Посадки с натягом и переходные деталей

Посадки с натягом и переходные деталей из пластмасс — Рекомендации по выбору 129 [c.413]

Рекомендации по выбору посадок для деталей из пластмасс по ГОСТ 11710-71. Посадки с натягом и переходные [c.169]

По степени подвижности посадки подразделяются на посадки с зазором, посадки с натягом и переходные посадки. Если в соединении деталей диаметр отверстия больше диаметра вала, то получается посадка с зазором, а если диаметр вала больше диаметра отверстия до сборки, то получается посадка с натягом. Переходные посадки в соединениях дают небольшие натяги или зазоры. Чаще всего они применяются в неподвижных соединениях, требующих хорошего центрирования и относительно частой разборки. [c.129]

Посадки с натягом и переходные посадки для деталей из пластмасс [c.114]

ПОСАДКА. Характер соединения деталей, определяемый величиной получающихся в нем зазоров и натягов. Посадка характеризует большую или меньшую свободу относительного перемещения соединяемых деталей или степень сопротивления их взаимному смещению. Различают посадки с зазором, посадки с натягом и переходные посадки, при которых возможно получение как натягов, так и зазоров. [c.89]

Длины свинчивания резьбовых деталей в посадках с натягом и переходных [c.169]

Валы можно обрабатывать и измерять универсальным инструментом — резцами, Шлифовальными кругами, микрометрами и т. д. Для обработки и измерения точных отверстий применяют специальный дорогостоящий инструмент (зенкеры, развертки, протяжки, калибры-пробки). Число комплектов такого инструмента, необходимого для обработки отверстий и имеющего одинаковые номинальные размеры, зависит от разнообразия предельных отклонений, которые могут быть назначены. Допустим, требуется изготовить три комплекта деталей одинаковых номинальных размеров и одинаковой точности для получения посадок с зазором, с натягом и переходной. В системе отверстии предельные размеры отверстия будут одинаковы для всех трех посадок (см. рис. 4.10, б), и потребуется только один комплект специального инструмента. В системе вала предельные размеры отверстий для каждой посадки различны (см. рис. 4.10, в), и для обработки отверстий потребуется три комплекта специального инструмента. [c.51]

ЭТИХ деталей посадка с натягом или использованы шпонки в сочетании с посадками с натягом либо переходными. Шпонки под действием нагрузки сминаются и перекашиваются в пазах, которые тоже подвергаются смятию в итоге посадочные места вала и детали взаимно смещаются. [c.221]

Резьбы с натягами и переходными посадками применяют в машинах и механизмах для крепежных соединений, работающих в условиях вибраций, переменного температурного режима, для обеспечения неподвижности резьбовых соединений при эксплуатации или центрировании деталей по резьбе. Переходные посадки более технологичны, так как при сборке не требуется сортировать резьбовые детали на группы, что обязательно для основных посадок с натягом. Но в резьбовых соединениях с переходными посадками необходимо использовать дополнительные элементы заклинивания (табл. 4.31). [c.195]

Характер соединения двух деталей образует посадку с зазором, с натягом и переходную, когда возможен и зазор и натяг. Для удовлетворения требований посадок предусмотрены гаммы допусков и основных отклонений по отношению нулевой линии каждого номинального размера. Допуск, величина которого зависит от номинального размера, обозначают цифрами (квалитет) 01, О, I, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, II, 12, 13, 14, 15, 16, 17. [c.62]

Посадки. Посадкой называется характер соединения сопрягаемых деталей, определяемый разностью между размерами паза и бруска, создающей большую или меньшую свободу (зазор или натяг) их относительного перемещения или степень сопротивления взаимному перемещению. В зависимости от наличия в сопряжении бруска и паза зазора или натяга различают посадки с зазором, с натягом и переходные. [c.18]

В зависимости от взаимного расположения полей допусков отверстия и вала посадка может быть с зазором, с натягом и переходной, когда возможно получение как зазора, так и натяга. Здесь и в дальнейшем термины вал и отверстие относятся не только к цилиндрическим деталям круглого сечения, но и к элементам деталей другой формы (например, ограниченным двумя параллельными плоскостями). [c.56]

Независимые допуски рекомендуется применять в тех случаях, когда при соединении деталей сопрягаемые поверхности центрируются посадками с натягом или переходными или когда кроме собираемости необходимо обеспечить правильное функционирование соединения отсутствие биения, балансировку, равномерность радиального зазора, плотность или герметичность. Примеры назначения независимых допусков расположения допуски расположения посадочных мест под подшипники качения допуски отверстий под валы зубчатых передач допуски резьбовых отверстий под шпильки и гладких отверстий под штифты с посадкой переходной или с натягом допуски соосности направляющих и рабочих поверхностей-в деталях гидравлических и пневматических устройств. [c.364]

Метрические резьбы с натягами и переходными посадками предназначаются для резьбовых соединений, образованных ввертыванием стальных шпилек (резьба на ввинчиваемом конце шпилек) в резьбовые отверстия (внутренняя резьба) в деталях из различных материалов при следующих длинах свинчивания (табл. IV.2). [c.984]

Резьбы с натягами и переходными посадками находят применение в машинах и механизмах для крепежных соединений, работающих в условиях сотрясений, вибраций, п-С ременного температурного режима, и в других случаях для обеспечения неподвижности резьбовых соединений при эксплуатации или центрирования деталей по резьбе. [c.985]

Установлены посадки с зазором, с натягом и переходные. По способу фиксации взаимного осевого расположения сопрягаемых конусов посадки разделяются на посадки с фиксацией путем совмещения конструктивных элементов конусов (базовых плоскостей) посадки с фиксацией по заданному осевому смещению конусов и посадки с фиксацией по заданной силе запрессовки (посадки с натягом). Первые два типа посадок нужно назначать в системе отверстия с полями допусков сопрягаемых конусов одинакового квалитета. Подвижные посадки применяют в узлах, где необходимо регулировать зазор между сопрягаемыми деталями (например, соединения конусной шейки шпинделя станка с конусными вкладышами подшипника скольжения). К подвижным соединениям относят также соединения, обеспечивающие герметичность и разобщение одного пространства от другого как в покое, так и при взаимном перемещении соединяемых деталей (например, арматурные краны). [c.221]

При соединении двух деталей образуется посадка, определяемая разностью их размеров до сборки, т.е. значением получающихся зазоров и натягов в соединении. Посадка характеризует свободу относительного перемещения соединяемых деталей или степень сопротивления их взаимному смещению. В зависимости от взаимного расположения полей допусков отверстия и вала посадка может быть с зазором, с натягом и переходной, когда возможно получение как зазора, так и натяга. [c.270]

Выбор посадок основан на методе подобия. Собираемость шлицевых соединений с натягами затруднена из-за сложности контуров шлицевых деталей, поэтому в стандарте отсутствуют посадки с натягами. Неподвижные соединения получают с помощью переходных посадок или посадок, имеющих 6 т(п = О (Н7/Н7, Н8/к7). С увеличением длины неподвижных сопряжений, а также с увеличением длины и частоты переме. цений подвижных соединений применяют посадки с увеличенными зазорами. Это необходимо для компенсации погрешностей формы шлицевых деталей и хорошей смазки шлицевых поверхностей. Обычно для сопряжений по боковым сторонам зубьев назначают посадки с большими допусками, чем на центрирующие поверхности (см. пример 15.2). [c.188]

При соединении двух деталей образуется посадка. Посадкой называется характер соединения двух деталей, определяемый величиной получающихся зазоров или натягов. Посадка характеризует свободу относительного перемешения соединяемых деталей или степень сопротивления их взаимному смешению. В зависимости от взаимного расположения предельных отклонений отверстия и вала посадка может быть с зазором, с натягом или переходной, при которой возможно получение как зазора, так и натяга. [c.284]

Посадка характеризует соединение деталей. Если размер вала меньше размера отверстия, то получается пОсадка с зазором (отметим, что в системе допусков и посадок валом называют охватываемую поверхность, а отверстием — охватывающую). Посадка с натягом образуется в том случае, если размер вала больше размера отверстия. Могут быть и переходные посадки, при которых возможны как зазоры, так и натяги между сопрягаемыми деталями. [c.37]

Все охватывающие соединения по посадкам, т. е. по значениям получающихся в них зазоров и натягов, можно разделить на две группы. Первую образуют посадки с натягами, достаточными для образования на посадочной поверхности силы трения, способной уравновешивать внешние воздействия (продольную силу Ра и крутящий момент Т) вторую — переходные посадки с малой величиной натяга или зазора А. Причем вследствие технологических погрешностей в одних экземплярах соединяемых деталей, изготовленных по одному и тому же чертежу, может получиться натяг, а в других — зазор. Эта группа применяется тогда, когда требуется облегченная сборка и разборка соединения или когда соединение превращается в кинематическую пару при операциях управления машиной (как, например, в соединении подвижных шестерен с валами коробки скоростей). В этих случаях для передачи крутящего момента (если он нагружает соединение) должны использоваться другие устройства, о которых будет сказано в следующем параграфе. [c.357]

Посадки типа Н/п дают натяг в 99 % соединений и являются наиболее прочными из переходных посадок. Могут передавать усилия и моменты средней величины без дополнительного крепления при спокойных условиях работы. Разборка соединений производится редко. Из четырех рекомендованных (см. табл. 3.6) две (Н7/п6 и Н8/п7) являются переходными, причем первая — предпочтительная. Эти две посадки применяются для соединения кондукторных втулок с корпусом приспособления или кондукторной плитой (планкой), муфт на валах электродвигателей, червячных колес на валах и т. п. Посадка Н6/п5 является посадкой с натягом, относительные величины которого незначительны [37 ]. Она применяется для посадки зубчатых колес и других деталей, воспринимающих ударные нагрузки, работающих при реверсивном движении под большими нагрузками. Неподвижность соединения достигается дополнительными средствами крепления. [c.76]

Допуски и предельные отклонения резьб для посадок переходных и с натягом. ГОСТ 24834—81 (на переходные посадки) и ГОСТ 4608—81 (на посадки с натягом) распространяются на метрические резьбы в неподвижных резьбовых соединениях в основном в соединениях шпилек с корпусами. Неподвижность и прочность соединения обеспечиваются при посадках с натягом за счет натяга по среднему диаметру, при переходных посадках — за счет применения дополнительных элементов заклинивания конического сбега, плоского бурта или цилиндрической цапфы (табл. 8.6). Посадки по упомянутым стандартам [68, 82 ] предназначены для наружных резьб деталей из стали и внутренних резьб в деталях из стали, чугуна, алюминиевых и [c.192]

Посадки с натягом обеспечивают взаимную неподвижность соединяемых деталей. Соединение достигается принудительно с помощью пресса или другим путем. Переходные посадки (когда возможно получение как зазора, так и натяга) не гарантируют взаимной неподвижности соединяемых деталей. Для обеспечения неподвижности применяются различные способы закреплений с помощью шплинтов, шпонок и т. п. Посадки с зазором обеспечивают свободное взаимное перемещение соединяемых деталей. [c.105]

В машиностроении и приборостроении широко используются посадки всех трех групп с зазором, натягом и переходные. Посадку любой группы можно получить, либо изменяя размеры обеих сопрягаемых деталей, либо одной сопряженной детали. На рис. 1.8, а изображена схема осуществления различных посадок путем изменения размеров только валов. Несмотря на то, что предельные размеры от-верстия заданного номинального диаметра и определенной точности не изменяются, возможно получение посадок с зазором (/), переходных (2-4) к с натягом (5). [c.16]

Переходной посадкой называется посадка, при которой возможно получение как зазора, так и натяга. Переходные посадки с натягом обеспечивают относительную неподвижность соединяемых деталей только при дополнительном применении установочных винтов, штифтов, шпонок и других фиксирующих деталей. [c.113]

Характер соединения деталей, определяемый величиной получающихся в нем зазоров или натягов, называется посадкой. В зависимости от взаимного расположения полей допусков отверстия и вала различают посадки трех типов с зазором, натягом и переходные. [c.14]

Резьбовые метрические соединения с зазорами, переходные и с натягами. Для метрической резьбы по диаметрам d, dg, D2 и D] установлены допуски по степеням точности 2,..., 10, причем 9-я и 10-я степени предназначены только для резьб пластмассовых деталей , а 2-я степень применяется только в посадках с натягами . Допуски для внутреннего диаметра dj наружной резьбы и наружного диаметра D внутренней резьбы не регламентированы. Допуски средних диаметров < 2 и D2 резьбы являются суммарными. [c.249]

На допуски и посадки метрических резьб разработаны стандарты СТ СЭВ 640—77 — допуски и посадки с зазором (распространяется на резьбы, имеющие й = 1. ... .. 600 мм и Р = 0,2. .. 6 мм) СТ СЭВ 305—76 — переходные посадки (й = 5. .. 45 и Р = 0,8. .. 4,5 мм) СТ СЭВ 306—76 — посадки с натягом (й = 5. .. 45 мм и Р = 0,8. .. .. 3 мм) СТ СЭВ 837—78 — резьба метрическая для диаметров менее 1 мм СТ СЭВ 1158—78 — резьба метрическая и ее допуски для деталей из пластмасс й = 1. ... .. 180 мм, Р = 0,2. .. 6 мм) ГОСТ 17722—72 — допуски для приборостроительной резьбы. [c.205]

Посадки разделяются на три группы 1) посадки с зазором, при которых обеспечивается наличие зазора в соединении 2) посадки с натягом, при которых во время работы не должно происходить относительного перемещения соединенных деталей 3) посадки переходные, при которых возможно получение как натягов, так и зазоров. [c.123]

Посадки с натягом и переходные должны обеспечивать нeпoдвилiнo ть собранных деталей, исключающую само-отвинчивание шпилек и возможность вывинчивания их из гнезда под действием моментов, возникающих на другом конце шпилек при отвинчивании гаек 3. Натяги создаются только по боковым сторонам профиля, т. е. по средним диаметрам сопрягаемых резьб, а по наружным и внутренним диаметрам предусматриваются зазоры. Резьбовые соединения с натягом требуют ограничения допусков на диаметры и а следовательно, и допуска натяга. Это объясняется тем, что при больших колебаниях натягов в случаях сборки деталей, обработанных по размерам, дающим малые натяги, могут получиться соединения, не обеспечивающие заданной неподвижности. При натягах, близких к наибольшим предельным, в материале свинчиваемых деталей могут возникать высокие напряжения и весьма возможны скручивание шпилек и срыв резьбы. Рис. 13.7 [c.219]

Шероховатость и волнистость поверхности взаимосвязаны с точностью размеров [53], так как точность сопряжения, устанавливаемая и определяемая размером аазора в соединении, в значительной степени зависит от соагношения высоты неровностей и поля допуска (гочности обработки) каждой из сопрягаемых деталей. Если учесть, что в период начального изнашивания высота неровностей может уменьшиться на 65—75 % (при большей высоте, чем при оптимальной шероховатости), то в соединении появится дополнительный зазор, который может достигнуть значения допуска на изготовление детали, и точность соединения будет полностью нарушена (например, вместо требуемого чертежом соединения б-го квалитета точности фактически возникает соединение 7-го или 8-го квалитетов, вместо посадки с натягом появятся переходные посадки и т. д.). Для предотвращения этого во всех случаях ответственных сопряжений, аг которых требуется длительное сохранение установленной конструктором точности, необходимо обработку деталей вести при достижении определенной оптимальной шероховатости трущихся поверхностей. [c.164]

Допуски расположения осей сквозных отверстий, как правило, должны назначаться зависимыми. Независимые допуски для сквозных отверстий применяются лишь в отдельных случаях, например, при малой толщине стенок или при повышенных требованиях к внешнему виду деталей. В соединениях типа В допуски расположения осей резьбовых отверстий под шпильки или тяжелонагруженные винты, а также осей гладких отверстий, по которым крепежная деталь соединяется по посадке с натягом или переходной, рекомендуется назначать независимыми. Для осей резьбовых отверстий под малонагру-женные винты допуски расположения можно назначать зависимыми. Эти рекомендации о назначении зависимых и независимых допусков относятся как к нормированию позиционных допусков, так и к нормированию предельных отклонений координирующих размеров. [c.360]

В зависимости от взаимного располбжения полей допусков отверстия и вала посадка может быть с зазором (см. рис. 1.1), с натягом или переходной, при которой в1 ЗТйбЖно получение как зазора, так 11 натяга. Схемы полей допз/сков для разных посадок даны на рис. . 2. Зазор S — разность размеров отверстия и вала, если размер отверстия больше размера вала. Зазор обеспечивает возможность относительного перемещения, собранных деталей. Наибольший, наименьший и средний зазоры определяют по формулам [c.9]

В зависимости от взаимного расположения полей допусков посадки могут быть (рис. 3.4) с зазором (а), переходные (б) и с натягом (в). Посадки назначают из расчета или опыта, имеющегося в данной отрасли. Посадки с зазоро.м обычно применяют в подвижных соединениях (например, подшипниках скольжения) и в неподвижных, если надо обеспечить легкую сборку и разборку. Переходные используют в неподвижных соединениях, требующих повторных сборок и разборок с применением дополнительных креиле-ний (шпонок, резьбовых деталей и т. д.). Посадки с натягом применяют в неподвижных соединениях. Поскольку посадка образуется сочетание.м полей допусков отверстия и вала, на чертежах ее обозначают в виде дроби, причем в числителе указывают обозначение поля допуска отверстия, а в знаменателе— вала, например 01ОЯ7/К6. [c.265]

Допуски среднего диаметра являются суммарными, кроме резьбовых деталей в посадках с натягом, получаемых сортировкой на группы. Для этих деталей допуски среднего диаметра не включают диаметральных компенсаций отклонений шага и угла наклона боковой стороны профиля. Верхнее отклонение внутреннего диаметра d, наружной резьбы (определяемое по точке перехода прямолинейной боковой стороны профиля к впадине резьбы) равно верхнему отклонению среднего диаметра d . Верхнее отклонение наружного диаметра D внутренней резьбы стандартами СЭВ не регламентируются. Для резьб в переходных посадках и посадках с натягом установлены предельные отклонения шага и угла наклона боковой стороны профиля (табл. 4.32), а также предельные отклонения формы — разность между наибольшим и наименьшим действительными средними диаметрами одной разьбовой детали не должны превышать 25% от допуска среднего диаметра. При этом обратная коиусообразность (конусность) не допускается. [c.22]

Характер резьбового соединения, т. е. посадка, определяется взаимным положением контуров резьбы свинчиваемых деталей. Как в отечественной системе допусков, так и в рекомендации 150 посадка резьбового соединения определяется посадкой резьбы по среднему диаметру, в зависимости от которой резьбы разделяются на резьбы со скользящей посадкой, с зазором, с натягом и с переходными посадками (плотные). Объясняется это тем, что соединение внутренних и наруншых резьб общего назначения и большинства специальных резьб происходит по боковым сторонам профиля, т. е. по среднему диаметру резьбы. Возможность контакта по вершинам и впадинам резьбы исключена соответствующим расположением полей допусков на d и [c.145]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...