, 600 [c.638]

При p = l/ ii/aii = 1/4000/0,5 = 89,4 с —первая парциальная частота (частота собственных колебаний системы, изображенной на рис. 258, а) амплитуда вынужденных колебаний стержня равняется нулю (Лф = О —случай антирезонанса). В этом случае груз массой/т может рассматриваться как гаситель колебаний стержня. Величину А в этом режиме проще определить по формуле (6) [c.378]

Создание рациональных конструкций, а также специальных устройств—так называемых гасителей колебаний, подбор оптимальных параметров различных вибраторов, широко применяемых в современной технике для механизации ряда производственных процессов (бетонирования, забивки свай), основаны на положениях, устанавливаемых теорией колебаний. [c.5]

СИЛ РАВНА НУЛЮ. ДИНАМИЧЕСКИЙ ГАСИТЕЛЬ КОЛЕБАНИЙ [c.130]

На этом принципе основана теория динамических гасителей колебаний. Пусть, например, груз массой т , опирающийся на пружину жесткости Сд (рис. 58), находится под действием периодической возмущающей силы [c.130]

Это выражение —ди( )ференциальное уравнение свободных колебаний первого груза. Таким образом, действие динамического гасителя колебаний выражается в том, что реакция второго груза в любой момент уравновешивает приложенную к первому грузу возмущающую силу, а потому первый груз совершает лишь свободные колебания с частотой = l/ -El+ i [c.132]

Гаситель колебаний обычно подбирают так, чтобы он полностью гасил вынужденные колебания, определяемые первой обобщенной координатой в основной системе (рис. 58) с одной степенью свободы, в том случае, когда при отсутствии гасителя имеется явление резонанса, т. е. при p = k. При р система является обычной си- [c.132]

Определяем параметры гасителя колебаний вес грузов и коэффициент жесткости Сз при изгибе каждого из стержней. Для полного гашения вынужденных колебаний (Л1в = 0) необходимо выполнение следующего условия (27.2), [c.134]

Задача VI1-40. Гидравлический демпфер (гаситель колебаний) представляет цилиндр, в котором под действием внешней силы перемещается поршень, перегоняя жидкость (масло плотностью р = 900 кг/м ) из одной полости цилиндра в другую через обводную трубку с регулируемым дросселем. [c.178]

Чтобы расширить диапазон частот, в котором происходит гашение колебаний, вводится дополнительное сопротивление. С этой же целью применяются виброударные гасители колебаний, в которых дополнительная масса устанавливается с зазором, и эффект виброгашения достигается как за счет динамического взаимодействия основной системы и виброгасящего элемента в результате их соударения, так и за счет диссипации энергии вследствие того, что эти соударения не совершенно упруги. [c.138]

С ЭТОЙ же целью применяются виброударные гасители колебаний, в которых дополнительная масса устанавливается с зазором, и эффект виброгашения достигается как за счет динамического взаимодействия основной системы и виброгасящего элемента в результате их соударения, так и за счет диссипации энергии вследствие того, что эти соударения не совершенно упруги. [c.338]

Для уменьшения напряжений в трубопроводах необходимо обеспечивать их гибкость, изменяя направление укладки с помощью колен, петель и отводов и компенсируя тепловые расширения путем применения гофрированных труб и сифонов, шаровых соединений и других компенсаторов. Опоры, крепления и ограничители не должны препятствовать свободному перемеще -нию труб, обусловленному работой опорной конструкции, а также их тепловым расширением и сжатием. Необходимо использовать поперечные связи и гасители колебаний, допускающие движение трубопровода под действием вибраций. [c.43]

Удельные веса внешнего и внутреннего сопротивлений в различных конкретных случаях различны. Очевидно, что если в систему вводятся специальные демпферы — гасители колебаний, то влияние внешнего сопротивления оказывается наибольшим. В ряде других распространенных случаев превалирует внутреннее сопротивление, главным образом, сопротивление в соединениях (колебания (вибрация) корпусов судовых и авиационных конструкций, пролетных строений мостов и т. п.). [c.66]

Для смягчения или устранения колебаний применяются также разнообразные демпферы и гасители колебаний (см. пример 17.29 в разделе 5.2 17.7). [c.113]

Схема амортизатора на рис. 7.15, б отличается от предыдущей наличием колебательного контура с параметрами С . и Л/,. Это динамический гаситель колебаний. Он предназначен для успокоения массы на резонансной частоте Нетрудно показать, что на этой частоте динамический гаситель [c.229]

Рис. 97. Графики амплитуд колебаний коленчатого вала ДВС при запуске машинного агрегата 1 — без гасителя колебаний 2 — с нелинейным гасителем 3 — с линейным гасителем.

Ряд сопряженных деталей шасси самолетов ИЛ-12, ИЛ-14 и других работают в сложных условиях, в результате чего происходит интенсивное разрушение их поверхностей трения. К таким сопряженным деталям на самолетах ИЛ-12 и ИЛ-14 относятся подшипники и цапфы траверс передних и основных ног шасси, цилиндры амортизационных стоек передних ног шасси, нижние хомуты для крепления шлиц шарниров и рычагов гасителей колебаний и ряд других сопряжений. Перечисленные детали изготовлены из стали марок ЗОХГСА или ЗОХГСНА, термически обработаны до твердости HR 36—42. [c.113]

Фиг. 90. Цилиндр амортизационной стойки передней ноги шасси самолета ИЛ-12 после 620 посадок а — iv есто сопряжения нижнего хомута для крепления рычагов гасителей колебаний б — разрушенный участок поверхности трения (Х15).

Фиг. П. Корпус гасителя колебаний передней ноги шасси самолета ИЛ- 2 а — общий вид б — разрушенный участок поверхности трения (ХЮ).

Пока-еще недостаточно широко для борьбы с вибрацией насосов используются гасители колебаний. Сравнительно малое распространение имеют гасители колебаний звуковых частот, рассеивание энергии в которых осуществляется с помощью гидравлических сопротивлений, устанавливаемых на пути пульсирующего потока жидкости. [c.182]

Изменить механический импеданс двигателя можно как увеличением веса двигателя, так и введением динамического гасителя колебаний. [c.221]

Теория динамического гасителя колебаний достаточно подробно изложена в технической литературе [146]. [c.221]

Кроме отмеченных достоинств, стержневые шарнирные подвески представляют большие удобства для встраивания в стержни различных упругих элементов, динамических гасителей колебаний и т. п. [c.372]

Повышение производительности труда зависит прежде всего от мощности, грузоподъемности, скорости и других показателей назначения машины, обоснованное изменение которых, как правило, сопровождается значительным увеличением выработки работников. К повышению производительности труда приводит также улучшение эргономических показателей качества машин. Например, улучшение эргономических показателей, приведшее к уменьшению тряски в три-четыре раза на тракторах Беларусь МТЗ-50 и МТЗ-52, за счет установки на них сиденья с торсионной подвеской и гидравлическим гасителем колебаний одновременно сопровождалось увеличением производительности на этих тракторах до 20%. [c.27]

Гироскопические гасители колебаний. Для гамк-ния кол еб а и и й транспортных объектов и в иекот(фых других специальных случаях находят применение динами 1е-скио гасители, основанные на исполь к)вании гироскопов. [c.297]

При р = 1/си/ац = )/4000/05 = 89,4 с" первая парциальпая частота (частота собственных колебаний системы, изображенной на рис. 249, а) амплитуды вынужденных колебаний стержня равна нулю (А = О — случай антирезонанса). В этом случае груз массой itti может рассматриваться как гаситель колебаний стержня. Величину в этом режиме проще определить по формуле (6) = Мо/сц = 0,014 м. [c.349]

Задача 1325. Груз массой mj, подвешенный па пружине с жесткостью q к р еподвижной точке О, находится под действием возмущающей силы F, направленной вдоль вертикальной оси О2, причем F - Hs mpt. К грузу подвешен на пружине с жесткостью груз iWj массой т, . Найти значения т и с,, при которых амплитуда вынужденных колебаний груза будет равна нулю, а амплитуда вынужденного колебания груза Л4 (гасителя колебаний) не превзойдет заданной величины е. Массами пружин пренебречь. 2 - [c.474]

Очевидно, что при выборе гасителя колебаний необходимо подобрать aia и i7ia такой величины, чтобы амплитуда вынужденных колебаний гасителя не была слишком большой [c.132]

Фиг. VIII. Крыльчатка гасителя колебаний передней ноги шасси самолета ИЛ-12 а — общий вид б — поверхность трения (Х2) в — разрушенный участок поверхности трения (Х10).

В случае установившегося колебательного движения упругой машины скорости и перемещения ее элементов могут быть не одинаковы по фазе, а при совпадении или близости частот возмушаю-щих нагрузок и частот собственных колебаний могут получать перемещения большие, чем это вызывается внешними статическими нагрузками. Задание спектра собственных частот, отличных от частот возмущающих сил, при конструировании машины, а также применение различного вида гасителей колебаний составляют, по существу, задачи динамического синтеза машины для установившегося колебательного движения. [c.128]

Для анализа эффективное такой подвески необходимо предварительно измерить усилие передаваемое каждым из стержней подвески на фундамент, при отсутствии каскадов амортизации и гасителя колебаний. Затем систему двигатель—подвеска—фюзеляж разобрать. Подвесив неработающий двигатель на гибких тросах, определить перемещения точки крепления i-ro стержня в направлении его оси от единичной амплитуды гармонической силы вибратора, приложенной в точке крепления /-го стержня в направлении оси последнего. Всего, таким образом, на двигателе необходимо определить шесть собственных динамических податливостей YVii и 15 несобственных динамических податливостей П / (i /), учитывая, что П у = Пуг. Аналогичным образом определяются шесть собственных динамических податливостей фундамента П, и 15 несобственных динамических податливостей П / /). [c.372]

Рис. 11.68. Вибротранспортер с динамическими гасителями колебаний. На основании 7, подвешенном на четырех парах пружин 5 малой жесткости, стянутых болтами 4, установлены башмаки 9, в которых защемлены плоские пружины 2, связанные через верхние башмаки 1 с лотком 3, прикрытым планкой 6. Якорь II, смонтированный на пружине 10, колеблется от электромагнита 12. Лоток 3 на пружинах 2 и груз 8 на пружине 10 настроены в резонанс с вибратором и слу-

Динамика управляемых машинных агрегатов (1984) -- [ c.110 ]

Справочник авиационного инженера (1973) -- [ c.277 ]

Моделирование конструкций в среде MSC.visual NASTRAN для Windows (2004) -- [ c.455 ]

Колебания Введение в исследование колебательных систем (1982) -- [ c.268 , c.269 ]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...