Гибкость балки

ОТ критической нагрузки Ркр сила Р, должна вычисляться по формуле (20.14) при любой гибкости балки (даже меньшей предельной). Вычисляя эйлерову силу, момент инерции следует брать относительно той из главных осей инерции сечения, которая перпендикулярна к плоскости действия поперечной нагрузки. [c.585]

Представляя участок 1—С в виде консольной балки, упруго заделанной в точке 1, найдем перемещение произвольной точки участка 1—С вследствие гибкости балки и упругости опоры 1 относительно угловых перемещений [c.208]

Решение сводится к обеспечению прочности балки адекватной нагрузки путем такого видоизменения поперечного сечения элемента, которое бы обеспечивало большую гибкость балки при кручении. Такое сочетание прочности и жесткости узлов крепления с гибкостью больших пролетов балки достигается с помощью установки поперечных элементов типа крокодил . [c.164]

Максимальная гибкость балки [c.290]

Гибкость балки относительно оси у [c.154]

Гагарина пресс 32 Гибкость балки 396 [c.847]

Обозначив безразмерную величину показателя гибкости балки через [c.144]

Ши = - аЩ,, .1 - 2 3,, + Д..,+,). (51) Здесь — ордината линии влияния -го опорного момента при расположении груза на Л-й опоре, причем учтена только просадка опор. Необходимо также учесть и гибкость балки. Найдем выражение дополнительной [c.126]

При 4 = 0 эта величина представляет собой обычную гибкость балки-полоски длиной / и тОлщиной /г, причём ширина её равна 1. Умножим уравнение (5.104) на и, замечая, что перед образуется множитель [c.308]

Балочное приближение в теории трещин (для динамики трещин оно развито А. М. Михайловым [55]) представляет собой описание разрушения в рамках соответствующих упрощенных моделей упругих тел. Точность этого приближения по существу та же, что и при его традиционном использовании для расчета напряжений чем больше гибкость балки, т. е. отношение ее длины к толщине, тем точнее определяется энергия ее деформации и, следовательно, изменение этой энергии в процессе разрушения. Рассмотрим несколько типичных задач об устойчивости трещин, используя энергетический критерий. [c.15]

Так как изгибающие моменты обычно меняются по длине балки, то, подбирая ее сечение по наибольшему изгибающему моменту, мы получаем излишний запас материала во всех сечениях балки, кроме того, которому соответствует Для экономии материала, а также для увеличения в нужных случаях гибкости балок применяют балки равного сопротивления. Под этим названием подразумевают балки, у которых во всех сечениях наибольшее нормальное напряжение одинаково и равно допускаемому (или не превышает его). [c.304]

В методах сосредоточенных параметров или конечных элементов реальная физическая система с распределенными параметрами заменяется ее моделью в виде совокупности дискретных элементов. Например, рассмотренная здесь консольная балка представляется в виде конечного числа сосредоточенных масс, расположенных в ряде точек и соединенных между собой невесомыми упругими элементами с одинаковыми свойствами. При этом уравнения движения обычно получают методом Лагранжа. Важнейшим преимуществом методов конечных элементов является их гибкость, позволяющая применять их при анализе сложных конструкций. Таким образом, при исследовании новой системы проблема заключается в выборе для нее наиболее подходящей модели с сосредоточенными параметрами, а не в разработке совершенно нового метода анализа. [c.428]

Следовательно, балки равного сопротивления изгибу, обладая такой же прочностью в заделке, как и балка постоянного сечения, имеют в полтора раза больший прогиб. Подобного рода системы выгодны для рессор, которые должны обладать достаточной прочностью и вместе с тем большой гибкостью. Так, например, обыкновенная автомобильная рессора имеет такой же закон изменения жесткости, как рассмотренная балка. [c.155]

Если рассматривать балки, стержни, нагруженные таким образом, что выполняется условие ЕМ- = О — коротких и жестких стержней и т.п., то решение, получаемое с помощью системы (5.18), вполне применимо. Однако в случае сжато-изогнутых или растянуто-изогнутых стержней большей гибкости необходимо учитывать влияние деформаций на их работу. Для этого следует пересмотреть зфавнения (5.18) и добавить к ним еще одно — для определения прогибов. [c.152]

Требование по обеспечению достаточной гибкости несущей рамы при кручении, позволяющей не перегружать элементы рамы в заданном диапазоне деформаций, связано не с прочностью рамы, а с ее упругостью. Элементы рамы обычно обладают достаточно высокой гибкостью при кручении, в результате того что имеют открытые поперечные сечения. Но так как эти элементы коротки, то их упругость уменьшается вследствие влияния ограничений, накладываемых концевыми опорами. Однако применение более гибких опор нельзя рассматривать нормальным решением, в особенности, когда поперечный элемент должен работать как консольная балка, заделанная в лонжерон, например, в качестве кронштейна рессоры. [c.163]

Однако в случае нагружения консольной балки коробчатого сечения, показанного на рис. 7.29, по крайней мере одно из упомянутых условий нарушается. Вследствие распределения касательных напряжений в вертикальных стенках балки коробчатого сечения по закону параболы происходят S-образные деформации боковых стенок. В результате различного сдвига элементов горизонтальных полок поперечные сечения полок испытывают депланацию. Это происходит потому, что при сдвиге под влиянием гибкости панели изгибающие силы, приложенные к кромкам панелей, не могут быть равномерно распределены по ширине панели. [c.188]

Все расчеты дают для обоих видов нагружения существенные отклонения изгибных напряжений от найденных в эксперименте. Эта тенденция, наблюдавшаяся и раньше, объясняется рядом причин, общий вклад которых, очевидно, недооценивается поправкой на локальную гибкость шпилек, вводимой в модели жесткого кольца и по существу включенной и в схему метода конечных элементов путем заделки эквивалентной балки в упругое полупространство. Этими причинами являются (а) гибкость за счет резьбовых соединений шпилек с нижним фланцем и гайками (б) дополнительная гибкость, вводимая гайками и шайбами, передающими изгибные моменты от шпилек на кольцо верхнего фланца (в) появление изгибных напряжений вследствие двух различных типов деформаций — относительного поворота колец нижнего и верхнего фланцев и относительного радиального перемещен [c.44]

Увеличение критической силы на колонну (связанную горизонтальными балками с другой), приводит к уменьшению ее гибкости %, так как по формулам (5-6) и (5-7) [c.168]

Используя формулу (5-99), получим следующую формулу для определения гибкости колонны с горизонтальными связями (балками) [c.169]

Следует помнить, что уменьшение гибкости -колонн при постановке связей в виде горизонтальных балок будет происходить только в плоскости рамы в перпендикулярном направлении гибкость будет без изменения. Для снижения гибкости угловых колонн каркаса следует установить другие соединительные балки в перпендикулярной плоскости. [c.169]

Тележки пассажирских вагонов по конструкции разнообразны, но все они имеют раму, колесные пары с буксами, рессорное подвешивание, надрессорные балки и тормозное оборудование. Тележки в основном двухосные с двойным рессорным подвешиванием надбуксовым и центральным. Центральное подвешивание, размещенное в люлечном устройстве, работает последовательно с надбуксовым, что обеспечивает большую общую гибкость. В тележках тройного подвешивания надбуксовое подвешивание сделано двойным, в виде комбинации листовой рессоры с цилиндрическими пружинами. Особенностью современных пассажирских тележек является то, что их рама опирается на бесчелюстные буксы через упругие элементы при отсутствии буксовых направляющих. Функции направляющих выполняют сами упругие элементы, обладающие достаточной жесткостью в горизонтальной плоскости. Для гашения колебания центральное подвешивание дополнено гидравлическими гасителями. В надбуксовом подвешивании применены фрикционные гасители колебаний. Типовой является тележка КВЗ-ЦНИИ (см. рис. 137, в) с колесными парами РУ-950. [c.258]

Карман показал ), что теорию изгиба балки можно распространить и на случай сжатия стержня за пределом текучести в осевом направлении. В случае, если гибкость стержня достаточно велика, [c.422]

Использование раздельного привода целесообразно, когда отношение пролета крана к его базе не превышает шести. При более высоком значении этого отношения необходимо искусственное повышение горизонтальной жесткости моста, так как в противном случае из-за повышенной гибкости моста происходят значительные забегания одной концевой балки по отношению к другой. [c.284]

Таким образом, балки переменного сечения обладают большей гибкостью по сравнению с балками постоянной жёсткости при одинаковой с ними прочности. Именно поэтому, а не только ради экономии материала, они и применяются в таких конструкциях, как рессоры. [c.396]

На кранах, имеющих перильные фермы, после непродолжительной эксплуатации происходит разрушение продольных связей в местах их крепления к торцевому листу концевой балки. Разрушение начинается на расстоянии 50-100 мм от сварного шва трещины, которая приводит к обрыву связей. Узел крепления фермы с концевыми балками не обладает необходимой жесткостью из-за значительной гибкости продольных связей. При колебаниях балки в местах крепления продольных элементов к торцевому листу возникают изгибные напряжения. Сварное соединение повышает коэффициент концентрации, что ведет к быстрому разрушению. [c.149]

Всесоюзным научно-исследовательским институтом железнодорожного транспорта в результате проведенного испытания работы тележки типа КВЗ-5 было установлено, что плавность хода вагона значительно улучшается, если кузов опереть не на подпятник, а на боковые горизонтальные скользуны. Помимо этого, улучшается восприятие нагрузки шкворневой и надрессорной балками, в силу чего их можно делать меньшего веса. Калининский вагоностроительный завод построил опытную партию, а со второй половины 1962 г. приступил к серийному изготовлению новых тележек типа КВЗ-ЦНИИ (см. рисунок), которые имеют, кроме сказанного, рессорное подвешивание повышенной гибкости и шарнирно-тяговые поводки, препятствующие повороту надрессорной балки относительно рамы тележки. [c.42]

Вблизи опоры стенка балки может потерять устойчивость (см. рис. 43, а) и выпучится под влиянием сжатия, образуя волны, наклонные к продольной оси балки под углом 45°. Для предупреждения выпучивания ставят поперечные вертикальные ребра жесткости (см. рис. 43, е), пересекающие возможные волны выпучивания. Шаг ребер зависит от гибкости стенки, наличия односто- [c.69]

Сб = 1 (ЗЕ1)—эквивалентная сосредоточенная гибкость балки (см. параграф 2.8) а Сд — то же, для диафрагмы F=pSji, см. рис. 5.13. На основании (5.40), (5.41) и (5.42) получим [c.230]

Имея это в виду, будем решать только задачу о внецентренном растяжении (сжатии). Заметим, что решение оказывается достаточно точным лишь для жестких балок, прогибы которых ничтожно малы по сравнению с поперечными размерами. Если балка гибка, то продольная сжимающая сила, изгибая балку, будет заметным образом увеличивать эксцентриситет в опасном сечении, так что деформации и напряжения станут возрастать не пропорционально нагрузке, а более быстро. Принцип независимости действия сил неприменим к этой задаче при большой гибкости балки. Если же считать балку жесткой в том смысле, как указано выше, то решение становится очень пррстым. [c.280]

Двухосная тележка для электровагонов длиной 19 м (фиг. 85) имеет раму из штампованных продольных и поперечных балок клёпано-сварной конструкции. Шкворневая балка стальная литая. Гибкость подвешивания тележки 6,5 мм на 1 от. [c.691]

Двухосная тележка для спальных вагонов имеет металлическую раму, деревянные надрес-сорные и подрессорные поперечные балки Гибкость всего подвешивания 9,38 мм на 1 от. [c.691]

В случае недостаточности подкосов жёсткости (при пролётах балки свыше 6—7 м) применяются односторонние или двухсторонние решетчатые связи (фиг. 1, б) с элементами, подбираемыми по максимально допускаемой гибкости (К = 200 — 250). Вместо решетчатых связей может быть использован металлический сплошной настил, распологае-мый на площадке со стороны механизма передвижения балки. [c.827]

Ограничимся последним случаем. Предполагаем, что опорные конструкции обладают жесткостью в отношении сил, действующих в их собственных плоскостях, X = onst, н совершенной (идеальной) гибкостью в сопротивлении поперечной нагрузке. На рис. 261, а растянутые элементы у f — гибки, между тем как оболочки, показанные схематически на рис. 261, 1> и 265, укреплены балками значительной жесткости, в особенности в вертикальной плоскости. [c.577]

Расчетная высота стенки в клепаных балках прини4лается между ближайшими к оси стенки рисками поясных уголков в сварных балках полная высота стенки. Стенку можно, не проверять на устойчивость, если условная гибкость стенки Яо = = /го Rp/E/6 не превышает значений 3,5 -- при отсутствии местного иапряжения в балках с двусторонними поясными швами 3,2 — то же в балках с односторонними поясными швами 2,5 — при наличии местного напряжения балках с двусторонними поясными швами [0.61 ], Для повышения устойчивости стенок балок с круглыми вырезами рекомендуется их кромки подкреплять от-бортовкой или кольцом. Толщину кольца следует принимать не менее 26, ширину — не менее 36 [42]. [c.391]

При этом расчете надо добиваться минимальной гибкости стойки. Гибкость стойки должна быть в пределах 20—40. В этом случае можно oбoii-тись расчетом на сжатие. Третий расчет на деформацию стойки, происходящую от бокового усилия шатуна, можно проводить аналитически по известным формулам для изгиба консольной балки, заделанной одним концом (фиг. 510). [c.496]

Сечение сварной двутавровой балки определяют по минимальному моменту сопротивления й тгп =W wY H оптимальному распределению площади сечения между стенкой Aw и полкой Л/ в зависимости от гибкости стенки hwitw Наивыгоднейшее распределение площади сечения симметричной двутавровой балки (рис. 40) получают при отношении h ,/tw = lOQ—150, что дает зависимость, представленную в табл. 23. [c.64]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...