Сила веса движущихся полезного

Силы инерции звеньев машины, которыми учитывается динамический эффект движущихся масс звеньев, наряду с силами не инерционного характера (силами веса, движущими силами и полезными и вредными сопротивлениями), загружают сочленения машины и в конце концов через эти сочленения и сами звенья передаются на раму машины и фундамент. В самих звеньях машины силы инерции вызывают добавочные напряжения (так называемые динамические напряжения) (пп. 15, 16, 17), которые в быстроходных машинах во много раз могут превосходить основные статические напряжения от действия сил полезных и вредных сопротивлений, движущих сил и сил веса. [c.158]

Сила Р, сжимающая груз, вследствие трения в поршнях и рычаге меньше Р. Некоторое влияние па величину Р оказывает также вес движущихся частей поршней. Это учитывается введением в формулу так называемого коэффициента полезного действия (к. п. д.) т , принимаемого обычно в среднем равным 0,85. [c.37]

При решении задач силового расчета считают известными основные размеры всех звеньев массы и моменты инерции звеньев, а также положение их центров тяжести (ЦТ) закон движения входного звена (причем обычно угловая скорость его при вращательном движении принимается постоянной) внешние силы (активные силы), действующие на звенья силы полезного сопротивления, силы движущие, силы веса и др. [c.132]

Кроме сил движущих и полезных сопротивлений , в меха-низме действуют силы веса его звеньев и силы трения в кинема-тических парах. [c.15]

Работа механизмов осуществляется под действием сил, приложенных к звеньям. В общем случае все силы, действующие в механизме, подразделяются на задаваемые и реакции связей. К задаваемым силам в механизме относятся силы движущие, полезного сопротивления, собственного веса звеньев, инерции и вредного сопротивления. Реакции связей можно разложить на составляющие нормальную и касательную, представляющую собой силу трения. [c.46]

В этом виде уравнение работ носит название закона передачи работ ыв машинах. Формулируется оно так. П р и установившемся движении машины (неравновесном или равновесном) работа движущих сил за период затрачивается полностью (без избытка или недостатка) на работу полезных и вредных сопротивлений. Для равновесного движения можно в уравнении (2) опустить скобки с указанием периода, так как уравнение работ в этом случае будет иметь место для любого промежутка времени, но только тогда в правой части должна остаться работа сил веса. [c.27]

Полученное выражение представляет закон передачи мгновенных мощностей при движении мащины с возрастающей кинетической энергией. Согласно этому закону мощность движущих сил затрачивается не только на мощность полезных и вредных сопротивлений и на мощность сил веса звеньев (если центры тяжести звеньев поднимаются), но также дополнительно и на мощность сил инерции. Силы инерции в данном случае по своему суммарному эффекту играют роль добавочных (инерционных или динамических) сопротивлений в машине. [c.68]

Вводя, как и раньше (см. п. 10), понятие о касательных движущих силах и касательных полезных сопротивлениях, касательных силах инерции Jц и касательных силах веса Оц, получим при наличии одной движущей силы-и одного полезного сопротивления динамический закон передачи сил в следующем виде [c.70]

Т 2 — J1 -Ay — Апс — Лес — A3, где — кинетическая энергия машины, равная сумме живых сил всех ее звеньев, для момента времени t T a — то же, для последующего момента времени Л — работа движущих сил за промежуток времени ( 2 — il) Л р — то же, сил полезного сопротивления Л — тоже, сил вредного сопротивления (трения, сопротивления среды) Ад — то же, сил веса звеньев. [c.35]

Пример Т. На рис. 73, а изображена кинематическая схема механизма двигателя внутреннего сгорания с компрессором. Начальное звено О А вращается с заданной угловой скоростью 0)1. На звенья механизма действуют следующие силы и моменты сила Рд, приложенная в точке В звена 3, являющаяся равнодействующей движущей силы, силы инерции и веса звена 3, сила Р приложенная в точке О звена 7,— равнодействующая полезного сопротивления, силы инерции и силы веса звена 7, силы инерции звеньев 2 и б звено 4 нагружено силой Р , приложенной в точке Н звена 4 и являющейся результирующей внешних сил и силы инерции, и моментом М , представляющим собой сумму моментов всех внешних пар сил и пары силы инерции звено 5 нагружено силой Р , приложенной в точке N звена 5,— результирующей всех сил и пар сил. Веса звеньев и их моменты инерции относительно осей, проходящих через центры тяжести, полагаем известными. [c.150]

ООО кг х (30 х 15 +110 х 5) см]. Для вычисления стоимости расходов и экономии принята стоимость 1 kWh—23,5 к. и 1 m пара— 23 р. 50 к. Тепловой кпд равен отношению полезной работы П. к механич. эквиваленту тепла, вьщеленного за это время углем в топке паровых котлов, обслуживающих П. При обратном ходе плунжера д. б. преодолены силы, действующие при холостом ходе подвижной траверсы вниз и состоящие 1) из веса движущихся масс (траверсы, плунжера и бойка) 2) из давления воды на рабочий плунжер, соответствующего давлению в наполняющем резервуаре 3) из сил ускорения движущихся масс для достижения требуемой скорости холостого хода [c.316]

Р — полная нагрузка на штоке поршня или мембраны в кР Рх, Рг — силы вредного и полезного сопротивлений в кР Рз — вес поступательно-движущихся частей поршня в кГ [c.18]

Механизм насоса с поступательно-движущейся кулисой (рис. 11.5) выходит из состояния покоя и через два оборота кривошипа АВ переходит в состояние установившегося движения. Движущий момент мотора считается постоянным и действует во время разбега и установившегося движения. Полезное сопротивление действует на поступательно-движущуюся кулису (звено 3) во время рабочего хода (за половину оборота кривошипа) установившегося движения машины и считается также величиной постоянной Я =100 Н. Вес поступательно-движущейся кулисы G=10 Н. Весом остальных звеньев механизма и силами [c.175]

Плоскость скольжения наклонена к горизонту под углом а (рис. 4.5). Силой полезного сопротивления является вес тела Q. Движущая сила S направлена горизонтально и двигает тело равномерно вверх по наклонной плоскости. В этом случае р = = —а sin Р = —sin а os Р = os а и по формулам (4.5) и (4.6) [c.81]

Следующей группой задаваемых сил в машинах являются силы собственного веса звеньев машин. При массивных частях машины силы собственного веса ее деталей и звеньев приходится учитывать наряду с силами движущими и полезными сопротивлениями. В отношении производимой работы силы собственного веса звеньев могут оказаться в числе сил, совершающих [c.15]

Это уравнение носит название закона передачи мгновенных мощностей и может быть сформулировано так при равновесном движении машины мгновенная мощность движущих сил расходуется на мгновенную мощность полезных и вредных сопротивлений и мгновенную мощность весов тех звеньев, центры тяжести которых в данный момент поднимаются. При наличии в машине звеньев, центры тяжести которых в данный момент опускаются. [c.36]

Рассмотрим сначала случай, когда мощностью сил собственного веса звеньев можно пренебречь ввиду ее малости по сравнению с мощностью движущих сил и полезных сопротивлений или когда центры тяжести звеньев не перемещаются. Тогда уравнение (1) перепишется так [c.37]

До сих пор в задачах на передачу сил в машинах в установившемся равновесном движении как при помощи закона передачи сил, так и в методе разложения мы не учитывали сил собственного веса звеньев. Однако в механизмах с массивными звеньями или в машинах, в которых силы полезных сопротивлений сравнимы с силами собственного веса звеньев, наряду с силами движущими и полезными сопротивлениями в задачах о передаче и приведении сил приходится учитывать и силы собственного веса звеньев. Эти силы в зависимости [c.54]

Пример 1. Пусть (рис. 24, а) в четырехзвенном шарнирном механизме будет задана движущая сила Р, приложенная в щарнире А кривошипа /, а в шарнире В будет известна лишь линия действия силы Q полезного сопротивления. Требуется найти величину силы Q с учетом сил собственного веса звеньев при равновесном движении механизма. К- п. д. механизма считаем известным. [c.62]

П р и м е р 2. По движущей силе Р, приложенной к ползуну 3 кривошипного механизма (рис. 25), найти полезное сопротивление Q в пальце кривошипа А с линией действия, перпендикулярной кривошипу, с учетом сил собственного веса звеньев (к. п. д. механизма считать известным). [c.64]

Силы Дх и Оа представляют собой нагрузки валов от натяжения ремней, окружных усилий в зубчатых колесах и веса соответствующих деталей в виде шкивов, зубчатых колес, барабанов и маховиков. Силы Сз, Сз и Сз — веса звеньев, приложенные в их центрах тяжести. Наконец, Мза и М а — движущий момент и момент полезного сопротивления. Фактором — обозначен отрицательный реактивный момент полезного сопротивления, приложенный к стойке в предположении, что полезное сопротивление является внутренним силовым фактором в системе механизм— рама (например, в бумагорезательных станках усилие резания приложено к ножу, закрепленному на рабочем звене, аналогичному звену 3, а реакция сопротивления резания — к столу, связанному со стойкой). [c.162]

Таким образом, задачу о движении машины под действием заданных сил чаще всего приходится решать как задачу о движении агрегата, на который действуют 1) движущие силы, определяемые рабочим процессом двигателя 2) силы полезных сопротивлений, определяемые рабочим процессом исполнительной машины 3) силы вредных сопротивлений, обусловленные трением в кинематических парах всего агрегата 4) силы собственного веса всех подвижных звеньев агрегата. [c.200]

Движущей силой для звена 5 является сила Rnд, обратная и равная / з, но приложенная к камню 4, которая через палец О передается на толкатель 5. Под силой сопротивления Q подразумевается алгебраическая сумма сил, состоящая из силы полезного сопротивления Q , усилия пружины Р, собственного веса звена О, взятого со знаком минус, и силы инерции J как самого толкателя, так и рычага 3, приведенной к точке П толкателя, т. е. [c.447]

Винт 1 установлен в гайке 2, прикрепленной к стойке. На верхнем конце винта укреплен шкив 3, нагруженный телом 4 веса Q. На шкив намотан трос, к другому концу которого, перекинутому через блок 5, прикреплен груз 6. Пусть вес Р груза 6, передаваясь через трос, сообщает шкиву такой момент, под действием которого винт 1 вывинчивается из гайки 2 с постоянной скоростью, поднимая груз <3 вверх. Работа силы Р, очевидно, будет работой движущей силы (Л с), работа груза Q — полезной работой. За один оборот винта груз Q поднимется вверх на один шаг резьбы (5) винта и совершит полезную работу [c.144]

Представим себе, что тело равномерно перемещается вверх по наклонной плоскости б этом случае вес G тела представляет собой полезное сопротивление, преодолеваемое движущей силой Р. Пусть сила эта направлена параллельно длине плоскости (рис. 172, а). Так как синус угла не может быть больше единицы, то из формулы (101) вытекает, что при а<90° всегда будет Pнаклонная плоскость дает выигрыш в силе. Этот выигрыш определяется отношением величины силы сопротивления G к величине движущей силы Р, которое по формуле (100) равно [c.198]

Сила полезного сопротивления. Такой силой является технологическое сопротивление движению ведомого звена. Примером может служить сопротивление резанию металлов или вес груза, поднимаемого каким-либо подъемником. При опускании этого груза его вес будет уже движущей силой. Отсюда следует, что в некоторых машинах нельзя одну и ту же силу всегда относить к какой-либо одной категории сил. Сила полезного сопротивления направлена противоположно движению или составляет тупой угол с направлением скорости. Поэтому ее работа всегда отрицательна. [c.169]

Кулачковый механизм с поступательно движущимся толкателем. При наличии зазора между толкателем и направляющими толкатель займет положение, показанное на рис. 6.14, а. На толкатель будут действовать следующие силы О, Я и — реакция кулачка 1 на толкатель 2, НзР и — реакции стойки на толкатель в опорах I н II. В силу О нужно включить силу полезного сопротивления толкателя, силу пружины и вес толкателя, прижимающих толкатель к кулачку, а также силы инерций толкателя. Разложим реакции 1 12, [c.179]

Как указывалось выше, под Pj понимают силу полезного сопротивления, которая может равняться весу поднимаемого груза в вертикальном приводе или произведению веса перемещаемого груза и коэффициента трения в случае горизонтального привода. Сила Р всегда равна весу всех поступательно-движущихся частей (включая вес груза и поршня). Значение Р может иногда во много раз превышать Р2, если груз перемещается на тележке. [c.109]

Решение. При движении к автомобилю приложено пять сил Т —движущая сила (сила тяги), развиваемая мотором R — сила полезного сопротивлени5 движению f тр — сила вредного сопротивления G —сила веса Л/— нормальная реакция дороги (при [c.259]

Сила Pj,==—P,j, приложенная в точке S (рис. 166,5), определяет в общем случае воздействие на кривошип сил полезных сопротивлений, сил веса и сил инерции звеньев механизма. Под действием одной этой силы равновесие кривоЛипа невозможно. Для того чтобы механизм находился в равновесии, надо к кривошипу приложить движущий момент, равный моменту силы относительно точки А, но направленный в обратную сторону УИд= — Pjj/ij. [c.227]

Практически мощность- холостого хода может быть измерена только при отсутствии полезной нагрузки. Однако действие рассмотренных выше факторов сказывается в той или иной степени и при работе станка под нагрузкой. Их влияние может изменяться вследствие того, что силы веса уравновешиваются движущими силами, меняется характер перекосов и т. п. В первом приближении можно принять, что мощность холостого хода суммируется с мощн(рстью, необходимой для выполнения полезной работы, которую можно определять по формуле (1.49). [c.133]

Выше было указано на одну из переменных составляющих сил трения, зависящую от скорости поршня. В качестве второй составляющей сил трения примем силу, обусловленную давлением р воздуха в рабочем цилиндре на поверхность контакта уплотнительного устройства — рЁк1тр, где — коэффициент трения. Поверхность контакта, строго говоря, является переменной величиной. Для упрощения задачи будем считать эту величину постоянной. Третью составляющую сил трения, которая учитывает влияние всех упомянутых выше величин, будем считать постоянной величиной (Р ). Сумму постоянных составляющих сил вредного сопротивления Р , сил полезного сопротивления Р и сил веса Рз поступательно движущихся частей обозначим через Р [c.44]

По условиям задачи 11.1 для механизма с поступательно-движущейся кулисой (см. рис. 11.5) определить с помощью диаграммы энергомасс момент инерции и маховой момент маховика при установившемся движении машины, если коэффициент неравномерности 6 = 0,05 (при решении задачи 11.3 6 = 0,19). Средняя угловая скорость кривошипа ср = 35,65 с- момент инерции звена приведения Ji = 0,05 кгм вес поступательно-движущейся кулисы G=10 Н и сила полезного сопротивления Р=100 Н. [c.190]

Сюда относятся силы полезного сопротивления, силы трения, вес поступательно движущихся частей и т. д. На самом деле, некоторые из этих сил изменяются в jnpoue e движения поршня. Кроме того, в пневмоустройствах обычно пренебрегают утечками сжатого воздуха. [c.182]

Сопротивления. Вращающий момент на приводном валу во время рабочей операции при подъемнике с двумя клетями определяется в зависимости от величины полезной нагрузки (вес клети вес вагонетки уравновешиваютсл), сопротивления от трения (сопротивление шахты = трению в направляющих + сопротивление воздуха + трение в опорах -j- жесткость каната в общем коэфициент полезного действия шахты = 0,85 до 0,9), сил инерции при замедлении и ускорении (сопротивление от сил инерции поступательно движущихся и вращающихся масс) и иногда, при отсутствии уравновешивания каната, разницы в весе обеих стренг. [c.780]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...