Форма направляющих скольжения

Конструкции, в зависимости от геометрической формы направляющие скольжения делятся на цилиндрические и призматические. Цилиндрические направляющие получили широкое распространение в механизмах приборов благодаря простоте изготовления (рис. 4.71). В зависимости от конструкции эти направляющие могут быть с проворотом ползуна (рис. 4.71, а) и без проворота. Предохранение от проворачивания достигается либо за счет снятия [c.471]

Рис. 35. Форма направляющих скольжения

Направляющие являются наиболее ответственной частью станины и служат для обеспечения прямолинейного или кругового движения подвижных элементов станка, и бывают скольжения и качения. Основные конструктивные формы направляющих скольжения приведены на рис. 35. Они делятся на охватываемые и охватывающие. Охватываемые направляющие имеют выпуклый профиль, на котором плохо удерживается смазка, но они просты в изготовлении и на них не задерживается стружка. Поэтому их применяют для перемещения со скоростью подачи суппортов, столов, бабок в токарных, фрезерных, сверлильных, и других станках. Охватывающие направляющие имеют вогнутый профиль, который хорошо удерживает смазку, но требует хорошей и надежной защиты от попадания стружки и загрязнений. Их применяют при высоких скоростях скольжения в шлифовальных, карусельных, продольно-строгальных и других станках. [c.51]

Конструктивные формы направляющих скольжения весьма разнообразны. Если поверхности скольжения образуют охватываемый профиль (рис. 342, а, в, д, ж), то на них плохо удерживается смазка, и поэтому такие направляющие чаще применяются при малых скоростях перемещения. Их преимущество — [c.406]

Форма направляющих скольжения 406 Формообразующее движение 8 Фундамент 396 [c.467]

Направляющие бывают закрытыми (рис. 12, а), когда подвижный узел станка имеет одну степень свободы, и открытыми (рис. 12, б). Основные формы направляющих скольжения показаны на рис. 13. Охватываемые направляющие применяют при малых скоростях перемещения, так как на них плохо удерживается смазка, но они просты в изготовлении и на них не удерживается стружка. Охватывающие направляющие более пригодны для высоких скоростей скольжения, так как хорошо удерживают смазку. Однако их нужно надежно защищать от стружки и грязи. [c.34]

Направляющие скольжения бывают закрытыми (рис. 2.2, а), когда подвижная сборочная единица станка имеет одну степень свободы, и открытыми (рис. 2.2, б). Основные формы направляющих скольжения показаны на рис. 2.3. [c.23]

Рис. 2.3. Основные формы направляющих скольжения

Б. Конструктивные формы направляющих скольжения [c.165]

Необходимо отметить, что для сопряжений типа направляющих не всегда полностью соблюдается условие касания, так как при относительном перемещении тел контакт по всей поверхности трения возможен лишь в том случае, если форма поверхности прямолинейна или является дугой окружности. При иной форме имеет место частичный контакт поверхностей, и их изнашивание происходит при очередном взаимодействии отдельных участков поверхностей трения. Такая картина наблюдается, например, при изнашивании направляющих скольжения. Однако и в этом случае понятие об износе сопряжения сохраняет силу. [c.275]

Наряду с известными конструкциями, в которых ролики расположены, например, в салазках и катятся по основным направляющим скольжения (в ряде случаев направляющие выполняют закаленными), предложена конструкция, в которой образующая ролика выполнена в форме дуги окружности (рис. 18), дорожкой качения служит цилиндрический пруток 1. Ролики имеют возможность самоустанавливаться в осевом направлении. [c.48]

Для определения Т принимают F p — /"Гр = цк при ft = = 0,2 (ц — коэффициент трения в направляющей), что соответ ствует скольжению заклиненного ролика. Форму направляющей [c.68]

Конструкции направляющих скольжения и качения весьма многообразны. Выбор как формы, так и конструкции производится в соответствии с конкретными условиями работы. [c.578]

У столов и салазок применяют направляющие прямоугольные, треугольные, остроугольные (в форме ласточкина хвоста) и комбинированные, реже круглые. Направляющие могут быть скольжения и качения. Для примера на рис. 30 приведены основные формы направляющих салазок и суппортов токарных станков. [c.304]

Направляющие скольжения могут представлять собою плоскость, либо иметь форму ласточкиного хвоста или призмы. В шлифовальных станках обычно применяют комбинированные направляющие — сочетание одной плоской и одной У-образной. На рис. 22 представлен пример направляющих скольжения закрытого типа (рис. 22, а), которые оставляют подвижному узлу одну степень свободы и открытого типа (рис. 22, б), предусматривающие замыкание внешней нагрузкой, действующей в определенном направлении. [c.55]

Стремление создать долговечную малогабаритную машину, при наличии большого разнообразия видов сопряжений и условий их работы в пределах одной машины, приводит к появлению новых типов рабочих машин и станков (г). В этих машинах, помимо применения износостойких материалов и совершенных методов смазки, создаются специальные конструктивные формы, а также механизмы и устройства, автоматически исправляющие или не до пускающие те нарушения в работе станка, которые могут произойти в результате износа его важнейших элементов. К таким устройствам станков относятся автоматическое регулирование зазоров в подшипниках скольжения, автоматические обогреватели, поддерживающие постоянную температуру шпиндельных подшипников, автоматическая компенсация направляющих скольжения при их износе, электромагнитные муфты, не требующие регулировки при износе дисков, автоматическая регулировка и замена износившегося инструмента на основании измерения точности изделия (рис. 1, г) и другие. [c.5]

Станок в первую очередь должен обеспечивать необходимую геометрическую точность всех его элементов. Вследствие неточного расположения узлов и деталей станка и неточности основных направляющих элементов происходит нарушение тех геометрических траекторий, по которым перемещаются основные рабочие органы станка. Так, из-за погрешностей подшипников шпинделя или овальности его шеек происходит радиальное биение шпинделя, которое искажает форму обрабатываемой детали в поперечном направлении. Непрямолинейность направляющих скольжения приводит к искажению траектории перемещения суппортов и столов станка, что также искажает форму обработанной поверхности. [c.41]

Жесткость направляющих качения без предварительного натяга наиболее употребительной формы (комбинированных из призматической и плоской) в среднем на 25—50% меньше жесткости направляющих скольжения такой же формы. [c.257]

Жесткость направляющих качения лучших форм с предварительным натягом (при оптимальной его величине) превышает жесткость направляющих скольжения смешанного трения в направлении действия силы натяга в 3—10 раз. [c.257]

Однако этот метод не всегда дает точное представление о форме изношенной поверхности. Например, измеряя износ шейки шпинделя путем замера ее диаметра, можно определить лишь среднее значение износа двух диаметрально расположенных точек поверхности. При измерении износа таких ответственных поверхностей, как направляющие скольжения, необходимо иметь базовую прямолинейную поверхность. [c.405]

Конструктивные формы направляющих качения используют те же исходные профили, которые применяют для направляющих скольжения (см. рис. 118). Различные варианты конструкции возможны не только в результате разных сочетаний основных 162 [c.162]

Жесткость направляющих качения лучших форм с предварительным натягом (при оптимальной его величине) может превышать жесткость направляющих скольжения в несколько раз. Эксперименты показали [26], что направляющие качения позволяют осуществлять малые установочные перемещения с высокой точностью. При высокой жесткости привода погрешность установки характеризуется величинами порядка 0,1—0,2 мкм. При малой жесткости привода точность установки снижается. [c.412]

В станках все шире применяют направляющие качения, которые подобно направляющим скольжения могут быть открытыми и закрытыми. Схемы наиболее распространенных форм направляющих качения приведены в табл. 2.1. [c.23]

Цилиндрические направляющие получили применение в современных станках самых различных типов. Они применяются как при длинных, так в особенности при коротких ходах движущейся детали. Однако, несмотря на многие достоинства направляющих этой формы (удобство очень точной обработки, легкое скатывание стружки), они все же находят пока значительно меньшее распространение, чем направляющие скольжения других профилей, рассмотренные выше. Напротив, если супорт одновременно с поступательным должен совершать и качательные движения (как, например, в полуавтоматах модели 116), цилиндрическая направляющая является наиболее удобной. [c.175]

Точность перемещения суппорта во многом зависит от конструкции выбранных направляющих. В современных автоматах и полуавтоматах применяют различного типа направляющие скольжения призматические или треугольного профиля с профилем в форме ласточкина хвоста плоские или прямоугольного профиля, цилиндрические. [c.165]

Направляющие скольжения (рис. 19.5) могут быть плоскими (прямоугольные, треугольные, призматической формы, типа ласточкин хвост ) и цилиндрическими. В станках часто используют комбинированные направляющие, когда левая и правая направляющие имеют различный профиль. [c.207]

Таблица 7.37. Размеры направляющих скольжения треугольной симметричной формы (рис. 7.33), мм

Рис. 7.35. Формы сечения прямоугольных направляющих скольжения

Рис. 7.36. Формы сечения направляющих скольжения типа ласточкин хвост

Направляющие скольжения (рис. 4.1) имеют следующие основные формы прямоугольные [c.75]

Направляющие качения работают с малым трением, практически не зависящим от скорости движения, что обеспечивает высокую точность перемещений и равномерность медленных движений. Долговечность их значительно выше по сравнению с направляющими скольжения. Направляющие качения имеют обычно ту же форму, что и направляющие скольжения, но между трущимися частями помещают промежуточные тела качения (шарики, ролики). [c.77]

Направляющие с трением скольжения по форме поперечного сечения разделяют на цилиндрические и призматические. [c.443]

Для поступательного или вращательного перемещения подвижных узлов в станинах предусматривают направляющие скольжения или качения. Различной формы направляющие скольжения выполняют заодно со стани-. ной или накладными из цементуемых либо азотируемых сталей, закаленных до высокой твердости, антифрикционных металлов и пластмасс. Накладные направляющие к станине крепят винтами или клеем. [c.358]

Конструктивные формы направляющих скольжения весьма разнообразны. Если поверхности скольжения образуют выпуклый профиль (рис. 110, а), тона них плохо удерживается смазка, и поэтому такие направляющие чаще применяют при медленных перемещениях по ним суппортов или столов. Их преимущество — более простое изготовление, а также то, что на них не удерживается попавщая стружка. [c.235]

Детали, относящиеся к первому классу — это детали, несущие высокие нагрузки кронштейны, зубчатые колеса. Детали, к которым предъявляются требования по стабильности геометрической формы и работающие на износ при трении скольжения в условиях большой загрязненности смазки, а также при трении качения станины с направляющими скольжения токарно-винторезных, револьверных, горизонтальнорасточных, фрезерных и других станков, а также координатно-расточных, шлифовальных с недостаточной защитой направляющих станины координатно-расточных, резьбошлифопальных, шлифовальных станков с направляющими качения ползуны, поперечины, накладные направляющие шабровочные и поверочные плиты и линейки. Детали, к которым предъявляются требования в части герметичности при давлении свыше 80 кПсм детали гидро- и пневмоаппаратуры — цилиндры, корпусы Eia o oB, золотников. [c.95]

На основании расчета определяется форма изношенных поверхностей трения U X) и износ всего сопряжения. Например, для направляющих скольжения это прежде всего форма изношенных поверхностей направляющих станины, по которым перемещается, например, стол или суппорт станка. Форма этой изношенной поверхности U X) определяет характер 1раектории движения стола, которая изменяется во времени в зависимости от скорости изнашивания сопряжения у. [c.364]

В соответствии с изложенными общими положениями в современных станках применяются направляющие скольжения (фиг. 120) призматические, или треугольного профиля (а—в), V-образные (г и д), с профилем в форме ласточкина хвоста (< и ж)] плоские, или прямоугольного профиля (з и и) цилиндрические (штанговые, кил). Призматические и V-образные направляющие могут иметь профиль симметричный (а и г) или несимметричный (ви()), причем грани направляющей в большинстве случаев (однако не всегда) взаимно перпендикулярны, особенно у призматических направляющих. Угол между гранями V-образных нап 1авляю-щих делают нередко ббльшим 90° (около 120°) с целью увеличения несущей нагрузку поверхности при не слишком большой глубине. Однако более правильной является обратная тенденция — в сторону уменьшения этого угла (например, в некоторых зубофрезерных станках завода Комсомолец этот угол равен 70°), так как это лучше обеспечивает основную функцию [c.165]

Из опыта эксплуатаций станков давно известно, что если жесткость механизма подачи недостаточно велика, что особенно возможно при слишком малом диаметре ходового валика или ходового винта, то подача будет часто неравномерной — супорт или стол будет двигаться скачками (о других причинах этого явления см. указание на стр. 377). Такая скачкообразная подача наблюдается при указанном недостатке конструкции тем чаще, чем меньше скорость подачи и чем больше трение перемещаемого узла станка на направляющих. Так как неравномерная подача вредно отражается на чистоте обработанной поверхности, а иногда и на точности формы и размеров обработанного изделия, то для предупреждения такого движения супорта, происходящего, повидимому, по законам релаксационных колебаний, следует брать диаметр ходового винта или вала достаточно большим. Сильно способствует равномерности подачи также уменьшение трения на направляюших, например, путем улучшения смазки или замены направляющих скольжения 1иариковыми или роликовыми, что приводит к уменьшению периода релаксации. [c.506]

Износу подвергаются многие сопряжения станков — направляющие скольжения и качения, ходовые винты, диски фрикционных муфт, узлы трения различных механизмов, шпиндельные опоры и др. Износ приводит к потери станком точности, к росту динамических нагрузок, падению КПД, увеличению тепловьщеления и к другим явлениям, ухудшающим начальные показатели станка. Основные методы борьбы с износом применение износостойких материалов, смазка поверхностей, изоляция поверхностей от загрязнения, выбор рациональных конструктивных форм, сопряжений, компенсация износа и др. Смазка трущихся поверхностей, станков является одним из основных методов повышения их долговечности и увеличения КПД станка, а также уменьшения шума и вибраций. Слой смазки устраняет непосредственный контакт двух поверхностей, благодаря чему не только значительно уменьшаются силы трения, но и создаются условия для устранения или резкого уменьщения износа поверхностей. [c.473]

Р и с. 7.33. Форма сечения треугольных сим-метричньк направляющих скольжения — охватываемой (а) и охватывающей (б) [c.157]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...