Характеристика силовая

Поверхности уровня силовой функции представляют собой наглядный геометрический образ, характеризующий структуру потенциального силового поля. Другой характеристикой силового (не обязательно потенциального) поля могут служить силовые линии. [c.164]

Рис. XI.3. Логарифмические амплитудно- и фазочастотные характеристики силового гиростабилизатора

Все описанное относится к обычным гасителям, работающим в условиях отсутствия кавитации, т. е. при скоростях набегающего потока не более 12—14 м/с. При возникновении кавитации на поверхности обычных гасителей давление резко понижается, характеристики силового воздействия потока на гаситель изменяются по сравнению с бескавитационным обтеканием. [c.230]

Рис. 8-1Ь. Вольт-амперная характеристика силового германиевого выпрямителя

Известные зависимости для расчета годовых затрат на текущий ремонт и содержание оборудования по категории сложности ремонта и проведенный регрессионный анализ технических характеристик силовых узлов (позволивший получить уравнение регрессии категории сложности ремонта силового узла на его мощность) дали возможность выразить эти затраты для любого ряда в виде выражения k [c.172]

Основные технические характеристики силовых столов с электромеханическим приводом подачи [c.79]

Технические характеристики силовых бабок конструкции Минского СКБ АС [c.223]

Рассмотрим возможности моделирования амплитудно-частотных характеристик силовой установки сухогрузного судна, схема которой приведена на рис. 4. [c.89]

Определение амплитудно-частотных вибрационных характеристик силовых установок, включающих механизмы с зубчатыми передачами, имеет весьма важное значение. Их знание позволяет провести эффективную разработку комплекса конструктивных и технологических мероприятий, направленных на снижение шума и вибраций, а также необходимо при прочностных расчетах и отстройке от резонансов некоторых деталей сопряженных механизмов (например, лопаток турбин). [c.91]

Конструктивные характеристики силовых головок [c.631]

Рис. 1. Электропневматический сервомеханизм а принципиальная схема б — структурная схема в — логарифмические амплитудная и фазовая частотные характеристики / — силовой цилиндр двустороннего действия 2 — распределительное устройство типа струйная трубка 3 — электромеханический позиционный преобразователь 4 — электронный усилитель н суммирующее устройство 5 — датчик сигнала обратной связи 6 — редуктор давления

Таким образом, пользуясь полученными зависимостями, можно при проектировании выбрать параметры пневматической силовой системы управления, обеспечивающие требуемую стабильность статических и динамических характеристик, а также определить допустимый диапазон изменения параметров рабочего тела при заданных требованиях к стабильности статических и динамических характеристик силовой системы управления. [c.265]

Геометрические характеристики силовых цилиндров [c.157]

Рис. III.I. Характеристика силовой передачи

На рис. III. 1 представлены теоретическая 1 и действительная 2 характеристики силовой передачи. Действительная характеристика лежит ниже теоретической. [c.142]

Рис. 22. Характеристика силовой установки при модуляторной муфте

Методика построения выходных характеристик силовых установок [c.69]

Наиболее просто определяются выходные характеристики силовых установок, в которых угловая скорость двигателя изменяется в незначительных пределах. К ним относятся характеристики асинхронных электродвигателей, а также регуляторные ветви характеристик дизелей со всережимным регулятором. [c.69]

Однако при анализе процессов, сопровождающихся стопоре-нием рабочих органов (т. е. при значениях Спр, указанных в табл. 1), надлежит учитывать предел изменения частот вращения дизеля, а следовательно, влияние инерции масс, связанных с входным валом передачи. Аналогичные данные получены для влияния маховых масс ведущих частей на выходные характеристики силовых установок, состоящих из электродвигателя и дизеля с гидромуфтами. [c.70]

Точки пересечения этих характеристик (см. 1, 2, 3 на рис. 41) являются основой для построения искомой выходной характеристики силовой установки. Из графика берутся значения oji и Af,, а остальные величины вычисляются. [c.70]

Рис. 42. Типовая выходная характеристика силовой установки

При анализе работы машин на спусках используется часть выходной характеристики силовой установки с отрицательными значениями ЬЛ . При отсутствии гидротрансформатора надлежащего диаметра вводится согласующий редуктор между двигателем и гидротрансформатором, передаточное число которого [c.71]

Рис. 45. Выходные характеристики силовых установок при наличии в приводе дизеля со всережимным регулятором

Определяют по выходной характеристике силовой установки для каждого из участков а>2 и Л/пот- [c.79]

Характеристика силового воздействия двух струй на заслонку при Qa = О на основании уравнения (6.64) имеет такой вид [c.434]

Рис. 7. Амплитудно-фазовые характеристики силового следящего гидропривода с положительной обратной связью по давлению при позиционной нагрузке на штоке с градиентом 15 кг/мм

Важной характеристикой силовой установки является удельная тяга Руд (илн удельный импульс двигателя), под которой понимается тяга, отнесенная к расходу рабочего тела через двигатель в единицу времени, т. е. [c.215]

Широкий диапазон изменения высот и скоростей полета и изменяющийся характер требований к обеспечению летных характеристик затрудняют создание единой силовой установки, высокоэффективной во всем диапазоне режимов работы, для летательных аппаратов различных классов. Существуют как области возможного и рационального применения дозвуковых и сверхзвуковых самолетов, винтокрылых летательных аппаратов, определяемые законами аэродинамики и конструкцией этих аппаратов, так и области возможного и рационального использования газотурбинных двигателей различных типов, определяемые параметрами и характером протекания процессов в них, принципами обеспечения тяговых характеристик силовой установки. [c.236]

Итерационный метод уточнения решения уравнений нелинейных колебаний. Для уточнения расчета резонансных режимов, а также нерезонансных режимов от нескольких гармоник момента двигателя может быть применен метод последовательных приближений Ньютона—Канторовича [15]. Для расчетов силовых передач использование этого метода первого порядка наряду с записью уравнений движения в интегральной форме можно признать оптимальным по следующим причинам достигается максимально компактная запись нелинейных уравнений, число которых равно числу нелинейных соединений сходимость метода может быть достигнута при любых параметрах системы за счет выбора начального приближения. Метод Ньютоне— Канторовича обладает максимальной скоростью сходимости для кусочно-линейных функций, какими н являются типичные упругие характеристики силовых передач. [c.342]

Среди динамических явлений, которые могут существенно повлиять на функциональные характеристики силовой установки с ДВС, важнейшими являются неста- [c.351]

Закономерности динамического поведения силовой установки с ДВС в пуско-зых резонансных зонах определяются путем численного интегрирования соответствующей модели 2. Предварительное суждение о характере аспекта Зоммерфельда в пусковых резонансных зонах составляется на основе мажорантного критерия 0 v, выражения для которого, а также условия некритического характера эффекта Зоммерфельда приведены в табл. 11. По величине критерия выбирают расчетные модели минимальной допустимой сложности для оценки пусковых динамических характеристик силовых установок с ДВС. Практика динамических расчетов показывает, что при >2- -3 указанная оценка может выполняться по упрощенной методике, представляющей ДВС в виде идеального источника энергии и рассматривающей запуск двигателя и прохождение им пускового скоростного диапазона с равномерной угловой скоростью [10 . [c.377]

Пусть к конструкции блока предъявляются повышенные весовые и особенно габаритные требования, что имеет место, например, в авиации. В соответствии с этим в результате довольно интенсивного развития газотурбинных двигателей перешли от четырехопорных схем роторов к трехопорным, как наиболее рациональным, улучшившим габаритные и весовые характеристики силовых установок. Первоначальные конструкции были по существу механическим соединением двух самостоятельных агрегатов компрессора того или другого типа и газовой турбины лишь позже появились конструкции, в которых органически слиты между собой оба агрегата. Представляется, что и агрегаты типа турбогенераторов, если к ним предъявляются повышенные требования с точки зрения габаритов и веса, что определяется их назначением, должны также пройти аналогичный путь своего конструктивного совершенствования. Однако выбор типа ротора для двухмашинного агрегата важен также и с точки зрения получения у него хорйших вибро-акустичсских характеристик. В этой связи мы и отметим положительные и отрицательные свойства агрегатов с трехроторным и четырехроторным ротором. [c.454]

Технические характеристики силовых столов М3 АЛ мод. УМ2424, УМ2434 и др. приведены в табл. 16, а силовых бабок — в табл. 17, Сравнивая эти характеристики с характеристиками [c.221]

В. Н. Прокофьев. Влияние потерь в гидромоторе на частотные характеристики силового электрогидропривода.— Электричество, 1966, № 9. [c.91]

На рис. 22 приведена характеристика силовой установки при модуляторной муфте yVnoT — мощность, затрачиваемая на тепловые потери в муфте Л всп — мощность, реализуемая механизмом отбора N — мощность, реализуемая гидротрансформатором. [c.40]

Выходная характеристика силовой установки (совмещенная характеристика двигателя и передачи), представляет собой зависимости моментов М, М2, угловой скорости o)i и потерь iVnoT от угловой скорости выходного звена сог. В общем виде выходную характеристику силовой установки определить очень сложно. [c.69]

Разработка связных грунтов для большинства машин характеризуется тем, что внешние сопротивления в начале и в конце копания (см. рис. 3), а также в начале и в конце цикла по величине отличаются незначительно. В результате исследования на аналоговых машинах, проведенных во ВНИИстройдормаше получено, что при значениях q, указанных в табл. 3, и неустановившихся режимах, соответствующих условиям нагружения рабочих органоа строительных и дорожных машин при разработке связных грунтов, (значениях с, приведенных в табл. 1), можно не учитывать влияния инерционных масс дизеля и ведущих частей гидротрансформатора на выходную характеристику силовой установки при гидротрансформаторах с коэффициентами прозрачности, указанными выше. К такому выводу пришли также, анализируя влияние масс, связанных с входным валом гидротрансформатора на процесс набора грунта трактором при бульдозерном оборудованрш [23]. [c.70]

На основании изложенного можно сделать вывод, что выходные характеристики силовых установок для основных процессов работы (разработка связных грунтов, разгоны и реверснровання) можно находить известными методами, применяемыми при анализе установившихся режимов нагружения. [c.70]

Выходные характеристики силовых установок строятся на основании значений параметров, вычисленных для точек пересечения парабол, характеризующих нагружающие свойства передачи, с характеристикой двигателя. При этом характеристики двигателей, в том числе регуляторная и безрегуляторная ветви характеристик дизелей представляются в виде прямых. [c.70]

На рис. 42 представлена типовая выходная характеристика силовой установки дизеля Д-108 с гидротрансформатором У358018А. [c.70]

На рис. 45 даны выходные характеристики силовых установок при наличии в приводе дизеля со всережимным регулятором и гидротрансформаторов с рассматриваемыми характеристиками. Зависимости М2=/(сй2) могут быть линезризованы и представлены участками прямых. Каждая из прямых задается аналитически двумя точками, а именно значением угловой скорости соз нач, соответствующей Л12нач, и величиной мэксимального крутящего момента Мо2, соответствующего точке пересечения данной прямой с осью ординат [c.76]

Рис. 5. Статические характеристики силового следящего гидропривода с полс-жительной обратной связью по давлению

Работы, направленные на создание перспективных газогенераторов, демонстрационных и на их базе серийных двигателей, продолжаются, причем основные усилия двигателестроительных фирм направлены на увеличение термодинамической эффективности и уменьшение размеров новых ГТД. Признается также целесообразным включать в программы работ по газогенераторам их испытания в комбинации с другими элементами силовой установки, в частности исследования влияния на характеристики силовой установки взаимодействия потоков воздуха, входящего в двигатель и обтекающего прилегающие к силовой установке части самолета. [c.85]

Первые германиевые транзисторы имели почти такие же размеры, что и германиевые диоды, и отличались от них только наличием на германиевой пластинке двух проволочных контактов вместо одного. Это были так называемые точечные транзисторы. Позднее был разработан прибор другого Tiina. Этот прибор был изготовлен из тонкой пластинки монокристалличе-ского германия, обработанной таким образом, что ее поверхности обладали свойствами, отличающимися от свойств ее внутренней части. Это были так называемые плоскостные транзисторы. Германиевые транзисторы обоих типов при их применении имеют свои преимущества и недостатки. Уже первые из таких транзисторов имели очень небольшие размеры (около 0,3 гм ). Так же как и в случае Д1юдов, усовершенствование технологии их изготовления привело к уменьшению размеров и. значительному улучшению их эксплуатационных характеристик. Силовые транзисторы обычно имеют гораздо большие размеры. [c.213]

При анализе пусковых динамических характеристик силовых установок с ДВС рациональным является обоснованный выбор расчетной модели минимальной слож- [c.373]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...