Масла нефтяные очистка

Масло судовое (ГОСТ 2022—57) представляет собой смесь нефтяного масла сернокислотной очистки с сурепным или горчичным маслом (не менее 20%). Применяют для смазки судовых паровых механизмов и машин. [c.304]

Соляровое масло (ГОСТ 1 666-51) является нефтяным дистиллятным маслом щелочной очистки. Применяется в качестве топлива для дизелей, а также для технологических целей. Температура вспышки не ниже 125° С, температура застывания--не выше —20° С. Водорастворимые кислоты и щелочи, а также механические примеси и вода отсутствуют. Содержание серы составляет не более 0,2%, золы — не более 0,025%. [c.149]

Масла МС-6, МК-6, МК-8. Для смазки ТРД дозвуковых и околозвуковых самолетов, а также некоторых типов сверхзвуковых самолетов с числом М не более 1,5—2 применяются нефтяные маловязкие масла селективной очистки МС-6 кислотно-контактной очистки МК-6 (последнее было ряд лет основным сортом, а в настоящее время применительно к большинству типов двигателей рассматривается как заменитель). Кроме того, в качестве заменителя на некоторых двигателях допускается трансформаторное масло. [c.297]

Трансформаторное и другие описанные в предыдущем параграфе электроизоляционные масла нефтяного происхождения обладают рядом преимуществ, которые и обеспечили им весьма широкое применение они сравнительно дешевы и могут производиться заводами нефтеперерабатывающей промышленности в весьма больших количествах при хорошей степени очистки их tgS, как это и свойственно чистым неполярным диэлектрикам, мал, а электрическая прочность достаточно высока. Однако для некоторых случаев применения качество этих масел оказывается недостаточно высоким. [c.133]

Масло консервационное ИГ-208 получают путем добавления в минеральное масло селективной очистки, обработанное азотной кислотой, алюминиевого мыла синтетических жирных кислот, окисленного петролатума и нефтяного парафина. [c.211]

Нефтяное парафиновое масло высокой очистки [c.236]

Природные и попутные газы, поступающие с газовых и нефтяных промыслов, несмотря на предварительную очистку, содержат различные примеси (песок, пыль, воду, масло, конденсат, сварочный грат, окалину и др.). Твердые частицы, попадая в нагнетатели, ускоряют износ лопаток центробежных колес и корпус самого нагнетателя, поэтому необходима повторная очистка газа. На всех КС для очистки газа от механических примесей используют масляные пылеуловители, сухие (скрубберы), адсорберы (на головных сооружениях [c.108]

Авиационные масла для поршневых двигателей. Марки МС-14, МС-20, МК-22 (ГОСТ 1013—49) и МС-200 (ГОСТ 9320—60) — нефтяные остаточные масла (С селективной и К — кислотно-земельной очистки) марка МС-200 — из сернистых восточных нефтей. [c.301]

Дизельные масла. Марки МТ-14п и МТ-16п (ГОСТ 6360—58) — нефтяные масла сернокислотной и селективной очистки с присадками, применяемые в моющих быстроходных [c.302]

Жидкости, получаемые переработкой нефти, называют минеральными маслами. Так как нефти представляют собою чрезвычайно сложные смеси многих углеводородов, то первым шагом при производстве масел является разгонка нефти на фракции, в состав которых входят углеводороды примерно одинакового молекулярного веса. Это возможно потому, что температура кипения нефтяных углеводородов приблизительно пропорциональна их молекулярным весам. Сырые фракции называются дистиллятами, а полученные из них масла — дистиллятными. После отбора и соответствующей очистки дистиллятов получают основу масла, свойства которой затем улучшают введением различных присадок. Для понимания эксплуатационных свойств и возможностей масла необходима хотя бы самая краткая характеристика группового состава его основы. [c.108]

Присутствующие в масле ароматические углеводороды служат причиной образования шламов и нагаров ири воздействии высоких температур кроме того, они ухудшают вязкостно-температурные свойства масел. Ароматические углеводороды можно удалить очисткой нефтяных фракций ири помощи полярных соединений, например таких, как сернистый ангидрид, фурфурол и фенол. При смешении нефтяной фракции с подобными веществами смесь разделяется на две фазы в верхней концентрируются парафиновые и нафтеновые углеводороды, в нижней— ароматические. Растворитель из обеих фаз удаляют перегонкой. [c.183]

Смазочные масла (в дальнейшем просто масла) являются основным смазывающим материалом для машин общего назначения. В зависимости от исходного продукта различают нефтяные (минеральные), синтетические и жировые масла. В настоящее время для смазывания машин общего назначения в основном применяют нефтяные масла, представляющие сложную смесь парафиновых, нафтеновых, ароматических углеводородов и некоторых примесей (сернистые соединения, смолы и т. п.). Исходным продуктом для выработки нефтяных масел является мазут, остающийся после отгонки из сырой нефти светлых фракций (бензина, керосина и др.). Сначала из мазута отгоняют более легкие фракции — дистилляты, из которых изготовляют дистиллят-ные масла малой и средней вязкости. Из остатка (масляного гудрона) получают высоковязкие остаточные масла. Важнейшим этапом изготовления масел являются различные очистки, в процессе которых из дистиллята и масляного гудрона удаляются различные примеси. В результате очистки повышается качество смазочных масел снижается зависимость вязкости масла от тем- [c.200]

Кислоты нефтяные (ГОСТ 13302—77) — продукт сернокислотной очистки светлых и масляных дистиллятов, используются в качестве эмульгаторов, присадок и растворителей. Асидол (марки А-1, А-2) — продукт разложения натриевых солей нефтяных кислот — содержит 42—50 % нефтяных кислот, 57—45 % минерального масла, 3—4 % воды кислотное число 185—210. Асидол-мылонафт — смесь нефтяных кислот и их натриевых солей, жидкость от светло- до темно-коричневого цвета — содержит 75—45 % нефтяных кислот, 9 % минерального масла, 1—2% минеральных солей, 0,7—1,0% сульфатов, 0,3—1,0% хлоридов. Мылонафт — натриевые соли нефтяных кислот — мазеобразное вещество от [c.133]

Наиболее полно основным требованиям к рабочим жидкостям объемных гидропередач удовлетворяют маловязкие нёфтяные масла высокой очистки. Однако и их нельзя считать идеальными, поэтому созданы и создаются новые синтетические жидкости и присадки к нефтяным маслам, которые улучшают vx свойства. Свойства рабочей жидкости также оказывают влияние на эффективность, работоспособность и долговечность переда in, поэтому при выборе рабочей жидкости учитывают не только особенности передачи, но и качество самой жидкости. К рабочим жидкостям предъявляются следующие требования. [c.322]

Синтетические жидкие диэлектрики. Трансформаторное и другие электроизоляционные масла нефтяного происхождения обладают преимуществами, которые и обеспечили им весьма широкое применение они сравнительно дешевле и могут производиться заводами нефтеперерабатывающей промьшшенности в больших количествах при хорошей очистке 5, как это и свойственно чистым неполярным диэлектрикам, мал, а электрическая прочность, достаточно высока. Однако в некоторых слзшаях качество этих масел оказьшается недостаточно высоким. Например, когда требуется полная пожарная безопасность и взрывобезопасность, маслонаполненные трансформаторы и другие аппараты применяться не могут. [c.130]

Масла турбииные. Нефтяные масла, обладающие высокой стойкостью против окисляющего действия пара и воздуха при повышенных температурах и деэмульгирующими свойствами. Они предназначаются для смазывания и охлаждения паровых и газовых турбин п других подобных машин. Турбинные масла являются основой для производства других специализированных масел и смазок. По ГОСТ 32—74 выпускают масла кислотно-земельной очистки без присадок четырех марок Т22, Тао, Т46 и Т57 (индекс вязкости 60) и по ГОСТ 9972—74 масла селективной очистки с присадками, улучшающими антиокисли- [c.450]

Дополнительная очистка конденсата от масла, как правило, производится на самой электростанции. При содержании масла в конденсате больще 10 м.г1л оно образует неустойчивую эмульсию, поэтому в качестве первой стадии очистки целесообразно использовать отстаивание. Отстаивание осуществляется в специальных баках-отстойниках, рассчитанных на 1,5— 2-часовое пребывание в них конденсата. При отстаивании капли масла укрупняются и всплывают на поверхность воды. По мере накопления масла в верхней части отстойника производят слив его, направляя обводненное масло на очистку и повторное использование. Конденсат после отстаивания насосами подается на механические фильтры, для загрузки которых применяется нефтяной или каменноугольный кокс (размеры зерен 1—3 мм) используются также дробленый антрацит и термоантрацит. [c.247]

Нефтяные масла получают очисткой дис-тиллятных или остаточных фракций нефти от компонентов, ухудшающих физико-химические и электрические свойства (непредельные углеводороды, полйрные соединения, некоторые серо- и азотсодержащие соединения, смолы, твердые углеводороды и др.). [c.73]

Масла индустриальные (старое название — веретенные и машип-иые) по ГОСТ 1707-51 — нефтяные дестиллатпые масла сернокислотной очистки, применяемые для смазывания оборудования и двигателей, а также в гидравлических системах и в качестве технологических смазок. Выпускаются пяти марок индустриальное 12 (старое название веретенное 2) индустриальное 20 веретенное о), индустриальное 30 (машинное Л) индустриальное 45 (машинное С) и индустриальное 50 (машинное СУ). [c.419]

Для закалки обычно применяют нефтяное дистиллатное масло сернокислотной очистки — индустриальное 20 (веретенное 3 — ГОСТ 1707-51), имеющее температуру вспышки 170° и более дешевое индустриальное выщелоченное 20 В (ГОСТ 2854-51), обладающее повышенной скоростью охлаждения и удовлетворительной температурой вспышки (170°). [c.540]

Нефтяные масла специальной очистки применяются в конден-саторостроении и в кабельном производстве. [c.139]

Примеси, содержащиеся в первичных продуктах прямой перегонки мазутов — сырых маслах (асфальтосмолистые вещества, непредельные углеводороды, нефтяные кислоты и т. д.), зачастую вредно влияют на работу механизмов. При большой потребности в смазочн ых материалах иногда мирятся с этими недостаткал и сырых масел и используют их в качестве смазочных жидкостей. Но чаще для смазки машин используют очищенные масла. Очистку сырых масел проводят различными способами серной кислотой (масла сернокислотной очистки), щелочами (выщелаченные масла). Наиболее эффективна селективная очистка, при которой применяют растворители, действующие избирательно (селективно) на примеси, подлежащие удалению. В результате очистки масла приобретают нужные свойства, например стабильность против окислительного действия кислорода воздуха. Однако применение самых совершенных способов очистки не позволяет получить л асла, полностью отвечающие разнообразным требованиям эксплуатации. Поэтому для получения тех или иных свойств к маслам добавляют различные химические вещества — присадки, улучшающие ОДНО или несколько их свойств. [c.99]

Магнитострикция 293 Магнитотвердые материалы 294, 305 — 313 викеллой 308 вольфрамовая сталь 307 кобальтовая сталь 307—308 кунико 308 кунифе 308 ремаллой 308 хромистая сталь 307 Манганин 257 Масла нефтяные 93—101 кабельное 100—101 недоочищенное 97 область применения 93—94 очистка 95 [c.315]

Так, базовое масло селективной очистки М-6, (У оо = 6 0,5 мм /с) состоит из дистил-лятного компонента масло М-16 (Уюо =16 0,5мм /с) получают смешением 50 %-ного дистиллятного и 50 %-ного остаточного компонентов. Высоковязкое базовое масло М-20 состоит только из остаточного компонента. Нефтяные масла, получаемые по традиционной технологической схеме с использованием растворителей, имеют индекс вязкости ИВ = 70...Ш Масла, получаемые с использованием гидрогенизационных процессов, имеют индекс вязкости ИВ > 100. Загущение маловязких нефтяных основ полимерными присадками позволяет повысить индекс вязкости ИВ >110. [c.386]

Масло МВП (масло вазелиновое приборное) — нефтяное дистнллятное маловязкое масло глубокой очистки. Температура застывания —60°С, но уже при температуре. —40° С оно практически неработоспособно из-за возрастания вязкости (рис. 12.4). [c.208]

ТпянсЛопматорное, а также другие нефтяные ( минеральные ) электроизоляционные масла получают из нефти посредством ее ступенчатой перегонки с выделением на каждой ступени определенной (по температуре кипения) фракции и последующей тщательной очистки от химически нестойких примесей в результате обработки серной кислотой, затем щелочью, промывки водой и сушки. Часто электроизоляционные масла дополнительно обрабатываются адсорбентами, т.е. веществами (особые типы глин или же получаемые искусственным путем материалы), которые обладают сильно развитой поверхностью и при соприкосновении с маслом поглощают воду и различные полярные примеси. Такая обработка производится или перемешиванием нагретого масла с измельченным адсорбентом с последующим отстаиванием, или же фильтрованием масла сквозь слой адсорбента (перколяция) Применяются и другие способы очистки. масла. [c.129]

Выпускаемые нефтяной промышленностью масла различных сортов отличаются друг от друга по ряду показателей, из которых важнейшими являются вязкость, смазочная способность (маслянистость), температура вспышки, температура застывания, способность отделяться от воды (т. е. деэмульгировать), химическая и термическая стабильность (т. е. способность выдерживать значительный нагрев в присутствии кислорода воздуха без существенного изменения состава масла). Все эти свойства масел зависят от их химического состава, технологии получения и способа очистки. Очистка смазочных масел производится для того, чтобы удалить из них непредельные углеводороды и асфальто-смолистые вещества, присутствие которых в маслах приводит к быстрому окислению и осмолению последних в процессе эксплуатации. Окисление масел вызывает коррозию смазываемых поверхностей и элементов смазочной системы, а также загрязнение их продуктами окисления. Присутствие в маслах большого количества продуктов окисления и смолистых веществ может привести к закупориванию трубопроводов и смазочных каналов. Помимо этого, очистка масел улучшает также температурно-вязкостные характеристики их. [c.22]

Минеральные (нефтяные) масла по условиям изготовления подразделяют на три вида. Дистиллятные, получаемые очисткой отдельных погонов (дистиллятов), образующихся в процессе перегонки нефти. Остаточные, получаемые очисткой остатков перегонки (полугудронов и концентратов). Смешанные (комбинированные), образуемые смешиванием двух первых. Способы очистки, масла обычно указываются в характеристике масла. Кислотно-контактная очистка заключается в обработке дистиллятов или остатков серной кислотой с последующим очищением адсорбентами — отбеливающими землями. Кислотно-щелочная очистка заключается в обработке серной кислотой с последующей промывкой раствором щелочи. Контактная — отбеливающими землями или глинами. Селективная — избирательными растворителями для удаления нежелательных примесей. В качестве селективных растворителей прит меняют нитробензол, фурфурол, фенол, пропан, крезол и другие вещества иногда очистка приобретает определение нитробензо-нальная , фенольная и т. п. [c.301]

Дизельные масла. Марки МТ-14п и МТ-16п (ГОСТ 6360—,58 ) — нефтяные масла сернокислотной и селективной очистки с присадками, применяемые в мощных быстроходных дизелях МТ-14п — загущенное иолиизобутиленом с присадкой АзНИИ-ЦИАТИМ-1 (3-4%) МТ-1бп - с присадками ЦИАТИМ-339 (3-4%) п АзНИИ-ЦИАТИМ (не менее 0,8%). [c.448]

Масла компрессорные (ГОСТ 1861—73) — нефтяные масла сернокислотной или селективной очистки, вырабатываемые из малосернистых нефтей и применяемые для смазыванпя поршневых и ротационных компрессоров и воздуходувок. Марки К-12 — дисти.т1лятное масло (или смесь его с остаточными) с добавлением 1,0% деирессорпой присадки К-19 — остаточное масло. Содержание серы Н0 более 0,3%. [c.451]

АУ (веретенное масло) (ГОСТ 1642—75 ) — дистпллятное нефтяное масло высокой степени очистки. Плотность 0,884—0,894 г/см , вязкость при 20° G [c.470]

Атмосфера КГ получается путём крекирования светильного, природного, нефтяного и сжиженных газов и смеси с воздухом (а = = 0,25—0,275) при температуре 900—1000° С в жароупорных трубах, заполненных катализатором (железными стружками или кольцами Рашига). Последующая очистка газа от смолистых веществ и сажи производится водой или маслом (соляровым, льняным). В чзсти получения и очистки крекинг-газа установка аналогична применяемой для пиролиз-крекинга жидких нефтепродуктов при изготовлении газового карбюризатора (см. ниже, фиг. 141). [c.570]

Недостатки у г л е в о д о р о д о в воспламеняемость и образование взрывчатых смесей с воздухом низкие значения критических температур (метан и этилен могут применяться лишь в нижней ветви каскадных холодильных машин) смешиваемость со смазочным маслом, отчего вязкость последнего сильно снижается малый молекулярный вес применяемых углеводородов, что делает возможным применение турбокомпрессоров лишь в установках большой холодопроиз-водительности необходимость в специальной очистке углеводородов, поставляемых нефтяной и газовой промышленностью. [c.622]

Некоторые фракции нефтяных углеводородов обладают очень хорошей смазочной способностью и стабильностью в условиях высоких температур (260—37ГС). Однако нефтяные масла, полученные с применением обычных методов очистки, обнаруживают относительно низкую приемистость к ингибиторам при температурах ниже 204° С. Кроме того, они отличаются повышенной вязкостью при низких и повышенной летучестью при высоких температурах, в целом отвечая в малой степени требованиям, предъявляемым к жидкостям для гидравлических систем. [c.189]

АМ-15 (МРТУ 18/203—69) состоит из смеси следующих компонентов (% масс.) ксилол нефтяной — 70—76, масло касторовое сульфированное — 22—28, синтанол ДС-10 или ПАВ ОС-20—2. Применяют для очистки двигателей и их деталей от асфальтено-смолистых отложений и для восстановления пропускной способности фильтров грубой очистки масла. Очистку осуществляют при 20—40°С в течение 40 мин. Детали выдерживают в препарате, после чего промывают водными растворами Лабомида или МС. [c.100]

Микровоски, кроме того, выделяют из нефтяных петролату-мов — смеси парафина, церезина и масла. Петролатум получается при депарафинизации масел после их селективной очистки. Сами петролатумы, а также вазелины (ГОСТ 13037—67 и др.) — смеси церезина, петролатума и минерального масла — используют в качестве загустителей для ПИНС менее широко, чем микровоски, поскольку образуются липкие мазеобразные пленки с низким уровнем функциональных свойств. Однако при переработке некоторых нефтей парафинового основания с использованием специальной технологии обезмасливания гачей и кристаллизации получают петролатумы, а на их базе — окисленные петролатумы, обладающие весьма высокими загущающими и защитными свойствами. Такие продукты щироко применяют за рубежом в производстве ПИНС групп Д-1, Д-2, МЛ-1 и др. [c.145]

Высокая пористость, большая уд. поверхность, тонкоигольчатый габитус кристаллов и особенности строения кристал-лич. решетки позволяют широко применять С. в нефтяной нром-сти для приготовления спец. буровых растворов, устойчивых к действию электролитов, а также для очистки минеральных смазочных масел, где применение С. дает лучшие результаты, чем стандартные адсорбенты. Небольшие добавки С. к стандартным отбеливающим землям увеличивают скорость фильтрации и улучшают степень очистки минеральных масел. Растит, масла не поддаются очистке с помощью С. Добавка С. к силикатной связке формовочных песков повышает прочность форм в сыром состоянии, улучшает газопроницаемость при высоких темц-рах и значительно понижает конечную прочность форм, что позволяет получать более качеств, отливки. Эмали, приготовленные на С., имеют большую белизну, прочность и кислотостойкость, чем эмали на бентонитовых глинах. С. ириме-няется как осушитель газов и атмосферы в ряде произ-в и может использоваться в качестве молекулярного сита для рекуперации летучих растворителей в хим. нром-сти. [c.164]

Нефтяные масла получают фракционной перегонкой нефти. Нагретая до 300 °С нефть выделяет леркие продукты бензин, лигроин, керосин из оставшейся части, называемой мазутом, при нагреве выше 300 X выделяется соляровый дистиллят, из которого путем дальнейшей обработки и очистки получают электроизоляционные масла. Химический состав масел различен для разных "месторождений, поэтому замену масла, применяемого для ответственных изделий высокого напряжения, можно производить только после заключения лаборатории. [c.4]

Ароматические углеводороды являются необходимой составной частью электроизоляционных нефтяных масел. Их количественный и структурный состав во многом определяет физико-химические и электрические характеристики масел. Полное удаление ароматических углеводородов из масла в процессе очистки приводит к снижению стойкости масла против окисления (особенно при повышенной температуре), каталитического воздействия металлов, света и повышению склонности к газовыделе-нию при воздействии электрических разрядов. Излшинее количество ароматических углеводородов, особенно полициклическнх, ухудшает tg б масел. Для каждого типа масел добиваются оптимального соотношения нафтеновых и ароматических углеводородов. [c.73]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...