Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Испытательная Схемы

Влияние же перетекания жидкости в насосе 2 можно исключить, только применив вместо насоса с торцовым распределением насос с клапанным распределением. Поскольку таким насосом мы не располагали, в схему был введен третий насос, который служил для создания рабочего давления. В результате испытательная схема приняла вид, представленный на рис. 2. В схеме добавился шариковый переливной клапан,позволяющий регулировать перепад давления между полостями насосов 1 и 2 дозирующего устройства.  [c.152]


В том случае, когда лакокрасочное покрытие наносят на слой напыленного металла, вид образца и испытательная схема несколько видоизменяются.  [c.90]

Система из двух баков с возвратом всего конденсата во время опытов в испытательную схему [Л. 31, стр. 42] сложна и применяется редко, лишь при весьма ответственных испытаниях.  [c.152]

Испытательная схема — полное открытие и плотное закрытие арматуры, заглушки — согласно обозначениям.  [c.206]

Испытательная схема позволяет осуществить условия п. 1 и правильное измерение величин по п. 4 (см. ниже).  [c.348]

Обработка опытных данных, построение рабочей характеристики насоса, а также примерное их оформление показаны в приложениях 7-1 и 7-2. Там же помещают испытательную схему, паспортные данные и таблицу результатов испытания насоса.  [c.352]

Так, исследования долговечности составляют около 70 % обшего объема исследований подшипников качения, и она является основным показателем качества. Оценка состояния подшипников ( по наличию повреждений) обычно осушествляется путем измерения колебаний. Практикуются испытательные схемы с головками, в которых одновременно устанавливается несколько подшипников для получения статистически достоверных результатов эксперимента.  [c.473]

М5 — обработка по типу 4-1 и приварка к косому фланцу. Для этих образцов испытательная схема не соответствует полностью работе в реальных конструкциях, так как жесткий фланец заменяет податливый пояс. Однако осуществить реальную схему оказалось затруднительным.  [c.205]

Все характеристики, полученные при таком способе, пересчитываются к реальным условиям через коэффициент К, который равен отношению напряжений, подаваемых на выпрямительный трансформатор в нормальной и испытательной схемах. Кроме переключений в силовых цепях требуется выполнить переключения в цепях собственных нужд и АРВ, чтобы обеспечить работу систем зажигания и возбуждения вентилей и согласовать характеристику АРВ с пониженным значением выпрямленного напряжения (по обратной связи).  [c.169]

В соответствии с поставленными требованиями выбирают необходимую испытательную машину. Для испытания материала на выносливость при переменном растяжении — сжатии можно взять машину, схема которой приведена на рис. 555.  [c.594]

На рис. 39 показана схема простейшей испытательной машины рычажного типа. От червяка 1 вручную или Посредством электропривода поворачивается червячное колесо 2, смещающее вниз силовой винт 3. В образце 4 возбуждается, таким образом, усилие, которое через рычаги 5, 6, 7 уравновешивается весом груза Р на плече а. На рычаге 7 имеется градуировка в единицах силы, приходящейся на образец. Перемещение груза по рычагу может осуществляться не только вручную, но и автоматически.  [c.50]


На рис. 40 показана схема гидравлической испытательной машины универсального типа, т. е. предназначенной для испытаний на растяжение и сжатие. В рабочую полость цилиндра 1 при помощи насоса 2 под давлением подается масло, и плунжер 3 поднимается.  [c.50]

Задача 155. На рис. 131 показана схема испытательного стенда. Динамометр М показывает натяжение троса Г. Определить величину реактивной силы F и реакции опор С а D, считая все крепления шарнирными. Расстояние между опорами С и D равно 2Ь, расстояние между линией действия силы F и прямой Л В равно а L=h, АС = Н. Отклонением стоек АС и BD от вертикали и их весом пренебречь. Вес двигателя и стола N равен Р, причем его линия действия проходит посредине между стойками.  [c.63]

На рис. 220 показана кинематическая схема одной из испытательных машин (типа Р-5 с наибольшей нагрузкой 5Т). Образец /  [c.216]

На рис. 2.19 показана кинематическая схема одной из испытательных машин (типа Р-5 с наибольшей нагрузкой 5 тс). Образец 1 устанавливают в нижний и верхний захваты 2 машины. При установке образца нижний захват перемещают, вращая рукоятку 3.  [c.195]

Желательно, что(5ы оформление отчета о работе было выполнено непосредственно в лаборатории и лишь в отдельных случаях учащиеся заканчивали бы отчет дома. Это осуществимо при наличии специальных журналов лабораторных работ, в которые помимо таблиц результатов экспериментов желательно включить схемы испытательных машин и установок. Издание таких журналов, например, общесоюзными или республиканскими издательствами нецелесообразно, так как лабораторное оборудование в техникумах крайне различно по номенклатуре и практически невозможно создать форму журнала, удовлетворяющую потребности различных техникумов.  [c.28]

Возникает вопрос, как его определить. Здесь надо рассказать об определении предела выносливости при симметричном цикле изгиба. Привести схему испытательной машины (целесообразно иметь специальный плакат) для кругового чистого изгиба образцов, дать характеристику образцов, сообщить, что обычно в пределах рабочей части стандартные образцы имеют диаметр 5 или 7,5, или 10 мм, соответствующую шероховатость поверхности. Полезно показать учащимся образец или изобразить его на доске. Для испытаний изготавливают серию не менее чем из десяти одинаковых образцов.  [c.173]

Испытательная машина типа УРС, показанная на рис. 20.3.3, состоит из нагружающего устройства 1, насосной установки 2 и пульта управления 3. Мащина снабжена электрогидравлическим приводом и электронной схемой управления, которые позволяют проводить как статические испытания образцов, так и их испытания на выносливость. Частота нагружения образцов в режиме растяжение— сжатие может быть задана в пределах от 0 до 100 Гц.  [c.343]

Стержни, работающие на кручение, обычно называют валами. Рассматривая кручение вала (например, по схеме, приведенной на рис. 206), легко установить, что под действием скручивающего момента, приложенного к свободному концу, любое сечение на расстоянии X от заделки поворачивается относительно закрепленного сечения на некоторый угол ф — угол закручивания. При этом чем больше скручивающий момент Мк, тем больше и угол закручивания. Зависимости ф = /Шк), называемые диаграммами кручения, можно получить экспериментально на соответствующих испытательных машинах с помощью специального записывающего устройства. Примерный вид такой диаграммы (полученной при постепенном увеличении нагрузки вплоть до разрушения) для вала длиной I, изготовленного из пластичного материала, показан на рис. 207.  [c.227]

На рис. 39 показана схема простейшей испытательной машины рычажного типа. От червяка 1 вручную или посредством электропривода поворачивается червячное колесо 2, смещающее вниз силовой винт 3. В образце 4 возбуждается, таким образом, усилие, которое через рычаги 5, 6, 7 урав-  [c.55]

Рис. 5-19. Принципиальная схема испытательной установки типа АИИ-70 Рис. 5-19. <a href="/info/4763">Принципиальная схема</a> испытательной установки типа АИИ-70

Обобщенная блок-схема машин трения приведена на рис. 7.8. Испытательный блок / является основным узлом трения и предназначен для формирования и закрепления деталей (образцов) испытываемой пары трения. Большинство современных машин позволяют проводить  [c.207]

Измерение U р образцов диэлектриков производится на испытательных установках, принципиальная схема которых изображена тга рис. 5.30.  [c.168]

Схемы типовых испытательных стендов. Приведем примеры испытательных стендов и машин, применяемых для оценки надежности узлов, сопряжений и механизмов сравнительно простой конструкции, когда при испытании возможно накопление статистических данных (рис. 158).  [c.493]

При облучении в импульсном реакторе измеряли токи утечки между коллектором и базой (/со), а также коэффициент усиления транзисторов [40]. На рис. 6.14приведены обычные испытательные схемы для измерения  [c.313]

Тавровые и стыковые соединения (для всех образцов сечение рабочей части имеет размер 40 X 80 мм) испытывали при мягком нагружении (нагружение по напряжениям) с максимальными напряжениями, равными 125 и 250 МПа (0,125 и 0,25 ат ), при одном и том же размахе напряжений, равном 250 МПа (0,25 а ). Испытания проводили с частотой 5 Гц на испытательной машине фирмы S HEN K , имеющей гидравлические захваты, препятствующие повороту образца. Это обстоятельство было учтено соответствующей расчетной схемой при определении траектории трещины и КИН (см. рис. 5.26).  [c.323]

Испытания иа растяжение при повышенной те.мпературе проводят, как правило, на стандартных испытательных машинах, причем образцы нагревают пропусканием тока, индукционны.м или радиационным способом. Удлинение образца плоской или круглой формы измеряют тензометрами. На рис. 7-9 144] принедена схема  [c.175]

Цель испытаний состояла в получении дополнительной информации о дефектах материала сепараторов и их эволюции при действии рабочих и испытательных нагрузок. Заключения о возможности эксплуатации или необходимости ремонта аппаратов основаны на прочностных расчетах, при проведении которых наряду с прочими принимали во внимание данные акустико-эмиссионных измерений. Применение АЭД показало отсутствие тенденции к подрастанию дефектов при нагружении штатным испытательным давлением (1,25Рр). Следует отметить, что хотя отношение испытательного давления к расчетному было достаточно высоким, максимальные значения номинальных напряжений значительно уступали величине предела текучести, что связано с особенностями конструирования и расчета на прочность сосудов, предназначенных для эксплуатации в сероводородсодержащих средах. При испытаниях аппарата С-303 ставилась также задача контроля возникновения локальной пластичности металла в зоне вварки штуцера, что было необходимо для обеспечения корректности схемы расчета на прочность. Локальная пластичность не была обнаружена, что свидетельствует об упругом поведении материала при действии проектных нагрузок.  [c.190]

Самыми ранними исследованиями циклической прочности металлических материалов, известными из литературы, были опыты В.А. Альберта (Германия, 1829 1. ), в которых он подвергал циклическому изгибу звенья цепей для рудничных подъемников на сконструированной им машине. На рис. 1 представлена схема первой испытательной машины на контактную усталость, которую использовал В.А. Альберт в своих экспериментах. Термин усталость был введен в 1839 г. французским ученым Ж.-В. Ионселе, который обнаружил снижение прочности стальных конструкций при воздействии циклических напряжений.  [c.5]

Другим методом, позволяющим предотвратить изгиб образцов при их нагружении за пределами упругости, является рациональное изменение схемы приложения усилия к образцу, не приводящее к возникновению изгибных нагфяжений /112/ Последнее имеет место, если продольная ось, проходящая через точки шарнирного закрепления образцов в захватах испытательной машины, является продолжением линии разветвления пластического течения металла ( -образной мягкой прослойки.  [c.163]

В нашей стране имеется один научный центр по испытательной технике — НИКИМП (Научно-исследовательский и конструкторский институт испытательных машин, приборов и средств измерения масс, г. Москва) и два объединения, специализирующиеся на выпуске испытательных машин — СКБИМ-ЗИМ (г. Армавир) (рис. 4.2.1) и СКБИМИТ-ЗИП (г. Иваново). Компоновочная схема машин зарубежных фирм и отечественных испытательных машин не имеет принципиального отличия.  [c.49]

В качестве испытательных стендов, имитирующих колебания самолета или корабля вокруг его центра тяжести, применяют специальные трехкомпонентные стенды, которые известны под названием столов Скорсби. Трехкомпонентный стенд представляет собой сферический пространственный механизм, кинематическая схема которого представлена на рис.  [c.385]

Описанная выше схема нагружения вращающегося вала весом маховика, т. е. силой постоянного направления, используется при устройстве наиболее распространенных испытательных машин. Образец круглого поперечного сечения зажимается в шпиндель, на другом конце образца помещается подшипник, к нему подвешивается груз. Максимальное напряжение подсчитывается по обычным формулам теории упругого изгиба в предположении о том, что материал следует закону Гука. Это не совсем точно, в действительности при циклическом нагружении диаграмма зависимости деформации от напряжения представляет собою криволинейную замкнутую петлю, как схематически показано на рис. 19.10.1. Однако погрешность в определении о обычным способом невелика и ею можно пренебречь. Прикладывая нагрузки разной величины и фиксируя число циклов до разрушения п, строят диаграмму, которая схематически показана на рис. 19.10.2. По оси абсцисс откладывается число циклов до разрушения, по оси ординат — напряжение. Эта диаграмма носит имя Вёлера  [c.678]


Перевернутая схема (рис. 3-3), так же как и предыдущая, содержит параллельно включенные Н4 и С4. Она используется, когда объект испытаний имеет наглухо заземленный электрод (фланец изолятора, оболочка кабеля и т. п.) в этом случае высокое напряжение подводится к нижней вершине моста. В такой схеме изоляция всех элементов (резисторов R3 и Н4, конденсатора С4, соединительных кабелей и других токоведущнх частей) должна иметь высокое сопротивление (не менее 1 МОм при напряжении 1000 В) и выдерживать высокое испытательное напряжение. Для мостов с номинальным напряжением до 10 кВ испытательное одноминутное напряжение для перечисленных элементов составляет 15 кВ, Урав-  [c.53]

Структурная модель АУКГ (рис. 10) учитывает взаимосвязь перечисленных операций контроля и основных блоков [18]. Модель предполагает наличие контролируемого изделия как объекта контроля J, испытательной камеры 2, совмещенной с узлом герметизации, коммуникации для транспортирования потока контрольного газа 3, преобразователя потока газа 4, устройства разбраковки изделий на герметичные и негерметичные 5 и логической схемы управления 6. В ряде случаев имеется устройство для механизации загрузки изделий 7. На рисунке двойными линиями обозначено перемещение контролируемых изделий, сплошными одиночными линиями ах—(35 показано направление управляющих команд. Команда используется в автоматизированной системе управления производством. Общее количество изделий, поступающих на контроль, обозначено Л о, Nr — количество герметичных изделий и Л п — количество негерметичных изделий, выявленных автоматом.  [c.200]


Смотреть страницы где упоминается термин Испытательная Схемы : [c.110]    [c.179]    [c.360]    [c.454]    [c.477]    [c.179]    [c.137]    [c.158]    [c.385]    [c.204]    [c.206]    [c.209]    [c.70]   
Механические свойства металлов Издание 3 (1974) -- [ c.2 , c.144 , c.145 ]



ПОИСК



Виброизоляторы — Схемы расположения при монтаже испытательных

Виброизоляторы — Схемы расположения при монтаже испытательных машин

Машина для испытательная Х-2М — Применение 36 — Схема рабочего узла

Машины испытательные, оснащаемые симметричными двусторонними цилиндрами схемы

Методика испытаний и схема испытательного стенда

Модернизация силовой схемы источников питания стенда 1 СИ-04 испытательной станции

Схемы типовых испытательных стендов



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте