Долговечность соединений

Сравнение результатов расчета посадки существующим и новым методами. Новый метод расчета посадок позволяет установить дополнительный запас на износ, равный (364—165)—(364—225) = = 60 мкм (см. рис. 9.7). Так, если годовой износ деталей составляет 60 мкм, долговечность соединений увеличивается примерно па один год без увеличения трудоемкости изготовления деталей. Коэффициенты запаса точности, найденные [ю формуле (1.18), при расчете существующим и новым методами [c.217]

Таким образом, новый метод расчета посадок с гарантированным натягом обеспечивает повышение долговечности соединения, позволяет увеличить экономическую эффективность производства деталей вследствие расширения допусков на изготовление их размеров. [c.228]

В работе [10] была проведена серия экспериментов со стеклянными блоками. Блоки погружались в очень разбавленный раствор радиоактивного АПС в бензоле, затем извлекались из раствора и высушивались. В процессе высушивания пленка аппрета отверждалась при комнатной температуре. Меняя время выдержки блоков в растворе, регулировали количество аппрета, адсорбируемого на поверхности. При таком методе нанесения аппрета толщина пленки составляет два монослоя и достигается почти максимальная долговечность соединения—1100 ч (рис. 9). Для достижения такой же долговечности адгезионного соединения при нанесении аппрета методом осаждения — выпаривания с последующим его отверждением при 110°С необходимо было около 8 монослоев. [c.132]

Припои — присадочные металлы (сплавы), способные в расплавленном состоянии заполнить зазор между спаиваемыми изделиями и в результате затвердевания образовать неразборное прочное и герметичное соединение их. Качество припоя определяется температурой его плавления, которая должна быть меньше температуры плавления спаиваемых металлов, смачиваемостью (т. е. комплексом свойств, обеспечивающих растекание расплава по спаиваемым металлам с образованием постоянных атомно-молекулярных связей с ними) прочностью, коррозионной стойкостью и другими показателями, характеризующими качество и долговечность соединения. В связи с ростом номенклатуры сплавов и сферы применения пайки деление припоев на мягкие и твердые, низко- и высокотемпературные стало недостаточным. Ниже приведены данные о наиболее распространенных стандартных припоях, а более полное описание см. в работах [4, 11, 12]. [c.95]

Форма штифта имеет большое значение для правильной работы и долговечности соединения. Наиболее простая форма — цилиндрическая с заход-ными фасками под углом 45° (рис. 153,7) — наименее удовлетворительна кромки ф сок (при запрессовке штифта и при надевании отъемной детали) портят стенки отверстий. [c.67]

КОНСТРУКТИВНЫЕ ФОРМЫ РЕЗЬБОВЫХ ИЗДЕЛИЙ И ИХ ВЛИЯНИЕ НА ПРОЧНОСТЬ И ДОЛГОВЕЧНОСТЬ СОЕДИНЕНИЙ [c.184]

Фиг. 18. Влияние радиуса закруглений впадин резьбы болта на долговечность соединения при ударной нагрузке. Диаметр болта MI2 радиусы г —в мм материал — сталь 35.

Пайка с нагревом ТВЧ получила наибольшее распространение в машиностроении при производстве режущего инструмента, однако применение этой технологии и для пайки деталей трубопроводов трактора позволяет экономить материалы, улучшать условия труда, а также повышать качество, надежность и долговечность соединений. [c.202]

В результате закалки валов долговечность соединений повышается в 2—3 раза в результате применения плотной п тугой посадок вместо посадки движения — в 1,5—2 раза. Замена соединения с отношением длины к диаметру 0,8 на соединение с отношением 1,5 повышает долговечность соединения в 3—5 раз. [c.574]

Взаимосвязь I—III. Требования технологии технического обслуживания направлены на уменьшение затрат труда и средств и на проведение этих работ с большей периодичностью. Эти требования могут быть удовлетворены совершенствованием конструкции, направленным на повышение долговечности соединений. В этом случае затраты труда на проведение технического обслуживания уменьшаются и может увеличиваться периодичность проведения этих работ. При этом усложняется конструкция соединений, но может увеличиваться период сохранения эксплуатационных параметров машины. Для принятия решения о целесообразности проектирования подвижных соединений более сложной конструкции необходимо установить эффективность от снижения затрат труда при выполнении технического обслуживания и увеличения периода сохранения эксплуатационных параметров. [c.57]

Такую взаимосвязь можно рассматривать при решении следующей задачи Для снижения затрат труда при смазке открытых шарниров (рулевое управление автомобиля и т. п.) могут быть разработаны конструкции закрытых шарниров, которые требуется смазывать значительно реже. При этом улучшаются условия смазки трущихся поверхностей, что приводит к повышению долговечности соединений. Следовательно, с позиции требований функционирования и технологии технического обслуживания проектирование закрытых шарниров является оправданным. [c.57]

Определенным подбором отклонение шага резьбы можно обратить распределение нагрузки между витками — разгрузить первый виток и нагрузить последний. В этом случае теоретический коэффициент концентрации напряжений во впадине под первым рабочим витком равен значению для стержня с выточкой и долговечность соединения будет наивысшей. [c.98]

Рис. в.7. Кривые изменения работы удара от долговечности соединений при разных радиусах впадины и внутренних диаметрах резьбы М10 [c.185]

Форма гайки. Конструкция гайки оказывает большое влияние на распределение нагрузки между витками и, как следствие, на долговечность соединений. Например, действие нагрузки на нижний виток гайки растяжения, в 1,7. .. 1,8 раза меньшей, чем для обычной гайки, приводит к существенному повышению предела выносливости. [c.198]

Рис. 6.37. Зависимость долговечности соединений

На рис. 6.40 показан профиль сопряжения, очерченный дугами трех радиусов для головки болта с резьбой 1". Цифрами 7, 2 обозначены головка и тело болта, размеры даны в дюймах. Долговечность соединений с переходом сложной формы (сплошная линия) более чем вдвое превышает долговечность соединений [c.216]

Рис. в. 48. Зависимость вероятности разрушения от долговечности соединений [c.225]

Видно, что старение готовых шпилек существенно снижает долговечность соединений, поскольку в процессе старения по- [c.231]

Рис. 7.12. Зависимость долговечности соединений от массовой доли углерода в поверхностном слое резьбы

Пайка алюминия в электроприборах, зону пайки покрывают слоем из затвердевшей эпоксидной смолы, что увеличивает долговечность соединения Коррозионная стойкость флюса высокая, его можно применять для сплавов с содержанием 2 % Mg [c.128]

Для установления числа групп п сортировки детален необходимо знать требуемые предельные значеиня грунновы. зазоров или натягов, которые находят из условия обеспечения нанбольитей долговечности соединения, либо допускаемое значение группового допуска TD или Td определяемое экономической точностью сборки и сортировки деталей, а также возможной погрешностью их формы. Отклонения формы не должны превышать группового допуска, иначе одна и та же деталь может попасть в разные (ближайшие) группы в зависимости от того, в каком сечении она измерена при сортировке. [c.263]

Посадки назначают в зависимости от способа центрирования, например Н7/Г7, H7/g6 для d, D9/h9 F10/f9 для b- H7/f7, H7/g6 для D (дают соединения g зазором) Н7/п6, H7/j,,6 для d к D (дают еоединенпя с переходными посадками). При высоких требованиях к точности центрирования стремятся получить наименьшие зазоры по центрирующим диаметрам это также увеличивает долговечность соединении. [c.336]

Рассматриваются два варианта посадки роликового. подшипника, а - без дистанци-онного кольца и радиус галтели г = мм б - между внутренним кольцом подшипника и запле-чиком установлено дистанционное кольцо и радиус галтели г = 8 мм. Какой вариант обеспечивает большую долговечность соединения при действии переменных напряжений [c.225]

Шрейдер и др. [9], а затем Шрейдер и Блок [ilO] определили роль каждой фракции неоднородного слоя аппрета в защите адгезионного соединения стекла с эпоксидной смолой от воздействия влаги. Были изготовлены образцы пирексных блоков с аппретиро-ванной поверхностью, причем пленка аппрета содержала разное число составляющих фракций, что достигалось путем изменения характера экстрагирования растворителем. Затем обработанные блоки склеивались эпоксидной смолой. Адгезионное соединение стекло — эпоксидная смола — стекло выдерживалось в горячей воде под нагрузкой 22,5 ктс, и автоматически регистрировалось время, необходимое для разрущения адгезионного соединения ( долговечность соединения ). [c.131]

После получения предварительных результатов Шрейдер и Блок DIO] исследовали всю поверхность, покрытую аппретом, используя радиоактивный АПС, что позволило непосредственно определить количество АПС на блоках до их склеивания. Установлено, что долговечность адгезионных соединений не зависит от присутствия в неоднородной пленке аппрета фракции 1 (физически адсорбированного продукта гидролиза, удаляемого холодной водой). Слишком большой избыток этой фракции иногда вызывает ослабление адгезионной связи. Максимальная долговечность соединений наблюдается в присутствии наибольшего количества фракций 2 и 3 (хемосорбированного полимерного АПС). При извлечении фракции 2 из пленки аппрета путем экстрагирования кипящей водой до склеивания блоков долговечность адгезионного соединения уменьшается по линейному закону (рис. 8). [c.131]

На основании данных, приведенных на рис. 9, можно предположить, что скорость реакции определяется гидролизом силоксано-вых связей под действием молекул воды на поверхности раздела в соответствии же с данными, приведенными на рис. 8, можно считать, что скорость реакции зависит от интенсивности диффузии молекул воды в граничный слой. Если бы обе модели были верны, максимальная долговечность соединения на рис. 8 была бы значительно больше долговечности соединения на рис. 9 (поскольку здесь интенсивность диффузии воды значительно меньше). Если [c.136]

В табл. 5 приведены результаты ггспытаннй, иллюстрирующие влияние внутреннего и наружного шва на долговечность соединения по сравнению с долговечностью металла трубы. Долговечность образцов со сварными швами в че- [c.230]

В этой связи прежде всего следует отметить, что в последнее время все чаще встречаются предложения, касающиеся расчета сварных конструкций на усталость, в которых полностью игнорируется стадия зарождения трещины. Предполагается, что она составляет небольшую долю общей долговечности соединения, а при наличии дефектов в ихвах становится совсем ничтожной. Поэтому расчетный ресурс сварных соединений и конструкций рекомендуется определять исходя только из стадии развития усталостной трещины. Такой подход нашел отражение в некоторых зарубежных стандартах [5 и др.]. [c.185]

Во всех изнашиваемых соединениях давление является основным и единственным фактором, с увеличением которого износ возрастает (в степени 0,6—0,8) это основной показатель, определяющий нагружеииость соединения. При прочих равных условиях соотношение величины рабочей поверхности и сил, нагружающих соединение, будет главным критерием долговечности соединения. Если давление не позволяет определить абсолютную долговечность сопряжения, то во всяком случае оно является величиной, примерно пропорциональной долговечности (при сравнении аналогичных конструкций). [c.150]

Шлицевые соединения приводных валов коробок скоростей заменять коническими соединеииямп со шпонками (оптимальное решение). Закалка шлицевых валов может повысить долговечность соединений примерно в 2 раза. При посадке с натягом по центрирующему диаметру можно существенно повысить долговечность, но это создает трудности прп разборке станка- [c.59]

Широкое применение резин в машиностроении стало возможным благодаря разработке методов прочного и долговечного соединения резины с металлом. Обычно применяется горячее соединение, основанное на нанесении на соответствующим образом подготовленную поверхность металла — клея, наложении каучука и вулканизации его при повышенном давлении и температуре. Подготовка металлической поверхности состоит в обезжиривании (ополаскивание бензином или воздействие в течение нескольких часов перегретого до температуры 130—140° С пара) и очистке проволочной щеткой или др. Для соединения резины с металлом используются так называемые эбонитовые смеси (в состав которых всегда входят 30—50% каучука, 15— 22% серы и такие составляющие как эбонитовый порошок, каолин, кислый углекислый магний и т. п.), хлорированный и гидрохлорированный натуральный каучук, латексо-альбуминовые и термопреновые (циклокау- [c.181]

При разрабтке подвижного соединения типа подшипника скольжения стремятся достигнуть высокой долговечности соединения. Приняв режимы нагружения и основные геометрические параметры подшипника за постоянные величины, можно -полагать, что его долговечность зависит от износостойкости сопрягаемых поверхностей и от условий смазки. Износостойкость трущихся поверхностей зависит от физико-механических свойств материала и микрогеометрии. Для повышения износостойкости стремятся пог)ысить твердость и класс шероховатости сопрягаемых поверхностей. Для ответственных подшипников скольжения следует установить оптимальную твердость и шероховатость трущейся поверхности каждой детали. [c.93]

Некоторые электростанции применяют повсеместную установку зубчатых прокладок вместе с паранитовыми. Это нельзя признать правильным, так как паранитовая прокладка недолговечна, что снижает общую долговечность соединения кроме того, вместо двух сопряжений уплотни-тетьных поверхностей при одной зубчатой прокладке получается четыре сопряжения уплотнительных поверхностей, что также понижает общую надежность соединения. [c.347]

Некоторые прокладки требуют перед установкой смазки различными составами. Надлежащая смазка обеспечивает плотность, долговечность соединения, а иног.ла и его легкую разборку. [c.58]

Радиус впадины резьбы. Первое экспериментальное исследование влияния радиуса впадины R резьбы на долговечность соединений выполнено Тумом и Штеделем. Они установили, что увеличение радиуса R от 0,1 до 0,2 мм для болтов MIO повышает в 2 раза работу удара W (рис. 6.7). Позднее А. И. Якушев [22] [c.184]

Гайка с увеличенным шагом дает более равномерное распределение нагрузки. По данным Р. Хейвуда, долговечность соединения гайки с 11,85 витками и болта с 12 витками на 1" повышается с 10 (для обычного соединения) до 5,8 10 циклов, причем [c.197]

Р. Хейвудом исследована гайка с вогнутой опорной поверхностью (рис. 6.26). Под действием радиальных составляющих нагрузки на эту поверхность, наклоненную под углом 30°, гайка расширяется (вблизи опоры). Это способствует равномерному распределению нагрузки и повышает долговечность соединений с углом профиля а = 90° до 25,4-10 циклов (долговечность соединений с обычной гайкой составляет 10 циклов). [c.200]

Если < 0,2 , а болт подвержен переменному нагружению, после термообработки следует применять упрочняюыхую обработку переходного участка (например, обдувку дробью, обкатку роликом, алмазное выглаживание и др.) Долговечность соединений после такой обработки существенно возрастает. [c.217]

Рис. 6.47. Зависимость вероятности разрушения от долговечности соединений Г1ри различной амплитуде цикла (Ощ -г- 400 МПа резьба накатана Я 0,18 мм)

Высокопрочные болты иногда подвергают предварительному растяжению при напряжениях, превышающих предел текучести (а = 1,2От). Результаты испытаний болтов из стали ЗОХГСА (Ов = 1100. .. 1200 МПа От = 850 МПа) с накатанной резьбой М18х1,5, подвергнутых предварительному статическому растяжению, свидетельствуют о повышении долговечности на 100. .. 150 % по сравнению с обычными болтами. Предварительное растяжение при а = От не повышает долговечности соединений. [c.238]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...