Выбор конструкционных металлов

ВЫБОР КОНСТРУКЦИОННЫХ МЕТАЛЛОВ [c.29]

Выбор конструкционных металлов обусловлен необходимостью учета влияния следующих факторов [c.29]

Коррозию и ее вредные последствия можно предотвратить на стадиях проектирования и конструирования металлических сооружений, при выборе конструкционных материалов и их сочетаний. Кроме того, ущерб от нее можно уменьшить в самом процессе эксплуатации металлов путем установления и поддержания рационального технологического режима, оптимального не только с точки зрения наилучшего обеспечения основного назначения металлического сооружения, но и его наиболее высокой коррозионной стойкости. Однако Даже при выполнении этих условий коррозия может возникать и приводить к выходу из строя либо всего металлического [c.8]

Конструктивная и динамическая схемы испытательных машин в основном предопределяются применяемым способом сило-возбуждения. Обоснованный выбор способа возбуждения нагрузок может быть произведен при конкретизации характеристик прочности и жесткости объектов испытаний и параметров режима нагружения. При испытаниях стандартных образцов из конструкционных металлов на усталость осевая деформация образца не превышает 0,1—0,5 мм. С учетом жесткости динамометра и элементов силового замыкания машины максимальное реализуемое перемещение активного захвата может быть ограничено [c.147]

Задача предупреждения коррозии трубок конденсаторов предусматривает прежде всего правильный выбор конструкционного материала с учетом качества охлаждающей воды, а также строгое соблюдение ряда требований по технологии изготовления этих трубок и самого конденсатора и мероприятий по повышению коррозионной стойкости, металла трубок. Одно из (важных мест во всей этой системе мероприятий занимает регулирование состава н простейшая обработка охлаждающей воды конденсаторов. Забор воды, предназначенной для охлаждения конденсаторов турбин, должен быть организован [c.71]

НЫХ покрытий не могут быть использованы в качестве конструкционных материалов для работы в контакте с жидким алюминием. В дальнейшем будут разработаны специальные покрытия, надежно защищающие металл от воздействия расплавленного алюминия. В настоящее время при работе с жидким алюминием в качестве конструкционных материалов могут быть использованы прежде всего различные графиты, а также графиты с покрытиями из карбидов некоторых металлов, графиты с защитной пленкой из пиролизного углерода, силицирован-ные графиты и другие материалы, полученные на основе графитов. Вероятно, могут быть применены карбиды, бориды и нитриды некоторых металлов [10]. Таким образом, при работе с жидким алюминием имеется значительно более ограниченный выбор конструкционных материалов по сравнению с возможностью выбора их при работе со щелочными металлами. [c.70]

Однако возможность использовать Б качестве такового графит, а также успехи, достигнутые в получении высокоплотных графитов и защиты их от окисления и механического смывания нанесением покрытий из различных материалов, позволяет считать, что для работы в контакте с жидким алюминием в достаточно широком диапазоне изменения температуры имеется хороший конструкционный материал. Следует также иметь в виду, что использование щелочных металлов при температурах выше 1000° С также связано с большими трудностями в выборе конструкционных материалов, так как наиболее часто используемые материалы в этих условиях не применимы. [c.70]

Как уже указывалось, в реальных условиях все механизмы воздействия жидкого металла на конструкционные материалы действуют одновременно, но в зависимости от конкретных характеристик установки действие того или иного фактора может быть превалирующим, определяющим износ материала при контакте с жидким металлом. Основой для выбора конструкционных материалов обычно служат экспериментальные данные, но предварительная их оценка может производиться по данным в работе [14]. [c.50]

При выборе конструкционных материалов необходимо учитывать степень чистоты жидкого металла и его изотопный состав, что также влияет на взаимодействие жидкого металла с конструкционными материалами [69]. [c.50]

Жидкие металлы имеют тенденцию сплавляться со многими конструкционными металлами, что создает сложную проблему выбора совместимых материалов, в качестве которых при температурах выше 500° С распространены никелевые сплавы. Применяются также покрытия трущихся поверхностей гидроагрегатов сплавом на серебряной основе. [c.61]

Основными конструкционными легкими материалами являются пластмассы, цветные металлы Mg, Be, Al, Ti и сплавы на их основе, а также композиционные материалы. Особенно перспективны материалы, которые дают возможность снизить массу конструкций при одновременном повышении их прочности и жесткости. Основными критериями при выборе конструкционных материалов в этом случае являются удельные прочность (Тв/ рд) и жесткость Ef pg). По этим характеристикам легкие материалы неравноценны (табл. 13.1). [c.357]

При выборе конструкционных материалов, стойких в коррозионно-активной среде, желательно выбирать металлы одной группы. Если это невозможно, следует подбирать металлы, лежащие возможно ближе друг к другу (см. вышеприведенную таб лицу). [c.7]

Нередко этот вид разрушения металла необоснованно относят к электрохимической коррозии и при выборе конструкционного материала не обращают внимания на его сопротивляемость гидроэрозии. [c.6]

ЯВЛЯЮТСЯ ТОЛЬКО ОДНИМ ИЗ путей увеличения срока службы деталей этих машин. В данном случае наибольший эффект достигают рациональным выбором конструкционного материала или применением эффективного способа упрочнения рабочей поверхности детали. Характер разрушения металла деталей насосов и гидротурбин аналогичен. [c.19]

Выбор материала для изготовления деталей, работающих в условиях гидроэрозии, долгое время основывали на коррозионной стойкости материалов. Поэтому наиболее часто применяли корро-зионно-стойкие (нержавеющие) сплавы без учета их сопротивляемости микроударному разрушению. Применение высоких скоростей изменило требование к таким деталям изменился и принцип выбора конструкционных материалов. В этих условиях необходимо, чтобы материал обладал кроме высокой коррозионной стойкости еще и высоким сопротивлением микроударному разрушению. Это новое требование заставило расширить и углубить понятие о прочности металлов и сплавов. В условиях гидроэрозии сопротивляемость микроударному разрушению определяется не усредненными механическими характеристиками, а прочностью отдельных микроучастков поверхности. При этом решающее значение имеет прочность отдельных структурных составляющих, металлического зерна и его границ. [c.230]

На выбор конструкционного материала оказывает влияние множество различных факторов, например механическая прочность, общая коррозионная стойкость, цена, дефицитность и т. д. Рациональный выбор материала должен учитывать также возможность возникновения контактных коррозионных пар. Наилучшим выходом явилось бы применение одного вида металла для изготовления всей конструкции. Однако практически и с точки зрения экономики и прочностных характеристик выполнение этого условия в большинстве случаев невозможно. [c.117]

При выборе конструкционных материалов и их покрытий необходимо пользоваться рекомендациями по выбору контактирующих металлов (табл. 8). Когда указанный выбор невозможен, следует разделять контак- [c.702]

Одной из важных задач при этом является выбор конструкционных материалов для аппаратурного оформления процесса. Литературные сведения о коррозионной стойкости металлов в среде фтористого аммония ограничены указанием, что для работы с его растворами рекомендуется применять магний [10, И]. [c.199]

При выборе конструкционных материалов и их покрытий необходимо пользоваться рекомендациями по выбору контактирующих металлов, приведенными в табл. 202. [c.714]

Выбор конструкционных и защитных материалов для оборудования перечисленных производств представляет весьма сложную задачу. Это обусловлено тем, что содержащиеся обычно в технологических средах хлор и хлористый водород весьма агрессивны по отношению к большинству металлов и сплавов в присутствии уже небольших примесей влаги. [c.5]

Теплоэнергетическое оборудование выполняют из различных конструкционных материалов. Участки основного и теплофикационного циклов, а также системы охлаждения различаются не только конструкционными материалами, но и температурой, давлением и составом примесей пара и воды. Вместе с тем каждый из участков характеризуется довольно устойчивыми параметрами и качеством рабочей среды. Соответственно этим обстоятельствам при всем разнообразии видов коррозии на отдельных участках пароводяного тракта преобладают те или иные виды коррозии. Меры борьбы, естественно, направляются в первую очередь против преобладающего вида коррозии. Часто решающим фактором при выборе конструкционного материала для того или иного участка пароводяного тракта ТЭС является коррозионная стойкость металла в данной рабочей среде. [c.26]

Коррозионные испытания необходимо вести в условиях, приближающихся к производственным, с учетом всех факторов, которые могут оказать влияние на скорость и характер разрушения металла. Так как выбор конструкционного материала для заданных условий обычно производится в результате испытания нескольких металлов, эти испытания должны проводиться в одинаковых условиях, а результаты оцениваться одним и тем же методом. [c.96]

Коррозионная стойкость металлов подгрупп В существенно зависит от образующихся на их поверхности защитных пленок и термодинамической вероятно сти процесса, которая уменьщается в каждой подгруппе по мере возрастания порядкового номера элементов. Следует подчеркнуть существенную роль при выборе состава сплавов для изготовления энергетического оборудования правила п/8 (см. 1.9). Рекомендации по выбору конструкционных материалов для изготовления отдельных видов оборудования сделаны с учетом характера среды, с которой металл контактирует при работе. [c.294]

Правильный выбор конструкционного материала, основанный на глубоком знании его свойств в данном технологическом растворе при различных концентрациях, температурах, скоростях реакций и т. д., становится важнейшей частью грамотного конструирования аппаратуры, гарантирующего необходимый срок службы оборудования. При этом не только коррозионно-активные свойства раствора, но и характеристика металла в зависимости от его исходного состояния и изменений в результате эксплуатации определяют конструкторское решение. Окислительные среды трудны для аппаратурного оформления, так как являются в большинстве своем коррозионно-активными для многих конструкционных материалов. К окислительным средам, применяемым в промышленности, относятся производственно-технологические растворы, содержащие преимущественно азотную кислоту и другие окислители. Однако степень активности этих сред различна не для всех из них требуются специальные меры по защите от коррозии. [c.3]

Следует отметить тот факт, что контакт разных металлов в условиях химической среды приводит к более сильной коррозии металла с отрицательным потенциалом. Скорость коррозии будет тем сильнее, чем больше разность потенциалов между двумя металлами, находящимися в контакте и соприкасающимися с химической средой. Поэтому при выборе конструкционных материалов нельзя допускать, чтобы в контакте работали стали с большой разностью электродных потенциалов. [c.114]

Контроль за протеканием коррозии металла трубной системы конденсаторов турбин несомненно следует предусматривать на сталии проектирования этих агрегатов. Эта рекомендация в первую очередь касается блоков сверхкритических параметров, для которых совершенно необходимо руководствоваться правилом выбора конструкционных материалов трубок конденсаторов с учетом коррозионно-агрессивных свойств охлаждающей воды [2]. [c.82]

Изложены результаты многолетних испытаний коррозионной стойкости различных сплавов и средств защиты во влажных субтропиках. Приведены данные о коррознон-йОм поведении нержавеющих сталей (хромомарганцевых) в атмосфере влажного субтропического климата и в морской воде. Рассмотрены кинетика и характер коррозионного разрушения металлов, изделий из них, защитных покрытий, а также полимерных материалов. Даны рекомендации по выбору конструкционных материалов и средств Их защиты во влажных тропиках и субтропиках. [c.2]

При выборе щелочного металла как теплоносителя приходится учитывать не только его теплофизические свойства, но и весь комплекс качеств, определяющих эксплуатационные особенности. Последние становятся решающими, когда целевое назначение проектируемой установки не обусловливает определенный вид рабочей среды и допускает выбор ее из нескольких возможных вариантов. В этом случае при- выборе теплоносителя нужно принимать во внимание следующие факторы потребление щелочного металла в народном хозяйстве, масштабы его производства, его стоимость, способы упаковки и транспортировки наличие конструкционных материалов, способных работать в требуемом диапазоне температур и давлений, размеры их промышленного выпуска и сортамента сложность технологии подготовки теплоносителя перед загрузкой в контур пожарная опасность и инженерные средства для локализации и ликвидации возгораний трудоемкость и сложность ремонтных работ время на приведение стенда в рабочее состояние. Одним из основных факторов является степень освоенности, или накопленный опыт использования рассматриваемого металла в качестве теплоносителя наличие средств перекачивания, конструкций теплообменного оборудования, устройств очистки от вредных примесей и контроля их содержания, контрольно-измерительных приборов и других средств. В конкретных случаях могут возникнуть и другие требования, кото Н [c.5]

При выборе конструкционных материалов для водородных систем возникает дополнительная трудность, связанная с предотвращением снижения прочностных свойств из-за водородной коррозии, возникающей при высоких температурах и давлениях, когда водород взаимодействует с цементитом (Feg ) и обезуглероживает сталь. Водород диффундирует в металл и может вызвать в нем глубокие изменения, влияющие на прочность. При высоких температурах водород взаимодействует с графитом с образованием [c.55]

В результате последовательных лабораторных и натурных испытаний получено достаточно много данных, характеризующих кавитационную стойкость различных конструкционных металлов и сплавов (см. 7). Тем не менее выбор материала для деталей проектируемой гидравлической машины в каждом конкретном случае является делом очень сложным, так как действительные условия, в которьих будет работать этот материал, часто остаются неизвестными, и конструктору приходится пользоваться данными по эксплуатации подобных по типу и размеру машин или результатами лабораторных исследований. 1з-за незнания истинного механизма кавитационной эрозии и ошибок в определении момента возникновения кавитации и степений ее развития возможны неправильные решения. Следовательно, в настоящее время нет единой методики выбора [c.162]

Железоуглеродистые сплавы — стали и чугуны — составляют до 90% металлофонда в экономике России, являясь основными конструкционными металлами. Фазовый состав и структура промышленных сплавов, полученных при медленном охлаждении до комнатной температуры, хорошо согласуются с диаграммой состояния железо — цементит , что предопределило ее широкое использование для выбора оптимальных режимов производства и термообработки железоуглеродистых сплавов на протяжении почти полутора веков (Д.К. Чернов, 1868). [c.217]

На основании анализа более 200 бинарных диаграмм состояния для 23 широко известных конструкционных металлов в работе [8] составлен прогноз физической свариваемости различных металлов между собой (рис. 4.1). Этот прогноз может быть использован для выбора пар металлов, обладающих физической свариваемостью, а также для выбора легирзтощих элементов для сплавов. [c.93]

После таких испытаний образец имеет характерную бороздчатую поверхность, снидетельствующую о царапании абразивными частицами поверхности металла. На рис. 23 показана поверхность двух образцов из углеродистой стали 25, подвергнутых коррозион нб-эрозионным испытаниям при враш,ении со скоростью 15 м/с При выборе конструкционных материалов для деталей гидро машин, работающих в условиях коррозионно-эрозионного износа важно установить эрозионную прочность коррозионных пленок образующихся на поверхности этих материалов. Как показывают результаты испытаний, наиболее прочные пленки имеют коррозионно-стойкие стали и латуни (рис. 24). Все остальные испытанные материалы имеют непрочные и даже рыхлые пленки, которые сравнительно легко разрушаются и смываются водой. [c.44]

Углеродистые стали в зависимости от состава и состояния могут иметь различную структуру и свойства, которые в той или иной степени отражают их способность сопротивляться гидроэрозии. Однако при разрушении металла в микрообъемах наблюдается большая неоднородность, и усредненные механические характеристики оказываются непригодными для оценки эрозионной стойкости. Поэтому для правильного выбора конструкционного материала необходимо проводить испытания на гидроэрозионную стойкость. На практике иногда при одних условиях испытания металлов с одинаковыми химическим составом и структурой, равными усредненными механическими характеристиками показатели эрозионной стойкости образцов оказываются различными. Это объясняется неоднородным строением микрообъемов металла и наличием на отдельных участках большого количества микроскопических дефектов, которые недостаточно выявляются обычными механическими испытаниями, а при мнкроударном нагружении оказывают отрицательное влияние на сопротивляемость металла разрушению. [c.123]

I экономии на каждую тонну металла, а в производстве I азотной кислоты—до 100 тыс. руб/год. Так, срок елуж-f бы корпуса реактора из нержавеющей стали стоимостью 1,5 тыс. руб. составляет только 6 месяцев, а из титана (стоимость 6 тыс. руб.) — 10 лет [341. j При правильном выборе конструкционного материала [c.83]

Первые две группы стандартов развития не получили. Они касаются организационно-методических вопросов и общих требований к выбору конструкционных материалов. Остальные группы содержат требования к наиболее крупным методам и средствам защиты от коррозии металлические и неметаллические неорганические покрытия (3), органические покрытия (4) временная противокоррозионная защита (5) электрохимическая защита (6) защита от старения (7) от воздействия биофакторов (8). Каждая из групп включает стандарты по терминам и определениям, классификации и обозначению, условиям эксплуатации, требованиям к выбору покрытий или средств защиты, их контролю и оценки эффективности. Завершает систему группа (9) по общим вопросам коррозии и защиты металлов. Таким образом, ЕСЗКС представляет стройную комплексную систему, насчитывающую в настоящее время более ста стандартов. В прил. 1 содержатся наименования, краткая аннотация и срок действия основных из действующих стандартов ЕСЗКС. [c.134]

Известно, что реакция уретанирования чрезвычайно чувствительна к примесям. В частности ионы Ре, Сг, N1, РЬ, Си могут оказывать сильное каталитическое влияние на процесс уретанирования. Поэтому при выборе конструкционных материалов аппаратуры производства полиэфиров необходимо учитывать не только коррозионную стойкость материалов в условиях получения полиэфиров, но и каталитическое влияние ионов металла на процесс дальнейшей их переработки в уретан. [c.567]

Наконец, для дополнительной методической помощи студенту в главе XXII приведены указания о порядке решения задачи и на с. 352 дано подробное примерное решение одной типовой задачи по выбору конструкционной стали, на с. 369 по выбору инструментальной стали, а на с. 377 задачи по цветным металлам. [c.447]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...