Молибден и ванадий

В соответствии с особенностями электронного строения переходных металлов [9, 2941 среди тугоплавких металлов с ОЦК-решеткой металлы VIA группы (Сг, Мо, W) характеризуются высокими значениями у. В то же время металлы VA группы (V, Nb, Та) обладают существенно меньшими значениями энергии дефекта упаковки. Они сохраняют пластичность до более низких температур, а возникающая при деформации дислокационная субструктура у них менее четко сформирована, чем у молибдена и вольфрама. Железо занимает промежуточное положение между молибденом и ванадием [40]. [c.122]

Из четырех 3-изоморфных элементов (Мо, V, ИЬ и Та) в бинарных сплавах исследовано лишь влияние молибдена [186], однако анализ поведения многокомпонентных сплавов показывает, что все названные элементы уменьшают или полностью устраняют склонность к КР [186, 188, 192]. Наиболее эффективными добавками являются молибден и ванадий. Вместе с тем не все 6-стабилизаторы оказывают положительное влияние. [c.97]

Наличие в перлитной стали таких элементов, как хром, молибден и ванадий, заметно повышает релаксационную стойкость материала при относительно умеренных температурах (до 500—550°). Поэтому для легированных перлитных жаропрочных сталей отпуск при температурах ниже 500° мало [c.90]

Сопротивляемость окислению придают стали элементы, имеющие большее сродство к кислороду, чем железо, такие, как хром, кремний и, в особых случаях, алюминий, а сопротивляемость ползучести — карбидообразующие элементы, такие, как хром, молибден и ванадий. Для изделий, работающих при относительно низкой температуре, наибольшую практическую ценность представляют добавки до 30% Сг, который придает стали очень высокое сопротивление коррозии, однако 12% является предельной добавкой хрома, которая делает ферритную матрицу пригодной для эксплуатации при высокой температуре, так как стали с более высоким содержанием хрома становятся хрупкими при 455° С. Если добавка хрома необходима для повышения стойкости против окисления при высокой температуре, то ее необходимо сочетать с добавкой никеля и, возможно, марганца, которые вместе с углеродом и азотом стабилизируют аустенит. Более высокое содержание хрома увеличивает сопротивление окислению и позволяет еще повысить рабочую температуру, однако в то же время способствует образованию а-фазы, появление которой приводит к хрупкости стали после длительных выдержек при температуре >600° С. Увеличение содержания никеля подавляет образование а-фазы. Когда требуются исключительная стойкость к коррозии и специальные механические свойства, прибегают к использованию сплавов на основе никеля. Так, например, сплав 800 имеет наилучшее сочетание механических свойств, а сплав 50% Сг и 50% Ni обладает наивысшей стойкостью против окисления. [c.176]

Лопатки последних ступеней испытывают очень высокие напряжения от центробежных сил. Так, например, каждая лопатка высотой 765 мм стремится пр работе вырваться из диска с усилием около 70 т, а на хвостовик лопатки высотой I 050 мм действует сила 110 г. Материалом для лопаток ступеней среднего и низкого давлений служит нержавеющая сталь, содержащая 13% хрома. Лопатки,. работающие в области высокой температуры, выполнены из легированной стали, содержащей хром, молибден и ванадий. [c.116]

И упрощения конструкции были применены для крепления сквозные болты (рис. 4-16). Первая ступень рабочих лопаток сделана из жаропрочного сплава на основе кобальта марки 5-816, вторая ступень рабочих лопаток — из жаропрочной хромистой стали, содержащей 12% хрома, вольфрам, молибден и ванадий, марки Тигельная 422 . Рабочие лопатки крепятся в осевые пазы с елочной нарезкой. Сначала направляющие лопатки первой ступени делались из нержавеющей жаропрочной стали. Последние турбины имеют литые диафрагмы из жаропрочного сплава Х-40. Диафрагмы машин, предназначенных для работы на мазуте, охлаждаются воздухом, который отбирается из кольцевого пространства камеры сгорания и проходит через отверстия в направляющих лопатках радиально к валу, меняет направление в специальных каналах, сделанных во внутренних кольцах диафрагмы, и входит в поток газов перед входной кромкой направляющих лопаток. Вторая ступень направляющих лопаток не охлаждается. [c.137]

После термической обработки (табл. 40) сталь имеет высокую прочность (см. табл. 41) и вследствие легирования вольфрамом, молибденом и ванадием сохраняет эту прочность при температурах до 500° С (рис. 87). [c.147]

В матрице закаленной стали углерод содержится в количестве от 0,3 до 0,4%. Остальной углерод связан в карбидах. Железо и кобальт содержатся в матрице. Вольфрам, молибден и ванадий связаны преимущественно в карбидах — чаще всего ванадий, затем молибден и, наконец, вольфрам. Хром распределяется равномерно между карбидами и матрицей. [c.119]

Легирующими элементами в этих сталях являются хром, молибден и ванадий. Молибден рассматривается одним из основных элементов, который благоприятно влияет на жаропрочные свойства стали своим присутствием в твердом растворе. Молибден уменьшает диффузионную подвижность атомов, снижая переползание дислокаций и их скорость перемещения. Хром положительное влияние оказывает на жаростойкость стали и косвенно влияет на жаропрочность, находясь как и молибден в твердом растворе. Ванадий эффективно влияет на повышение длительной прочности и сопротивление ползучести стали благодаря своему упрочняющему действию путем образования термически устойчивых высокодисперсных карбидов. [c.14]

Измерения, выполненные на бинарных сплавах, показали, что алюминий, молибден и ванадий принадлежат к элементам третьей группы. Последующий анализ более сложных сплавов позволил установить, что цирконий также относится к элементам этого типа. [c.296]

Основными легирующими элементами, определяющими жаропрочность теплоустойчивых сталей, являются хром, молибден и ванадий, поэтому в условном обозначении электродов указывают химические символы этих элементов и их процентное содержание (табл. 4.11). [c.111]

Содержащие хром, молибден и ванадий 1 080-1 180 1 080-1 170 800-850 [c.251]

Быстрорежущие стали относятся к карбидному (ледебуритному) классу, Их фазовый состав в отожженном состоянии представляет собой ло ироваииый феррит и карбиды М С, Mo g, МС, M.fL. Основным карбидом быстрорежущей стали является MJZ, в котором также растворен ванадий. В феррите растворена большая часть хрома почти весь вольфрам (молибден) и ванадий находятся в карбидах. Количество карбидной фазы в стали Р18 достигает 25—30 и 22 % в стали Р6М5, [c.299]

В качестве иллюстрации целесообразности применения этого метода представлены итоги математической обработки трех плавок никелевого сплава и трех низколегированых перлитных сталей, содержащих хром, молибден и ванадий, используемых в стационарном энергомащиностроении. [c.71]

Цирконий вводят в белый чугун при получении ковкого чугуна (ЛЯ того, чтобы при обработке его в жидком состоянии получить )Олее высокие механические свойства за счет образования первич 1ЫХ чешуек графита в процессе затвердевания. При содержании в )елом чугуне до 0,09% цирконий аналогично титану связан прей лущественно в нитридах. Обработка жидкого чугуна циркониевым 10Дификатором усиливает влияние таких легирующих элементов, <ак хром, молибден и ванадий. [c.63]

Однако и у этого замечательного металла, по праву называющегося титаном, есть ахиллесова пята При температуре около 350° при небольших напря жениях он обнаруживает склонность к ползучести Для увеличения сопротивления ползучести, повыше ния прочностных и других свойств титана были соз даны титановые сплавы, которые могут работать при более высокой, чем технический титан, температуре, не становясь хрупкими и не корродируя. Легирующими присадками в этих сплавах служат алюминий, хром, марганец и железо. Для повышения жаропрочных свойств в сплавы вводят молибден и ванадий. [c.114]

Экранные трубы и пароперегреватели изготовляют преимущественно из стали перлитного класса марки 12Х1МФ, легированной хромом, молибденом и ванадием. При изготовлении элементов котла, работающих при повышенных температурах (примерно 500 °С), применяют аустенитную сталь 08Х18Н12Т. [c.178]

Действие добавок молибдена и ванадия по своему характеру аналогично влиянию гомогенизирующего отжига.,Так, например, в стали ШХ15СГ после гомогенизирующего и нормального обжига концентрация хрома и марганца уменьшилась и колеблется в пределах 1,10—2,70% и 0,5 —2,00% соответственно. Оценивая влияние легирования молибденом и ванадием на химич кую микронеоднородность твердого растаора, можно придти к выводу, что с технологической точки зрения дополнительное легирование более эффективно, чем гомогенизирующий отжиг. [c.25]

Сталь, легированная молибденом и ванадием (40Н10МФ), после охлаждения на воздухе от 750°С и 1100°С имела прочность соответственно 210 и 220 кГс/мм . [c.109]

Сталь Х12М отличается от roo стали Х12 несколько пониженным содержанием углерода и наличием молибдена и ванадия. Мо-60 либден повышает самозакаливае-мость и сильно снижает чувствительность стали к отпускной 20 хрупкости молибден и ванадий о увеличивают стойкость против о /00 200 300 т500 600°с отпуска. [c.452]

Двустенный вариант цилиндра (рис. 6-3) является более прогрессивным, так как в нем стенки наружного корпуса не испытывают полного перепада давлений между давлением в регулирующей ступени и атмосферой. Здесь они рассчитаны на перепад между давлением выхода из внутреннего цилиндра и атмосферным. Поэтому стенки, фланцы и крепеж можно сделать более легкими. Материалом для изготовления высокотемпературных цилиндров служит стальное литье из легированной стали, содержащей хром, молибден и ванадий, а низкотемпературные части обычно делаются сварными из листовой углеродистой стали. [c.117]

Для придания стали теплостойкости инструменты подвергают закалке и многократному отпуску. Температуру закалки стали Р18 принимают равной 1270 X и стали Р6М5 — 1220 X. Высокие температуры закалки необходимы для более полного растворения вторичных карбидов и получения при нагреве аустенита, высоколегированного хромом, вольфрамом, молибденом и ванадием. Это обеспечивает получение после закалки мартенсита, обладающего высокой теплостойкостью. Однако даже при очень высоком нагреве растворяется только часть карбидов. Для быстрорежущих сталей, содержащих много избыточных (эвтектических и вторичных) карбидов, характерно сохранение мелкого зерна (номер 11—10) даже при нагреве до указанных выше очень высоких температур (см. рис. 176, е). Во избежание образования трещин при нагреве до температуры закалки применяют подогрев инструмента при 800—850 °С 10—15 мин или при 1050—1100 X 3—5 мин, а крупного инструмента, кроме того, еще при 550—600 X 15— 20 мин. [c.354]

Среди многих легирующих титан добавок наиболее важное значение имеют следующие восемь элементов алюминий, олово, цирконий, хром, железо, марганец, молибден и ванадий. Из них а-стабилизаторами являются алюминий, олово и цирконий, а остальные элементы представляют собой Р-стабилизаторы. Упрочнение сплавов при легировании этими элементами достигается благодаря дисперсионному твердению. Сопоставляя характеристики сплавов в отожженном и в стабилизированном состояниях, можно уяснить ф(])ект упрочнения сплавов при легировании титана каждым из перечислеммых элементов. Приведенные в -сабл. 10 данные для двойных [c.776]

Наименее легированные хромистые стали 12X13 и 20X13 применяются для лопаток паровых турбин, работающих длительное время при температурах 450—500 °С. Одной из причин. использования этих сталей для лопаток является их высокая демпфирующая способность. Сталь 15X11МФ отличается пониженным содержанием хрома, но дополнительно легирована молибденом и ванадием, которые всегда используют при комплексном легировании. Максимальная темпера-, тура для длительной службы этой стали 550—580 С. Для легирования [c.402]

Судя по литературным данным [80], на окисление никелевых и кобальтовых сплавов тугоплавкие элементы оказывают влияние трех видов. Влияние одного из них благотворно, поскольку тугоплавкие элементы можно рассматривать как ловушки (геттеры) для кислорода, способствующие образованию защитных слоев из Al Oj и r Oj. Влияние двух других видов — вредное. Во-первых, тугоплавкие элементы уменьшают диффузионную активность алюминия, хрома и кремния, а это противодействует формированию защитного слоя. Во-вторых, оксиды тугоплавких металлов обычно незащитны (т.е. отличаются низкой температурой плавления, высокой упругостью паров, высоким коэффициентом диффузии и другими неблагоприятными характеристиками), и поэтому они нежелательны в качестве компонентов для наружной окалины. Следовательно, вредное влияние тугоплавких элементов оказывается более весомым, чем их благотворное влияние, так что для повьш1ения противоокислительной стойкости их обычно в суперсплавы не вводят. Но поскольку тугоплавкие элементы не равнозначны, то некоторые из них использовать предпочтительнее, чем другие. Представляется, например, что тантал, не вызывает столь вредных последствий, как вольфрам или молибден, поэтому он один из тех тугоплавких элементов, которые следует предпочесть. Вольфрам, молибден и ванадий ведут себя примерно одинаково, но вольфрам определенно сильнее снижает. скорости обменной диффузии, чем остальные элементы, и, следовательно, более, чем другие способен к неблагоприятному влиянию в отношении избирательного окисления. Оксиды ниобия не являются защитными, поэтому его присутствие в составе окалины нежелательно. Рений применяли в суперсплавах в ограниченных масштабах его влияние, по-видимому, аналогично влиянию ниобия. Гафний и цирконий часто вводят в суперсплавы в небольших количествах, они значительно улучшают прочность связи окалины с основным сплавом. [c.32]

Сварка в защитных газах при изготовлении сварных конструкций из жаропрочных перлитных сталей может быть двух видов дуговая сварка плавящимся электродом в углекислом газе и аргонодуговая сварка вольфрамовым электродом. При сварке молибденовых, хромомолибденовых и хромомолибденованадиевых сталей следует использовать одну из марок проволок, содержащих молибден, хром и молибден или хром, молибден и ванадий (Св-08МХ, Св-08ХМ, Св-08ХМФА и др.), в зависимости от состава свариваемой стали. [c.323]

Ю. И. Казеннова, ванадий вызывает точечную газовую коррозию сварных швов стали типа 18-8 даже при 650—700° С. В литературе, посвященной окали ностой кости высоколегированных сталей и сплавов, также указывается на отрицательное действие ванадия. Так, например, приводятся данные о том, что присутствие пятиокиси ванадия в газовой среде вызывает при 750° С чрезвычайно сильную газовую коррозию аустенитных сталей. Так, например, потери веса стали 25-20 за 20 ч составили около 20 кПсм . Указывают, что сплавы, легированные молибденом, вольфрамом и ванадием, при контактировании с газовой средой, содержащей пары окислов этих элементов, окисляются очень быстро. Особенно энергичное действие оказывают окислы ванадия. Хромистая нержавеющая сталь, содержащая 2% V, окисляется при 870—900° С вдесятеро быстрее, чем обычная нелегированная углеродистая сталь. Аустенитные стали предлагают защищать от газовой коррозии в присутствии окислов ванадия силицированием, их поверхности. Проводились испытания литых образцов хромоникелевых аустенитных сталей на газовую коррозию при 800—1000° С. Установлено, что наилучшим является сплав типа 28 Сг—9Ni. При более высоком содержании никеля скорость коррозии в среде, содержащей серу, возрастает. Кремний и алюминий уменьшают скорость коррозии, а молибден и ванадий [c.287]

Согласно данным [91—94], легирование только ниобием или в сочетании с молибденом или молибденом и ванадием повышает жаропрочность 12%-ных хромистых сталей, что достаточно широко использовано в зарубежной практике (стали марок Н-46, Rex448 и др.). [c.137]

В зарубежной теплоэнергетике материалами длительно эксплуатирующихся паропроводов служат преимущественно теплоустойчивые низколегированные стали (табл. 1.4), легированные хромом и молибденом (типа 1Сг-0,5Мо и 2,25Сг-1Мо), в меньшей степени - стали, легированные хромом, молибденом и ванадием (типа 0,5 r-0,5Mo-0,25V и l,2 r-lMo-0,25V), а также углеродистые стали. В последнее время за рубежом получили распространение более жаропрочные и технологичные высокохромистые стали преимущественно с содержанием 9 % хрома. [c.6]

Легирующие элементы (алюминий, хром, молибден и ванадий) образуют с азотом твердые и стойкие нитриды, причем нитриды молибдена и ванадия сохраняют большую стойкость при температурах свыше 600 °С. Из легирующих элементов наибольшую тгердссть азотируемому слою придает алюминий, однако он повышает хрупкость слоя и деформацию изделия. Молибден тормозит реет хрупкой фазы [c.353]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...