Газообразные присадки

Б. Газообразная присадка аммиака [c.241]

Для их перевода в сыпучие отложения применяют твердые (доломит, каустический магнезит и другие), жидкие и газообразные присадки к высокосернистым мазутам. Наиболее эффективными являются жидкие присадки различных составов, разработанные Всесоюзным научно-исследовательским институтом нефтеперерабатывающей промышленности (ВНИИ НИ) 102, 102-К, 103 и 104. Эти присадки снижают вязкость мазутов как при хранении, так и при сжигании, повышают интенсивность горения мазутов и уменьшают образование SOg в газообразных продуктах сгорания, вследствие чего газовые отложения становятся более рыхлыми, а их количество значительно уменьшается. Кроме того, старые отложения на дне мазутных резервуаров растворяются, и устраняется образование новых донных отложений. [c.281]

Алюминиевые бронзы стойки против воздействия щелочей независимо от концентрации и температуры раствора, но нестойки в отнощении аммиака — как растворенного, так и газообразного. Присадка алюминия улучшает свойства брон- [c.284]

В качестве газообразной присадки на Уфимской ТЭЦ на котлах производительностью 85—ПО т/ч был опробован аммиак. В результате опробования установлено, что в определенных условиях присадка аммиака является эффективным средством защиты от коррозии при сжигании высокосернистых мазутов. Однако, как показали опыты, не все низкотемпературные поверхности защищаются от коррозии. Кроме того, из-за дефицита аммиака этот метод едва ли найдет широкое применение. [c.105]

Практически на любом топливе можно достичь минимального уровня токсичности двигателя путем оптимизации процесса сгорания, физико-химической обработки ОГ (переход на дизельный цикл, введение нейтрализации и рециркуляции ОГ, применения присадок). В зависимости от структуры топливного баланса применяются и будут применяться жидкие и газообразные топлива разного химического состава — углеводородные, спиртовые, эфирные, аминные, водород и другие, а также присадки. [c.52]

Смазочные материалы бывают твердые (графит, слюда), пластичные (литол, солидол, консталин), жидкие (органические и минеральные масла) и газообразные (воздух, газы). Наиболее распространены жидкие и пластичные смазочные материалы. Нередко к смазочному материалу для придания ему новых свойств добавляют другие вещества, называемые присадками, например противозадирные, противоизносные, антикоррозионные и другие присадки. [c.223]

За последние годы на ряде электростанций изучалось влияние различных присадок, нейтрализующих коррозионное воздействие продуктов сгорания сернистых мазутов. Применялись твердые присадки порошкообразные магнезит, доломит, известковая пушонка, вводимые в газоходы котлов при помощи сжатого воздуха. Эти присадки (расход около 0,25% от количества сжигаемого топлива) не дают существенного снижения температуры точки росы дымовых газов, а применение их удорожает и усложняет эксплуатацию котельных. Более эффективным по сравнению с твердыми присадками является ввод в газоходы газообразного аммиака (0,06—0,08% веса сжигаемого топлива). Однако в условиях рассматриваемых котельных наиболее эффективным средством борьбы [c.235]

Для предотвращения сильной коррозии и забивания труб котла может применяться одна из следующих присадок магнезит, доломит, известь, жидкие присадки, разработанные ВНИИ НП, и газообразный аммиак. [c.91]

В котельных промышленных предприятий магнезит, доломит и известь, которые вводятся в газоходы котла в виде мелкоразмолотого порошка, не нашли применения, так как для них требуются дополнительные капитальные затраты на оборудование для размола этих материалов и усложняется эксплуатация, не используется и газообразный аммиак. В Советском Союзе для котельных промышленных предприятий находят применение жидкие присадки <к мазуту. [c.91]

Толщина пленки хлорида серебра в газообразном хлоре возрастает экспоненциально по мере повышения температуры [35]. Скорость процесса регулируется диффузией ионов серебра в реакционный слой на последнюю могут оказать влияние незначительные присадки таких легирующих компонентов, как цинк или [c.479]

Как показали исследования, эффективность применения различных присадок во многом определяется совершенством систем дозирующих устройств. Из-за неудовлетворительного дозирования присадок и смешивания их с топливом или газами полученные результаты в промышленных условиях сильно отличались от таковых в лаборатории или специально организованных опытах. Некоторые виды присадок (газообразные, порошкообразные) для котлов, оборудованных регенеративными воздухоподогревателями, по ряду причин не могут быть эффективно применены. Оптимальный режим эффективного взаимодействия аммиака с дымовыми газами определен в области температур среды 200 °С. Эта зона в РВП приходится на внутреннее по высоте сечение набивки, куда ввод аммиака весьма затруднен. Ввод порошкообразных присадок в газовый тракт парогенератора с Р ВП приводит к быст рому забиванию каналов, а также к неизбежному переносу материала присадки в воздушный тракт. Как известно, в по-188 [c.188]

Таким образом, исходя из указанных выше точек зрения о происхождении образования органических примесей в масле, а также учитывая приведенные ранее в данной работе факторы, влияющие на загрязнение масла, можно сделать следующий вывод органические загрязняющие примеси в масле работающего двигателя образуются как вследствие изменения углеводородов свежего масла, так и в результате неполного сгорания топлива, причем топливо в значительно большей степени влияет на образование органических примесей, чем масло, и особенно при использовании высокостабильных масел с присадками. Преимущественное значение топлива в образовании органических примесей подтверждается совершенно малым загрязнением масла органическими примесями и количеством отложений на деталях при переводе двигателя с жидкого топлива на газообразное, содержащее малое количество серы и обеспечивающее сгорание топлива без образования углеродистых и асфальто-смолистых частиц. [c.20]

Одно из торцовых отверстий печи служит для заливки жидкого чугуна, присадки добавочных материалов и ввода кислорода, другие —для отвода газообразных продуктов и спуска шлака. Кроме того, имеется летка для периодического выпуска стали и шлака. Печь футеруется магнезитовым кирпичом и смолодоломитовой массой. [c.215]

Травление кислотами,как указано выше, сопровождается значительным растворением железа, при котором происходит выделение газообразного водорода. Часть выделяющегося водорода отделяется от поверхности в виде пузырьков газа, а другая часть диффундирует в верхние слои железа, вследствие чего металл приобретает хрупкость. Для торможения процесса растворения металла в кислоте и предохранения его от сильного насыщения водородом рекомендуется в растворы кислот при травлении вводить так называемые присадки. Последние представляют собой специальные вещества, преимущественно органические коллоиды, известные под названием замедлителей кислотной коррозии. [c.120]

Впускные патрубки 5 переделаны в смесители. Схема регулирования двигателя заключается в следующем. Рычаг 6 через муфту действует на пружину регулятора. Муфта в свою очередь — через систему тяг и рычагов действует с одной стороны на газовую заслонку < и с другой — на рейку топливных насосов 7. Связь регулятора с топливными насосами осуществляется через ограничитель подачи жидкого топлива. Установкой рукоятки ограничителя в одно из четырех положений можно обеспечить подачу жидкого топлива от 100 до 1%. Это позволяет осуществлять перевод двигателя с жидкого топлива на газообразное, с присадкой жидкого запального топлива и, наоборот, — переход с газожидкого топлива снова полностью на жидкое. [c.168]

При травлении стальных изделий в растворах серной или соляной кислоты образуются сернистый газ, газообразный хлористый водород, мышьяковистый водород. Последний образуется при действии водорода на мышьяковистые соединения, которые обычно всегда имеются в технических кислотах. Наиболее рациональными мерами для предохранения работающих от действия вредных газов является применение присадки в травильные растворы и устройство бортового отсоса. Введение присадок резко сокращает количество вредных газов в атмосфере травильного отделения, но не устраняет их полностью. [c.261]

Альтернативные системы классификации СОТС дополнительно включают газообразные и быстроиспаряющиеся СОТС, расплавы металлов и солей, а также индексацию СОЖ по степени легирования присадками [10, 20,21]. [c.82]

Не нашел широкого применения в качестве присадки и газообразный аммиак. [c.268]

Виды смазочного материала, газообразный жидкий масло пластичный твердый с присадкой минеральный нефтяной растительный животный синтетический. [c.15]

В качестве присадки при сжигании сернистых топ.г из можно также использовать аммиак. Опыты показали, что введение в дымовые газы газообразного аммиака резко снижает точку росы как при сжигании мазутов, так и твердого топлива при факельном и слоевом его сжигании. Применение присадки аммиака в количестве 0,07% от расхода топлива позволило во многих опытах снизить температуру точки росы до температуры конденсации чистых водяных паров. [c.416]

Газовая сварка чугунной присадкой с применением газообразного флюса [c.121]

Количество газообразного азота в наплавленном металле можно значительно уменьшить путем введения в ванну расплавленного металла алюминия. Последний войдет в прочное химическое соединение с азотом, которое удаляется из ванны расплавленного металла вместе со шлаком. При ручной дуговой наплавке алюминий можно вводить в ванну вместе с электродным покрытием или путем присадки в виде тонкой алюминиевой проволоки. Без применения алюминия при повторной наплавке деталей металл, ранее наплавленный электродами с ионизирующим покрытием, необходимо удалить механическим путем. [c.47]

В целях борьбы с коррозией проводились эксплуатационные опыты с применением присадки газообразного аммиака в дымовые газы. Аммиак реагирует с серным ангидридом по уравнению [c.155]

В качестве газообразной присадки в некоторых установках за рубежом и в СССР испытывался ввод в котлоагрегат аммиака (NHa). Испытания показали, что присадка аммиака в значительной степени снижает коррозию хвостовых noBepxHO ieii. В результате опытов установлено, что полезно вводить аммиак в количество 0,06% (от весового расхода топлива) перед хвостовыми поверхностями. При этом возникающие отложеиня легко снимаются дробью. [c.141]

В начале 60-х годов большие надежды возлагались на жидкие, твердые и газообразные присадки. Однако, как показала практика использования перечисленных типов присадок, оптимистичные прогнозы в начальный период их применения в последующем не оправдались. Показано, что присадки в ошовном оказывают положительное влияние на структуру отложений и, как правило, не приводят к снижению скорости коррозии. При этом наблюдались и негативные последствия — имел место более интенсивный, чем в обычных условиях, рост аэродинамического сопротивления газового тракта. [c.188]

Уменьшение отложений (поддержание в чистоте поверхностей нагрева) и тем самым улучшение экономических показателей работы котлоагрегатов на тяжелых мазутах может быть достигнуто путем введения жидких (ВНИИНП-102, ВНИИНП-103 и др.), твердых (доломит, магнезит и т. п.) или газообразных (аммиак) присадок. В результате применения присадок отложения на поверхностях нагрева становятся рыхлыми, сыпучими и легко удаляются обдувкой, промывкой или дробеочисткой. Наиболее удобны в эксплуатации жидкие присадки в количестве от 0,1 до 0,2% от веса мазута. [c.7]

Выявление причин низкотемпературной коррозии дало толчок к поискам таких веществ, добавка которых в топливо или непосредственно в дымовые газы позволила бы нейтрализовать вредное влияние паров H2SO.1 или предотвращать образование их. Указанные вещества получили название присадок, или аддитивов. По своему физическому состоянию присадки разделяются на твердые, газообразные и жидкие. Ввод присадок осуществляется в топливо, камеру сгорания или газоходы. [c.234]

Для борьбы с коррозией и образованием отложений на поверхностях нагрева применяются присадки твердые, главным образом магнезит (MgO) и доломит (wMgO + m aO), жидкие (смеси различных углеводородов с соединениями металлов и без них) и газообразные, в основном аммиак (NH3). [c.131]

Противопригарные добавки и защитные присадки. В качестве противопригарных добавок в смеси для формо-ооразования отливок из медных сплавов вводят мазут (0,5—1,5%). Его действие основано на том, что в период заливки формы сплавом в результате сгорания мазут на поверхности раздела металла и формы создается газовая прослойка, препятствующая проникновению расплава в поры смеси. Кроме того, присутствие оксида углерода в газообразных продуктах создаег в форме восстановительную атмосферу, препятствующую окислению металла. Для отливок, имеющих сложные внутренние полости, не подвергаемые обработке, [c.257]

Пористость, вызываемую вьщелением газообразных соедин( ний кислорода, устраняют введением в зону сварки элементо образующих твердые или жидкие оксиды. Небольшие присадк титана и алюминия могут подавлять реакцию образования оксид углерода в жидкой стали. [c.32]

Фтористая присадка во время заливки образует газообразную защитную прослойку между металлом и формой. Сера действует так же, образуя при сгорании ЗОа добавляют ее обычно в смеси для толстостенных отливок. Борную кислоту вводят в смесь вместо фтористой присадки под действием высокой температуры она переходит в борный ангидрид В2О3, который образует защитный слой, взаимодействуя с окислами металла. Типовые формовочные и стержневые смеси для цветного литья приведены в табл. 15. [c.70]

В связи с ростом количества дизелей в грузовом и автобусном парках СССР проблема использования газообразных топлив для днзелей приобретает практический интерес. Важное значение имеет также возможность использования сжиженного газа в качестве присадки к воздуху, засасываемому дизелями, что позволяет снизить дымность отработавших газов при работе автомобилей в населенных пунктах. [c.298]

Преимуществом подобного метода являются возможность полного отказа от применения жидкого топлива, повышение удельной мощности вследствие резкого уменьшения коэффициента избытка воздуха, более полное сгорание и уменьшение содержания вредных примесей в отработавших газах. Недостаток этого метода — необходимость сугцесгвенной реконструкции двигателя. При другом методе использования газообразных топлив дизели работают по так называемому газодизельному циклу, т. е. на газовом топливе с присадкой жидкого топлива, В этом случае в процессе впуска двигатель засасывает вместо воздуха готовую газовоздуш ную смесь. Температура конца сжатия недостаточна для самовоспламенения газовоздушной смеси, и воспламенение ее достигается впрыском в конце процесса сжатия небольшой порции жидкого топлива с помоигью стандартных топливного насоса и форсунок дизелей. Порция жидкого топлива составляет 10—20% от его "нормального расхода при работе по обычному дизельному циклу, Ин- [c.298]

При присадке раскислителя Е в металле имеет место взаимодействие X [О] + г/ [ ] = ЕуОх(г, ж, ТВ) с образованием окисла эле-мента-раскислителя в газообразном, жидком или твердом состоянии, нерастворимого в стали. Степень понижения концентрации растворенного кислорода обусловлена раскислительной способностью элемента-раскислителя, обычно определяемой концентрацией растворенного в жидком железе кислорода, находящегося в равновесии с определенной концентрацией элемента-раскислителя. С увеличением сродства элемента-раскислителя к кислороду растет его раскислительная способность. [c.347]

В качестве ТСМ обычно выбирают вещества, имеющие ламелярную структуру тальк, слюду, графит, дисульфиды молибдена, вольфрама и титана, буру, нитрид бора, бромиды олова и кадмия, сульфат серебра, иодиды висмута, никеля и кадмия, доталоцианин, селениды и теллуриды вольфрама [2]. В состав ТСМ входят также твердые органические соединения такие, как мыла, воски, твердые жиры. В ряд смазочных композиций включают полимерные пленки и ткани (нейлон, полиэтилен, полиамид, политетрафторэтилен, полифенилсилоксаны, термопластичные и фторированные полимеры и др.), а также металлические твердые покрытия из меди, латуни, свинца, олова, бария и цинка. Слоистые материалы, порошки металлов и полимеров применяют не только как самостоятельное смазочное средство, но и как наполнитель или присадку к пластичным, жидким и газообразным СОТС. [c.271]

Так, например, при пайке платинитовой проволоки к никелевому выводу в пламени горелки с хорошими результатами применялась спиртовая паста из посеребренного медного порошка с присадкой буры 2 д газообразных флюсах см. 9-3-V. [c.544]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...