Основные чугунов

Для упрочнения используется в основном чугунная и стальная дробь, а для деталей из цветных сплавов — алюминиевая или стеклянная дробь (энергия удара при обработке цветных сплавов должна быть примерно в 2 раза меньше, чем при наклепе деталей из конструкционных сталей). [c.105]

На фиг. 63, а показаны направляющие угольники для фрезерных станков с основной чугунной скобой и деревянными (или стальными) линейками, закрепляемыми на скобе болтами на фиг. 63, б — направляющий уголь- [c.765]

Для крупных стержней с большим сечением применяют литые чугунные каркасы (арматуру). Литой чугунный каркас состоит из основной рамки (рис. 53,а) с приливами по контуру стержня. Иногда вместо приливов в основную чугунную рамку заливают стальные прутки (рис. 53,6). Литая рамка воспринимает основную нагрузку, а стальные прутки, подобно контурной проволоке, связывают отдельные части стержня. [c.164]

При устройстве внутренней канализационной сети применяются в основном чугунные раструбные асфальтированные (сливные) трубы с внутренним диам. 50, 75, 100, 125 и 150 мм при строительной длине 2 ООО мм (ОСТ 4781— 4783). Толщина стенок труб диам. 50 и 75 мм— [c.394]

В табл. 28 приведен примерный перечень основных чугунных деталей компрессоров и указаны материалы для их изготовления. [c.237]

Краткое описание и метод испытания основных чугунных литых деталей компрессора [c.240]

Поршни изготавливают из стали, чугуна, алюминиевых и магниевых сплавов. На тепловозах применяют поршни в основном чугунные, а также из алюминиевых сплавов. [c.167]

Красная группа - К - материалы образующие стружку скалывания, в основном.чугуны. [c.285]

Примечание. Как отмечалось в п. 82.2, материалом д,ля изготовления детали может быть или рядовой, фасонный, сортовой прокат (болванки, прутки, полосы, угольники и т. п.) или непосредственно сам материал (пресспорошок, чугун, сталь и т. п.). В первом случае в графе Материалы основной надписи чертежа указывают обозначение проката по соответствующему стандарту (см. рис. 197, 213), а во втором — материала, например Пресс-материал АГ-4В ГОСТ 20437—75. [c.234]

Для изготовления литых деталей применяют чугуны (серый, модифицированный, высокопрочный, ковкий, легированный), сталь (углеродистую, легированную), медные, магниевые, алюминиевые, цинковые, свинцовые, оловянные и никелевые литейные сплавы, которые хорошо заполняют в расплавленном сосгоянии литейную форму и обладают после затвердевания необходимыми механическими, физическими и химическими свойствами. Марку материала детали указывают в соответствующей графе основной надписи чертежа. Многие литейные сплавы имеют в обозначении марки букву Л, которая характеризует литейные свойства материала и указывает способ изготовления детали. [c.256]

Применяемые в машиностроении материалы делятся на две основные группы металлические и неметаллические. Из числа металлических материалов наиболее распространены сталь, чугун, бронза, латунь и алюминий, из неметаллических — пластмассы. [c.286]

Например, студент, специализирующийся по литейному производству, должен изучить главу о чугунах полностью, а для будущего приборостроителя более чем достаточно изучить лишь основной текст. [c.9]

Диаграмма состояний железо — углерод, которая будет рассмотрена в этой главе, дает основное представление о строении железоуглеродистых сплавов—сталей и чугунов. [c.159]

Такие же свойства чугуна, как сопротивление разрыву, а также изгибу, кручению, в основном обусловливаются количеством, формой и размерами графитных включений в данном случае свойства чугуна сильно отличаются от свойств стали. [c.213]

Кроме феррита и перлита, в результате термической обработки можно получить и другие структуры чугуна , обладающие лучшими прочностными свойствами, чем феррит и перлит. Однако поскольку свойства (пластичность, прочность) обычного серого чугуна в основном определяются формой графита, а при термической обработке она у этого чугуна существенно не изменяется, то термическая обработка обычного серого чугуна практически применяется редко, поскольку она не эффективна. [c.214]

Высокопрочный чугун (ВЧ) также подразделяется а отдельные марки в зависимости от механических свойств, причем основными показателями являются предел прочности при растяжении и относительное удлинение. [c.218]

Однако основная часть затрат на получение изделия из ковкого чугуна приходится на отжиг, который является продолжительной и дорогой операцией. [c.219]

Основная продукция черной металлургии чугуны — передельный, используемый для передела на сталь, и литейный — для производства фасонных чугунных отливок на машиностроительных заводах железорудные металлизованные окатыши для выплавки стали ферросплавы (сплавы железа с повышенным содержанием Мп, Si, V, Пит. д.) для выплавки легированных сталей стальные слитки для производства сортового проката (рельсов, балок, прутков, полосы, проволоки), а также листа, труб и т. д. стальные слитки для изготовления крупных кованых валов, роторов турбин, дисков н т. д., называемые кузнечными слитками. [c.20]

Кислородно-конвертерный процесс — это выплавка стали из жидкого чугуна в конвертере с основной футеровкой и продувкой кислородом через водоохлаждаемую фурму. [c.35]

Кислородный конвертер —это сосуд грушевидной формы из стального листа, футерованный основным кирпичом. Вместимость конвертера 130—350 т жидкого чугуна. В процессе работы конвертер может поворачиваться на цапфах вокруг горизонтальной оси на 360 °С для завалки скрапа, заливки чугуна, слива стали и шлака. [c.35]

По прочности паяные соединения уступают сварным. Паять можно углеродистые и легированные стали всех марок, твердые сплавы, цветные металлы, серые и ковкие чугуны. При пайке металлы соединяются в результате смачивания и растекания жидкого припоя по нагретым поверхностям и затвердевания его после охлаждения. Прочность сцепления припоя с соединяемыми поверхностями зависит от физико-химических и диффузионных процессов, протекающих между припоем и основным металлом. [c.238]

Основные трудности сварки чугуна. [c.99]

Основные технологические особенности холодной сварки чугуна. [c.99]

К корпусным относят детали, обеспечивающие взаимное расположение деталей узла и воспринимающие основные силы, действующие в машине. Корпусные детали обычно имеют довольно сложную форму, поэтому их получают методом литья (в большинстве случаев) или методом сварки (при единичном и мелкосерийном производстве). Для изготовления корпусных деталей широко используют чугун, сталь, а при ограничении массы машин — легкие сплавы (например, силумин). [c.233]

Литые заготовки из чугуна и стали в этом отношении должны удовлетворять следующим основным требованиям [c.31]

Сначала изготовляют наружную часть формы, для чего на основной чугунной плите 1 возводят кирпичную кладку, обмазывают ее глиной, шаблонируют и высушивают. При возведении кладки, в особенности имеющей значительную высоту, лучше сначала закончить ее, а затем уже намазывать глиняную облицовку и заглаживать ее шаблоном. При таком порядке работы кирпичная стенка формы даст осадку еще до заточки глины, что уменьшит возможность осадки готовой формы. [c.98]

Материалы и стыки труб. На фильтровальных станциях применяются в основном чугунные трубы и железобетонные каналы. Для воздухопроводов применяют стальные трубы. Резьбовые соединения на трубах диаметром более 8" применяются редко. Фланцевые соединения имеют хороший вид и легко монтируются, если трубы правильно уложены, и поэтому они широко применяются. Йедостатком фланцевого соединения является его жесткость. Такие трубы можно пропускать через бетонную стену при помощи муфты с прокладкой, как показано на рис. 124. [c.263]

На электровозах применяют в основном чугунные колодки гребневого и безгребневого типов. Ручной тормоз служит для затормаживания локомотива при стоянках и в пути следования при порче автоматических тормозов. Он установлен в каждой кабине машиниста и состоит из колонки с двухступенчатым зубчатым редуктором, цепи, направляющих роликов, балансира и тяг. [c.31]

Задвижки изготовляют из чугуна и стали. При внутренних санитарно-технических работах применяются в основном чугунные задвижки, показанные на рис. 5, за исключением устройства тепловых вводов теплофикаци- [c.24]

В основном, чугун выплавляют в низкошахтных электрических печах с закрытой дугой. В последние годы стали применять печи с открытой дугой. [c.131]

Наименование деталей компрессора Марка чугуна 1 Краткое описаиие и метод испытания основных чугунных литых деталей компрессора [c.239]

Сплавы группы ВК являются наиболее прочными по сравнению с твердыми сплавами других групп и содержат 3—25% (по массе) кобальта, в связи с чем условно выделяют три подгруппы малокобальтовые (3—87оСо), среднекобальтовые (10—15% Со) и высококобальтовые (20—25%Со). К марке сплава добавляется цифра, отвечающая содержанию в нем кобальта ВКЗ, ВК4, ВК6 и т. д. Чем больше кобальта в сплаве, тем он прочнее, но менее износостоек. Поэто му для обработки материалов (в основном чугунов к неметаллических материалов) резанием, для оснащения волочильного инструмента и горного инструмента для Щ [c.474]

Сущность и техника дуговой резки. Основные процессы дуговой резки основапгл па расплавлении металла в мосте реза и уда [епии его за счет давления дуги и собственного веса, а в некоторых случаях и дополнительного потока воздуха. Резку, как правило, выполняют вручную угольными или покрытыми лгеталлическидш электродами и используют для чугуна, высоколегированных сталей, цветных металлов и сплавов. Качество реза обычно низкое, с неровными кромками, покрытыми шлаком и оплавившимся металлом. Перед последующей сваркой требуется обязательная механическая обработка. Производительность резки невысокая. [c.76]

Если выполнить наплавку на чугун электродами, предназначенными для сварки углеродистых или низколегированных конструк-циошП)1х сталей, то в 1-м слое дан<е при отиосительио небольшой доле участия основного металла получится высокоуглеродистая сталь, которая при скоростях охлаждения, имеющих место в условиях сварки без предварительного подогрева изделия, приобре- [c.333]

Графит в чугунах может быть в трех основных формах пластинчатый графит. В обычном сером чугуне графит образуется в виде прожилок, лепестков такой графит называется пластинчатым. На рис. 166, а показана структура обычного фер-ритного чугуна с прожилками графита пространственный вид таких графитных включений показан на рис. 167,а (на рис. 166,а мы ппдпм пересечение пластинчатых включений плоскостью шлифа) [c.211]

Следует отметить, что чугун должен удовлетворять не только требованиям основного классификационного ГОСТа, но и дополнительным специфическим требованиям, что регламентируется, в зависимости от назначения, отле. ьиыми ГОСТами или техническими условиями (например, на автомо-бильмпе и тракторные отливки, отливки для сельскохозяйствсниого машиностроения, компрессорные отливки, пор/нневые кольца, гильзы и т. д.). [c.217]

Продукты доменной плавки. Чугун — основной продукт доменной плавки. В доменных печах получают чугуи различного химического состава в зависимости от его назначения. [c.27]

Основными материалами для производства стали являются передельный чугун и стальной лом (скрап). Содержание углерода и примегей в стали значительно ниже, чем в чугуне (табл. 2.1). [c.28]

В зависимости от состава шихты, используемой при плавке, различают разновидности мартеновского процесса 1) скрап-процесс, при котором шихта состоит из стального лома (скрапа) и 25— 45 % чушкового передельного чугуна процесс применяют на заводах, где нет доменных печей, но расположенных в промышленных центрах, где много металлолома 2) скрап-рудный процесс, при котором шихта состоит из жидкого чугуна (55—75 %), скрапа и железной руды процесс применяют на металлургических заводах, имеющих доменные нечи. Наибольшее количество стали производят скрап-рудным процессом в мартеновских печах с основной футеровкой, что позволяет переделывать в сталь различные шихтовые материалы. [c.34]

Плавка стали скрап-рудным процессом в основной мартеновской печи. В печь с помощью завалочной машины загружают железную руду и известняки после их прогрева подают скрап. По окончании прогрева скрапа в печь заливают жидкий чугун, который взаимодействует с железной рудой и скрапом. В п е -р и о д плавления за счет оксидов руды и скрапа интемсивно окисляются примеси чугуна кремний, фосфор по реакции (6), марганец и частично углерод. Оксиды SiO , PjOr,, MnO, а также СаО и извести образуют шлак с высоким содержанием FeO и МпО (железистый шлак). [c.34]

Ильменитовый концентрат плавят в смеси с древесным углем, антрацитом в руднотермическнх печах, где оксиды железа и титана восстанавливаются. Образующееся железо науглероживается, и получается чугун, а низшие оксиды титана переходят в шлак. Чугун и шлак разливают отдельно в изложницы. Основной продукт этого процесса — титановый шлак содержит 80—90 % TiOa, 2—5 % FeO и примеси — SiO , AI2O3, СаО и др. Побочный продукт этого процесса — чугун — используют в металлургическом производстве. [c.51]

Сварка чугуна стальными электродами с карбидообразующими элементами в покрытии приводит к тому, что С, поступающий в шов из основного металла, связывается в труднорастворимые мелкодисперсные карбиды (обычно ванадия), содержащиеся в электродном покрытии, и структура шва получается ферритиой с включениями мелкодисперсных карбидов. Так, электроды марки ЦЧ-4, в покрытие которых вводится 70% феррованадия, обеспечивают наплавленный металл с содержанием V 9—10%. При сварке чугуна электродами из малоуглеродистой [c.95]

При конструировании литой корпусной детали стенки следует по возможности выполнять одинаковой толщины. Толщину стенок литых деталей стремятся уменьщить до величины, определяемой уеловиями хорощего заполнения формы жидким металлом. Поэтому чем больше размеры корпуса, тем толще должны быть его стенки. Основной материал корпусов — серый чугун не ниже марки СЧ15. Рекомендуют толщину й стенок для чугунных отливок назначать в зависимости от приведенного габарита N корпуса [c.257]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...