Карты совместные

Существуют следующие виды основных документов маршрутная карта (МК), применяется совместно с конструкторским документом или картой эскизов [c.221]

А. И. Голубев совместно с М. X. Кадыровым впервые составили карту увлажненных районов СССР, служащую ориентиром для определения коррозии исследуемых сплавов в любой климатической зоне страны [19]. [c.6]

Теоретическое определение оптимальных величин и характера изменения крутящих моментов для различных участков циклограммы с учетом динамики нескольких совместно работающих механизмов, их взаимодействия, а также влияния многих других факторов представляет большие сложности. Поэтому эталонные осциллограммы создавались путем записи этого параметра у станков, состояние которых признано удовлетворяющим техническим условиям, с последующей корректировкой кривых по расчетным и статистическим данным. В процессе эксплуатации оборудования эталонные осциллограммы в пределах межремонтного периода корректируются с учетом нормального износа и приработки узлов и механизмов. Величины определялись по данным исследований динамики станков и характеризуют культуру эксплуатации оборудования На конкретном заводе. Если величина крутящего момента или характер его изменения на отдельных участках циклограммы проверяемого автомата не соответствуют эталонной осциллограмме, то по типовым динамограммам дефектов и дефектной карте механизмов определяются виды [c.43]

В целях профилактики чрезмерного износа инструмента, могущего привести как к увеличению затрат на его исправление или к поломкам, так и к браку изготовляемых деталей (заготовок), службой технического надзора составляются совместно с работниками цеха и отдела главного технолога карты принудительной смены инструмента для каждого рабочего места. [c.136]

Для выпуска доброкачественной продукции большое значение имеет стабильность всех производственных факторов, в первую очередь качества поступающих в производство материалов, состояние средств производства, соответствие действующих технологических процессов установленным в технологических картах и в инструкциях. Эта стабильность способствует также обеспечению однородности качества изделий в пределах, установленных стандартами, техническими условиями или другими руководящими материалами. Для осуществления этих задач работники ОТК совместно с административно-техническим персоналом должны всемерно расширять профилактическую работу с целью стабилизации технологических процессов, предупреждения брака и повышения качества продукции. Следовательно, наряду с контролем годности продукции ОТК обеспечивает заданный уровень технологии, предупреждение брака и неуклонное улучшение качества продукции на всех стадиях производственного процесса. [c.287]

Данные о процессе изготовления детали составляют содержание технологических карт, которые описывают порядок обработки поверхностей и порядок применения средств обработки совместность поверхностей в обработке и совместность применяемых средств на каждом этапе изготовления детали предопределение применения средств обработки обрабатываемыми поверхностями характеристики станков, инструментов, режимов резания, оснастки, обрабатываемых поверхностей, поверхностей базирования. [c.7]

Г. Комбинация фотографической и магнитной записи (фиг. 2.4), Используется совместно техника микрофильмирования и магнитной записи на пленку. Применяются карты из полиэфирной пленки, покрытые слоем окиси железа. Около 70% площади карты занимает кодированная магнитная запись данных, а на остальном ее участке фиксируются фотоизображения. Метод объединяет сложную структуру хранения и поиска данных с выдачей факсимильных копий первичных документов, но в настоящее время он является более дорогим по сравнению с другими описанными методами. [c.119]

На рис. 40, а приводится карта кавитационно-абразивного износа быстроходной радиально-осевой гидротурбины, а на рис. 40, б — турбины осевого типа. Различные детали гидротурбин, подверженные совместному кавитационно-абразивному воздействию, имеют главным образом гладкие изношенные участки, т. е. со следами только абразивного воздействия. Лишь на лопастях турбин можно встретить участки, где кавитационный износ опережает абразивный. В этом случае на поверхности видны раковины — следы кавитационного воздействия. [c.112]

Типовые технологические процессы восстановления типовых поверхностей рекомендуется применять совместно с ремонтными чертежами, содержащими технологический маршрут и указания по базированию деталей. При этом ремонтный чертеж используют как карту эскизов. На каждую типовую поверхность может быть разработано несколько технологических процессов с указанием целесообразной области их применения в зависимости от условий работы сопряжений и технических требований к конкретным деталям. [c.36]

Чтобы найти результат совместного действия воли, нх надо сложить. Проиллюстрируем это тремя простыми картинками сложения двух косинусоидальных волн с одинаковыми амплитудами и периодами (рис. 14). [c.57]

Операционная карта является технологическим документом, с помощью которого технологический процесс доводится до рабочего места в условиях серийного и массового производства. Операционная карта, составляемая совместно с картами аскизов, содержит описание технологической операции с указанием перехода, режимов обработки, средств оснащения и т, д. [c.394]

Допускается МК применять совместно с соответствующей картой технологической информации, взамен карты технологического процесса, с операционным описанием в МК всех операций и полным указанием необходимых технологических режимов в графе Наименование и содержание операции . [c.284]

Для упорядочения деятельности мастера по принятию решений целесообразно составить совместно с диспетчерской службой технологическую карту выработки решений (табл. 10). [c.187]

Учет движения основных фондов энергетического хозяйства внутри предприятия производится в соответствии с актами приема-передачи основных средств (111 20), составляемыми в группе ремонтного обслуживания совместно с бухгалтерией. На основании этих актов в массиве основных сведений об оборудовании вносятся сведения о новом месте установки данной единицы оборудования. При поступлении оборудования на предприятие ему присваивается инвентарный номер, составляются акт приема-передачи основных средств (П1 20) и учетно-ремонтная карта (П1 21). При ликвидации основных средств составляется соответствующий акт (И1 22) и проводится исправление в массиве основных сведений об оборудовании. Пример формы учетно-ремонтной карты дан в табл. 2-21. [c.60]

Совместная работа по подъему и перемещению груза двумя или несколькими кранами может быть допущена лишь в отдельных случаях и должна осуществляться в соответствии с проектом или технологической картой, разработанными специализированной организацией, в которых должны быть приведены схемы строповки и перемещения груза с указанием последовательности выполнения операций, положения грузовых канатов, а также содержаться требования к подготовке и состоянию пути и другие указания по безопасному подъему и перемещению груза. Работа должна производиться под непосредственным руководством лица, ответственного за безопасное производство работ по перемещению грузов кранами или специально назначенного инженерно-технического работника, При этом нагрузка, приходящаяся на каждый кран, не должна превышать его грузоподъемность. [c.311]

Первым источником информации о качестве продукции являются гарантийные станции технического обслуживания автомобилей. Каждый отказ изделия должен быть ими изучен и должна быть составлена техническая карта, в которой должна быть указана причина отказа. После этого совместно с соответствующими службами предприятия-изготовителя в карте указываются мероприятие по ликвидации причины отказа и дата введения необходимых изменений. Это должно утверждаться главным инженером предприятия и строго контролироваться. [c.407]

Производители работ и мастера до начала монтажно-сбо-рочных работ совместно с бригадами должны тщательно изучить проектно-сметную документацию (рабочие чертежи, сметы, ППР, технологические карты и т. п.) и разъяснить бригадирам и рабочим условия производства работ, правила техники безопасности и обеспечить вы.тачу производственных заданий — нарядов. [c.310]

ППР обычно разрабатывает монтажная организация, а для сложных объектов с большим объемом работ — специализированная проектная организация. Объем документации резко сокращается при совместной разработке ППР монтажниками и проектировщиками. При монтаже ПТМ, имеющих широкое применение, в качестве ППР используют типовые проекты, перерабатываемые с учетом местных условий и имеющихся монтажных механизмов, а при наличии большого опыта монтажа подобных машин ограничиваются разработкой технологической карты или записки. [c.134]

Карта типового (группового) процесса предназначена для описания типового или группового технологического процесса изготовления в последовательности по операциям одного вида обработки с указанием переходов и общих данных о средствах технологического оснащения, материальных и трудовых затратах. Применяется совместно с ведомостью деталей к типовому (групповому) технологическому процессу, содержащей указания о составе деталей, изготовляемых по типовому процессу, и переменных данных о материале, средствах технологического оснащения, режимах обработки и трудозатратах. [c.55]

Карты совместные 72 Каустика 407, 4С8, 417, 449 Квадрики конфокальные 436 Класс когомологий алгебры Ли 339 Клетки жордановы 348 [c.469]

Из появившихся позже работ [33, 35, 43, 44] выделяется опубликованная в 1956 г. статья видного американского специалиста по статистическим методам контроля Данкана Экономический проект контрольной карты средних, предназначенной для текущего регулирования технологического процесса [38]. Речь в ней идет о контрольной карте, заполняемой на основании периодических выборок с целью обнаружить появление определимой (неслучайной) причины, подлежащей немедленному устранению. Показателем эффективности является чистая экономия , соответствующая доходу от операции при отсутствии определимых причин за вычетом потерь из-за определимой причины за срок ее действия, затрат на поиски определимой причины, затрат на ее устранение как в случаях, когда она действительно существует, так и в случае, когда ее нет (лишние настройки). Предполагается, что существует одна разновидность определимой причины, причем сроки ее возникновения соответствуют схеме пуассоновского потока [4, 6]. Предложен алгоритм совместной оптимизации объема выборки, положения контрольных границ и длительности промежутка между проверками. [c.37]

Работа по созданию АЛ планируется по времени с учетом наличия материальных и трудовых ресурсов. Планирование и контроль обеспечивают координацию работы всех подразделений конструкторского бюро на всех стадиях и этапах разработки, йзготовления и поставки оборудования. Вся работа конструкторского бюро осуществляется на принципах хозяйственного расчета в соответствии с договором, заключаемым между разработчиком и изготовителем сроком на один год. В соответствии с этим договором разработчик принимает на себя следующие основные обязательства 1) по поручению изготовителя рассматривает заявку заказчика и ведет проектирование оборудования в соответствии со специализацией изготовителя 2) осуществляет авторский надзор за изготовлением, отладкой и эксплуатацией спроектированного оборудования 3) разрабатывает и корректирует технические условия, эксплуатационную документацию, патентные формуляры, карты технического уровня и качества продукции и другую техническую документацию на спроектированное оборудование и унифицированные узлы и детали 4) ведет опытно-конструкторские и экспериментально-исследовательские работы, связанные с созданием нового оборудования и унифицированных узлов 5) разрабатывает новые и совершенствует применяемые унифицированные узлы 6) ведет систематическую работу по изучению и повышению технического уровня и качества проектируемого оборудования, его точности, надежности, производительности и долговечности 7) совместно [c.22]

Бюро заказов ППО Регистрация поступившего заказа-договора и составление карты-заказа (совместно с Бюро сводного планироиа.шя ППО) Договор, карта заказа 1-2 [c.167]

Сводная карта (таб.1. 9) построена в точном соответствии с установленной схемой клас сификации затрат рабочего времени. На лицевой стороне карты (стр. J-я) приводятся все основные данные, как и в наблюдательном листе фотографии (табл. 8). Здесь даётся также характеристика организации и обслуживания рабочих мест, общая для всех совместно обрабатываемых фотографий рабочего дня. Вторая и третья страницы заполняются сводными данными затрат времени, суммированных из наблюдательных листов по однородным индексам. При этом на второй странице приводятся только те затраты времени, которые относятся к категориям нормируемых затрат рабочего времени, а на третьей — затраты времени на непроизводительные работы и потери рабочего времени по разным причинам (ненормируемое время). На тех же страницах в колонке. Баланс рабочего времени выводится общая сумма времени по всем фотографиям рабочего дня, среднее время в чел.-мня. как частное от деления суммы времени по каждой категории затрат на число проведенных фотографий рабочего дня и процент к общему времени наблюдения для каждой категории затрат. [c.409]

Ведомость деталей к типовому технологическому процессу должна предназначаться для записи данных, необходимых для изготовления и ремонта деталей и сборочных единиц, по типовому роботизированному марщрутно-му технологическому процессу или типовой роботизированной технологической операции. Ведомость следует составлять по правилам оформления карт в соответствии с требованиями ГОСТ 3.1105 — 74. Ведомость следует применять совместно с МК (формы 2, 4, 6 по ГОСТ 3.1118-82). [c.520]

В общей ситуации реализация как группового подхода, так и метода дифференциаль ных связей требует весьма трудного и громоздкого анализа совместности переопреде ленных систем уравнений с частными производными. Несмотря на то что теоретически такая задача решена (существует, например, метод Картана [7], который позволяет полу чить полную информацию о совместности заданной системы уравнений), практический анализ совместности, связанный с операциями перекрестного дифференцирования, чрезвычайно громоздок и приводит к появлению тысяч слагаемых в правых частях уравнений уже после нескольких шагов. Надежда на эффективное применение этих методов связана с разрабатываемыми в настоящее время и уже частично созданными программами автоматического проведения достаточно универсальных аналитических преобразовании на ЭВМ [7 . [c.17]

Трудности изучения волн рангов два и три, являющихся с групповой точки зрения частично инвариантными решениями [14], связаны с необходимостью исследования сложных и громоздких переопределенных систем уравнений с частными производны ми. Несмотря на имеющиеся общие подходы к решению таких задач (алгоритм Картана и его модификации), конкретная реализация их связана с большими аналитическими вычислениями и пока даже с использованием специализированных программ для про ведения аналитических выкладок на ЭВМ не привела к успеху, в частности, при иссле довании совместности системы уравнений потенциальных тройных волн. Фактически каждое серьезное продвижение в теории кратных бегущих волн потребовало специ ализированного аналитического изучения в подходящих пространствах зависимых и независимых переменных. [c.199]

Снимают и очищают от нагара глушитель снимают цилиндры включения жалюзи и реверса и производят их ревизию, проверяют состояние поршневых и уплотнительных манжет, пружин, качество смазки. Обнаруженные неисправности устраняют. После сборки испытывают цилиндры на плотность воздухом давлением 6,5 кГ смР- совместно с резервуаром емкостью 10—50 л. Падение давления при этом должно быть не более 0,25 кГ1см в течение 1 мин при емкости резервуара 10 л-, по электрооборудованию — проверяют промежутки между коллекторными пластинами электрических машин и при необходимости производят продорожку. Коллектор в случае загрязнения протирают чистой салфеткой, слегка 5Jj04eHH0fi в бензине, а при небольшом подгаре зачищают стеклянной шкуркой проверяют износ щеток электрических машин. При износе сверх допустимого щетку заменяют сменяют смазку подшипников электрических машин в соответствии с указанием карты смазки. [c.78]

Визуальный и измерительный контроль металлоконструкций, механизмов и оборудования выполняют в соответствии с типовыми картами осмотра установок. При необходимости применяют различные методы неразрушающего контроля. В качестве одного из основных предусматривается использование метода акустической эмиссии, позволяющего выявить в металлоконструкциях зарождающиеся и развивающиеся дефекты типа усталостных трещин. Акустикоэмиссионная диагностика осуществляется совместно со статическими испытаниями установки под нагрузкой. [c.258]

В более сложных случаях устранения дефектов отдел надежности на основании указаний руководства предприятия, анализа поступивщих сигнальных листков, предложений ОТК и другой информации об отклонениях подготавливает совместно с ведущим конструктором изделия материалы к открытию карты дефекта. [c.481]

В перечень документов, требующих совместного рассмотрения, рекомендуется включать такие документы, как технические условия, программу и методику испытаний, патентный формуляр, эксплуатационные и ремонтные документы, если они предусмотрены к разработке. Кроме того, необходимо указать документ, который будет использован при оценке технического уровня и качества разрабатываемого изделия (карта технического уровня и качест- [c.16]

Карта типового (группового) технологического процесса (КТТП) предназначена для описания типового (группового) процесса ремонта изделия и технологической последовательности по всем операциям с указанием общих данных о средствах технологического оснащения, материальных и трудовых затратах, применяется совместно с ве- [c.219]

Маршрутную карту типового технологического процесса следует применять совместно с ведомостью деталей (сборочных ёдиниц). [c.401]

В начале указанный состав технологических документов ориентировался на применение национальных средств механизации, оргавтоматов ОРТ1МА-526 и ОРТ1МА-528 совместно с гектографами выборочной печати. Применение указанных средств позволяло сократить трудоемкость при разработке основных и производных технологических документов. Построение формы технологической карты имело блочный характер, что позволяло удачно формировать формы производных документов - материальной квитанции, сопроводительной карты заказа и рабочего наряда. [c.14]

Одним из вариантов вхождения форм стандарта в комплект документов ТТП (ГТП) является примшение совместно с МК/КТТП карт технологической информаци, которые будут заменять ведомость деталей (заготовок) к типовым (групповым) технологическим процессам (one рациям) - ВТП. В КТИ указывают конкретную переменную информацию на деталь (заготовку) одного обозначения. Кроме записи информации, предусмотренной графами КТИ, в ее резервные графы допускается дополнительно вводить данные о номере операции, трудозатратах, определяюших трудоемкость раскроя определенной детали (заготовки). [c.177]

Необходимо отметить, что при комплектации документов типовой операции можно вьщелить два варианта применения ВТП. Один из вариантов — применение МК/КТО совместно с локальной ведомостью деталей к карте типовой операции, где будут перечислены обозначения изделий, обрабатьшаемых по дзнной типовой операции. Другой вариант [c.186]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...