Ограждение пути

Если же помещение отапливается нагревательной поверхностью, выделяющей Q тепла, то часть тепла передается ограждениям путем излучения, минуя воздух, а другая часть (примерно [c.52]

Устройства путевого заграждения служат для ограждения путей необщего пользования ведущих в мастерские, на заводы, подъездные пути, пути отстоя подвижного состава и др. К ним относятся сбрасывающие стрелки, сбрасывающие башмаки, запорные поворотные брусья и вагонные подкладки. [c.325]

Ограждение путей башенных кранов должно быть установлено независимо от ограждения строительной площадки. Для этой цели применяют инвентарное ограждение, состоящее из металлических или деревянных стоек высотой 0,8—1 м и двух поясов из досок, проволоки и т. д. Устройство ограждения является эффективной мерой по предупреждению хождения по путям рабочих (в том числе стропальщиков), складированию на путях строительных изделий, а также по предупреждению травматизма, связанного с нахождением людей на путях действующего башенного крана. [c.177]

Необходимо обеспечить безопасность работникам не только в процессе производства работ, но и в быту, для чего требуется размещать жилые и производственные вагоны в безопасных местах. Как правило, составы ПМС с жилыми вагонами устанавливают в специальные тупики, удаленные от железнодорожных путей и проходящих поездов. При постановке состава на станции для этой цели могут быть использованы только крайние пути, причем выход из всех вагонов должен быть обращен в полевую сторону. При этом путь, на котором поставлены вагоны ПМС или Других передвижных формирований, обязательно должен быть изолирован от главных, приемо-отправочных и других путей разборкой не менее двух звеньев пути за крестовиной стрелочного перевода, ведущего на путь стоянки вагонов, а стрелка закреплена в положении, не допускающем выхода подвижного состава в сторону огражденного пути. [c.357]

Ограждение пути снегозащитными заборами и снеговыми щитами [c.270]

В проведении снегоборьбы главная ответственность ложится на работников путевого хозяйства и прежде всего на дорожных мастеров. В случае появления опасности заноса дорожный мастер принимает меры к ограждению пути щитами. Упавшие щиты бригада вновь устанавливает, заработанные переставляет. Дорожный мастер организует работы по расчистке пути и делает заявку на пропуск снегоочистителя. Пропускают их на правах восстановительного поезда локомотивы выделяют вне очереди. [c.275]

Шахта у строительного подъемника может не устраиваться. У грузопассажирского подъемника на нижней посадочной площадке должно быть устроено ограждение пути движения кабины и противовеса на высоту не менее 2000 мм от уровня посадочной площадки. [c.423]

ЗАЩИТА ПУТИ ОТ СНЕЖНЫХ И ПЕСЧАНЫХ ЗАНОСОВ. ОГРАЖДЕНИЕ ПУТИ [c.112]

Принципы работы и проектирования. Защитные насаждения являются наиболее экономичным средством предупреждения снежных заносов. Приведенный годовой расход на создание и эксплуатацию 1 км защитной полосы составляет около 200 руб. По сравнению с равноценным щитовым ограждением пути насаждения в среднем дешевле в 3,6 раза, а с постоянными заборами — в 4,5 раза. В настоящее время защитные насаждения и естественные леса ограждают около 70% протяжения заносимых участков сети. [c.123]

Проволочные изгороди на железобетонных и деревянных столбах могут также применяться для ограждения путей на перегонах и в пределах малых станций в местностях, где по почвенно-климатическим условиям создание живых изгородей связано с большими трудностями. [c.141]

Для ограждения путей на станциях и пригородных остановочных пунктах в местах скопления людей рекомендуются сборные железобетонные ограды высотой 1,8 м или деревянные решетчатые ограды на железобетонных столбах (рис. 16). Применение древесины для ограждений допускается лишь в лесоизбыточных районах, при этом принимаются меры к повышению срока службы деревянных элементов — антисептирование и др. [c.145]

Обход временный 308 Обходчик путевой 33 Ограждение пути [c.514]

Ригельными или шпингалетными замками, запираемыми ключами, должны быть оборудованы не только двери ограждений пути движения кабины в нижней части мачты, но и двери, устанавливаемые на этажах (если кабина не имеет трапа для безопасного выхода людей). Контроль запирания всех дверей обеспечивается электрическими контактами, устанавливаемыми на ригеле. При шпингалетных замках каждая половина дверей имеет свои контакты со штырями, воздействующими на дверь или шпингалет. При открытой двери, незапертом ригельном замке или открытом шпингалете разрывается цепь управления двигателя механизма подъема и подъемник не может быть пущен в ход. [c.58]

Перед контролем технического состояния и ремонтом вагонов на путях соответствующих парков станции, депо и пунктов подготовки вагонов к перевозкам места нахождения вагонов ограждают стационарными или переносными сигналами. Постоянные сигналы размещаются в начале и конце каждого пути в парках приема, отправления, совмещенных приемо-отправочных и сортировочно-отправочных. Эти сигналы в сторону стрелочного поста и машиниста локомотива подают красный цвет, т. е. запрещают движение локомотива на огражденный путь и подают белый (или зеленый) сигнал в сторону огражденных вагонов, что означает разрешение начать работы по контролю технического состояния и ремонту вагонов. Техническое обслуживание и ремонт вагонов разрешается начать после объявления об этом оператором по оповестительной связи и визуального убеждения исполнителей работ о включении оградительных сигналов. Об окончании работ по контролю технического состояния и ремонта вагонов старший контрольно-ремонтной группы должен доложить вагонному оператору. По получении таких сведений от всех участвующих в обработке состава групп оператор оповещает об окончании работ на вагонах, находящихся на определенном пути, и снимает (выключает) сигналы ограждения. Пути или тупики текущего отцепочного ремонта ПТО и ППВ ограждают поворотным заградительным брусом с черно-белой раскраской и запирают стрелку. Ключи от замков бруса и стрелки хранятся у руководителя ремонтных работ. При отсутствии постоянных сигналов ограждения применяют переносные сигналы. [c.216]

С. 17.10. Ограждение пути от заносов песко.м с помощью снопов из ка.уп,1Ш [c.392]

Фиг. 68. Ограждение пути двойными рядами щитов

Оборудование шпалопропиточных заводов 506 Обочины при сооружении земляного полотна 13 Обработка рельсов термическая 49 Обрезка сбитых рельсовых концов 401 Обухов А. В. 397 Обухов А. М. 488 Ограждение пути при ремонте 335 Оползни откосов 40 Опробование месторождения полезных ископаемых 552 Орлов Н. Г. 370 Ординаты для установки переводных кривых стрелочных переводов 130 Осмотры пути 323 Основание насыпи 9 Остряк 122, 125, 141 Осушение грунта дренажем 27 Осыпи 41 [c.592]

При наличии централизованного ограждения включаются стационарные сигналы ограждения, стрелки устанавливаются в положение, исключающее возможность въезда подвижного состава на огражденные пути. [c.121]

В связи с разработкой мероприятий по снижению подвода теплоты к воздуху, в особенности на его пути от охлаждающих приборов к продукту, важно знать и локальные теплопритоки. Упомянем и о влиянии массо-обмена на перенос теплоты в ограждениях при достижении точки росы внутри теплоизоляции выпадает влага, что приводит к резкому возрастанию потоков тепла. Меры по гидроизоляции ограждений не всегда эффективны, и в этих случаях необходимо иметь средство для выявления мест проникновения влаги в изоляцию и ее накопления, т. е. средство для измерения локальных потоков теплоты и влаги. [c.15]

Энергия молота может быть изменена путем установки или снятия четырех накладных планок, масса которых строго выверена. В верхней части опоры шарнирно закреплен пневмоцилиндр, с помощью которого обеспечивают подъем маятника и установку его в исходное положение на заданный угол подъема. Маятник поднимается за счет энергии сжатого воздуха, подаваемого в пневмоцилиндр из пневмосети или от компрессора. Фиксацию маятника в поднятом положении осуществляют посредством подпружиненных защелок, освобождаемых электромагнитами, включаемыми автоматически в процессе испытания. Испытуемые образцы устанавливают на губки опоры, которая закреплена на плите-основании. Губки расположены симметрично относительно средней части ножа молота, при этом расстояние между ними с помощью специального указателя может быть установлено от 40 до 100 мм. Образец на копры устанавливают посредством рычага подачи. Для обеспечения работы копра рычаг подачи должен быть выведен из рабочей зоны и установлен в исходное положение, что вызывает включение блокирующего микропереключателя и дает разрешение на спуск маятника. Шкала, служащая для указания работы, затраченной на разрушение образца, имеет две стрелки одна из них — рабочая — жестко связана с осью маятника и следует за его качаниями, вторая — контрольная — фиксирует наибольшее отклонение рабочей стрелки в процессе испытаний и приводится в движение рабочей стрелкой. Для ограждения зоны полета маятника и ограничения зоны разлета осколков разрушившихся образцов копер оборудован задним и передним ограждениями в виде металлического каркаса, обтянутого сеткой. Когда ограждения открываются, срабатывает блокировочный микропереключатель, отключающий электри- [c.99]

ТИНЫ, И каждому из них следует уделять одинаковое внимание до тех пор, пока путем анализа данной специфической задачи не обнаружится со всей очевидностью наиболее эффективный способ. Совершенно неразумно сооружать ограждение вокруг производящей шум машины, если, например, система виброизоляторов, установленных под ней, может уменьшить шум до требуемого уровня или того же можно добиться демпфированием всего одной самой интенсивной формы колебаний. [c.52]

Установленное бездействующее оборудование должно быть предохранено от порчи и разукомплектования на месте его установки путем устройства ограждений, кожухов, футляров или покрытия брезентовыми чехлами, закрывающими его полностью или отдел],ные части, наиболее подверженные порче. [c.70]

Нужно отметить, что в первом случае капля находилась на начальном участке газовой струи, выпускаемой в помещении лаборатории. Окружающая среда и ограждения имели комнатную температуру. Во втором случае изучалась капля, движущаяся в печи, стенки которой имели более высокую температуру, чем поток. В первом случае обстоятельства благоприятствовали срыву факела больше, чем во втором. Когда были приняты меры к уменьшению теплообмена капли путем установки нагретой трубки, срывная скорость заметно выросла (две опытные точки, помеченные знаком + для температуры трубки 400 С и знаком х для температуры трубки 700° С). Можно полагать, что с увеличением температуры ограждения кривые сблизились бы еще сильнее. Таким образом, теплообмен излучением со стенками влияет на срывные скорости потока. В особенности это может быть существенно для крупных капель, подвешиваемых на нити, т. е. в условиях, имевших место у многих исследователей. [c.217]

При изменении производственной структуры меняется и внешний вид заводов — появляются большие корпуса вместо мелких, разбросанных по территории зданий, нет разветвленной сети железнодорожных путей, значительно сокращается протяженность ограждений. Успех нового генплана не только в блокировке зданий, блокировкой универсализма заводов не устранить. Главнее заключается в изменении производственной структуры заводов предусмотрена специализация и централизация заготовительного производства, вспомогательных хозяйств и служб, созданы специализированные предприятия, снабжающие район отливками, штамповками, поковками, агрегатами, энергией и т. п. [c.87]

Снижение удельных расходов получается при сокращении потерь тепла в окружающую среду путем герметизации и тепловой изоляции ограждений, наладки топочных устройств для уменьшения расходов тепла на холостой ход и других мероприятий, а также при мероприятиях, уменьшающих коэффициенты пропорциональности, характеризующие рост переменных расходов при увеличении производительности агрегата. [c.23]

Практически в первом случае приходится подбирать путем технико-экономических сравнений такую конструкцию ограждений, чтобы потери тепла оказались наименьшими при небольших материальных затратах. Аналогична задача и при подборе наивыгоднейшей конструкции и материалов для тепловой изоляции паропроводов расчетные годовые затраты для наиболее приемлемой конструкции и материалов должны быть наименьшими при прочих равных условиях. [c.117]

Для ограждения путей от снежных заносов используются естественные леса, лесные насаждения (живые защиты), переносные решетчатые щиты, решетчатые заборы и надоткосные щиты. [c.188]

В целях лучшей организации и управления работами по осмотру и ремонту поездов на ПТО имеется оператор смены. Рабочее место оператора оборудуется световым табло, на котором показано расположение путей на станции и имеется пульт для управления централизованнь опробованием автотормозов и автоматическим ограждением путей, на [c.25]

Запрещается производить контроль технического состояния и ремонт вагонов в составе или в отдельной группе, находящихся на огражденных путях, если по соседнему пути движется поезд или локомотив при ширине междупутья менее 4800 мм. На технических станциях, где такие междупутья имеются, это требование должно быть записано в тех-нико-распорядительнь1Й акт станции. На всем протяжении таких междупутий устанавливают дополнительное освещение. В процессе технического обслуживания постоянно следят за перемещением вагонов по соседним путям и не допускают, чтобы кто-либо из осмотрщиков и слесарей отходил достаточно далеко от обслуживаемых вагонов во избежание получения травмы от движущегося подвижного состава. [c.216]

Фонд развития производства используется на финансирование работ по новой технике, модернизации оборудования и других, выполняемых в целях дальнейшего совершенствования производства. К таким работам могут относиться строительство звеио-сборочных баз путевых машинных станций и баз дистанций пути, автоматизация переездов, ограждение пути, оборудование точек подключения электроисполнительного инструмента, механической очистки стрелок от снега, строительство пунктов обогрева, мастерских, гаражей, объектов охраны труда. [c.235]

Электрозаклепочник И-120 предназначен для прикрепления обшивки из листовой стали к каркасу при изготовлении кабин, кожухов, ограждений путем постановки электрозаклепок. [c.188]

Конструкции миогополосных насаждений осг.ованы на системе узких лесных полос с разрывами между ними. Благодаря этому принцип сгущённой посадки живых защит, обеспечивающий работоспособность их по ограждению пути от снега, сохраняется разрывы же между посадками используются в качестве запасных площадей (магазинов) для накопления и сбережения почвенной влаги. [c.539]

Отрицательное влияние отраженной энергии можно уменьшить увеличением звукопоглощения в кабине. Допустим, что звукопоглощение в кабине предполагается осуществить путем облицовки стен и иотолка звукопоглощающими плитами ПП-80, размещенными на расстоянии 50 мм от ограждений. Данные звукопоглощения плит ПП-80 (Воскресенского комбината Красный строитель ) при весе 80 кПм сведены в табл. 24 (толщина плиты 50 мм). В этой таблице приведены также данные полного внутреннего звукопоглощения кабины. [c.142]

Стенки или перегородки могут также использоваться для ограждения от шумов, излучаемых поверхностями тел (рис. 1.24). Однако наличие щелей по краям перегородок может привести из-за отражения и преломления к прохождению части шума за перегородки, что также снижает их эффективность. Тем не менее устройство ограждений и перегородок является довольно эффективным способом шумоизоляции, и его необходимо рассматривать там, где условия это позволяют. Следует отметить, что способы борьбы с шумом путем изменения конструкции и ее виброизоляции, введением демпфирования и (или) уменьшением возбуждения колебаний составляют детали одной и той же кар- [c.51]

Транспортная сеть машиностроительногсу завода состоит из рельсовых путей и безрельсовых дорог, по которым осваиваются грузовые потоки и направления которых определяются в основном схемой технологического процесса завода. Кроме того, весьма важным фактором, определяющим конфигурацию транспортной сети, являются людские потоки, для освоения которых служат тротуары, устраиваемые обычно по направлениям, совпадающим с дорогами, или пешеходные дорожки. При людских потоках большой мощности, во избежание пересечения их с грузовыми потоками, приходится проектировать специальные устройства (тоннели, виадуки). В некоторых случаях может оказаться целесообразным ввод городского транспорта в глубь предприятия с соблюдением полной изоляции заводской территории с помощью ограждения. [c.409]

Одной из важнейших характеристик материала ограждений является коэффициент теплопроводности Л, который зависит от температуры, а также от степени увлажнения, увеличиваясь с увеличением влажности, поскольку вода имеет большую теплопроводность (0,6 вт1м- град). Поэтому одним из путей уменьшения потерь тепла в окружающую среду является предохранение тепловой изоляции от увлажнения, например, атмосферными осадками или из-за пропуска пара из неплотного фланца или сальника арматуры. [c.117]

Влияние теплоты сгорания топлива на показатели работы печей значительно. В методических печах основная доля тепла от газов (продуктов сгорания) к металлу передается путем лучеиспускания и только 8—12% путем конвекции. Температуры в сварочной зоне поддерживаются порядка 1250—1 400°С, а температура газов, уходящих и методической зоны, обычно лежит в пределах 750—1 000° С и чем больше интенсивность работы печи, тем выше температура. Поэтому в методических печах основное внимание обращается на создание всех условий для увеличения теплоотдачи лучеиспусканием. В этом отношении особо важны выбор высококачественного топлива и максимально возможный в данных условиях подогрев воздуха. Высококалорийное топливо имеет высокую калориметрическую температуру сгорания, что обеспечивает увеличение потока тепла на металл. Так, например, повышение теплоты сгорания газа с 5 300 до 17 000 кдж1м дает повышение температуры горения с 1 825 до 2 275 К, а повышение температуры воздуха с 20 до 600 С приводит к росту расчетной температуры до 2 625° К. Если печь отапливается низкокалорийным газом, то эффективная работа печи может быть достигнута только при высоком подогреве воздуха, требующем установки рекуператоров с развитой поверхностью нагрева. Во всех случаях печь должна быть обеспечена резервом тепловой мощности, вентиляционными устройствами, имеющими некоторый запас по производительности. Ограждения печи и мест входа и выхода изделий должны быть тщательно уплотнены, так как большие присосы нарушают расчетный режим работы печи, снижают производительность и увеличивают удельные расходы топлива. [c.222]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...