Фильтрование масел

Фильтрование масел, горячего воздуха, теплых дымовых газов [c.70]

Приемные фильтры типа Г42-3 (рис. 50) предназначены для фильтрования масел вязкостью до 80 сСт в гидравлических и смазочных системах станков и других машин. [c.146]

На рис. 88 показана конструкция пористого фильтра типа ФП7 (унифицированного с сетчатым фильтром ФС7) производства Николаевского опытного завода смазочных систем. Фильтр предназначен для фильтрования масел на минеральной основе в диапазоне температур 10—60°С и кинематической вязкостью не бо- [c.190]

Фетровые кольца 81, 85 Фильтрование масел 66, 67 Фильтры систем смазок 5, 6, 37 Фитильная смазка 47 Фитильные масленки 47, 49, 52, [c.662]

БУМАГА ДЛЯ ФИЛЬТРОВАНИЯ МАСЕЛ [c.39]

Пример условного обозначения бумаги для фильтрования масел, клееной Бумага ВФМ-К ГОСТ 20806-86. [c.40]

ГОСТ 20806-86 Бумага для фильтрования масел. Технические условия. [c.618]

Фильтрование нефтепродуктов, масел, растворов средней агрессивности [c.70]

На рис. 45, а, б показаны сетчатые фильтры типа С42-1 и С42-2 производства Николаевского опытного завода смазочных систем. Фильтры предназначены для минеральных масел вязкостью от 10 до 150 сСт при температуре от +10 до +50° С. Номинальная тонкость фильтрования составляет 50, 80 и 150 мкм. [c.139]

Локальная очистка сточных вод осуществляется коагуляцией с применением флокулянтов. Для тонкой очистки от механических примесей и масел применяют фильтрование через зернистую загрузку, намывной слой сорбента и т. д. [c.23]

Простейшим методом регенерации смазочных масел в циркуляционных смазочных системах двигателей внутреннего сгорания, станков и других агрегатов является их непрерывное фильтрование при работе. Оно позволяет значительно продлить срок службы двигателей м механизмов, Па двигателях внутреннего сгорания устанавливают фильтры двух видов грубой и тонкой очистки (на некоторых двигателях фильтры грубой очистки не устанавливают). [c.284]

Фильтрование отработанных масел является механической очисткой, и осуществляют его пропусканием масла через пористую перегородку, состоящую из двух слоев фильтрующего материала и непрерывно нарастающего осадка. Плотность последнего иногда бывает больше плотности первого. По мере уплотнения осадка скорость фильтрации уменьшается в результате поток жидкости может совсем прекратиться. [c.67]

В тех случаях когда на предприятии или где-либо по соседству нет химической лаборатории, временно качество топлива, масел и смазки можно проверять упрощенными способами внешним осмотром, отстаиванием, фильтрованием и подогревом. [c.129]

Глубокая очистка сточных вод от твердых механических примесей, масел и нефтепродуктов производится фильтрованием через зернистую минеральную загрузку, намывной слой, плавающую взвешенную загрузку, через сетки и другие незернистые материалы. [c.72]

В настоящее время трудно отдать предпочтение какому-либо из указанных видов фильтрования, так как они постоянно совершенствуются. Чаще всего в практике очистки воды применяются фильтры с загрузкой зернистыми материалами, в основном минеральными. Фильтры с зернистой загрузкой имеют различную скорость фильтрования. При небольших скоростях фильтрование происходит через пленку, образованную загрязнениями на верхнем слое фильтрующей загрузки. Размер задерживаемых частиц в большинстве случаев превышает размеры пор. При больших скоростях фильтрация заключается в адгезии примесей поверхностью фильтрующего материала во всем объеме, причем размер задерживаемых частиц может быть значительно меньше размеров пор и каналов [38]. При таком механизме фильтрации эффективность задерживания взвешенных веществ и масел возрастает с увеличением высоты слоя фильтрующей загрузки. [c.72]

В 1967 г. в США для очистки сточных вод (9000 м /ч) от черновых и чистовых клетей станов 2000 и 2130 сооружена следующая система первичное отстаивание и удаление масла в многокамерной яме для окалины с временем пребывания воды примерно 15 мин. Очищенная вода, содержащая 25 мг/л (но не более 50 мг/л) масел и 100 мг/л взвешенных веществ, подается на открытые (безнапорные) фильтры с глубокой постелью скорость фильтрования до 40 м/ч с применением флокулянтов (до 1 мг/л). Продолжительность цикла составляет 12 ч. Промывка осуществляется водой и воздухом вначале в течение 3 мин подается вода с интенсивностью 10 л/(с-м ), затем 5 мин — воздух и вода в том же количестве и, наконец, 15 мин — вода с интенсивностью около 20 л/(с-м ). Промывные воды направляются для очистки в сгустители. [c.73]

Параметры работы фильтра концентрация взвеси в очищенной воде 30 мг/л, эффективность очистки от масел 30%, скорость фильтрования 60 м/ч, продолжительность цикла фильтрования 8—9 ч, грязеемкость загрузки в конце фильтроцикла 30—40 кг/м , интенсивность промывки 30—35 (л/с-м ). [c.75]

Отработанные масла после регенерации используют повторно. Для всех отраслей народного хозяйства установлены обязательные нормы сбора индустриальных и других отработанных масел (для машиностроения — 19% расхода свежих масел). При сливе отработанного масла не допускают дополнительного загрязнения и обводнения. С этой целью следят за чистотой тары и инвентаря (насосов, шлангов, воронок и т. д.). Отработанные масла хранят раздельно по группам и сдают на нефтебазы (при потреблении до 50 т в год) или регенерируют на предприятии (отстаиванием, фильтрованием, сепарацией, промывкой водой, адсорбцией, сернокислотной и щелочной очисткой) и используют по прямому назначению в чистом виде или со свежим маслом той же марки. [c.111]

Фильтрование отработанных масел является механической очисткой и осуществляется пропусканием масла через пористую перегородку. Фильтрующая пористая перегородка состоит из двух слоев фильтрующей перегородки и образующего в самый начальный момент фильтрования непрерывно нарастающего слоя осадка, плотность которого иногда бывает больше, плотности фильтрующего материала. По мере уплотнения осадка скорость фильтрации уменьшается, и в результате поток жидкости может совсем прекратиться. [c.124]

Чем больше пористость фильтрующей перегородки и слоя осадка на ней, чем больше перепад давления на фильтрующей перегородке, тем выше скорость фильтрования. Фильтрование отработанных масел производится фильтрами с пористыми перегородками из сетки, набора пластин, металлокерамики, фетра, ткани, бумаги и т. д. [c.125]

Механические осветлительные фильтры, заполненные кварцем, антрацитом, пековым коксом, коксом, полукоксом, керамзитом. Размер зерен 0,5—1,5 мм, высота слоя 1—1,5 м, скорость фильтрования 5—10 м/ч, потеря напора 5—6 м вод, ст. (максимум 10 м). Исходное содержание масел 20—30, конечное 4—5 мг/л. Промывка снизу производится горячей водой (80—90 °С) при скорости воды 15— 20 м/ч кипячение с горячим щелочным раствором 0,5 % КаОН продувка паром (1 т/м загрузки) в течение 24 ч. Промывочные воды (кроме щелочных) возвращаются в нефтеловушки. [c.357]

На установке РТМ-200 процесс восстановления отработанных трансформаторных масел слагается из предварительной фильтрации в фильтре грубой очистки, вакуумной сушки, обработки масла силикагелем или другим сорбентом (перколяционное фильтрование), фильтрации. [c.314]

Для очистки масел во всасывающих линиях гидравлических и смазочных систем с тонкостью фильтрования 80 и 160 мкм Николаевский опытный завод смазочных систем выпускает приемные Г-образ-ные фильтры типа 415361 0027Т — 415361 0034Т. [c.173]

Для фильтрования минеральных масел вязкостью от 2,8 до 145 сСт, в частности в системах металлургического оборудования, получили широкое применение пластинчатые фильтры типа ФПЖ производства Елгавского машиностроительного завода. В зависимости от типоразмера фильтры выпускают с электрическим и ручным приводом для удаления осадка с фильтрующих элементов. [c.176]

Стандартные элементы изготовляют с наружным диаметром 10—150 мм (3/8—6") толщина стенки 2,5—6 мм (3/32—1/4"). Зависимость перепада давлений на фильтрующих элементах от пропускной способности для различных фильтруемых жидкостей и воздуха показана на номограммах (рис. 80, а, б). Фильтрующие элементы Риббон используют для фильтрования воздуха, топлива и масел. Кроме того, их широко применяют в сапунах и крышках заливных горловин, выпускаемых фирмой. [c.184]

Широко известная фирма Пуролатор наряду с фильтрами специального применения выпускает фильтры MFHA-8106 и MFHA-31703, рассчитанные для фильтрования минеральных масел в напорных линиях стационарных машин. Фильтры снаб-200 [c.200]

ГОСТ 6309—59) с шагом 2 мм, после чего проклеивают клеем БФ—6 или БФ-4. Во внутреннюю полость квадратного сечения помещают перфорированную металлическую трубку. Торцы фильтрующей перегородки завальцовывают к верхней и нижней крышкам. Элементы такой конструкции применяют в фильтрах типа ТФ, выпускаемых Энгельским заводом топливных фильтров для тонкого фильтрования топлива в дизелях. Фильтры типа ТФ, кроме того, применяют в ряде стационарных машин для фильтрования рабочих жидкостей и жидких смазочных масел. [c.207]

К числу глубинных фильтров следует отнести и такие, у которых фильтрующий элемент образован зернистым материалом. На рис. 120, а показан фильтроэлемент типа Хилко FF французской фирмы Филипп Хилко. Фильтры предназначены для фильтрования минеральных масел вязкостью 5,7° Э гидравлических и смазочных систем с тонкостью до 3 мкм. В связи с небольшой пропускной способностью ( 2 л/мин) все пять выпускаемых моделей рекомендуется эксплуатировать на ответвленных линиях, включая перепускные, дренажные и сливные. В качестве фильтрующей перегородки применяется гранулированный мелкодисперсный материал под названием Земля Хилите . [c.225]

Бумага фильтровальная для масел (ГОСТ 20806—75) марки БФМ предназначена для пзготовлепия фильтрующих элементов полнопоточной очистки смазочных масел в двигателях внутреннего сгорания. Масса 1 м 115 г, толщина 0,39 0,04 мм, время фильтрования не более 12 с, топкость фильтрования не более 25 мкм, сопротивление продавливанию не менее 1 кгс/см . Поставляют в рулонах щириной 840 мм. [c.363]

Очистка отбеливающими землями. Отбеливающие земли для очистки масел применяются в виде порошка или крупки. Очистка может производиться путём смешения масла с землей (контактное фильтрование) или пропусканием масла через толщу земли, засыпанной в фильтровальную колонну (перко-лиционное фильтрование). Наибольшее применение получил метод контактного фильтрова- [c.728]

Отгон горючего применяется для восстановления первоначальных качеств масел, заливаемых в картер карбюраторных двигателей внутреннего сгорания, где в процессе работы масла разжижаются бензином, керосином или лигроином. При отгоне горючего топливные фракции как имеющие более низкую по сравнению с маслом температуру кипения испаряются и отделяются от масла. Отгон горючего обычно совмещают с одновремешюй очисткой масел методом контактного фильтрования. [c.729]

Фильтровальный картон — пористый картон, предназначенный для очистки жидкостей и газов фильтрованием, например противопыльный (для противопыльных респираторов) картон, картон для фильтрования воздуха, нефтепродуктов и технических масел, дизельного топлива и др. [c.255]

Фильтры. Для фильтрования смазочных масел применяют фильтры с щелями между пластинками или витками проволоки, металлические и тканевые сетки, бумагу, картон, войлок, фетр или другие волокнистые материалы, металлокерамические и керамические тела разлтичной формы и композиции из проволокп. Каждый из этих фильтров имеет свои пределы в отношении размеров задерживаемых частиц и некоторое гидравлическое сопротивление. Тип фильтра выбирается из того условия, чтобы размеры задерживаемых им частиц были меньше самого малого возможного зазора в работающих трущихся парах. Так как во время работы поры фильтра забиваются частицами [c.145]

Угольные сорбционные фильтры, заполненные активированным углем БАУ с размером зерен 1—3,5 мм. Высота слоя 2—3 м, скорость фильтрования до 7 м/ч. Промывка производится горячен водой (80—90 °С) при скорости подачи воды снизу 10—12 м/ч, продувка— паром в количестве 1 т/м загрузки. Исходное содержание масел 4—5 мг/л, конечное после фильтра 1-й ступени 1 мг/л, после фильтра 2-й ступени 0,1—0,5 мг/л. Маслоемкость верхних слоев угля 25 % по массе. Вместо активированного угля могут применяться несколько менее активные пековый кокс и полукокс. Приемный бак для обезмасленной воды (конденсата) должен быть рассчитан на двухчасовой расход. [c.357]

Конечная ступень очистки замасленных вод (конденсатов) — фильтрование через одну или две ступени сорбционных фильтров, загруженных обезмасливающим активированным углем БАУ (ТУ НКХП-811). Перед сорбционными фильтрами содержание масел не должно превышать 3—5 мг/л. После одной ступени фильтрования остаточное содержание масел 0,5—1,0 мг/л, после двух — не более 0,5 мг/л. [c.281]

Нанболыпее распространение получили фильтры Лилипут <фиг. 105), применяемые при фильтрации отработанных индустриальных масел. Масло в них нагревается до 70—80° посредством парового змеевика и продавливается снизу вверх через два слоя бсльтипга или сукна, примеси оседают на дно. Фильтрация происходит за счет гидростатического давления отработанного масла, заливаемого в верхний бак /, соединенный с нижним баком-фильтром 6 перепускной трубой 4, имеющей регулировочный вентиль 3. Баки специальными упорами крепятся на жестком каркасе 2. Краны 5 и 5 служат для спуска отстоя, а фильтрованное масло выдается через кран 7. [c.253]

Очистка масел от воды, механич. и химич. примесей (углерод, продукты уплотнения) путем фильтрования и центрифугирования является уя е по существу регенерацией, только в слабой степени. Дальнейшая очистка для удаления малостойких растворимых в масле продуктов окисления производится путем применения различных адсорбентов, щелочей и к-т. Основные способы очистки и регенерации м. б. след. обр. расположены по степени интенсивности очистки в порядке возрастания 1) очистка одним адсорбентом 2) очистка щелочью, затем адсорбентом 3) очистка к-той, затем адсорбентом 4) очистка к-той, затем щелочью 5) очистка к-той, щелвчью и адсорбентом. Способы 4-й и 5-й применяются на маслоочистительных з-дах. В СССР на энергообъ-едипениях и трансформаторно-масляных хозяйствах регенерируют масла исключительно по 1-му и 2-му способам. Для сильно испорченных масел этим путем однако восстановить полностью первоначальные свойства не удается. При испытаниях по ОСТ 7959 такие масла в процессе работы окисляются все же быстрее, чем очищенные по 4-му или 5-му способам. [c.259]

Д. в ы с о к о в я 3 к и X. масел. Выше было указано, что в высоковязких маслах содержатся церезины, к-рые не м. б. выделены простым отфильтровыванием. Поэтому необходимым ус.повием процесса Д. таь-их масел является растворение их в маловязком растворителе. Из раствора твердый церезин м. б. удален центрифугированием или фильтрованием после надлежащего охлаждения смеси, так как в полученном растворе отдел1.ные [c.242]

При фильтровании жицодого горючего и смазочных масел для. авиации и судов используют фильтры из малоуглеродистой хромированной стали, при очистке дизельного топлива и выхлопных газов автомобилей — фильтры из бронзы и никеля. [c.425]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...