Деформация резины

В НАТИ было разработано и испытано несколько конструкций тракторных гусениц с резино-металлическими шарнирами, в которых между проушинами и пальцами размещались резиновые кольца, прочно сцепляющиеся с металлом обеих деталей. Применение резиновых колец позволяет исключить в шарнире трение и износ и заменить их упругой деформацией резины. Производственные испытания гусениц с резино-металлическим шарниром на песчаных почвах дали повышение износостойкости в 2—2,5 раза, а при работе на черноземных почвах износостойкость гусениц с резино-металлическим шарниром оказалась ниже, чем у серийных. [c.75]

Резина — продукт, получаемый при смешении каучука с наполнителями и другими ингредиентами с последующей вулканизацией. Вулканизацию применяют для придания резине механической прочности, высокой эластичности и стойкости к растворителям. Свойства резины определяются свойствами и относительным количеством основных компонентов (каучука, серы, наполнителей, противостарителей и т. д.), режимом изготовления резиновых смесей, степенью и способом их вулканизации. Так, эластичность резины зависит от количества присутствующей в ней серы, в связи с чем резина подразделяется на мягкую (2— 8% серы), средней твердости (12—20% серы) и повышенной твердости (25—60% серы). Добавка газовой сажи способствует повышению прочности резины, а добавка пластификаторов — повышению ее морозостойкости. Резине свойственна упругая (высокоэластическая) деформация, пределы практически обратимой деформации резины в 20—30 раз больше чем у стали. Ее способность к упругим деформациям зависит от температуры. Высокой объемной упругостью резина напоминает жидкость. [c.39]

Материалы резина по стали, чугуну или по бумаге применяются в тех случаях, когда потери, связанные со значительными деформациями резины, не играют роли, а важны лишь коэфициент трения и плавность в работе (мотальные аппараты швейных машин, питательные приспособления для бумаги и т. д.). [c.405]

Характер деформации резины при сжатии зависит от величины напряжения, скорости деформации, габаритных размеров образца и конфигурации его (фиг. 44). При одном и том же напряжении резина деформируется тем больше, чем меньше опорная площадь образца, т. е. чем меньше влияние сил трения. Образцы большой высоты и малого поперечного сечения оказываются более мягкими , чем образцы меньшей высоты и большего сечения. При наличии отверстий в образце это проявляется ещё значительнее за счёт бокового выпучивания резины. [c.317]

Для кривой сжатия, не имеющей точки перегиба, существует следующая зависимость между напряжением и деформацией резины [c.317]

Резиновые подшипники применяются в гидротурбинах, насосах, гребных валах, турбобурах и других механизмах при обильной смазке водой. Они допускают некоторую неточность в установке валов демпфируют колебания мало изнашиваются даже при смазке загрязненной водой абразивные частицы вызывают лишь деформацию резины и пе- [c.324]

На фиг. 91 показан резиновый подшипник насоса. Начальный зазор между цапфой и вкладышем отсутствует, вал входит в подшипник с небольшим натягом за счет деформации резины, что уменьшает дальнейшую деформацию ее под нагрузкой при этом коэффициент трения увеличивается относительно незначительно. [c.325]

Методика определения рабочего усилия с учетом упругих свойств и деформаций резино-тканевого материала, предложенная в работах 2], (3], может быть применена для расчета плос- [c.266]

Характеристики резин. Резины несжимаемы. Они могут быть деформированы с той или иной степенью легкости, которая зависит от твердости материала и величины поперечного сечения, но настоящие резиновые составы не изменяются в объеме. Следовательно, необходимо предусматривать свободное пространство для обеспечения возможности деформации резины. Или, наоборот, резиновая деталь полностью или частично заключается в ограниченное пространство с тем, чтобы под нагрузкой деформация не превысила определенных величин. [c.240]

Рис. 34. Зависимости между силой (напряжением) и степенью деформации резины

Износ манжет и вала. В процессе длительной работы манжетного уплотнения происходит износ кромки манжеты и поверхности вала. Первоначальной стадией является взаимная приработка поверхностей манжеты и вала, при которой кромка манжеты в основном изнашивается за счет микрорезания острыми частицами неровностей вала. Кроме того, ширина контактной поверхности увеличивается за счет накопления остаточной деформации резины. Одновременно происходит приработка вала с по- [c.219]

Зависимость между напряжением и деформацией резины при инженерных расчетах может быть принята для небольших деформаций (до 50% начального размера при растяжении и 25% — при сжатии) линейной [c.563]

Учитывая, что резина несжимаема и ее упругие свойства могут проявляться только при наличии деформации, следует в конструкции узла предусматривать возможности для упругой деформации резины. Объем посадочного гнезда должен быть больше резинового уплотнения. В противном случае резина не будет [c.96]

Можно предположить, что инверсия износостойкости будет происходить также при изменении активности абразивного воздействия (в частности, при соответствующем изменении массы и формы частиц и скорости их движения). При нормальном ударе, например, может быть такое сочетание скорости движения частиц и их массы, ири котором резина практически изнашиваться не будет, так как вся кинетическая энергия частиц будет поглощаться за счет упругой деформации резины. [c.77]

При резиновой прокладке, когда металлический клапан ударяется прямо о резину, деформация резины настолько значи- [c.67]

Недостатки резиновых элементов 1) меньшая долговечность, чем стальных вследствие структурных изменений, ускоряемых внешними воздействиями и нагреванием при переменных деформациях, резина постепенно теряет свою прочность и упругие свойства 2) меньшая прочность, которая приводит к увеличению габаритов муфт для передачи больших крутящих моментов такие муфты становятся нерациональными. [c.386]

Пространственно-сетчатая структура вулканизированных резин определяет многие их свойства (табл. 9.6). Резинам свойственна большая обратимая деформация, достигающая 1000%, при сравнительно низких напряжениях. Структура резины и температура определяют скорость развития деформации под нагрузкой. Под действием приложенной нагрузки свернутые макромолекулы раскручиваются. Деформация развивается медленно и отстает по фазе от напряжения. При разгрузке резины макромолекулы принимают первоначальную зигзагообразную форму. Наблюдается остаточная деформация резины, состоящая из не успевшей восстановиться замедленной высокоэластической деформации и из деформации текучести, вызванной частичным разрывом поперечных химических связей при нагружении. [c.248]

Разберем первый случай. При понижении температуры высокоэластическая деформация резины замораживается. В системе возникает температурная усадка. Вследствие различия почти на порядок коэффициентов линейного расшире- [c.20]

Иными словами, между актом приложения нагрузки и моментом наступления в деформированном материале равновесного состояния проходит достаточно большой отрезок времени. Процессы установления равновесия, временной ход которых определяется перегруппировкой частиц под действием теплового движения, являются релаксационными. Релаксационная природа — основная особенность высокоэластической деформации резины, определяющая ее основные физико-механические свойства. Вследствие релаксационных процессов, протекающих в резине при деформации, проявляются явления ползучести и релаксации напряжения, уровень которых в свою очередь определяет долговечность материала. Проявление того или иного эффекта зависит от режима деформации резины. В зависимости от частоты деформирования различают статический и динамический режимы нагружения, а в зависимости от способа деформирования — режимы постоянной нагрузки или постоянной деформации. [c.25]

Рис. 11. Кинетика накопления остаточной деформации резиной при различных температурах

Рис. 24. Совмещенная кривая накопления относительной остаточной деформации резиной НО-68-1.

Муфта, упругие элементы которой выполнены в форме резиновых брусков, работающих на сжатие, изображена на рис. III.66. Полумуфта 1 соединяется болтами с обоймой 2, имеющей на внутренней поверхности радиальные ребра — лопатки. Полумуфта 5 имеет такие ребра на наружной поверхности. Упругие элементы 4 закладываются между ребрами и работают на сжатие через один при действии крутящего момента. Крышка 3 предохраняет упругие элементы от выпадания. В конструкции должна быть предусмотрена свобода деформации резины, так как в закрытых объемах она становится жесткой. [c.127]

Недостатки этих муфт снижение крутящего момента при попадании на поверхность трения смазочных материалов довольно узкий температурный интервал, при котором сохраняется их работоспособность они применимы при температуре окружающей среды от —20 до -f60° постепенное уменьшение рабочего зазора между трущимися поверхностями, обусловленное остаточными деформациями резино-кордного баллона старение резины, приводящее к изменению упругих свойств баллона. [c.179]

Близость предела пропорциональности и предела упругости, отмеченная в 2.11, наблюдается в подавляющем большинстве случаев, но не всегда. Примером материала, у которого предел упругости намного выше предела пропорциональности, может служить резина, диаграмма напряжений которой имеет вид, показанный на рис. 2.38. Нелинейность зависимости о = о (е) еще в упругой области объясняется тем, что деформация резины, оставаясь упругой, достигаеч [c.131]

Машина МР-500Т-2 предназначена для определения предела прочности и деформации резин, кожи, прорезиненных тк-1пе. г и других материалов в щи-роком диапазона температур. [c.48]

Испытание производится на разрывном динамометре типа Шоппера (ГОСТ 252-41). При первом цикле растяжение—сокращение площадь петли гистерезиса имеет наибольщую величину последующие циклы ведут к постепенной стабилизации процесса—площадь петли гистерезиса сокращается до некоторого предельного значения, причём факторы, вызывающие увеличение пластической текучести, способствуют этому уменьшению. При быстро проводимых циклах пластические деформации резины на натуральном каучуке оказывают меньшее влияние, чем при медленных циклах, и полезная упругость резины повышается. [c.316]

Линейная деформация резины при сжатии менее значительна, чем при растяжении, и в практике обычно не превышает 50фо высоты образца, а поэтому и величина коэфициента Пуассона при сжатии более постоянна. При малом относительном сжатии р близок к 0,50 и увеличивается с увеличением сжатия, немало зависит от типа резины. Прч е = /м = 0,78. [c.317]

W 50607030% С/катие резины Фиг. 22. Сжатие резины под действием нагрузки I к 2 — кривые деформации резины в контейнере I — резины толщиной 18 мм, 2 — резины толщиной 12 мм) 3 к 4 — кривые деформации резины в свободном состоянии (3-резииы толщиной 18 мм, 4 — резины толщиной 12 мм). [c.490]

Процесс деформации резины по времени существенно влияет на работу уплотнения. Для резины характерна зависимость напря- [c.149]

При разрушении полимеров с большими высокоэластическими предразрывными деформациями (резины, кристаллические неориентированные полимеры, при деформации которых образуется шейка ) трудно оценить значение истинного напряжения, действующего на разрываемые связи. В этом случае большое значение приобретают релаксационные деформационные процессы в объеме [c.114]

Резиновые модели с предварительно нанесенной на них сеткой координатных линий ввиду больших деформаций резины, обусловленных низкими жесткостными характеристиками материала ( = 2,5 МПа, V — 0,28), позволяют получить четкую картину искажения тензосетки и путем соответствующего пересчета судить о напряженном состоянии системы [113]. [c.256]

Если бост и Н характеризуют необратимую часть деформации резины, то 8эл и р определяют ее обратимую часть, исчезающую при прекращении действия нагрузки на образец. [c.26]

Решение, ипределяем кинетику накопления остаточной деформации резиной при 70, 90, 110°С. По полученным данным строим совмещенную кривую для температурного интервала от 25 до 110°С (рис. 24). По совмещенной кривой определяем время тэкв работы уплотнителя при 25°С, эквивалентное одному году при 50 °С (прямая 1). Оно составляет 21 год. [c.54]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...