Режим расчётный

Расчётный режим — Изменение степени реакции 13 — 150 [c.188]

Имея законы изменения по времени нагрузок, действующих на вал (или ось), можно расчётным путём установить режим изменения во времени ( нормального а и касательного -с напряжений. Из каждого этого напряжения выделяются среднее значение цикла (постоянная составляющая напряжения) с или и амплитуда цикла (переменная составляющая напряжения) или (фиг. 13). При рас- [c.511]

Равномерность температуры по длине вертикальной печи осуществляется следующими мерами [4]. Длина рабочего пространства печи делается возможно большей, а диаметр возможно меньшим. Витки обмотки сопротивления распределяются по муфелю печи наиболее густо в нижней части его, более редко — в верхней и еще реже — в средней, соответствующей расчётной длине образца (фиг. 112, а). В горизонтально расположенных печах витки располагаются одинаково густо у обоих концов печи и более редко — в средней части. [c.49]

В качестве расчётной длины образца при скручивании многими стандартами на проволоку предусматривается длина I — 200 мм, реже I — 100 мм, что делает несравнимыми [c.405]

Значения действуюш 1х расчётных сил Р , Ти Z берутся также из вышеупомянутой развёрнутой диаграммы сил. В качестве расчётного режима работы обычно принимается один из двух вариантов (в зависимости от типа двигателя) режим максимальной мощности — учитываются как силы давления газов, так и [c.125]

Скоростной коэфициент х учитывает число повторных нагрузок и зависит от того, насколько часто работает данная ступень в коробке передач. Чем больше полный вес автомобиля, тем чаще при прочих равных условиях работает данная замедляющая передача, тем меньше. градиент Gf, а вместе с ним и скоростной коэфициент х и, следовательно, тем выше расчётное напряжение. Чем больше передаточное число тем реже включается данная ступень, тем больше. градиент" Of, а вместе с ним и скоростной коэфициент X и. следовательно, тем меньше расчётное напряжение. [c.68]

Расчётный режим пуска с колебаниями тока в заданных пределах происходит в действительности только тогда, когда переключение ступеней производится при падении тока до расчётного Если переключение ступеней производится при то [c.448]

Кольцевые схемы допускаются лишь при условии технико-экономической выгодности их применения, а также в следующих случаях а) при нагрузках 1-й категории, когда применяются две линии, питаемые по возможности от двух источников (табл. 10, схема ДР) при этом расчётное сечение фидеров должно обеспечивать максимальный рабочий режим и каждая линия должна обеспечивать питание всей нагрузки 1-й категории в аварийном режиме б) при нагрузках 2-й и 3-й категорий в случае технической невозможности питания по одной линии или технических преимуществ перехода на две линии (например, в случае возможности применить стальные провода). [c.462]

Инструмент Расчётные размеры обработки в мм % = Режим обработки i Вспомогательное в мин. на время [c.497]

Обычно этот режим называется экономическим или расчётным, так как на него ведётся расчёт турбины, и поэтому при нём турбина работает наиболее экономично. [c.267]

За режим надёжного отпускания в рельсовой цепи постоянного тока принимают наличие в путевом реле тока, не превышающего 60% номинальной величины тока отпускания при сопротивлении рельсов, равном 50% от расчётного, при наибольшем возможном напряжении источника питания и при отсутствии утечки через балласт. [c.364]

За режим надёжного отпускания в рельсовой цепи переменного тока принимают наличие в путевом реле тока, не превышающего 90% тока отпускания для секторных реле и 60% для электромагнитных при расчётном сопротивлении рельсов и при отсутствии утечки через балласт. [c.364]

При небольших диаметрах обеспечивает расчётный зазор подшипника для работы в условиях жидкостного режима трения. Зазор определяется по расчёту подшипников на жидкостный режим трения [c.605]

До последнего времени для конденсационных турбин в качестве расчётного принимался режим, соответствующий 80"/о номинальной мощности. В настоящее время таким образом выбирается режим для турбин малой и средней мощности. Для крупных турбин имеется тенденция принимать в качестве расчётной мощность 90"/о номинальной и выше. Для турбин высокого давления, предна.значенных для базовой нагрузки, может оказаться выгодным поддерживать во время эксплоатации максимальный расход пара, оставляя клапаны независимо от температуры охлаждающей воды [c.181]

В сверхзвуковом С. критическим наз. его наиб, узкое сечение. Кривая линия, на к-рой реализуется переход от дозвуковой к сверхзвуковой скорости течения (ливня V = с), расположена в области мин. сечения С., поэтому ср. скорость в критич. сечении всегда близка к скорости звука. Относит, скорость Vg/e — Mg и давление Дс/Ро выходном сечении сверхзвукового С. зависят только от отношения площдди выходного сечения Sg к площади критич. сечения и не зависят в широких пределах от изменения относит, давления Pt Pa- Давление в выходном сечении сверхзвукового С. может быть равно давлению в окружающей среде (р,. = Pq) такой режим течения в С. наз. расчётным, в противном случае — нерасчётным. Нерасчётные режимы характеризуются образованием волн разрежения вне С. в случае pg > ро или ударных волн вне или внутри С. в случав Pg < pg. Когда поток проходит через систему волн разрежения или ударных волн, давление становится равным Ра- [c.600]

Впервом случаерасчётный моментМ может быть принят равным наибольшему крутящему моменту, передаваемому муфтой, а при наличии неучтённых явлений (переменный режим, толчки) он должен быть умножен на к < 2. Во втором случае расчётный момент получается умножением номинального рабочего момента обычно на коэфициент к > 2. Подробнее — см. [8]. [c.543]

Расчёт сцепных паровозных осей. Расчёт сцепных паровозных осей производится для наиболее напряжённой точки сечения, имеющей при данных расчётных условиях максимальную амплитуду напряжений. Расчётпроиз-водится только по сечению 1 — 1 (фиг. 59 и 60).. За расчётный режим принимается только режим 1. [c.260]

Чтобы не усложнять расчёта двумя зависимостями, принимают коэфициент трения, зависящий только от скорости, а поправка на силу нажатия вводится в величину самого нажатия (так называемую расчётную). При действительном нажатии к = 1,75 т на одну колодку (порожний режим у товарных четырёхосных вагонов) значение коэфициента трения определяется из указанной формулы [c.836]

В сверхзвук, С. критическим наз. его наиболее узкое сечение. Относит, скорость Уд/а в выходном сечении сверхзвук. С. зависит только от отношения площади выходного сечения Зс к площади его критич. сечения 5кр и не зависит в широких пределах от изменений давления ро перед С. Давление в выходном сечении сверхзвук. С. может быть равно давлению в окружающей среде (Ра=Рс), такой режим течения наз. расчётным, в противном случае — нерасчётным. Нерасчётные режимы характеризуются образованием в потоке волн разрежения в случае Рд>Рс или ударных волн в случае Рд<Рс. Когда поток проходит через систему таких волн вне С., давление становится равным Рс- [c.700]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...