Фрезы Установка при нарезании зубчатых колес

Затем рабочий процесс повторяется. Способ изготовления зубчатых колес фрезерованием дисковой фрезой ограничен колесами, которые работа при сравнительно низкой скорости по начальной окружности, так как вследствие искажения фрезы при закалке, неточности формы самой фрезы и ее установки на станке неизбежно возникают ошибки в профиле зуба. Однако вследствие простоты и дешевизны этот способ нарезания колес очень широко распространен. Особенно он выгоден при массовом производстве зубчатых колес одного и того же размера. Для нарезания зубчатых колес на зубострогальных станках применяют строгальный резец, соответствующий по своей форме впадине между зубьями изготовляемого колеса и совершающий рабочее движение параллельно оси заготовки (рис. 216). После каждого прохода резец передвигается так, чтобы вершина резца переместилась вдоль по профилю зуба. [c.199]

Возможность установки удлиненных фрез большого диаметра при достаточной общей жесткости станка обеспечивает высокопроизводительное нарезание зубчатых колес повышенной точности. [c.38]

По поводу погрешностей изготовления собственно зубчатого венца на зубофрезерном станке заметим, что, как известно, эти погрешности определяются следующими основными обстоятельствами 1) точностью совмещения осей посадочных поверхностей колеса с осью его вращения при нарезании венца 2) точностью установки фрезы и точностью самой фрезы 3) геометрической точностью зубофрезерного станка, т. е. тщательностью выверки всех его геометрических параметров (параллельность хода супорта оси вращения стола, неизменность положения оси вращения стола, величины осевого и радиального биения фрезерной оправки и др.) 4) кинематической точностью цепи деления станка (и цепей подач и диференциала — при нарезании косозубых колес). [c.93]

Для повышения производительности зубонарезания большое значение имеет жесткость системы станок-деталь-инструмент. Производительность на станках разной жесткости может колебаться до 50%. Для повышения жесткости системы в тяжелом машиностроении применяют червячные и дисковые фрезы большего диаметра, чем предусмотрено ГОСТ. Это дает возможность иметь большое отверстие у фрезы, а следовательно, более жесткую оправку. Выбирая метод установки крепления зубчатых валов и колес при нарезании зубьев, нужно особое внимание обращать на обеспечение жесткости крепления и исключение вибраций при резании. Для более производительного врезания у червячной фрезы дается заборный конус, но даже в этом случае после врезания режимы резания должны быть увеличены. Иногда много времени тратится на пробные за ходы для получения нужной толщины. Для исключения излишних затрат времени необходимо после первого пробного захода определить весь оставшийся припуск а на толщину зуба в мм и приблизить фрезу к заготовке на величину /, определяемую по формуле [c.437]

Так, например, при установке на станке вертикального суппорта (рис. 49), снабженного делительной головкой, можно производить фрезерование шпоночных канавок (рис. 50, а), нарезание цилиндрических зубчатых колес модульной дисковой фрезой (рис. 50, б), фрезерование лысок (рис. 50, в) и шестигранника (рис. 50, г), нарезание конических зубчатых колес (рис. 50, д) с поворотом салазок на соответствующий угол и другие работы. [c.148]

Зубчатое колесо, нарезанное дисковой модульной фрезой, имеет сравнительно низкую точность, что объясняется несовершенством процесса деления при нарезании неточностью профиля фрезы вследствие технологии изготовления и использования одного номера фрезы для фрезерования группы зубьев погрешностями установки фрезы относительно заготовки. [c.281]

Делительные головки являются важнейшей принадлежностью консольных фрезерных станков, значительно расширяя их технологические возможности. Делительные головки используют, во-первых, для установки оси обрабатываемой заготовки под требуемым углом к столу станка во-вторых Л/1Я периодического поворота заготовки вокруг ее оси на определенный угол (деление на равные и неравные части) в-третьих, для непрерывного вращения заготовки при нарезании винтовых канавок или винтовых зубьев зубчатых колес. Делительные головки используют при изготовлении различных инструментов (фрез, разверток, зенкеров, метчиков), нормализованных деталей машин (головок болтов, граней гаек, пазов и шлицев на торцах зубчатых муфт) и других деталей. [c.107]

Виды погрешностей. При нарезании цилиндрических зубчатых колес методом обкатывания возникают различные погрешности (табл. 29). Погрешности формы профиля зуба колеса чаще всего связаны с неточным изготовлением или неправильной установкой червячной фрезы. Такие неточности, как погрешность шага, направления зуба, радиальное биение и другие, обычно вызваны неточностью станка и зажимного приспособлен ия. [c.175]

Для того чтобы исключить влияние побочных факторов на погрешность окружного шага пробного зубчатого колеса, рекомендуется установку режущего инструмента и заготовки на столе станка производить весьма тщательно. Зубья пробных колес следует нарезать прецизионными червячными фрезами на пониженных режимах резания, а окружной шаг на уже нарезанном колесе измерять, не нарушая соосности базы измерения и базы обработки данного колеса. В связи с этим, при измерении пробного зубчатого колеса необходимо поворачивать его (не снимая) вместе со столом станка. [c.253]

По поводу погрешностей самого зубчатого венца заметим, что эти погрешности определяются следующими основными обстоятельствами 1) точностью совмещения осей посадочных поверхностей колеса с осью его вращения при нарезании венца, что достигается необходимой тщательностью установки колеса на столе зубофрезерного станка 2) точностью установки фрезы и степенью точности последней 3) геометрической точностью станка, т. е. тщательностью выверки всех его геометрических параметров (параллельность направляющих фрезерного супорта и оси вращения стола, постоянство оси вращения стола и т. Д-) 4) кинематической точностью 8 [c.8]

Моечные приспособления для деталей 876 Моечные установки 878, 879 Молибден — Влияние на сиийства стального литья 115 Монолит — Усадка расчетная 317 Мосты электрические двойные для контроля контактов — Схемы 873 Мощность эффективная на резце ири точении 505, 524 --на нарезании зубчатых колес цилиндрических фрезами — Расчетные формулы 574 --при шлифовании — Расчетные формулы 578—581 [c.964]

Дисковые модульные фрезы чаще всего применяют для черко-Бого нарезания зубьев цилиндрических колес. Для повышения производительности, особенно при обработке зубчатых колес с большим числом зубьев, производится одновременная обработка двух и трех зубьев спаренными дисковыми фрезами. Применяются различные схемы обработки черновое нарезание одновремен 0 двух и трех зубьев, а также черновое и чистовое нарезаниэ одн )-временно. В каждом рассматриваемом варианте применяют фрезы специального профиля. Спаренные дисковые фрезы требует точной установки относительно оси обрабатываемого колеса. Когда обработка ведется двумя фрезами, их устанавливают симметрично оси колеса (рис. Й, а). Если на оправке установлены три фрезы для черновой обработки, средняя фреза должна располагаться симметрично оси колеса. Когда на оправке с фрезой для чистовой обработки установлена одна или две фрезы дтя черновой обработки, центрирование относительно оси коле а осуществляется по фрезе для чистовой обработки (рис. 94, б) [c.155]

Угол поворота суппорта при обработке зубчатых колес с прямыми зубьями равен углу подъема витков фрезы %, величина которого обычно указана на торце фрезы. Суппорт имеет градусную шкалу с нониусом и может быть установлен с точностью до 6. Угол установки червячной фрезы при нарезании косозубого цилинд- [c.296]

Зубофрезерный станок с ЧПУ. В отличие от стандартных станкод у станков с ЧПУ кинематические цепи заменены электронными связями и индивидуальными приводами (рис. 19.15, а), управляемыми ЭВМ. Наладочные параметры станка для нарезания зубчатого колеса (передаточные отношения сменных колес гитар, угол наклона инструмента и т. д.) вводятся в программу с помощью цифрового управления. При наладке зубофрезерного станка с ЧПУ отпадает необходимость в ручной установке сменных колес и упоров, повороте фрезерной головки и т. д. При этом память системы управления станком допускает одновременное хранение нескольких программ для изготовления зубчатых колес с различными параметрами, Таким образом, станки с ЧПУ по сравнению с обычными станками позволяют сократить время на переналадку станка при переходе иа изготовление новых партий деталей и в результате замены кинематических цепей электронными связями 1ювысить точность нарезания зубчатого колеса 2 червячной фрезой 1 и долговечность работы станка. [c.423]

Сборная червячная фреза с поворотными рейками предназначенная для нарезания цилиндрических зубчатых колес 8-й степени точности, представлена на рис. 295. Фреза состоит из корпуса i с пазами трапециевидной формы, комплекта зубчатых реек 2, полу-кольцевой шпонки 3 и крышек 4, напрессованных на выступы реек. Крышки закрепляются винтами 5. Трапециевидная форма паза корпуса и оснований реек позволяет устанавливать зубчатые рейки в корпусе как в технологическое, так и рабочее положение. Для обеспечения требуемых задних углов рейки устанавливаются в пазах корпуса с поворотом на 180° по сравнению с их рабочим положением. При этом боковые зубья реек должны лежать на винтовой, а вершины — на цилиндрической поверхностях. Благодаря такой установке отпадает необходимость в затыловании зубьев, которое заменяется шлифованием на резьбо- или червячношлифовальных станках. В результате обеспечиваются повышенные задние угльГ и увеличивается количество допустимых переточек, что приводит к повышению производительности обработки зубьев на 20—30% по сравнению с затылованными фрезами. Схема червячной чистовой однозаходной насадной фрезы со всеми конструктивными элементами и профиль ее зуба в нормальном сечении приведены на рис. 296. [c.315]

Точность зубчатых колес при нарезании дисковыми модульными фрезами из-за самого метода деления (с помощью делительной головки), а также неточности профнля фрезы и ее установки получается невысокой. Можно фрезеровать только зубчатые колеса 10 и 9-й степени точности. При особо точной установке фрезы и при проектировании спецггальной фрезы для данного числа зубьев удается получить более высокую точность колес. [c.258]

Настройка станка для нарезания цилиндрических зубчатых колес с винтовыми зубьями. Схема установки фрезы и заготовки при нарезании винтовых зубьев и необходимые движения показаны на рис. 439. При нарезании винтовых зубьев угол установа фрезы зависит от сочетания направлений винтовых линий фрезы и нарезаемого колеса. Если направление винтовых линий различно, ког- [c.549]

Вопрос о рациональности применения незатылованных фрез для т<42 мм и 2 <42 решается сравнительным нормированием. Установка пальцевых фрез производится путем их навинчивания на резьбовой конец оправки. Центрирование обеспечивается наличием центрирующего пояска и привалочного торца, поэтому выверка фрезы на оправке не производится. Оправки для пальцевых фрез выверяются по центрирующему пояску и торцу с точностью до 0,03 мм. Нарезание стальных зубчатых валов и колес пальцевыми фрезами производится со скоростью резания 14— 20 м/мин и с подачей при черновом проходе от 0,087 до 0,16 мм/об, а при чистовом от 0,30 до 0,8 мм об. При увеличении модуля величина подачи увеличивается. [c.439]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...