Проводники тока повреждения

К характерным повреждениям токоведущих частей, т. е. проводников тока и их изоляции, а также контактных соединений проводников следует отнести у изоляции— разрушение (пробой) и понижение сопротивления у праведников и их соединений — трещины, надлом и неудовлетворительный контакт. [c.326]

Повреждения проводников тока (трещины, надломы, плохой контакт в соединениях) у различных катушек и электрических проводов в общем случае распознают по повышению сопротивления проводников, повреждения изоляции (пробой на корпус, увлажнение, загрязнение и т. п.) — по величине ее сопротивления и электрической прочности. Таким образом, контроль состояния токоведущих частей в конечном счете сводится к определению этих величин и сравнению их с существующими нормами, а также проверке электрической прочности. [c.327]

Повреждения токоведущих частей электрического оборудования тепловоза во многих случаях удается предупредить своевременным и правильным контролем и проведением соответствующих профилактических работ. Последовательность контроля такова измерение сопротивления изоляции относительно корпуса, измерение сопротивления проводников тока и их соединительных звеньев и проверка прочности изоляции. Как проконтролировать состояние токоведущих частей, покажем на примере тягового электродвигателя тепловоза. [c.330]

Таким образом, к характерным повреждениям электрических частей относятся у изоляции — понижение сопротивления, механические повреждения, старение, электрический пробой у проводников тока — трещины и надломы, перегрев и расплавление контакт-деталей контактных соединений, износ контакт-деталей. [c.194]

Электрический пробой наступает, когда изоляция теряет свои диэлектрические свойства (электрическую прочность) и происходит короткое замыкание между проводником тока и корпусом (замыкание на корпус, землю) или между витками катушки или между двумя изолированными проводниками тока (витковое замыкание). Причинами, приводящими к преждевременному электрическому пробою изоляции, могут быть ее увлажнение, замасливание, механическое повреждение. [c.196]

Состояние проводников тока определяют у проводников, закрытых изоляцией и находящихся в сборочных единицах, измерением их активного сопротивления и сравнением его с действующими нормами. Механические повреждения открытых участков проводников, не скрытых изоляцией, отыскивают визуально. [c.197]

В практике ремонта скрытые под изоляцией повреждения проводников тока определяют измерением активного сопротивления проводников. [c.205]

Увеличение активного сопротивления проводников тока якоря и катушек полюсов происходит из-за надрыва и трещин в проводниках или повреждения контактных соединений — распайки концов обмотки в петушках коллектора якоря, ослабления крепления или распайки наконечников. Снижается сопротивление, как правило, вследствие виткового замыкания (между витками, коллекторными пластинами). [c.206]

В тех же случаях, когда проводник тока и корпус ( земля ) остаются после пробоя изоляции разделенными воздушным промежутком, обнаружить повреждение изоляции проверкой мегаомметром не удается. Такого вида электрический пробой изоляции на корпус называют иногда неявным и он дает о себе знать лишь при резких толчках во время движения тепловоза, когда происходит кратковременное замыкание проводника тока с корпусом ( землей ). Поэтому только испытание повышенным напряжением позволяет установить действительную электрическую прочность изоляции токопроводящей части. [c.207]

Повреждения проводников тока редко возникают в цельной их части (в промежутках между их соединениями). Произойти это может из-за механического разрушения или короткого замыкания, вызванного истиранием изоляции. В большинстве случаев повреждения наблюдаются в электрических контактных соединениях проводников тока. [c.211]

В общем случае повреждения проводников тока и их контактных соединений устраняют слесарно-механической обработкой, заменой части контакт-детали или постановкой добавочной детали, наращиванием различными способами, пайкой. [c.211]

Трещины"и обрывы"чаще наблюдаются у так называемых жестких выводов катушек полюсов электрических"машин, особенно у тяговых электродвигателей, катушек аппаратов, а обрывы жил у наконечников кабелей, гибких проводников тока (шунтов) и проводов. Возникают эти повреждения вследствие вибрации и ослабления крепления токопроводящих частей, прожога и оплавления при электрическом пробое [c.211]

Блуждающим называется ток, стекающий с токоведущих проводов электрических установок в окружающий грунт (среду [1]) где-либо в другом месте этот ток должен вернуться к электрическому генератору, которым он был выработан. Этот ток может быть постоянным или переменным, преимущественно с частотой 50 Гц (коммунальное электроснабжение) или 16 % Гц (электрическая тяга железных дорог). На своем пути в грунте блуждающий ток может натекать на металлические проводники, например на трубопроводы и оболочки кабелей. Постоянный ток при стекании с этих проводников в окружающую среду вызывает анодную коррозию (см. раздел 2.2 и рис. 2.5). Аналогичным образом и переменный ток во время анодной фазы тоже вызывает анодную коррозию. Поскольку электрическая емкость границы раздела материал — среда обычно бывает довольно большой, анодная коррозия существенно зависит от частоты, и при частотах 16 % или 50 Гц обычно наблюдается только при очень высоких плотностях тока [2—5]. В общем случае отношение коррозионный ток/переменный ток зависит также и от среды и вида металла, причем сталь, свинец и алюминий ведут себя ио-разному. Опыты по изучению коррозии [6] в грунте, вызываемой переменным током с эффективной плотностью /е/ =10 А-м при частоте 50 Гц, показали, что в стали переменный ток вызывает лишь незначительную коррозию — примерно до 0,5 % ее интенсивности при постоянном токе, в свинце — до нескольких процентов и в алюминии до 20 % интенсивности коррозии от постоянного тока. Таким образом, на практике коррозия, вызываемая переменным током, не может быть полностью исключена, в особенности на алюминии. Однако в случае свинца и стали при плотностях тока, обычно встречающихся в практических условиях, масштабы ее развития должны быть незначительными. Чаще всего коррозионные повреждения, как показали более тщательные исследования, были вызваны не переменным током, а явились следствием образования коррозионного элемента (см. раздел 4). В настоящем разделе рассматривается только коррозия блуждающими токами от установок постоянного тока. [c.314]

Электроустановки могут быть причиной пожара вследствие перегрева проводников, искрения при различных повреждениях. Тушить пожар необходимо при отключенной линии. Наибольшие пожары могут быть ликвидированы с помощью углекислотных огнетушителей, так как углекислота не проводит ток, и поэтому можно тушить установки, находящиеся под напряжением. Пожарная безопасность обеспечивается системами предотвращения пожара и противопожарной защиты в соответствии с ГОСТ 12.1.004—85 и отраслевыми правилами по пожарной безопасности. [c.141]

Термопара представляет собой спай двух разнородных металлических проводников (термоэлектродов). С одной стороны концы этих проводников сварены между собой (горячий спай), свободные (холодные) концы подключены к приборам. При нагреве места спая на свободных концах термопары возникает термоэлектродвижущая сила постоянного тока, которая возрастает по мере увеличения температуры. Термопары изготовляют из различных металлов и сплавов (табл. 9.3). В термопарах типов ТВР, ТПР и ТПП применена проволока диаметром от 0,1 до 1 мм, в термопарах типов ТХА и ТХК — проволока диаметром от 0,2 до 5 мм. Для предохранения от механических повреждений термопары заключают в защитную арматуру. Свободные концы термопар помещают в специальные коробки, где автоматически поддерживается необходимая температура. [c.176]

И через повреждения в изоляции попадает в трубу 3. Пройдя по трубе, ток через присоединенный к ней проводник попа-. дает обратно к отрицательному полюсу источника тока. [c.145]

Однако такой способ определения глубины коррозионных повреждений непригоден вследствие очень низкой точности получаемых результатов. Это связано с различной температурой проводника во время первого и второго измерения. Различие в температурах обусловлено разновременностью измерений. Разность температур может составлять 20° С. Кроме того, разность температур наблюдается при использовании мостовых схем измерения малых сопротивлений с большими токами (до 10 А), протекающими через измеряемый резистор. Продолжительность включения силовой цепи и количество тепла, выделившегося в проводнике неопределенны, и поэтому нельзя предполагать одинаковую температуру измеряемого проводника при первом и втором измерении. Низкая точность обусловлена очень низкой чувствительностью т] процесса увеличения сопротивления сплошного цилиндрического проводника в зависимости от глубины коррозионного разрушения металла При обычной относительной погрешности измерения малых сопротивлений рот = 1 % ошибка в определении приращения A.R для проводника с г = 20...25 мм составит около 200%. Значительно повышается чувствительность у при [c.77]

По проводнику с небольшим сопротивлением и далее по проводам электрической цепи будет протекать такой силы ток, который вызовет выделение большого количества тепла, приведет к обугливанию и сгоранию изоляции проводов, расплавлению материала проводов, порче электроизмерительных приборов, оплавлению контактов выключателей, ножей рубильников, повреждению источника питания электрической цепи. Аварийный режим работы сети, когда вследствие уменьшения ее сопротивления ток в цепи резко увеличивается против нормального, называется коротким замыканием. Ввиду опасных и разрушительных последствий короткого замыкания необходимо, чтобы соблюдались следующие условия [c.25]

Вследствие неисправности приборов и повреждений изоляции токоведущих частей могут возникнуть перегрев проводников и искрение, что является причиной загорания. Перед тушением приборов их необходимо отключить от электросети. Небольшие загорания могут быть ликвидированы с помощью углекислотных огнетушителей. Такими огнетушителями можно тушить загорания электроустановок, находящихся под напряжением, так как углекислота не проводит электрический ток. При проведении работ необходимо обеспечить пожарную безопасность в соответствии с Типовыми правилами пожарной безопасности для промышленных предприятий , утвержденными Главным управлением пожарной охраны МВД СССР, и в соответствии с отраслевыми правилами пожарной безопасности. [c.314]

Каждая пластина ножа приклепана к стальному фланцу 6. Переход тока с пластины ножа на наконечник 4 для присоединения внешних проводников осуществляется посредством гибкой связи 2, изготовленной из медной ленты толщиной 0,1 мм. Связь прижимается к пластине ножа гайками Р и к наконечнику — болтами 1. Под головки болтов и гайки подложены стальные пластины 8, защищающие гибкую связь от повреждения при закручивании гаек. [c.132]

Короткое замыкание — g д jg ЭТО соединение двух неизолированных проводников различного потенциала, в связи с чем сила тока значительно увеличивается, что может вызвать тепловые и механические повреждения электрической цепи. [c.54]

Один конец каждой обмотки припаян к зажиму, к которому присоединяется проводник от зажима С реле включения. Второй конец втягивающей обмотки припаян к другому зажиму, соединяющемуся с проводом от стартера. Удерживающая обмотка соединена с корпусом. В обеих обмотках ток течет в одном направлении, что обеспечивает более сильное намагничивание якорька. Магнитопровод 5 защищает обмотку реле от механического повреждения. [c.159]

Подключают проводники к зажимам стартера. Включателем 6 включают стартер и через 20—30 сек читают,показания амперметра и тахометра. Если скорость вращения якоря на холостом ходу ниже, а сила тока выше или ниже величин, приведенных в технических условиях (см. табл. 10), необходимо проверить легкость вращения якоря от руки, а также состояние коллектора, щеток, пружин щеткодержателей, контактных соединений в тяговом реле, обмотки возбуждения и обмотки якоря. Выявленные повреждения устраняют, и стартер испытывают снова. [c.178]

Провода и кабели с протертой, обгоревшей, поломанной или пропитанной маслом изоляцией дают утечку тока. Поэтому поврежденные места должны быть изолированы или заменены В качестве предохранителя нельзя применять вместо плавких вставок какие-либо другие проводники. [c.108]

Электроустановки могут быть причиной пожара при повреждениях, сопровождающихся искрением и перегревом проводников. При тушении пожаров на электроустановках необходимо отключить их питание от электросети. Небольшие пожары могут быть ликвидированы с помощью углекислотных огнетушителей. Углекислота не проводит электрический ток, поэтому такими огнетушителями можно тушить установки под напряжением. [c.308]

Зануление — это защитное заземление, осуществляемое автоматическим. отключением поврежденной электроустановки от питающей сети (рис. 19.1,6). При электрическом замыкании фазы на корпус она оказывается накоротко соединенной с нулевым защитным проводником. В результате этого через защиту (плавкий предохранитель или автомат) потечет ток короткого замыкания, вызывающий перегорание предохранителя или отключение автомата. Для обеспечения быстродействия защиты необходимо, [c.436]

Повреждения проводников тока и контактных соединений. Трещины и надломы чаще наблюдаются у выводов катушек, полюсов и аппаратов, наконечников межкатушечных соединений и электрической проводки. [c.197]

Повреждению обмоток способствует также перемещение их проводников под действием электродинамических нагрузок (особенно при пусках электродвигателя) из-за недостаточно жесткого их крепления в корпусе статора. При пусках электродвигателя возникают скачки тока, в 5 — 7 раз превышающие его номинальные значения, которые создают в обмотке большие динамические усилия. Эти усилия сказываются преимущественно на лобовых частях обмотки статора, вызьшая их деформацию и появление местных дефектов изоляции в виде трещин. Дефекты чаще всего образуются в местах выхода секций из паза, где возникают наибольшие механические напряжения в изоляции при деформации лобовых частей. Ремонт изоляции лобовых частей возможен в случаях, если расстояние от края поврежденного участка до торца сердечника статора составляет не менее 50 мм. Разделку поврежденного участка выполняют плоской стамеской путем удаления расслоившейся изоляции, после чего образовавшееся углубление обезжиривают негорючей моющей жидкостью лабо-мид-203 и заполняют шпатлевкой, приготовленной из следующих компонентов [c.119]

Содержащийся в сере остаток свободной, не связанной химическл с каучуком серы может вступать. в - реакцию с медью, соприкасающейся с резиной, в особенности при повышенной температуре. При этом образуется вещество черного цвета — сернистая медь Си5. В результате полезное сечение медного проводника (если мы рассматриваем медный провод, изолированный резиной и нагреваемый проходящим по нему током) уменьшается, плотность тока и нагрев в поврежденном месте увеличиваются, и образование сернистой меди идет еще более ускоренно. Поэтому недопустимо непосредственно накладывать содержащую свободную серу резиновую изоляцию на медную жилу кабельного изделия предварительно медь покрывают слоем так назы- [c.146]

Способ заземления зависит от системы сети, в которую включена электроустановка. В сети с изолированной нейтралью силового трансформатора (рис. 169, а) для заземления соединяют нетоковедущие части установки с землей. Между корпусом и землей создают металлическое соединение 1, имеющее малое сопротивление. В случае пробоя изолят ции ток по этому соединению уходит в землю. Если человек прикоснется к корпусу, то его тело (обладающее значительно большим сопротивлением)будет присоединено параллельно с проводником 1, а следовательно, не будет подвержено действию опасной для организма величины тока. В сети с глухим заземлением нейтрали силового трансформатора (рис. 169, б) соединяют нетоковедущие части установки с заземленным нейтральным проводом 5. При неисправности изоляции и замыкании на корпус происходит короткое замыкание между поврежденной фазой и нейтральным проводом. В цепи резко увеличивается ток, и поврежденный участок автоматически отключается от сети в результате того, что сгорают плавкие вставки предохранителей, срабатывают токовые реле или отключаются автоматические выключатели. [c.283]

В передвижных электроустановках заземляющее устройство сооружают у источника тока. При этом все металлические части электроустановки, которые могут оказаться под напряжением вследствие повреждения изоляции, должны иметь металлическую связь с заземляющим устройством. Эту связь создают с помощью заземляющих проводников в виде гибких медных проводов с металлическими наконечниками. На-ибольщее распространение получили стерл<невые заземлители 0 20 мм и длиной 2 м. Их забивают в землю на глубину 1,5 м с помощью специального забивочного устройства. Сопротивление растеканию тока стержневых заземлителей значительно меньше, чем у трубчатых (табл. 15.3). [c.252]

Для нахождения обрыва в обмотке якоря провод от одного зажима вольтметра присоединяют к одной из щеток, а провод от другого зажима вольтметра поочередно присоединяют к пластинам коллектора, начиная от той щетки, к которой присоединен провод от первого зажима вольтметра. До нахождения обрыва в цепи вольтметра тока нет и стрелка его не отклоняется. Если же при наложении свободного конца провода от вольтметра на следующую плa tинy стрелка вольтметра отклонится, то с этой и предыдущей пластинами коллектора соединены концы оборванной секции. Вместо вольтметра можно включить лампочку мощностью 3— 5 вт, горение которой покажет поврежденную секцию. Если же свободный конец проводника от вольтметра накладывать на пластины коллектора, к которым присоединены секции обмотки якоря, не имеющие обрыва, то по мере удаления с вободного проводника от щегки показания вольтметра будут увеличиваться при включении каждой следующей секции на величину потери напряжения в секции [c.123]

Ток силой 0,05 А, проходящий через тело человека,, является опасным, а ток силой 0,1 А может привести, к смертельному исходу. Величина тока зависит от приложенного напряжения и электрического сопротивления проводника. Тело человека в зависимости от состояния меняет свое сопротивление прохождению электрического тока, причем основной частью сопротивления обладает кожный покров. Сопротивление кожи зависит не только от ее состояния (сухая, влажная, огрубевшая, неповрежденная, поврежденная), но и от цлощади поверхности и плотности контакта, а также от силы проходяшего тока и продолжительности его действия. Чем они больше, тем меньше сопротивление кожи (с увеличением дли-тельности протекания тока увеличиваются нагрев кожи, потовыделение, в коже возникают электролитические изменения). [c.187]

Электролитический конденсатор С2 включен параллельно генератору и аккумуляторной батарее и защищает транзистор от импульсных перенапряжений, возникающих в цепи генератор — батарея, в случае выключения батареи, при обрыве одной из фаз обмотки статора генератора переменного тока, обрыве проводника, соединяющего корпусы генератора и реле-регулятора. В случае импульса напряжения в цепи источников тока конденсатор С2 будет заряжаться, что уменьшит напрял ение в цепи, а следовательно, уменьшится сила тока в цепи транзистора, тем самым предотвра-гится и его повреждение. [c.137]

Тепло, выделяющееся в проводнике при прохождении по нему тока, во многих случаях имеет полезное практическое значение, например, в электрической лампе, электрической плитке или печке. Однако тепловое действие тока нередко является вредным. В частности, когда ток лрохо-дит по обмоткам электродвигателя, они нагреваются, причем в случае значительной перегрузки нагрев может быть настолько сильным, что это вызывает повреждение изоляции и выход двигателя из строя. Такое явление иногда имеет место и в электродвигателях механизированных инструментов при их перегрузках. Перегрев двигателя при работе электроинструмента обнаруживается по сильно.му нагреванию корпуса, ощущаемому рукой. Нормальная температура нагрева электродвигателя составляет обычно 60—70°. [c.11]

Реле заземления срабатывает при повреждении изоляцйй рубелей, когда оголившийся проводник касается металлических чв" стей тепловоза, а также при коротких замыканиях в тяфвы электродвигателях и тяговом генераторе, как правило, сопровождающихся перебросом тока на корпус. Следует заметить, что пробой изоляции в участках цепи, расположенных вблизи подключения реле заземления, не вызывает срабатывания реле. Целый ряд элементов силовой цепи — обмотки возбуждения двигателей, ков-такторы и резисторы ослабления возбуждения, реверсор, щунт амперметра и др. — не защищены от заземления, поэтому эти. цепи необходимо проверять особенно тщательно. Нельзя допускать замыкания на корпус в минусовых цепях, так как при появлений земли даже в Плюсовых цепях реле заземления не сработает, это приведет к повреждениям электрического оборудования с возникновением очага пожара. [c.139]

Следует отметить, что содержащийся в сере остаток свободной, не связанной химически с каучуком серы мол<ет вступать в реакцию с медью, соприкасающейся с резиной, в особенности при повышенной температуре. При этом образуется вещество черного цвета — сернистая медь Си8. При этом полезное сечение медного проводника (если мы рассматриваем медный провод, изолированный резиной и нагреваемый проходящим по нему током) уменьшается, плотность тока и нагрев в поврежденном месте увеличиваются, и явление перехода меди в сернистую медь идет еще более ускоренно. Поэтому недопустимо непосредственно накладывать содержащую свободную серу резиновую изоляцию на медную жилу кабельного изделия предварительно медь покрывают слоем так называемого разделителя, например олова или другого не подверженного влиянию серы металла или (в кабельных изделиях большого сечения) бумажной обмоткой. На алюминиевые провода резина может накладываться непосредственно, так как алюминий не имеет выраженной склонности к соединению с серой. В последнее время широко применяется т и у р а м О в а я резина, при изготовлении которой для вулканизации берется не чистая сера, а тиурам — одно из содержащих серу органических соединений. Тиурамовая резина вообще более устойчива к тепловому старению, чем обычная резина, и выдерживает несколько более высокие рабочие температуры. Кроме того, [c.162]

Выключение электрической цепи почти всегда сопровождается образованием дуги. Это объясняется тем, что контакты, размыкаясь, значительно увеличивают переходное соаротивление, вызывающее нагрев контактов и окружающего воздуха. Воздух ионизируется и становится проводником электрического тока. Образовавшаяся дуга имеет высокую температуру и при длительном горении может вызвать серьезные повреждения не только контактов, но и всего аппарата, а это может привести к очень тяжелым последствиям. Дуга будет гореть до тех пор, пока не уменьшится напряжение, необходимое для ее поддержания. Чтобы ускорить процесс гашения, необходимо быстро прервать ток, протекающий через дугу. В зависимости от мощности дуги гашение ее производится разными способами. [c.135]

И Ремшейд сообщают, что попытки защиты рубашек стекловидной эмалью привели к ухудшению, так как анодное действие было полностью сконцентрировано в трещинах эмали. Это затруднение было преодолено прибавлением к охлаждающей воде Р/г% бихромата натрия вода в случае применения этого способа должна быть в достаточной степени свободна от хлоридов. В случае утечки тока вследствие плохой изоляции силовых линий повреждение медных проводников может само по себе быть весьма серьезным. Способ исправления ясен. Следует всегда обращать внимание на качество изоляции оборудования, по которому проходят жидкости. Зелигман описывает питтинг никелированных латунных труб на машине для разливки молока в бутылки вследствие утечки тока от плохо изолированного мотора. [c.53]

Якорь подвергают ряду испытаний для определений любых неисправностей, требующих исправления или смены обмотки. Чтобы определить ослабленные или имеющие высокое сопротивление соединения, производят проверку межпластинной изоляции прибором Дактор , пропуская через якорь повышенный ток. Цех для массового ремонта должен иметь высокочастотную установку нли установку Сардж Компаритор , которая обеспечивает точную проверку межвитковой изоляции проводников якоря без повреждения обмотки. [c.294]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...